“质子-M”能防止破坏活动吗？
调查委员会主席崩溃运载火箭“质子-M”，发生在今年五月16，根据所收集的信息进行分析亚历山大Danyluk不准备排除的灾难的原因版本数量的破坏的版本。 此信息传输 俄通社 - 塔斯社.
Danyluk说，几个专家组正在努力澄清质子-M事故的原因。 这项工作在拜科努尔航天发射场，制造厂，设计局和MCC进行。 在这种情况下，Danyluk指出，破坏只是研究版本之一。 主要版本目前正在由专门设立的委员会的专家进行检查，这与事故原因可能是3阶段转向发动机中涡轮泵轴承安装的破坏有关。
回想一下，失败发生在Proton-M飞行的第9分钟左右，它将Express-AM4P通信卫星送入轨道，专家估计其成本超过7十亿卢布。 在运载火箭的第三阶段运行期间发生故障。
一个调查灾难原因的特别委员会包括来自国防部，Roskosmos，各种研究机构和非政府组织的24人员。
今天，29 May 2014，Roscosmos报道了联盟TMA-13M载人航天器与国际空间站的成功对接。 新闻办公室 俄罗斯航天局:
Danyluk说，几个专家组正在努力澄清质子-M事故的原因。 这项工作在拜科努尔航天发射场，制造厂，设计局和MCC进行。 在这种情况下，Danyluk指出，破坏只是研究版本之一。 主要版本目前正在由专门设立的委员会的专家进行检查，这与事故原因可能是3阶段转向发动机中涡轮泵轴承安装的破坏有关。
回想一下，失败发生在Proton-M飞行的第9分钟左右，它将Express-AM4P通信卫星送入轨道，专家估计其成本超过7十亿卢布。 在运载火箭的第三阶段运行期间发生故障。
一个调查灾难原因的特别委员会包括来自国防部，Roskosmos，各种研究机构和非政府组织的24人员。
今天，29 May 2014，Roscosmos报道了联盟TMA-13M载人航天器与国际空间站的成功对接。 新闻办公室 俄罗斯航天局:
TPK“联盟号TMA-13M”停泊在国际空间站俄罗斯航段（RS）的一个小型研究模块（MIM1）“Rassvet”上。 收敛过程是在自动模式下的飞行控制中心专家FSUE TsNIImash船员TPK的控制下，进行船舶宇航员俄罗斯航天局马克西姆Suraeva，飞行工程师的指挥官的一部分 - 宇航员里德·怀斯曼（NASA）和亚历山大·杰斯特（ESA），以及国际空间站的俄罗斯机组宇航员亚历山大·斯克沃尔佐夫和Oleg Artemyev。
总是与船员保持联系的Roscosmos ON.O. Ostapenko的负责人祝贺宇航员和宇航员成功对接并抵达国际空间站。
国际空间站上的机组人员计划的持续时间为167天。
总是与船员保持联系的Roscosmos ON.O. Ostapenko的负责人祝贺宇航员和宇航员成功对接并抵达国际空间站。
国际空间站上的机组人员计划的持续时间为167天。
信息