期待与“Mistrals”签订合同 - 法国专家的有趣想法
法国国防工业公司对俄罗斯购买米斯特拉尔级直升机航母的确认订单感兴趣。据法国总统尼古拉·萨科齐称，该合同将于6月21签署。 这意味着交易将作为特定程序进行。 法国和俄罗斯已经等待了两年这一时刻。 但目前尚不清楚法国是否会同意将所有技术转让给俄罗斯。
米斯特拉尔（Mistral）是一艘21000吨排水量，210米长的通用直升机航母，航速可达18节以上。 巡航距离为20万海里。 船员由160人组成，该船可搭载450名脚上士兵，进行13场主战 坦克 和70辆卡车。 空中机翼由16架直升机组成；可以同时在甲板上放置XNUMX辆车。 该船参加了法国武装部队的许多行动，特别是在非洲。
早些时候，俄罗斯和法国总统宣布将在圣纳泽尔的一家法国造船厂建造两艘直升机航母，然后在圣彼得堡建造两艘。 法国总统一再强调，为了挽救法国的就业机会，必须在圣纳泽尔建造两艘船。 但现在还不清楚俄罗斯谁将建造下两艘船。 以前，每个人都朝着名的俄罗斯寡头谢尔盖·普加乔夫的方向点头，但今天一切都发生了变化。 法国不知道谁将负责圣彼得堡的船舶建造。
至于船舶控制系统，关于技术转让的谈判仍在继续，目前尚不清楚这种转让是否最终会发生。 俄罗斯不需要法国控制系统，它有自己的控制系统。 但是，俄罗斯无法确定将其控制系统整合到船上。 这是双方争论的结果。 另一个问题是俄罗斯武装部队与北约国家之间缺乏互动。
最好的选择是整合俄罗斯管理系统。 这可能需要DCNS（专门为法国海军建造潜艇和水面舰艇）与俄罗斯国防工业之间的单独协议。 俄罗斯不太可能自己整合自己的系统，无论是法国的技术援助还是联合管理系统的发展都是必要的。
该合同将为俄罗斯与法国之间的军事和技术合作开辟新的前景。 所有法国国防公司都在等待签订合同，因为这笔交易将为那些与本合同没有直接关系的人开辟新的机会。 例如，萨基姆集团有兴趣为未来的俄罗斯军队的FELIN士兵出售设备。 潘哈德继续与俄罗斯内政部谈判，以签订轻型装甲VBL车辆销售合同。 其他国家正在等待达成协议。 DCNS合作伙伴德国公司TKMS（蒂森克虏伯海事系统）也准备与俄罗斯在军事装备和两用产品领域进行合作。 此外，德国有自己的同等设备FELIN。 德国Rheinmetall Defense，意大利Finmeccanica，瑞典SAAB和英国BAE Systems等公司已准备好与俄罗斯合作。
但是，这不是俄罗斯与其他国家之间军事技术合作的第一例。 俄罗斯在以色列购买了一批无人驾驶飞行器（UAV）。 有趣的是，俄罗斯不反对购买外国军事装备和设备，这是俄罗斯新的国防政策的起点。 也许在未来，俄罗斯将与欧洲防卫厅（欧洲防卫厅）进行互动，但可能更愿意暂时与法国，德国，英国和其他国家签订双边协议。
在米斯特拉尔合同结束后，俄罗斯无疑将其Rosoboronexport机构与NAMSA（为北约购买武器的机构）合作。 但为此你需要一定的政治步骤。 如果俄罗斯有兴趣加深与北约的合作，那么很有可能与NAMSA进行互动。 根据米斯特拉尔合同，法国将证明可以与俄罗斯建立认真的关系，北约国家将看到这种合作是有效的。
米斯特拉尔合同将使俄罗斯更接近北约。 有趣的是，萨科齐在合同中承诺梅德韦杰夫？ 也许他承诺与扩大俄罗斯与北约的合作有关。 俄罗斯并不反对与北约的技术合作，并且已经在这方面有一些经验。 通过这种方式，俄罗斯将能够加强与NAMSA和北约的联系。
PS法国专家关于俄罗斯不需要“法国控制系统”的断言有些令人惊讶，但是，正如俄罗斯媒体报道所知，法国不愿将Zenith-9战斗信息管理系统和指挥系统技术转移到必要的程度连接管理（舰队）SIC-21（均为北约标准）导致谈判进程陷入停滞。 目前尚不清楚作者的意思-与“关键技术”领域有关的“普通”船舶控制系统或作战指挥系统
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