军事评论

奥迪代表对该公司创始人纳粹过去的揭露感到震惊

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德国汽车巨头奥迪的员工对他们的“创始人”理查德·布伦的纳粹过去的揭露感到震惊。 值得注意的是,汽车制造商本身希望更多地了解其活动以及奥迪的前身汽车联盟汽车联盟。 调查结果显示,在第二次世界大战期间,存在几个为法西斯主义者制造汽车的集中营。


对于奥迪的前身公司Auto Union,他们建造了七个集中营,为纳粹生产车辆。 关注的创始人理查德·布伦负责对囚犯的残酷剥削,并与纳粹领导人密切相关。 德国门户网站The Local表示,由于汽车制造商委托进行的调查,这些令人不快的事实曝光。

500页面报告的作者是历史学家Martin Kukovski和Rudlph Boch。 根据他们的数据,在纳粹集中营,汽车联盟围绕3700囚犯工作。 与此同时,约有十几万人在萨克森州的工厂工作。 该公司对此类事实表示关注,并不排除他们将向仍然活着的囚犯支付赔偿金。

战争结束后,理查德·布鲁恩(Richard Brune)在英戈尔斯塔特(Ingolstadt)复兴了该公司,并根据马歇尔计划获得资 他甚至被授予德意志联邦共和国的勋章,因为他作为企业家为国家的发展做出了贡献。

现在,因戈尔施塔特市的市长宣称,或许,一些以布伦命名的街道将不得不重新命名。 汽车制造商奥迪本身的代表表示,他们将改变布伦的在线资料。 与此同时,在世界各地的公司英语网站上,这位商人在战前仍然被描述为“非常称职的企业经理”,并且是战后“保留了公司良好声誉”的人,这使得有可能为汽车制造商的复兴获得资金。

奥迪 - 德国最后一家主要的汽车制造商,对其纳粹过去进行了详细调查。 此前,大众,戴姆勒和宝马也是如此。
原文出处:
http://russian.rt.com/
30 评论
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  1. 弗拉德戈尔
    弗拉德戈尔 28可能是2014 08:30
    +11
    客观地评估过去。 这就是当今人类所缺少的。 含
    1. MOISEY
      MOISEY 28可能是2014 08:42
      +3
      这些事实当然不是好客的,但是向我展示了至少一种状态,尤其是在战争期间,这种状态没有利用囚犯的劳动。 而且,当使用这种劳动时,几乎没有哪个国家能为囚犯创造舒适的工作条件。
      1. SS68SS
        SS68SS 28可能是2014 09:06
        +10
        甚至德国人也为纳粹的过去感到羞耻。 凤头不在乎。 “那不是跳跃,那么m.s.s.k.a.l。” .....在最后阶段D.E.b.i.l.i.z.m ..
      2. 评论已删除。
      3. SMV
        SMV 28可能是2014 11:23
        +1
        没错,德国人和我们一起建造房屋。
    2. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 28可能是2014 09:21
      +1
      说实话,我很惊讶奥迪在整个70之前不存在,然后UPS和所有的秘密迟早会变得明显。默克尔你好。
      1. lelikas
        lelikas 28可能是2014 13:40
        +2
        Quote:亚历山大罗曼诺夫
        说实话,我很惊讶奥迪在整个70之前不存在,然后UPS和所有的秘密迟早会变得明显。默克尔你好。

        目前,这似乎是另一种推广方式,自1909年以来,奥迪就已经存在。
    3. 巴克拉诺夫
      巴克拉诺夫 28可能是2014 09:49
      +1
      我看不出这个消息有什么不妥,保时捷通常在Panzervaff上工作,还从事什么工作。
    4. 评论已删除。
  2. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 28可能是2014 08:32
    +5
    所以这不是罪过! 美国人所有在帝国otmazyvali上工作的实业家仍然在45-47 gg之间。
  3. 坦克歼击车
    坦克歼击车 28可能是2014 08:35
    +5
    嗯,所有德国公司都以某种方式使用了囚犯,这不是新闻。
  4. calocha
    calocha 28可能是2014 08:36
    +3
    并非出于此目的,法西斯主义者(资本主义者)进行实验以客观地评估一切……信息领域发生战争……
  5. tomket
    tomket 28可能是2014 08:38
    +5
    今天奥迪,明天福特,他们和Luntik一样,刚拿起历史书籍?
  6. zao74
    zao74 28可能是2014 08:39
    +1
    让他们挖洞,也许至少有人的大脑会掉入原地。
    1. 阿波罗
      阿波罗 28可能是2014 08:43
      +3
      引用 - 德国汽车巨头的员工 奥迪 他们的“创始人”理查德·布伦(Richard Brun)对纳粹过去的揭露感到震惊。 值得注意的是,汽车制造商本身希望更多地了解其活动以及奥迪的前身汽车联盟汽车联盟。 调查结果显示,在第二次世界大战期间,存在几个为法西斯主义者制造汽车的集中营。

      顺便说一下,戴姆勒奔驰,沃尔斯瓦根和欧宝也在这里。
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 28可能是2014 09:23
        +2
        Quote:Apollon

        顺便说一下,戴姆勒奔驰,沃尔斯瓦根和欧宝也在这里。

        阿波罗,宝马也用摩托车照亮了战士,但最初宝马徽章本身就是一架飞机螺旋桨 - 1 World hi
        1. svp67
          svp67 28可能是2014 09:31
          +2
          Quote:Apollon
          顺便说一下,戴姆勒奔驰,沃尔斯瓦根和欧宝也在这里。

          还有保时捷,迈巴赫发动机……一切,德国机械工程都为纳粹工作,我不明白为什么会感到惊讶? “除了生意以外的一切”
      2. zeleznijdorojnik
        zeleznijdorojnik 28可能是2014 09:53
        +2
        众所周知,欧宝在战争期间也属于美国通用汽车公司-定期生产同样的欧宝闪电战,出售给国防军的利润在底特律获得。 对于可口可乐来说,情况是一样的-一家关注企业在德国的工厂运转正常,只有当从美国进口精矿变得有问题时,德国人才提出了ersatz cola-他们称之为“芬达”。
  7. 扎马丘斯
    扎马丘斯 28可能是2014 08:42
    +2
    这是乌克兰人经过多年寻找真相并至少为受纳粹伤害的人做些事情的例子,更不用说街道名称了。
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 28可能是2014 09:24
      +2
      Quote:Zamachus
      这是迪尔经过这么多年寻找真相后的一个例子

      多年以后,军政府和气味今天不会存在。每个人都会说,这不是我们。
  8. inkass_98
    inkass_98 28可能是2014 08:45
    0
    原始文章的作者是沉闷的鹿。 “ AUDI”是公司创始人霍希(Horch)姓氏的拉丁语翻译,战后由他为略微修饰他并不完美的过去而制作:顺便说一句,霍希(Horch)品牌也是希特勒(Histler)的最爱,例如梅赛德斯(Mercedes)。
    合并后的标志(Horch购买竞争对手的标志)仍来自“汽车联盟”,四个交织在一起的戒指,关注的名称变为“ AUDI”。 后来成为“大众集团”的一部分。
    1. ANIP
      ANIP 28可能是2014 09:26
      +1
      不要写你不知道的东西。
      Horch&Cie。 奥古斯特·霍希(August Horch)于14年1899月XNUMX日在科隆市创立了Motorergen Werke。
      1909年,霍希(Horch)的前同事将霍奇(Horch)停业后(由于同事,债权人和霍奇(Horch)本人之间的摩擦,因为该公司因设计了新的6缸发动机而处于破产边缘)并由霍希(Horch)建造,但最终失败了。奥迪(Audi)汽车-沃克(Odke Automobil-Werke)成立了,1910年,奥迪推出了第一款汽车。 1932年,奥迪,霍希,DKW和流浪者工厂合并为汽车联合公司。 四环成为其象征。
      1964年,汽车联盟成为大众汽车公司的一部分。
      ..
      好吧,真的,有Google。
  9. silberwolf88
    silberwolf88 28可能是2014 08:49
    +1
    我不明白...德国人突然周期性地从自己身上造出女孩是什么...
    他们的第一任总理阿登纳(Adenauer)通常是党卫军……所以呢? ……好吧,每个人都在某种程度上被纳粹主义所吸引和支持。
  10. parusnik
    parusnik 28可能是2014 08:53
    +2
    更准确地说,他们将向仍在世的囚犯支付赔偿。
  11. 自由风
    自由风 28可能是2014 08:56
    +1
    他们如何震惊? 所有德国工厂都为纳粹工作。 几乎所有德国人都为战争工作或战斗。 如果我们不知道工厂创始人的名字,那么众所周知,保时捷是希特勒的最爱。
  12. 文尼亚明
    文尼亚明 28可能是2014 09:07
    0
    迟到总比没有好。
  13. shurup
    shurup 28可能是2014 09:11
    +1
    我想像一下,当代表们不经意间得知普京是苏共的一员并在全能的克格勃在德国的办公室工作时,会为之震惊,这给她造成了一定的伤害。
    是的,新闻。 这样的话,马上去基辅。
  14. mackonya
    mackonya 28可能是2014 09:13
    0
    奥迪新领导人采取这样的步骤是非常好的,非常勇敢和“诚实”(当然,如果有报酬的话)。 无论过去是什么,如何忘记或美化它都必须记住过去。
  15. 维托西亚
    维托西亚 28可能是2014 09:19
    0
    更好的美国公司必须对徽标进行检查和填写义务,才能帮助希特勒
  16. propolsky
    propolsky 28可能是2014 09:20
    +1
    现在我可以确定标志的含义-铁丝网环。
  17. rugor
    rugor 28可能是2014 09:22
    0
    鸭的文章扑鼻。 公司本身进行了调查! 吓死我了 第二次世界大战期间,几乎所有德国实业家都使用监狱劳力。 要了解这一事实,您无需深入研究。
  18. 资本支出1
    资本支出1 28可能是2014 09:55
    0
    最重要的是,人类应该从这个可怕的过去为自己得出某些结论,而在将来不再重复。 但是我对乌克兰有印象,在这场可怕的战争中有数百万的死亡使我们一无所获。
  19. 沃尔兰德
    沃尔兰德 28可能是2014 10:16
    0
    我不喜欢德国的汽车工业.....关于人的潜意识...技术的价格是人类生活的价格....法西斯主义者
  20. 塔隆
    塔隆 28可能是2014 11:25
    0
    好吧,谁会想到的! 实际上,资本主义永远不会干扰法西斯主义和纳粹主义,反之亦然。 这些国家和社会结构形式是资本主义形式,这在这里令人惊讶。