军事评论

中国投资3十亿美元建设克里米亚港口

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根据RIA “新闻报”克里米亚共和国第一副总理Rustam Temirgaliyev在报道Izvestia报道时宣布恢复与中国投资者就建设深水港进行谈判,这可能花费在3数十亿美元左右。


在乌克兰前总统维克托·亚努科维奇于12月访问中国期间,首次讨论了叶夫帕托里亚港口的建设问题。 Kievgidroinvest项目和BICIM(海洋运河投资管理公司)的参与者报告称,在第一阶段,中国将投资建设约数十亿美元的2013。 然而,在乌克兰危机之后,谈判被冻结了。

“我们打算启动该项目,但只有在完成引入卢布和半岛供水的特殊措施时,”Temirgaliyev说。

据他介绍,应该在8月份与中方代表进行面对面的会谈,因为这不是一个优先项目。 俄罗斯总统弗拉基米尔·普京最近访华后,中国对克里米亚的投资问题得到了提出。
使用的照片:
http://ria.ru/
47 评论
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  1. MOISEY
    MOISEY 29可能是2014 09:40
    +38
    如果中国投资克里米亚,那么我们可以说在官方层面上承认俄罗斯。
    1. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
      +5
      Quote:MOISEY
      如果中国投资克里米亚,那么我们可以说在官方层面上承认俄罗斯。

      正确思考..现在让某人吹嘘克里米亚不是俄罗斯! 中国人根本不会投资,所以这是一个有希望的项目。
      1. aleks 62
        aleks 62 29可能是2014 10:04
        +14
        .....非常好的项目.....您不能在Yevpatoriya地区建造这类东西....深度较浅,您将需要为港口建造一条海道,这意味着从海底挖出大量土壤(水道深度大约25m)。 那里有沙子,大海会不断地冲洗运河本身,生态学家说,这种建筑将导致Yevpatoria附近的沙滩消失,这是在野蛮抽取沙子之后(在安塔利亚海岸被带到土耳其-这些都是那里的凉爽海滩),而且非常尺寸减小了... Infa疏忽说这个项目正在游说一个专门从事沙子提取的办公室,他们搬到了灯泡上。
        1. 礼服
          礼服 29可能是2014 10:39
          +3
          Quote:怪胎62
          将它们移植到灯泡上...


          我认为不是让他们感兴趣的港口,而是在克里米亚建造一个飞地。 恕我直言,克里米亚在我们身后或乌克兰走过的年代都没关系,主要是他们想在这里扎根。 因此,恕我直言,承认克里米亚与它无关。
        2. serega.fedotov
          serega.fedotov 29可能是2014 12:42
          +1
          Quote:怪胎62
          .....非常好的项目.....您不能在Yevpatoriya地区建造这类东西....深度较浅,您将需要为港口建造一条海道,这意味着从海底挖出大量土壤(水道深度大约25m)。 那里有沙子,大海会不断地冲洗运河本身,生态学家说,这种建筑将导致Yevpatoria附近的沙滩消失,这是在野蛮抽取沙子之后(在安塔利亚海岸被带到土耳其-这些都是那里的凉爽海滩),而且非常尺寸减小了... Infa疏忽说这个项目正在游说一个专门从事沙子提取的办公室,他们搬到了灯泡上。

          轻松无事是神圣的,只是不要忘记,现在大惊小怪的事情将开始使这个项目受挫,最重要的是他们将推动这个项目,这是环境!所以请准备好听恐怖的故事!
    2. 评论已删除。
    3. Savva30
      Savva30 29可能是2014 11:31
      +2
      我个人了解克里米亚的一部分出售给中国人的一件事。 我没有喜悦...
    4. 马德4
      马德4 29可能是2014 12:22
      +1
      他们承认,他们当然也对太平洋上的许多岛国有看法,当然,当他们自己压碎这些岛屿时,他们确实依靠俄罗斯的“相互姿态”。
    5. viktorR
      viktorR 29可能是2014 13:42
      +1
      我无法理解一件事,亚努克(Yanuk)打算为火车通过乌克兰领土进口到欧洲的中国商品建造一个港口。 为什么在当前情况下需要此端口? 好吧,环境...关于洗过的沙子-确实如此。
  2. 西伯科
    西伯科 29可能是2014 09:40
    +9
    很好...工作,深海贸易港...基础设施...。我觉得克里米亚将成为俄罗斯的明珠
    1. rostovchanin
      rostovchanin 29可能是2014 09:46
      +5
      很好...工作,深海贸易港...基础设施...。我觉得克里米亚将成为俄罗斯的明珠

      罗斯托夫的我们已经在全力招募克里米亚的建设。
    2. gispanec
      gispanec 29可能是2014 09:47
      +5
      Quote:siberko
      我觉得克里米亚将成为俄罗斯的明珠

      因此他一直是一颗明珠...尽管由于23年的误解而处于独立....
    3. 兽人,78
      兽人,78 29可能是2014 10:32
      +5
      什么是.ui端口? 一块铁只有莳萝! Chinasis振作起来! 不好!
      1. 简单
        简单 29可能是2014 11:40
        +3
        Quote:Orc-78
        什么是港口? 铁只在莳萝!...


        所以它将在新罗西亚。
  3. 斯堪的纳维亚
    斯堪的纳维亚 29可能是2014 09:44
    +7
    只要它对中国有益,他就会认识到自己需要什么。 不要奉承自己,那些仍然是毛泽东 am
    1. 讨厌的海盗
      讨厌的海盗 29可能是2014 09:57
      0
      该港口将建成,不会在任何地方航行,因此这绝对是个好消息。 中国似乎并没有做出任何让步,我是在谈论Su-35和S-400。
      1. 斯堪的纳维亚
        斯堪的纳维亚 29可能是2014 13:10
        0
        今天阅读文章http://topwar.ru/49572-rossiya-prodast-kitayu-paket-sovremennyh-vooruzheniy.html


        与内脏一起出售
  4. 俄罗斯德语
    俄罗斯德语 29可能是2014 09:47
    +4
    关键不仅在于中国承认克里米亚是俄罗斯联邦的一部分。 中国正在建设一条新的大丝绸之路,在向欧洲或非洲或美国东海岸运送货物之前,克里米亚将被提供物流中心的作用。
    1. vsoltan
      vsoltan 29可能是2014 12:01
      +1
      没错。 俄罗斯与Transsib保持一致。
  5. SAAG
    SAAG 29可能是2014 09:48
    +4
    我想知道为什么中国需要它想要通过其运输的港口,如果要通过乌克兰到欧洲,那么过境可能会有问题
    1. 阿尔乔姆
      阿尔乔姆 29可能是2014 10:11
      0
      通过什么样的乌克兰?...通过一块铁到克里米亚,从那里乘汽船到欧洲,到处都是!
      1. SAAG
        SAAG 29可能是2014 10:29
        +3
        以及为什么会有这样一条弯曲的路线,当在塔曼河上塔曼村附近建造一个港口时,应该只延长支路,请-驾驶货物
        1. AVT
          AVT 29可能是2014 11:07
          +1
          Quote:saag
          以及为什么会有这样一条弯曲的路线,当在塔曼河上塔曼村附近建造一个港口时,应该只延长支路,请-驾驶货物

          但是乌留卡夫已经宣布,他们不会为完成任务而捐钱,他们说不会,克里米亚就是这样。 这就像拆解业务,就像他们在那儿计划建造一个码头一样,他们会驱使氨气绕过乌克兰。 我不确定克里米亚是否真的需要这个超级港口,否则,克里米亚将无法做事并赚很多钱。
      2. 简单
        简单 29可能是2014 12:13
        +1
        Quote:Artyom
        通过什么样的乌克兰?...通过一块铁到克里米亚,从那里乘汽船到欧洲,到处都是!



        http://www.derwesten.de/region/staatsbesuch-duisburg-liegt-jetzt-an-der-neuen-se

        idenstrasse-id9180256.html

        来自重庆(中国)的货运列车每周三次到达前Krupp钢厂(Duisburg-Reinhaizen)境内的物流终端。
        旅程将在蒙古,哈萨克斯坦,俄罗斯,白俄罗斯和波兰进行,持续时间为16天。 每个集装箱的运输成本约为10千欧元,目前比海运快三倍,比航空运输便宜得多。
        交通的开始(乘坐这些列车)是2011年。
        路线的长度是10300 km。
        组合物的长度为750 m。
        传输50容器(每个容器由GPS控制)。
  6. jekasimf
    jekasimf 29可能是2014 09:48
    +9
    再次!!!!!!就是这样!只有Yanuca和Kitaies被派去想破坏克里米亚西海岸的生态系统,他们又是怎么再上的!如果没有通过口,那么通过腺体???
    普京在r。我首先去阻止道路和pi-chitaez。
    克里米亚充满了可以想到的功能端口!已经在3端口的计划中关闭了......嗯,不是dibilism?
    1. aleks 62
      aleks 62 29可能是2014 10:07
      +2
      Quote:jekasimf
      再次!!!!!!就是这样!只有Yanuca和Kitaies被派去想破坏克里米亚西海岸的生态系统,他们又是怎么再上的!如果没有通过口,那么通过腺体???
      普京在r。我首先去阻止道路和pi-chitaez。
      克里米亚充满了可以想到的功能端口!已经在3端口的计划中关闭了......嗯,不是dibilism?

      ....您认为正确...
      1. Nayhas
        Nayhas 29可能是2014 11:53
        0
        Quote:怪胎62
        ....您认为正确...

        您对克里米亚的土地收购计划有何感想,以建立经济特区的基础设施?
  7. Starover_Z
    Starover_Z 29可能是2014 09:49
    +2
    那很有意思。
    事实证明,中国仍然希望成为南部运输线,以免依赖北海航线和西伯利亚大路。
    而且由于俄罗斯可以自己找到钱,这与中国人有关吗?
    我没有订立这样的政策。 人民,对此有何想法?
    1. 兽人,78
      兽人,78 29可能是2014 10:43
      +1
      在俄罗斯克里米亚的投资的刺激下,中国人正在推进一项反俄罗斯的项目,这就是他们的地缘政治! 小心与他们在一起!
  8. yulka2980
    yulka2980 29可能是2014 09:50
    +3
    也许现在挑衅者会闭嘴,最后停止唱歌,因为克里米亚留在自己的设备上,在那里他们根据优惠券提供一切 笑
  9. 黑马
    黑马 29可能是2014 09:51
    +4
    他们想在Evpatoria和Saki区之间建立一个港口。 我反对这个港口。
    1. aleks 62
      aleks 62 29可能是2014 10:08
      0
      Quote:喜玛
      他们想在Evpatoria和Saki区之间建立一个港口。 我反对这个港口。

      ....是的,您是对的...在Donuzlav湖(米尔尼(Mirny)村)...一次他们在那里建立了苏联黑海舰队的后备基地,但没有完成建设...
    2. 世界末日
      世界末日 29可能是2014 10:44
      0
      嗯...反对巴巴瑜伽士吗?
    3. 评论已删除。
  10. Roman1970
    Roman1970 29可能是2014 09:51
    0
    建设与发展是伟大的……但是,先生们,我一直很好奇,为什么我们在俄罗斯“打破”高昂的休息和服务价格? 现在,当宣布去往克里米亚的往返航班的价格为7500卢布时,我想周末飞行并游泳。 我停留在Azroflot网站上,夏天的票只剩下60000…结果,我将飞往捷克共和国12000…
    1. Vorodis_vA
      Vorodis_vA 29可能是2014 12:02
      0
      对于60割草机,您在说什么?
      1. 评论已删除。
      2. 评论已删除。
    2. Zveroboy
      Zveroboy 29可能是2014 16:30
      +1
      不,在克里米亚,所以在克里米亚-为了节省旅行季节...
  11. 巨人的想法
    巨人的想法 29可能是2014 09:51
    +2
    中国认为未来很多年。 而且,总的来说,并不特别需要在Evpatoria这样的港口。 直到8月,仍有时间思考所有选项。
  12. Dbnfkmtdbx
    Dbnfkmtdbx 29可能是2014 09:53
    0
    中国人明智地再次行动
  13. 标准油
    标准油 29可能是2014 09:54
    -4
    因此,他们想从克里米亚(Crimea)到新加坡,所以,他本人将不会在那里实现这一目标,通常需要这个港口,我不明白,有人不喜欢它,中国人要钱,什么是chtoli不好?它将对克里米亚有何危害?现在它将开始:“我本人是克里米亚人,是军官等的女儿,等等,这里的一切都模棱两可,没有人想要建设港口和半岛的发展,总的来说,在乌克兰/乌克兰更好。
    1. aleks 62
      aleks 62 29可能是2014 10:11
      0
      Quote:标准油
      因此,他们想从克里米亚(Crimea)到新加坡,所以,他本人将不会在那里实现这一目标,通常需要这个港口,我不明白,有人不喜欢它,中国人要钱,什么是chtoli不好?它将对克里米亚有何危害?现在它将开始:“我本人是克里米亚人,是军官等的女儿,等等,这里的一切都模棱两可,没有人想要建设港口和半岛的发展,总的来说,在乌克兰/乌克兰更好。

      ....阅读更高的帖子,您将了解所有内容...在克里米亚,他们想关闭3个港口和深海地区....问题是为什么? 往上看...
  14. Ek.Sektor
    Ek.Sektor 29可能是2014 09:57
    +1
    一切都会好起来的,但据我所知,这个港口将极大地污染环境,正如您所知,中国人不太在乎地球母亲,这令人遗憾。
  15. muginov2015
    muginov2015 29可能是2014 09:58
    +3
    甚至每个人都有短暂的记忆。 问题是,为什么中国人需要一个三猪油的港口? 是的,记住亚努克为什么在春天飞往他们,他还把克里米亚的土地租给了他们3年,好吧,他不能拒绝那些刚建立的“朋友”。让我们看看中国人将如何以他们的耕作方式来割掉克里米亚的土地,已经有一段可悲的经历。
  16. 黑马
    黑马 29可能是2014 10:05
    0
    Quote:jekasimf
    再次!!!!!!就是这样!只有Yanuca和Kitaies被派去想破坏克里米亚西海岸的生态系统,他们又是怎么再上的!如果没有通过口,那么通过腺体???
    普京在r。我首先去阻止道路和pi-chitaez。
    克里米亚充满了可以想到的功能端口!已经在3端口的计划中关闭了......嗯,不是dibilism?

    支持
  17. yl
    yl 29可能是2014 10:15
    +1
    因此,中国人做得很好,轰炸了整个经济。 这很好,我很赞成,双方的前景都很好,这将使克里米亚更容易 随时
    1. aleks 62
      aleks 62 29可能是2014 10:22
      0
      Quote:skayl
      因此,中国人做得很好,轰炸了整个经济。 这很好,我很赞成,双方的前景都很好,这将使克里米亚更容易 随时

      ....减去多少个猪油?????
  18. 吉珀博雷克
    吉珀博雷克 29可能是2014 10:30
    +2
    很好。 中国当然不是我们的盟友,但它可以成为一段时间的伙伴。
  19. sibiralt
    sibiralt 29可能是2014 10:30
    +3
    中国是克里米亚的“我们的主人”。 与亚努科维奇讨论了港口建设项目。 此外,通过从克里米亚运送谷物已经部分支付了费用。 但是,乌克兰根据这项协议将中国象样地扔了出去。 陡峭的摊牌尚未到来。
    1. zadorin1974
      zadorin1974 29可能是2014 13:37
      +1
      顺便说一句,乌克兰不仅扔掉了战利品,他们还没有病地滚动 随时 在这里,天体帝国的领导层正在等待Parashenkin避孕套上任,以便进行预览。他们在三月份的报道。但是由于我们的大量“聪明”统治者批准了S400,SU35和反舰系统的销售,这一事实已经太多了(在这种情况下加价购买天然气合同),我们仍然有一个糟糕的背景!!!
  20. Klibanophoros
    Klibanophoros 29可能是2014 10:36
    0
    中国之所以进行投资是因为它需要乌克兰的粮食,而且似乎不会放弃其对这些土地的开采计划。
  21. NoNick
    NoNick 29可能是2014 10:38
    0
    是的,应谨慎对待该项目。 关于该项目的拒绝-如果有理由,我认为俄罗斯将能够做到。 有必要写一下,提醒您,您可以尝试草拟有根据的请愿书。
  22. kaa1977
    kaa1977 29可能是2014 10:39
    +1
    中国不会轻易赚钱,我敢肯定,很大一部分工人将是中国人,因为他们肯定是为了丝绸之路而这样做,因为害怕在丝绸之路,由于乌克兰的大惊小怪和俄罗斯克里米亚的出现,他们害怕失去这些钱。 这是中国的主要利益。 从我们这边来说,这是另一个让步。 我们无处可去。 没有中国对老年人的支持,我们将无法生存。 因此,在与美国的跨越结束之前,我们将“与中国人合作”
  23. volot-voin
    volot-voin 29可能是2014 10:40
    +1
    美国已实施制裁,中国正在克里米亚投资,我们正在建造中国大号,其次是……欧洲之死,众神之光)))
  24. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
    +1
    3亿美元的投资额是一笔不小的数目(很多国家都会很高兴有这样的投资),但从经济角度和主要政治角度来看,这对俄罗斯来说都是两倍的利润! 因此,时间会证明谁是错的..俄罗斯将通过制裁扩散腐烂和威胁战争,而我们的选择不是很好!
  25. 跟班
    跟班 29可能是2014 11:14
    +2
    这很有趣 中国人开始与x okhlami进行谈判,这笔钱将带给俄罗斯。 不错的拖钓。
  26. silberwolf88
    silberwolf88 29可能是2014 11:15
    +2
    绝对正常的话题...吸引外国投资...在这方面,中国也许是最非政治化的投资者...因此,也是最有吸引力的。
  27. ed65b
    ed65b 29可能是2014 11:30
    0
    我也不了解同志们在做什么;该项目将接受所有检查,包括环境检查。 不会通过hack。 在大型大型项目中,对此进行了非常严格的监控。 例如,我可以列举绕过贝加尔湖并在萨哈林岛下订单的ESPO项目的变化。
  28. tolerastov
    tolerastov 29可能是2014 11:40
    0
    哈,无法识别和孤立的克里米亚,你说? 被剥夺投资? 奥巴莫奇卡(Obomochka)您自己是否至少有时相信您携带的异端? 还是你有脑狗? 然后是时候去疯人院寻找其他老年老人了:里根,布什和布热津斯基。
  29. 普拉格
    普拉格 29可能是2014 11:46
    +1
    我想知道为什么中国人需要这个港口吗? 在这里闻起来像我们凡人永远不会知道的。 从3亿零兴建港口不是经济问题,而是地缘政治问题。
    1. Nayhas
      Nayhas 29可能是2014 11:56
      0
      Quote:普拉格
      我想知道为什么中国人需要这个港口吗? 在这里闻起来像我们凡人永远不会知道的。 从3亿零兴建港口不是经济问题,而是地缘政治问题。

      这个问题很有趣,因为在当前情况下它绝对是无用的。 克里米亚变成了一个岛屿,如此大的出口量能从该岛输出什么?
    2. tolerastov
      tolerastov 29可能是2014 12:02
      +1
      克里米亚的港口是其“新丝绸之路”项目的重点。 他们根本无处可去。 如果有中国的投资,就会有其他投资。 这是Psak可以理解的。
  30. 3vs
    3vs 29可能是2014 11:53
    0
    聆听有信誉的专家对此问题的意见。
  31. nnz226
    nnz226 29可能是2014 11:58
    0
    中国人将投资建造通过刻赤海峡的桥梁/隧道 - 在我看来,这是任务编号1,克里米亚有足够的港口:刻赤,费奥多西亚,塞瓦斯托波尔。 你可以和雅尔塔一起使用。 虽然他们写了关于其中一些的关闭,但他们明天不会关闭它们....
  32. prishelec
    prishelec 29可能是2014 12:37
    +1
    昨天,我读到一条新闻,即中国拒绝在美国内华达州的一个太阳能发电站投资数十亿美元,并正朝着克里米亚的方向进行调整。 眨眼
  33. FlyEngine
    FlyEngine 29可能是2014 14:30
    0
    Quote:Roman1970
    建设与发展是伟大的……但是,先生们,我一直很好奇,为什么我们在俄罗斯“打破”高昂的休息和服务价格? 现在,当宣布去往克里米亚的往返航班的价格为7500卢布时,我想周末飞行并游泳。 我停留在Azroflot网站上,夏天的票只剩下60000…结果,我将飞往捷克共和国12000…

    我只是看了看机票-14莫斯科-辛菲罗波尔-莫斯科,它们在6月8日和XNUMX月XNUMX日回程。
  34. 瓦伦蒂娜 -  makanalina
    瓦伦蒂娜 - makanalina 29可能是2014 15:28
    0
    中国无所作为。 而且,将这样的钱投资在没有利润的地方,他不会。 我们是否需要大量中国人涌入克里米亚? 我认为我们不需要这个。 这是第一个。
    其次,港口建设后,埃夫帕托里亚将失去其作为度假胜地的吸引力,尤其是对儿童而言。 新港口将需要建设包括铁路和公路在内的庞大港口基础设施,而这不再是度假区。
    第三。 在解决新俄罗斯问题之前,这将是无路可走的路。 什么时候出口,带到哪里以及什么地方? 通过刻赤?
    第四,环境将受到损害。
    第五。 克里米亚人想要这样的新建筑吗?
    总之,您需要思考,同时要非常好。