军事评论

新的米格-35战斗机袭击了波兰飞行员

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据信息机构介绍 “俄罗斯的武器”俄罗斯飞机公司(RSK)米格参加了柏林国际航空航天沙龙ILA-2014,展示了最新的米格-35战斗机模型。 根据RSK MiG副总干事弗拉基米尔·巴尔科夫斯基的说法,波兰空军飞行机组人员参加了米格-2014上ILA-29的示范飞行,参观了该公司的展台。


“与他们的交流变成了米格-35的盛大演示。 波兰飞行员对我们的新型战斗机的战斗,战术和飞行特征及其操作能力感到惊讶和印象, - 巴科夫斯基说。 “目前使用它们的车辆 - 不仅是米格-29,还有美国的F-16战斗机 - 都没有实现这样的战术优势。”

据他说,根据该船的米格-29K / KUB开发的米格-35是印度MRCA招标的唯一参与者,它满足了所有条件。

特别是,进行了测试,证明飞机可以在高空机场起降。 与此同时,一些投标人拒绝参加这些测试。

此外,印度飞行员使用带有源相控天线阵列的机载雷达成功发射了地面和空中目标。 MiG-35的优点之一还可以注意到MiG飞机在许多州境内运行的基础设施。

根据RAC“MiG”总干事谢尔盖·科罗特科夫的说法,该公司预计将与俄罗斯国防部签署一项供应米格-35С战斗机的合同。 目前,该公司正在努力在已经使用其他版本的米格战斗机的国家推广米格-35。
使用的照片:
http://www.arms-expo.ru/
156 评论
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  1. MOISEY
    MOISEY 26可能是2014 11:10
    +43
    MIG-35是传奇MiG-29K / KUB的延续。 这架新飞机的创造潜力巨大,可以而且应该实现。
    1. SS68SS
      SS68SS 26可能是2014 11:12
      +40
      Quote:MOISEY
      MIG-35飞机潜力巨大,可以并且应该实现。



      俄罗斯只能控制这种潜力的实现。 “秘密”必须在某处...
      1. 汤普森
        汤普森 26可能是2014 11:23
        +39
        总有一个秘密。 与我们飞机上接受的飞机相比,所有出口飞机的能力总是下降的 hi
        1. QWERT
          QWERT 26可能是2014 11:49
          +11
          拥有苏联。 相反,现在,Su-30MKI超越了俄罗斯联邦的所有飞机。 直到现在我们才开始使用类似设备前往我们的部队和飞机。 虽然我同意,但不应该这样。
          1. 0255
            0255 26可能是2014 17:51
            +10
            Quote:qwert
            拥有苏联。 相反,现在,Su-30MKI超越了俄罗斯联邦的所有飞机。 直到现在我们才开始使用类似设备前往我们的部队和飞机。 虽然我同意,但不应该这样。

            但是如果他们的空军没有钱去买飞机,那该怎么办呢,有必要依靠某种东西生活……我认为Su-30MKI的发展对于现代化的Su-27SM,新型Su-35S,Su-30SM和朴发
          2. aviator_IAS
            aviator_IAS 27可能是2014 13:23
            +4
            现在,武器市场竞争非常激烈。 越来越难以说服买家购买二级(能力降低)的商品。 如果您做得过大,请向竞争对手购买。
            1. 0255
              0255 27可能是2014 21:12
              +6
              Quote:aviator_IAS
              现在,武器市场竞争非常激烈。 越来越难以说服买家购买二级(能力降低)的商品。 如果您做得过大,请向竞争对手购买。

              白宫迫使所有科目在F-35上飞行,但不同意你的看法 眨眼
              1. igor_m_p
                igor_m_p 28可能是2014 06:18
                +4
                Quote:0255
                白宫迫使所有科目在F-35上飞行,但不同意你的看法

                这些都是印第安人的问题......
              2. voyaka呃
                voyaka呃 29可能是2014 10:28
                +1
                尤其不是强行。 F-35的客户群很长。
                而且她正在成长。 它的零件由十几个国家的工厂同时生产。
                欧洲战斗机和F-18都不想购买。 时间
                第四代即将结束。
        2. PENZYAC
          PENZYAC 26可能是2014 12:02
          +3
          引用:汤普森
          总有一个秘密。 与我们飞机上接受的飞机相比,所有出口飞机的能力总是下降的 hi

          而且,不只是飞机...
          1. MIH
            MIH 29可能是2014 02:47
            0
            正如雷金所说:削减,削减!
        3. Geisenberg
          Geisenberg 26可能是2014 12:17
          +1
          引用:汤普森
          总有一个秘密。 与我们飞机上接受的飞机相比,所有出口飞机的能力总是下降的 hi


          好吧,像这样的事情……是的……他们只是不能向我们开枪,显然是偶然的:) :)
          1. MIH
            MIH 29可能是2014 02:49
            0
            弯管机枪? 是的,有一些东西。 笑
        4. 评论已删除。
      2. ispaniard
        ispaniard 26可能是2014 11:34
        +6
        无论Psheks如何设法摆脱对苏联(关于俄罗斯)的所有记忆,他们仍然无法做到。 在没有导弹航母的情况下,他们使用F-16和MiG-29……如果前者一切都清楚,那就是北约(波兰人在所有北约成员国中都是相同的“地球之盐”),然后是MiG-29,为什么他们这么久没有分开? 就机动战斗而言,答案很简单MIG-29(甚至没有MIG-35)与F-16(第60座)竞争,这是猎鹰在某些性能特征上的最新改进,甚至超过了它,还有一个重要因素-MIG的价格。 因此,我认为军事游说集团很可能会推动为波兰购买MiG-35(带有北约航空电子设备)...
        1. 嘭嘭嘭
          嘭嘭嘭 26可能是2014 12:27
          +7
          买飞机并不便宜。 他们仍然有MiG,并且靠它们飞行。 什么,您必须将它们送去报废吗? 是的,“因为缺少导弹航母……”与它有什么关系?
          1. wasjasibirjac
            wasjasibirjac 26可能是2014 13:01
            +5
            引用:boom_bah
            购买飞机并不便宜

            购买飞机不仅昂贵,而且最重要的是政治上的。 只有某些国家才能根据其技术数据负担得起购买军事装备的费用。
          2. 长老
            长老 26可能是2014 13:34
            +14
            引用:boom_bah
            他们与MiG呆在一起,然后飞上它们。 还有什么,有必要将它们送去报废吗?
            -一架好飞机,所以他们飞。 我们的武器几乎已经成熟-他们将很快采用MiG-35或MiG-29 SMT(为哈萨克斯坦军队现代化)。 在价格战质量比上根本没有平等,SU-30和其他对于哈萨克斯坦来说过高
            1. tolerastov
              tolerastov 26可能是2014 20:38
              -2
              一切都适合RK,最好的选择是MiG-35或Grippen。 我想知道他们订购了多少? 我想30-40件。
            2. 卡西姆
              卡西姆 26可能是2014 20:40
              +7
              阿克萨卡尔(Aksakal),美好的一天,他们已经承诺5年了,他们将为空军购买一些新东西。 但 请求 ... 仍然需要少量的“重载”。 他们拥有“远程”装备和武器。 不过,就领土而言,它仍是世界第9位。 除了拥有的机队外,我还需要一个中队的Su-1和几个Su-34。
              如此完全一致,MiG-35对我们来说将是如此有用。
            3. Semyon Semyonitch
              Semyon Semyonitch 28可能是2014 02:11
              0
              引用:aksakal
              SU-30等对哈萨克斯坦是多余的


              他们并排,在这种情况下 hi
          3. Aldzhavad
            Aldzhavad 26可能是2014 19:42
            +10
            他们和他们在一起


            不仅留下来。 他还向德国空军赠送了象征性的1尤里卡。
            德国人爱他。
            2004年文章“祝一切顺利,红色女神!”,Flug Revue
            十多年来,他们在德国空军(Germany of GDR)继承的德国空军(Luftwaffe)-MiG-10战斗机中服役...进行了一系列的训练战斗,显示出俄罗斯飞机比西方飞机更具优势。 特别是头盔头盔面罩,这对北约飞行员来说是完全出乎意料的,它帮助赢得了胜利。在美国,MiG-29的飞行性能始终引起人们的极大兴趣和钦佩……根据北约指挥官29 MiG- 23德国空军以29欧元的象征性价格超越了波兰空军。 “将这些车开往波兰而不回家,对飞行员的心脏是致命的,”汤姆·汗中校表达了米格1飞行员的感受。 六年来,他一直在乘着“红色飞艇”飞行,这正是德国飞行员满怀爱意地称呼这些飞机的原因,而用这架机器解体对他来说非常困难。 但是命令就是命令,这是他和他的士兵们现在唯一能说的:最好的“红色歌剧女主角”!
        2. kodxnumx
          kodxnumx 26可能是2014 14:26
          +4
          我当然不是销售专家,但问题是,我们需要为这样的国家/地区配备如此水平的设备和设备,让我使用二手F-16扫帚。
        3. Pilat2009
          Pilat2009 26可能是2014 16:20
          +3
          Quote:ispaniard
          所以我认为军事游说团队很可能会推动为波兰购买MIG-35(带有北约航空电子设备)......

          军事大厅在那里什么都解决不了,他们会购买f-35
          1. 0255
            0255 26可能是2014 17:55
            +5
            Quote:Pilat2009
            Quote:ispaniard
            所以我认为军事游说团队很可能会推动为波兰购买MIG-35(带有北约航空电子设备)......

            军事大厅在那里什么都解决不了,他们会购买f-35

            最近,他们写道波兰人想购买这种飞铁。 他们是否想要,或者山姆大叔给他们留下可怜的东西,甚至在相同的拉法尔人,欧洲战斗机或F-15沉默鹰之间进行选择?
        4. TRON
          TRON 26可能是2014 22:31
          +4
          Quote:ispaniard
          在机动作战方面,MIG-29(甚至没有MIG-35)与F-16(第60座)的最后改型同等竞争

          也许我是一个无知的人,但对我而言,MiG-35就像一首歌。 一个英俊的男人,装备有强大的武器。
          我们的空军中会有更多这些
          1. TRON
            TRON 26可能是2014 22:35
            +12

            在这种技术中,我们的力量
            1. 西蒙
              西蒙 28可能是2014 00:54
              +1
              帅气,多么自豪地腾飞! 连心也高兴。 随时
          2. Basar
            Basar 27可能是2014 13:50
            +2
            不是这样的外行。 就个人而言,我也是俄罗斯空军行列中MiG-35的大力支持者。 因此,我也认为-MiG-35应该尽可能与我们在一起。 永远不会有太多值得的飞机!
        5. 斑点
          斑点 27可能是2014 09:34
          +5
          出售即时的35 pshekami违反逻辑和常识,它们也是北约,因此也是我们的敌人,而且我不了解北约mig29的现代化计划
          1. Repty
            Repty 28可能是2014 00:21
            +2
            引用:人群
            昨天,09:34↑
            出售即时的35 pshekami违反逻辑和常识,它们也是北约,因此也是我们的敌人,而且我不了解北约mig29的现代化计划


            我全力支持你。 为一流的军事机器提供潜在的敌人是不可能的。
            1. yehat
              yehat 28可能是2014 07:36
              0
              在潜在的敌人中,我们几乎都有或多或少的发达国家
              向谁出售设备和服务,如果不卖给他们?
              美国,法国,波兰或匈牙利之间的“敌对”潜力之间存在很大差异。
        6. Boa kaa
          Boa kaa 27可能是2014 13:05
          +1
          Quote:ispaniard
          所以我认为军事游说团队很可能会推动为波兰购买MIG-35(带有北约航空电子设备)......

          不......工作人员不允许。 他们是北约的团结,谁应该被贿赂,但这是不允许的。
          1. Basar
            Basar 27可能是2014 13:52
            +3
            好吧,太好了! 波兰人不会获得我们最好的飞机之一,因此也不会获得包括电子设备在内的最高技术。 是的,也许我们在民用方面落后,但是在军事电子领域,我们仍然处于竞争中!
      3. 评论已删除。
      4. 世界末日
        世界末日 26可能是2014 11:36
        +3
        嗯...别担心...所有导出都有一个秘密!
      5. 评论已删除。
      6. voldmis
        voldmis 26可能是2014 17:51
        0
        MIG-35是传奇MiG-29K / KUB的延续。 这架新飞机的创造潜力巨大,可以而且应该实现。


        我们的空军需要这些轻型战斗机。 但是,显然,重载仍是优先事项,因为 我们的国家是巨大的...
      7. 评论已删除。
    2. 评论已删除。
    3. subbtin.725
      subbtin.725 26可能是2014 11:30
      +7
      Quote:MOISEY
      MIG-35是传奇MiG-29K / KUB的延续。 这架新飞机的创造潜力巨大,可以而且应该实现。

      再也没有鼻子了,俄罗斯武器的荣耀!
      1. patsantre
        patsantre 26可能是2014 15:04
        +2
        到目前为止,只有米格在印度的招标上抹了鼻子。
        1. Boa kaa
          Boa kaa 27可能是2014 14:00
          +2
          Quote:patsantre
          到目前为止,只有米格在印度的招标上抹了鼻子。

          法国人推动拉法利贪污(而不是选择!)。事实证明,在那个国家之前,负责为武装部队配备武器的印度教官员正在研究这一点非常重要。
          MiG-29是在船舶的MiG-35K / KUB的基础上开发的,是印度MRCA招标中唯一能够满足其所有条件的参与者。
          1. 熟练666
            熟练666 27可能是2014 14:09
            +3
            不一定以这种方式。 相反,MiG-35原则上首先获胜,但印度人愿意将汽车带给其他参与者。 MiG-35(除了上述对戏水池的偏见和游说之外)也有充分的根据,例如发动机资源和未完成的AFAR(在招标中以ZhUK-AE示威者的形式展示了ZhUK-MAE的截短版本),他们承诺会在胜利的情况下带来。到ZhUK-MAE的初始参数,但保留了ZhUK-AE的质量尺寸参数),很明显法国人的完整AFAR(1000 PPM)比我们的(680PPM)要好。
    4. Sterlya
      Sterlya 26可能是2014 12:06
      +3
      波兰飞行员对我们新战斗机的战斗,战术和特技飞行特性以及其操作能力感到惊讶和惊讶。 “他们目前装备的所有车辆-不仅是MiG-29,还有美国的F-16战斗机-都没有实现这种战术优势。”

      Pshek想,事务..renova
      1. 0255
        0255 26可能是2014 17:59
        +2
        Quote:斯特利亚
        波兰飞行员对我们新战斗机的战斗,战术和特技飞行特性以及其操作能力感到惊讶和惊讶。 “他们目前装备的所有车辆-不仅是MiG-29,还有美国的F-16战斗机-都没有实现这种战术优势。”

        Pshek想,事务..renova

        而且我们仍将遵守《华沙条约》,我们将乘坐新型MiG,而不是二手F-16。
    5. 评论已删除。
    6. 1812 1945
      1812 1945 26可能是2014 12:23
      +3
      Quote:MOISEY
      MIG-35是传奇MiG-29K / KUB的延续。 这架新飞机的创造潜力巨大,可以而且应该实现。

      对。 特别是-考虑到俄罗斯米格(MiG)的价格差异-35与美国同行的价格不同。 并且考虑到采用PAK FA的时间,不要减缓MiG和SU项目的推广。 在俄罗斯和国外市场(基础设施的可用性)。
      1. patsantre
        patsantre 26可能是2014 15:04
        +1
        嗯,谁说过MiG-35比最后一架F-16便宜?
        1. yehat
          yehat 28可能是2014 07:38
          +1
          对不起,但是战斗力无法比拟。
          如果Mig仅花费近乎金钱的价格,则意味着它已经更好了。
    7. ddmm09
      ddmm09 26可能是2014 12:38
      +8
      不幸的是,幸运的是,只有军事领域的领导才能为我们的土地带来和平。 到目前为止,我们的“朋友”并不急于让我们独自一人。
    8. 评论已删除。
    9. 嘭嘭嘭
      嘭嘭嘭 26可能是2014 12:53
      +2
      Quote:MOISEY
      MIG-35是传奇MiG-29K / KUB的延续。 这架新飞机的创造潜力巨大,可以而且应该实现。



      告诉我,为什么MiG-29K / KUB如此传奇?
      1. 长老
        长老 26可能是2014 13:31
        +2
        引用:boom_bah
        告诉我,为什么MiG-29K / KUB如此传奇?
        -它是在MiG-29的基础上制造并吸收了所有积极特性的事实,尤其是在飞行方面,与此同时MiG-29K / KUB(与MiG-29不同)是具有现代航空电子设备,电子设备和其他系统的现代飞机。 MiG-29在这方面有点过时了,时间并没有停滞不前,特别是在接收和处理信息方面的科学技术进步(显然这些是雷达,计算机,控制系统)实际上飞奔-飞行员并不总是有时间。
        1. clidon
          clidon 26可能是2014 18:54
          +2
          因此在其中还不清楚什么是传奇。 这个词在这里太可悲了。 特别是对于不幸在空战中闪耀的汽车。
          而且,Mi-29K并不是某种革命性的现代化解决方案。
          1. Aldzhavad
            Aldzhavad 26可能是2014 19:48
            +3
            传说是什么。 这个词在这里太可悲了。

            我完全同意:红字曾被用作红字,因此,将一架不仅没有在任何地方战斗而且也没有真正服役的飞机称为完全不合适。 即使他一点也不坏,对于LEGENDARY公司的生存也很重要。
            1. clidon
              clidon 26可能是2014 20:08
              +3
              米格29在南斯拉夫冲突中针对北约部队在沙漠风暴中作战。 它也用于埃塞俄比亚-厄立特里亚冲突和所有地方冲突和热点中的十几个(在叙利亚,现在已在使用)。 但是由于各种情况,他未能在任何地方炫耀他的破坏性特质。
              1. 卡西姆
                卡西姆 26可能是2014 21:54
                +17
                在这里,您们,男人,为这个词“灌输自己”。 但是尽管如此。 MiG-29于80年代初投入使用。 这些年末,它首次在英国的范堡罗(Farnborough)国外放映。 他们把那一年的航展称为“迷失展览”,因为MiG-29吸引了所有注意力。 MiG-29在性能特征和飞行能力方面树立了新的“前沿”。 在西方,这堂课是什么? 对于10吨的空弹簧,以及2台具有一体式机身布局的发动机,是否能够在空中和地面上工作? 所有训练比赛都跟在他后面(有拍摄照片的证据)。 据我了解,足以让“我们的”飞行员(如果敌人在机尾上)突然爬升(垂直,通过蜡烛)-西方人只是掉下来了。
                仅在最近,Rafal,Eurofighter,现代战机F-18和F-35。 然后建议不要与MiG-29进行近战。 我不知道,但是在我看来,这是因为集成了机身布局(这种设计在飞行中不稳定),并且前部进气口在操纵方面具有如此优势。 将这架飞机带到MiG-35(尽管滑翔机和机翼略有不同,所以这是一种象征性的表达),它将再拖几年。 在那里,您会看到一个新的LFI。 MiG-35与哈萨克斯坦非常相关。 打算从48架降到96架。 我们的飞行员大约飞行150个小时。 在一年中。 他们已经知道需要什么,不需要什么。 我既见过波兰人,也见过德国人,也见过在苏联的怀抱下乘坐这架飞机的所有人。 全部只 随时 ... 我坐在训练有素的外国人飞机场附近的平板电脑上。 飞行员。 当然,这些国家的高级官员亲自证明了学员的“能力”。 那时谁在那里。 从北部。 韩国到古巴:根据《华沙条约》,所有俄罗斯人都可以通过。 因此,RP坐下并向同一德国上校询问。 “好吧,29岁吗?” “ Dasis幻想!!” 我们走了,已经有很多特别的菜。 您真的不懂的术语和手势。 但是事实是,Dasis Fantastic的确是肯定的,他的眼睛在燃烧 wassat 。 我可以证明这一点。 如果飞行员对自己的汽车有信心,那么他会做很多。 hi
                我不知道对谁有用,但是苏联空军战斗机的力量正是与MiG-29和Su-27相连的,这是阻止“伙伴”的重要因素。 因此,对我个人而言,MiG-29是传奇汽车。
                1. Pilat2009
                  Pilat2009 28可能是2014 19:32
                  -1
                  Quote:Kasym
                  据我了解,足以让“我们的”飞行员(如果敌人在他们的尾巴上)突然爬上(垂直地,用一支蜡烛)-西方的只是掉下来了。

                  告诉我,无知,在我们这个时代,必须严格追尾,用枪射击?
                  以我的理解,这场战斗将不是由旋转木马组成,而是在最大距离处侦察敌人并发射导弹,然后离开防空掩护区
    10. xenod55
      xenod55 26可能是2014 13:23
      +19
      “ MIG-35”令波兰飞行员惊讶。“是的,先生们,这台机器的设计不仅要击毁(摧毁)波兰飞行员,还要打击其他F-16等西方飞机工业产品的飞行员。
      1. 斑点
        斑点 27可能是2014 09:42
        +1
        对,让psheks羡慕不已-购置这架飞机对他们来说并不光彩
    11. yushch
      yushch 26可能是2014 14:06
      +1
      好吧,“波兰王牌中的王牌”真是太神奇了,STE值得很多)))
    12. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 26可能是2014 16:02
      +2
      新的米格-35战斗机袭击了波兰飞行员 笑 他甚至都没有发挥自己的潜力! 笑
    13. 资本家
      资本家 27可能是2014 12:05
      +1
      你狂欢吗? )并且该网站在新闻发布中仍然是胡说八道..)
      MiG-35在多大程度上是DECK飞机的续写字母K和KUB? 和27位相同的“专家”再加上.....
      1. clidon
        clidon 27可能是2014 12:23
        +1
        大多数情况下,滑翔机,发动机和航空电子设备都来自Mig-29K。 真相正在慢慢折磨他的AFAR,去年开始使用ZhUK-A对两辆车进行测试,但是当该系列出现雾霾时。
    14. dmitrij.blyuz
      dmitrij.blyuz 27可能是2014 15:14
      0
      单词到单词,还有视频可以确认吗?所以我们可以说我们的Po-2 angichi被公认为是世界上最好的战略家。您可以画任何东西。无论是链接,还是视频,也不是证据。更确切地说,没有道理I. KAK-B
      我们是第35系列。
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 27可能是2014 15:21
        +1
        波兰的策略?似乎不是他们的。
    15. dmitrij.blyuz
      dmitrij.blyuz 27可能是2014 15:54
      0
      普通的俄罗斯战斗机。他们会处理高层的Karachun,这是一首歌,是的,这会干扰...
    16. 流浪者H7
      流浪者H7 27可能是2014 17:19
      0
      如果不是出售的话,你会得到10件,出售-30
    17. 流浪者H7
      流浪者H7 27可能是2014 17:19
      0
      如果不是出售的话,你会得到10件,出售-30
    18. cesar65
      cesar65 28可能是2014 18:11
      0
      Quote:MOISEY
      MIG-35是传奇MiG-29K / KUB的延续。 这架新飞机的创造潜力巨大,可以而且应该实现。

      25多年前我建造了第一台MiG-29K。
  2. 77bob1973
    77bob1973 26可能是2014 11:12
    +10
    让他们舔一下,现在他们注定要从北约起飞再造!
    1. Kent0001
      Kent0001 26可能是2014 11:33
      +4
      我什至会说不是在可回收物品中,而是在可回收物品中
      1. 评论已删除。
      2. 0255
        0255 26可能是2014 18:27
        +1
        我在某处读到,波兰人购买的F-16被杀死,以至于他们不得不投资购买新的F-16来修理每架飞机
        1. Pilat2009
          Pilat2009 26可能是2014 19:28
          +2
          Quote:0255
          我在某处读到,波兰人购买的F-16被杀死,以至于他们不得不投资购买新的F-16来修理每架飞机

          汽车是免费的,只需支付维修和运输费用))))
          因此,五角大楼将所有BU垃圾筏运往所有国家
  3. sergey32
    sergey32 26可能是2014 11:12
    +15
    他们思索着敌人 wassat
  4. 加加林
    加加林 26可能是2014 11:12
    +16
    “新型MiG-35战斗机袭击了波兰飞行员”

    如果只是朋友并且不炫耀-他们仍然会被...
    1. strannik595
      strannik595 26可能是2014 12:08
      +9
      是朋友,不会炫耀-他们仍然会被...打动
      ........他们会炫耀很多-我们会再次击中 士兵
    2. Aldzhavad
      Aldzhavad 26可能是2014 19:51
      +1
      如果只是朋友并且不炫耀-他们仍然会被...

      而且他们将不友好并炫耀-还有很多将会极大地令人惊奇...

      (我对以前曾经说过的每个人都表示原谅!
      Chesslovo亲自提出-请求!)
  5. skylare
    skylare 26可能是2014 11:14
    0
    好吧,也许现在他们在扩大北约特遣队之前会有所考虑。 虽然,我怀疑。
    1. jktu66
      jktu66 26可能是2014 11:42
      +3
      好吧,也许现在他们在扩大北约特遣队之前会有所考虑。 虽然,我怀疑
      这就是波兰的Russophobes所追求的
      波兰前总统兼诺贝尔和平奖得主莱希·文萨(Lech Walesa)告诉美联社,他计划在即将访问华沙的过程中与奥巴马总统会晤,并说服他扮演更积极的世界领导人角色。
      不要以为,会继续屈从于萨什卡。
    2. 52gim
      52gim 26可能是2014 13:58
      +3
      波兰人? 考虑此事? 即使在最近的历史回顾中,我也不记得... 请求
  6. 加科加
    加科加 26可能是2014 11:14
    +3
    做得好! 近年来,航空业感到高兴。
  7. tormazok
    tormazok 26可能是2014 11:15
    +1
    哈萨克人将购买Mig-35,我们什么时候?
  8. propolsky
    propolsky 26可能是2014 11:18
    +3
    带着爱从俄罗斯来,享受平底锅,并考虑如何与您相处,与自己相处:与美国,地狱或与600公里之外的俄罗斯!
    1. 嘭嘭嘭
      嘭嘭嘭 26可能是2014 12:34
      +6
      实际上,我们与波兰有共同边界)
  9. 巨人的想法
    巨人的想法 26可能是2014 11:20
    +5
    假设我们的飞机将购买大约一百MIG-35。 合同应该很快签署。 MIG-35 - 飞机非常好,我们的空军也很期待。
  10. VladimS
    VladimS 26可能是2014 11:22
    +2
    Quote:77bob1973
    让他们舔一下,现在他们注定要从北约起飞再造!

    来自amers的二手产品更有可能! 眨眼
  11. San_aa
    San_aa 26可能是2014 11:22
    0
    那只老狗还活着。 为了不冻结工程,还需要其武装部队下订单。 与T-80坦克不一样。 他们武装了世界的地面,但是我们不能为自己买单。
    1. jayich
      jayich 27可能是2014 12:56
      +1
      也许都是相同的T-90? 我们正在拒绝购买t-90,而他们正在进行现代化改造,但是我们正在等待Armata。
  12. mig31
    mig31 26可能是2014 11:23
    0
    看! 羡慕 !!!
    1. Chony
      Chony 26可能是2014 11:31
      +3
      Quote:mig31
      看! 羡慕 !!!


      羡慕什么? 俄罗斯联邦武装部队中没有这种武器?
      他们没有,我们没有...-平价!
      1. oppps
        oppps 26可能是2014 12:05
        +4
        不比较 “未量产” 只是 “没有” 波兰人-只是 “没有”
        1. 评论已删除。
      2. PENZYAC
        PENZYAC 26可能是2014 12:29
        +2
        引用:陈
        Quote:mig31
        看! 羡慕 !!!


        羡慕什么? 俄罗斯联邦武装部队中没有这种武器?
        他们没有,我们没有...-平价!

        显着的区别:我们拥有生产这些飞机的全部能力,但它们没有。 我们只需要我们的愿望,而他们需要我们的同意。
      3. 杰文
        杰文 26可能是2014 14:10
        +2
        但是我们可以创造一个,因此我们的工科学校还没有死去并且还在发展,但是他们呢? 所以都一样,+ 1对我们有利;)
    2. mig31
      mig31 26可能是2014 14:36
      +3
      我们做到了,正在做并且将继续做难以理解的事情! 还有像我这样的人,站在战斗地雷的机翼上....
  13. 旧鞋
    旧鞋 26可能是2014 11:26
    +2
    我当然很高兴,但是我认为将MiG-35与F-16进行比较是不正确的。 这匹马已经很老了...
    1. Aldzhavad
      Aldzhavad 26可能是2014 19:58
      +1
      但是将MiG-35与F-16进行比较有点不正确,

      好吧,与最新的F-18系列进行比较。 这将是正确的。
    2. clidon
      clidon 26可能是2014 20:12
      +1
      为什么不正确? 与Mig-29相同,它们都是第四代机器,通常都设计用于类似任务。
      因此,这是一个相当的竞争对手。 当然,您需要比较最新的修改。 好吧,考虑到Mig-35尚未生产,以及何时生产尚不清楚。
  14. Nevskiy_ZU
    Nevskiy_ZU 26可能是2014 11:27
    +20
    当波兰将挑战政策本身; 然后波兰飞行员也会感受到MiG-35驾驶舱的感觉。 我理解飞行员,我一生都在使用MiG系列,然后看到自ATS时代以来你一直在飞行的模型的实时新版本。 这就像看到一个新的小工具,你不需要再培训并花费很多钱......这条线保留了传统并赋予了新的品质。 但是你的祖国想买F-35,价格昂贵,不熟悉,而且没有能力看下产品。 喜欢租房。 在海外商人的监督下。 也强加。 这是Russophobia的价格和斯拉夫联盟的拒绝......
    1. supertiger21
      supertiger21 26可能是2014 12:11
      -1
      Quote:Nevsky_ZU
      这是俄罗斯恐惧症的代价和对斯拉夫联盟的拒绝...


      老实说,我不理解“斯拉夫联盟”这个相当普遍的想法。这样一个国家已经存在了1500多年。如果按照这种逻辑,盎格鲁撒克逊人应该与德国人,瑞典人和荷兰团结成一个“德国联盟”)))
      1. kodxnumx
        kodxnumx 26可能是2014 14:38
        +2
        有一种说法是,德国人是斯拉夫,我在电视上听到过多次!
      2. Aldzhavad
        Aldzhavad 26可能是2014 20:01
        +1
        我不理解``斯拉夫联盟''这个相当普遍的想法。

        第一次世界大战后,泛奴隶制的思想得到了积极发展。 南斯拉夫和捷克斯洛伐克-物质的体现。 不幸的是,今天与今天无关...
  15. edeligor
    edeligor 26可能是2014 11:31
    +2
    无论如何,我想看看这家传奇公司的新概念车。 Migovtsy,研发在哪里? 展示新的俄罗斯汽车!
    1. 安东加夫里洛夫
      安东加夫里洛夫 26可能是2014 11:36
      +5
      Mig-35还有一台新机器,它的前辈,甚至是滑翔机都没有留下任何东西。
  16. 魔术弓箭手
    魔术弓箭手 26可能是2014 11:32
    +1
    我很高兴阿法尔站在米格上!!!几年前我读到一份报告,其中写道,在他们的发展中,我们不如美国人和法国人!但不,看,我们赶上了 眨眼
    1. 熟练666
      熟练666 27可能是2014 10:57
      +1
      Fazatron的AFAR(ZhUK-MA)的出现时间比法国的RBE2005(2年)早一年(2006年),在2003年他们提出了示威者,但您知道没有类似的示威者,2005年就可以使用现成的雷达。 相控子不可能产生(只是未公开)。 因此,我们落后于法国人的事实是胡说八道。 他们确实落后于美国。
      1. clidon
        clidon 27可能是2014 11:31
        0
        2005年,示威者“ ZhUK-MA”出现了。 )实际上还没有准备好进行批量生产。 目前尚不清楚何时会。
        因此,到目前为止,我们已经落后于法国,实际上已经落后了。 如果能够在6-8年内赶上世界,这是一个好习惯,尽管如此,我们正在做出必要的努力来制造这种雷达。
        1. 熟练666
          熟练666 27可能是2014 12:52
          +2
          ZHUK-MA并不是演示器,而是现成的雷达(自然必须提起,但它不是演示器),其第一批原型机已于2003-2004年准备就绪,尽管有关该主题的主要工作始于2000年,法语(90年代中期的人尝试创建)。 另一件事是ZhUK-MA对于MiG-35而言实在是太重又太大,因此它被简化为ZhUK-A(这是一个重量轻,体积较小的演示器,以ZhUK-AE的字母参与印度招标,如果获胜,天线直径将从500毫米(680PPM)增加到标准688毫米(1016PPM),进入批量生产阶段。 现在开始量产。 实际上,它仅在美国成立。 我没有关于拉法利从PFAR到AFAR的重新装备的准确数据(也许您有数字?)。 雷达是,但制造了多少? 实际上,到目前为止,没有什么可打赌的,只要承运人出现,他们就会下注。 除了BEETLE-A,还有重型飞机的AFAR版本-Н036(NIIP),法国人没有类似物。 因此,还有一个问题:谁在追赶谁,谁在追赶谁。
          1. clidon
            clidon 27可能是2014 13:53
            0
            根据我的数据,仅在2006年才收到真实的工作样本,即使在2010-11年度,也无法向印第安人提供稳定的工作样本。 模件的生产在中试产品中仍然很热门,废品率很高,而且几年来很明显,它们的批量生产(我认为是从印刷机中漏出的东西)必须不清楚如何以及何时生产。 实际上,包括他们在内,他们都订购了SMT。

            一年半前的2012年2014月,法国空军的AFAR进行了第一批连战。 这种车辆的第一个中队于2013年初组建。 XNUMX年底,首批装有AFAR的车辆应该进入机队,而法国人没有“沉重”的模拟物-摆在哪里明确了?
            顺便说一句,中国人于今年16月报告了J-XNUMX的第一个连续AFAR:
            http://vpk.name/news/109901_vvs_kitaya_poluchili_pervuyu_partiyu_istrebitelei_j1
            6_s_rls_s_afar.html
            1. 熟练666
              熟练666 27可能是2014 14:30
              0
              真实的工作样本是完成的工作样本(但不稳定或不正确)。 演示者是在存在某种能够显示操作原理和主要功能的设备时(作为ZhUK-AE实施的)。 至于规划程序,这里自然是需要开发的,确实有可能仅在大规模生产中进行组织和制定工作,但目前还没有,因为没有地方可放。 在美国,即使在PPM生产中已经存在一系列已确定的缺陷,也存在许多缺陷。 关于这项技术异想天开和复杂,没有什么可做的,但是异质结构元素(特别是砷镓)的发展为俄罗斯联邦(Zhorez Alferov-诺贝尔奖获得者)保留了很大的储备。 法国首先使用来自美国的反坦克导弹收集了AFAR(坦率地说,这是AFAR的最关键硬件),然后他们掌握了自己的生产方式(很可能他们只是建立了许可的产品)。

              法国人没有“沉重的”类比的事实


              是的,但是Н036的天线阵列的面积并不比法国的大,而RFP-1526的面积却大不了1000。
              1. clidon
                clidon 27可能是2014 20:00
                0
                我很难说相对于世界婚姻标准,PPM工业生产的当前状态“稳定下来”了多少。 关于我所看到的,我只能像akyn一样唱歌-我们的AFAR已经有9年没有退出试验阶段了,到目前为止,该过程看不到该区域的尽头。 法国人甚至中国人都已经使用了AFAR车辆。

                PS谁帮助Thales实现PPM?
                1. 熟练666
                  熟练666 28可能是2014 07:40
                  0
                  但这并没有使我们安顿下来,我曾写过一篇关于美国(他们的系列很多)的文章,但我们没有结婚,因此我们有更多的婚姻,而且每PPM的成本仍然更高(2007年,每PPM约为1000美元,而在美国〜500)。 我只是想说,即使在批量生产中也有婚姻,而且婚姻很高,因为 制造技术很复杂,并且为了解决该问题并减少废品率,需要进行大规模生产。 我们的AFAR从测试阶段就已经有30多年的历史(当然,在目前的状态下受到干扰,他们在1999-2000年重新回到了该主题),这里的原因不仅是相关的技术问题,而且是实质性问题。 如果有一个坚定的决定将AFAR放在同一架Su-35S上,那么H036的开发将比H035更为优先,雷达已经准备就绪(但他们认为这是多余的并且可能是对的,在某些方面它比AFAR更具优势)。 现在,该系列仅适用于PAKFA(但这一刻也相距不远,该机的航空电子设备中的N036雷达已经在积极测试中,包括使用武器,因此准备就绪程度很高)。

                  法国甚至中国的带有AFAR的汽车已经投入运营。


                  在法国之旅的最初,甚至现在,
                  雷神。 至于中国的AFAR雷达,老实说我不知道​​,但我认为这是柔道的奇迹 笑 他们喜欢效果器和时尚的设备……虽然我会非常警惕中国无线电电子行业的“串行”样本 含
                  1. clidon
                    clidon 28可能是2014 21:18
                    0
                    我的意思是,我们的生产与连续生产相距甚远(这是实验性的),因此毫无疑问,一定比例的婚姻和与世界的比较(尽管美国量产)。 生产本质上是一件小事,所以目前尚需谈论什么。

                    。 如果有强烈的意愿将AFAR放在同一架Su-35S上,那么H036的开发将比H035优先,并且雷达已经准备就绪

                    好吧,如果可以的话。。。但是实际上,当我们坐在没有AFAR的情况下。
                    至于PAK FA,我不会继续前进,并认为AFAR已经在我的口袋里了。 正如实践所示,测试可以持续十年,而T-50计划很容易滑落了三年的延迟...

                    法国人才刚刚起步,即使现在,与雷神公司的合作也非常有帮助。

                    如果可能的话,对此我会感到高兴。 对于法国人而言,最近在这里吹嘘着发展独立。 他们似乎是美国人的竞争对手...

                    相反,对于中国人,我听到了有关其军用电子设备状态的很高评价。 但是材料和其他力学并未受到赞扬。 但是,我不能说他们的AFAR。
                    1. 熟练666
                      熟练666 29可能是2014 09:45
                      0
                      好吧,如果可以的话。。。但是实际上,当我们坐在没有AFAR的情况下。


                      在这种情况下,这有多重要? 我们拥有一个经过验证的出色PFAR-H035。 AFAR将会存在,并且毫无疑问(或者已经存在,但是需要完善)。 最新PFAR的算法与AFAR算法紧密相关,因此,原则上存在“数学”,这意味着只需要记住硬件部分。

                      如果可能的话,对此我会感到高兴。


                      输入搜索引擎:RBE2-AA的创建历史。 许多消息来源都说:虽然最初的测试是使用美国制造的发射器/接收器进行的,但目前的雷达将采用Thales制造的零件。 没有与雷神RPM的直接链接,但是这些公司在创建雷达等领域有很多联合项目。 系统以称为ThalesRaytheonSystems的集成公司的形式成立,该公司成立于2001年5月,正是从这一时期开始,Thales集团终于开始在AFAR领域取得进展,直到这7到XNUMX年后,他们才当场滑行并不是特别成功的名字。 巧合? 不要想 含

                      对于法国人而言,最近在这里吹嘘着发展独立。


                      好吧,这是一种说法,因为当您跨大西洋建立一家联合公司时,通常将其生产的产品视为联合产品(例如,据信普惠公司参与了RD-180的制造,但实际上它只是参与其中)在美国销售)。 因此,在此,泰雷兹集团(Thales Group)参与了ThalesRaytheonSystems,自动使第一人成为第二人共同创作的一切的第一作者。 微笑

                      他们似乎是美国人的竞争对手...


                      尽管听起来很矛盾,但事实并非如此。 造成这种情况的原因有很多:技巧-1:绕过法律的能力(在美国,国防产品甚至电子部件的出口受到大量限制,因此只有美国市场对雷神公司是免费开放的,对泰雷兹市场是封闭的,而其余的则是封闭的)市场,一切都恰好相反,因此“友谊”使第一者可以将其在欧洲经许可生产的违禁产品推向第二个市场,而第二个则可以通过第一个进入美国市场。)技巧-2:让您的朋友和敌人保持亲密甚至更加接近(大致而言,免费提供雷神技术限制了主要竞争对手Thales自身PPM等关键组件的开发,同时获得了可观的许可使用费,并且还有机会获得Thales及其欧洲朋友的有趣支持,后者当然也追求类似的目标,但是正在追赶,因此雷神公司在这里是DAD。 绝招-3:同一团队中的两位行业领导者-这是一位无可争议的巨大领导者,没有人会很快动员。

                      相反,对于中国人,我听到了有关其军用电子设备状态的很高评价。


                      来自谁?
                      1. clidon
                        clidon 29可能是2014 19:55
                        0
                        在这种情况下,这有多重要?

                        在目前的情况下对我们至关重要,也许仅仅是缺乏核武器。 因此,与美国相比,首先存在严重的滞后,需要将其消除。
                        至于“刚刚带来”,我已经在上面写过,所以我们先看一系列,然后再谈。 我经常遇到一个事实,即“最后一步”可能很困难。 有时只是与生活不相容。 直到发送设备进行完整的返工。

                        输入搜索引擎:RBE2-AA的创建历史。

                        谢谢,我会看书的。 有趣的话题。

                        来自谁?

                        我有机会与一位担任远东军队之一的情报副手的朋友交流(他在一年前已复员)。 特别是,他负责广播工程(直到看中文电视和收听广播)。 因此,他非常赞赏中国电子产品的水平,在他眼前,它的水平“总体上已经高于我们的水平”。 虽然我完成了“拍摄”并结识了有前途的模型。 当然,这与雷达无关,而与通信系统有关。
                        关于北方地区中国武装部队总体状况的真相,他以这样的风格说:“总的来说,这和我们的一样混乱。”
                      2. 熟练666
                        熟练666 30可能是2014 07:14
                        0
                        至于“随便带”,我已经在上面写过,所以我们先做个系列然后再谈。


                        AFAR已经存在。 FSUE科学和工业企业Istok于2010年建立了AFAR微波子模块组装,调试,测试和批量生产的试验生产线。它的年产能为100万个模块(这虽然很小,但已经有少量目前,Sh-121已在PAKFA T-50-5(五天线系统)上进行了最全面的测试,此后是自50年以来在T-3-50和T-4-2012上进行的所有组件测试,首先是H036- 01-1,因为他们已经组装了5根天线的整个组合并正在测试,这意味着Н036-01-1已经达到了要求的水平,并且当第一架PAKFA系列飞机出现时,他们将安装现成的雷达)。因此,您的说法与之前的说法不太一致。当我说要带硬件部分时,我指的是整个雷达(所有五个天线都为一个,现在通过拉起“数学”来将其抬起)。

                        当然,这与雷达无关,而与通信系统有关。


                        好吧,因为它们拥有全世界80%的通信电子产品(包括电子设备),但是通信电子产品和雷达电子产品是两个完全不同的主题,通过电子束扫描跳过VFAR来创建良好的AFAR基本上是从放电到飞向月球的任务在那里种土豆(比喻说 微笑).
                      3. clidon
                        clidon 30可能是2014 22:47
                        0
                        AFAR已经在那里。

                        我对这个话题的了解程度不如您,也许实际上就是那么好。 但是,我不知道他们承诺在2011年(以及2013年,一系列部队)使用该武器,然后在2012年使用3-4滑翔机,然后在2013年“等待一整板”,然后在“ 2013年底”和现在在2014m。 尽管事实是一切似乎都存在,但事实并非如此。
                        是的,我会更加谨慎地考虑逻辑(无论如何我都不希望转向指导笔记),因为在这种情况下,“产品从上方摇晃,结果浮起”绝对不合适。 如果您放置5根天线,那么这并不意味着您已经过了某个阶段。 这意味着管理层收到了报告“第五项,调整正在进行中!” 我在工作中不止一次面对它。 )
                        除非您实际上从内部了解项目,否则我无话可说。

                        我知道通信和雷达是不同的,但是实际上有很多方法可以极大地弥合鸿沟-至少是购买技术,窃取技术。
                        最后,美国也没有在战斗机上使用PFAR,而中国人本身已经在与机队的整体AFAR进行合作。
                      4. 熟练666
                        熟练666 2 June 2014 10:01
                        0
                        但是,我看上去不敢相信,他们答应在2011年(以及在2013年的陆军系列中)使用武器


                        事实是,武器的使用不仅取决于雷达,而且滑翔机,安装武器,将武器与瞄准系统配对还存在许多细微差别(样本本身必须了解雷达或雷达保护系统为它们提供了保护,即它们必须准备就绪)要施加 微笑 ) 没有机器久经考验的性能特征,即没有人会使用武器。 使用武器的意愿并不直接取决于雷达的准备情况。 但实际上问题是,谁曾承诺在2011年使用武器? 有没有提到达维登科说米哈伊尔·阿斯拉诺维奇(Mikhail Aslanovich)所说的话,或者同修是谁? 在2011年,他们承诺提供雷达-确实是,但是没有,因为存在技术上的困难(与雷达本身相比,与其在机载上的安装无关,当时3个现成的雷达系统已经在地面支架上进行了两年的测试)但迄今为止克服了。 在这样的设备上,在雷达上滞后5-6个月的时间实际上是达到截止日期的记录(如果您知道我的意思)。

                        在2013年的部队系列中


                        主要问题是引擎。 而且还没有准备好大规模生产。 在这里,无论谁说积压都是严重的。 最初,该项目在第一阶段到第二阶段都没有任何人。

                        在2013年“等待全膳”,然后在“ 2013年底”


                        T-50-5上最完整的机板于27年2013月2日起飞,这要归功于发动机制造阶段的出现。 那些。 随着第一阶段发动机的出现,常规发动机(而不是试验用的发动机)的出现减少了3-XNUMX年的延迟。 太神奇了... 微笑
  • navara399
    navara399 26可能是2014 11:35
    +2
    这将结束。 波兰人不会被允许购买俄罗斯的设备。 他们将把北约推向新的高度。
  • zao74
    zao74 26可能是2014 11:36
    +1
    我们的国防工业经常使每个人都“落伍”,现在我们有足够的资金可以融入我们的军队……我们正在成长!
  • jktu66
    jktu66 26可能是2014 11:37
    +1
    波兰飞行员对我们新战斗机的战斗,战术和特技飞行特性感到惊讶和惊讶,
    不要卖给波兰人! 他们将克隆,我们的军事纪念碑将继续被摧毁。 贸易商
    1. Aldzhavad
      Aldzhavad 26可能是2014 20:05
      0
      将克隆

      他们的鼻子不圆! 克隆它们-即使是对于欧盟-都是一项工程壮举。 波兰飞机工业-刚开始的水平。 1960年代
  • Flinky
    Flinky 26可能是2014 11:38
    +3
    F-16是同样的垃圾。 为什么要和他比较?
    1. QWERT
      QWERT 26可能是2014 11:53
      +4
      Minusanulyu家伙什么都没有。 F-16和事实是旧的。 但波兰人谈到了F-16 BLOCKS 52。 具有新功能的新修改。 但随着展览的到来,土地上的工作有了新的可能性。 作为一个空战斗士,新的F-16并没有变得更好,在那条线上它已经老了)))
      1. tolerastov
        tolerastov 26可能是2014 14:16
        +5
        老东西? F-16线开花并闻到气味。 他们将飞行并升级20-25年。 很好的机器。 以及其中有多少被铆接了。相反,F-35计划将被铜盆覆盖,而不是F-16方块……将失去其意义。 但是将其与MiG-35进行比较是不正确的。 我们的战斗机还不是很“轻”。
        1. dmitrij.blyuz
          dmitrij.blyuz 27可能是2014 15:39
          0
          我同意,为什么我们会变得更糟,也许会更好?真相小自然。
  • rasputin17
    rasputin17 26可能是2014 11:39
    +2
    俄罗斯武器一如既往! 对于许多无法企及的人! 只要世界拥有Fantom的命运,就想在某些方面赶上他! 并根据“价格质量”标准对其进行比较毫无意义!
  • jovanni
    jovanni 26可能是2014 11:44
    +1
    好吧,您将新车交给部队! 每个飞行员都获得“俄罗斯骑士”或“迅捷”的资格!
  • karal
    karal 26可能是2014 11:45
    0
    他们目前所装备的车辆,不仅是MiG-29,还有美国F-16战斗机,都没有实现这种战术优势。”

    你们似乎在北约吗? 也许毕竟改变主意了? 笑
    1. rasputin17
      rasputin17 26可能是2014 12:04
      +2
      不! 不!!! 一旦他们去了北约,那条路就在那里! 现在让我们默默地嫉妒,想一想他们将要飞什么以及将什么进行对比!
  • 评论已删除。
  • papont64
    papont64 26可能是2014 11:47
    +4
    北约的波兰人,为什么要进行先进的发展。
  • 工业
    工业 26可能是2014 11:51
    +2
    “ MiG-35击中波兰飞行员”的意义-击中
    1. rasputin17
      rasputin17 26可能是2014 12:06
      +2
      Quote:舞会
      “ MiG-35击中波兰飞行员”的意义-击中

      是的,他们的想法很快就出现了“命中!” 眨眼
  • XYZ
    XYZ 26可能是2014 11:52
    +2
    Sane Poles认识到我们的战斗机并以自己的F 16机为之嘲笑,由于可笑的故障,F 62常常停在地面上,并且疯狂地称一切俄罗斯生锈的铁(他们嘲笑我们的IL-XNUMX内胆,据他们说,这引起了普遍鄙视),并为波兰拥有“真正的美国”战士而感到自豪。
  • 纳林
    纳林 26可能是2014 11:54
    +2
    我们看了! 现在考虑是否有必要部署阿默斯基导弹防御系统?
  • A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 26可能是2014 11:57
    +1
    Quote:Flinky
    F-16是同样的垃圾。 为什么要和他比较?


    还有什么,请原谅我与第五代战斗机进行比较,以及为什么他们自己不对他们飞行,而是将它们卖给他们的盟友;如果飞机百分百,美国人就会自己对他们飞行。
  • Wiruz
    Wiruz 26可能是2014 11:58
    +3
    我想很快看到MiG-35S在俄罗斯空军的队伍中,但更多,超过一百甚至两百。 然后,维基百科作者已经删除了有关MiG-35的文章。
    1. oppps
      oppps 26可能是2014 12:03
      +2
      Quote:Wiruz
      我想很快看到MiG-35S在俄罗斯空军的队伍中,但更多,超过一百甚至两百。 然后,维基百科作者已经删除了有关MiG-35的文章。


      老实说,我梦想得到更多。 从一千...
      1. tolerastov
        tolerastov 26可能是2014 13:52
        +2
        一千只MiG-35吗?!梦想固然很好,但是对于那么多任务呢? 统治世界? 它已经过时了。 对于俄罗斯而言,拥有领先国家(中国,印度)水平的战斗机机队是最佳选择。 这些大约是550-700 4+和第5代载具,请不要忘记我们强大的防空系统。
        1. oppps
          oppps 26可能是2014 14:37
          +3
          Quote:Tolerast
          一千只MiG-35吗?!梦想固然很好,但是对于那么多任务呢? 统治世界? 它已经过时了。 对于俄罗斯而言,拥有领先国家(中国,印度)水平的战斗机机队是最佳选择。 这些大约是550-700 4+和第5代载具,请不要忘记我们强大的防空系统。



          好吧,队伍中有700辆汽车,还有700吨涂有油纸的储备...
          1. tolerastov
            tolerastov 26可能是2014 14:57
            +4
            与我们的存储条件-这是安静的恐怖...当我看到数十万第二十九和三十一米加斯被冲销为储备时,我自然哭了。 绝对不可能飞上它们。 建立机库难吗 请求 德克萨斯州基地的Amers甚至拥有50岁的幻影。 而且大多数都是可飞行的。 生活是痛苦的。
            1. Aldzhavad
              Aldzhavad 26可能是2014 20:21
              +2
              总部设在德克萨斯州

              而且在亚利桑那州,他们正站在户外-就像新的一样! 因此,每10年一次下雨。

              无需长时间存放! 上面写着:航空业没有进步的时间。 当系列进行时-该模型已过时。 现在需要构建-current-current。 并且已经订购了新一代。
              1. tolerastov
                tolerastov 26可能是2014 20:46
                +1
                行。 我也看到了亚利桑那州。 Sushnyak那里...而且我们有:雨,雪,冰雹,寒冷,高温,自由主义者,洪水...
                所有这些欢乐都落在可怜的鸟身上。
          2. Aldzhavad
            Aldzhavad 26可能是2014 20:19
            0
            在役700辆汽车,另有700辆用油纸储备

            Nuuuu ...贪婪!
      2. clidon
        clidon 26可能是2014 20:49
        +2
        上千种作战车辆,这实际上是俄罗斯所有战术飞机的总和,而不是某种单独类型的车辆。 我认为,如果实际购买MiG-35,那么我们最多只能谈论数百辆这样的车辆。 这台机器不管它有多酷,都可以在第五个机头不是很合理的情况下打印大量的4代以上的汽车。
        我们需要一架新的单引擎“五”战斗机,该战斗机类似于F-35,但很可能没有UVVP选件,也可能没有“海上”战斗机。
        1. tolerastov
          tolerastov 26可能是2014 21:45
          +3
          我认为是130-140。 不多。 不过,他并不是优先事项。
  • 塔隆
    塔隆 26可能是2014 12:13
    +2
    请记住,为您的空军进行大规模建造时,将有数十个(最好是数百个)部队投入运行。 您无需担心波兰人,他们会购买他们所说的话,而这绝对不是我们的技术。
  • askort154
    askort154 26可能是2014 12:13
    +3
    飞行员,他们也是在``非洲''飞行员中,我记得70年代初我们是在乌里扬诺夫斯克的SHVLP进行培训的,而社会服务领域的飞行员也在那里接受了培训。 有一天,来自波兰的同事在附近一家饭店的餐桌旁。 在“胸前”的第一次招待会之后,开始了礼节性的外交往来,然后是塞子....以波兰人结束
    坚持不懈地开始说服我们-“明天我们一起轰炸西德”。
    我们兄弟俩同意他们的看法,因为知道我们的塞子的涂料仅在早晨之前才有效。
    1. Aldzhavad
      Aldzhavad 26可能是2014 20:26
      0
      是的...那是问题:谁不再喜欢psheks? 我们还是汉斯?
      1. tolerastov
        tolerastov 26可能是2014 20:53
        0
        我从个人交流(犹太人)的经验中肯定知道这一点,目前尚不清楚它们的用途是什么? 请求
        1. andj61
          andj61 27可能是2014 11:54
          +1
          Quote:Tolerast
          我从个人交流(犹太人)的经验中肯定知道这一点,目前尚不清楚它们的用途是什么? 请求

          这是可以理解的。 他们的波兰人最烂。 因此他们无法原谅。 这就是宽容的曲折。
          1. tolerastov
            tolerastov 27可能是2014 12:57
            +1
            是的 强者总是无能为力。 抓住自由主义者的加分。 为了宽容,我咬一口。
  • asbaev
    asbaev 26可能是2014 12:26
    +2
    更多的飞机既好又不同,所以有很多选择
  • 马德4
    马德4 26可能是2014 13:27
    0
    尚不完全清楚-我们将自己购买MiG-35还是仅将其再次出口?
  • tolerastov
    tolerastov 26可能是2014 14:06
    +1
    最近批评米戈夫斯基设计局缺乏新的发展,尤其是Mig-29的整个继承人。 为此,他收到了很多弊端,而没有一个可理解的论点。 但是,看着这只鸟,我承认也许在某些方面我错了。 使用AFAR,机器将一无所有。
    这并不能消除我批评Mig-29CMT的话。
    1. Aldzhavad
      Aldzhavad 26可能是2014 20:30
      0
      批评Mig-29SMT的单词

      这是现代化! 他们将永远是明智之举:增加弹药,煤油,航空电子设备以及其他所有要更新的东西。 而且所有这些都在同一滑翔机上进行。所有这些都是从I-16开始的,但没有学到任何东西。
      令人放心的是,新型号正在问世。
      1. tolerastov
        tolerastov 26可能是2014 21:12
        +1
        好吧,第29架战斗机太具体了。 它的创建是为了覆盖战场正上方的GSVG的前进坦克纵队。 因此,它的所有主要利弊是:近距离空战所需的高机动性,短距离,低作战负荷,地面处理能力差。 SMTshki就后者而言已被严重拉高,但主要缺点是相同的,升级MiG-29的可能性已经达到极限。 MiG-35是它的顶峰。 事实真是很高兴AFAR。
        俄罗斯现在需要配备远程导弹的重型战斗机。 第35枚可以在当地剧院使用。 在南方还是废墟。
        PS。我可能会误会-只是自由主义者的意见。
        1. clidon
          clidon 26可能是2014 22:14
          +1
          它被创建为战术战斗机,并与Su-27竞争。 而发生的事情就是发生的事情。 没有时间使用rassosolivaniyah(特别是因为Su-27出现问题),“按原样”选项投入生产。 直到后来,才出现有关“前部”分配和各栏内容的文章。 )
          当它离开原型状态时,AFAR会为之高兴,该状态会在展览中进行。
          1. tolerastov
            tolerastov 26可能是2014 22:28
            +1
            我同意,抓住一个自由主义者。 您是否偶然知道MiG设计局是否正在研究第4代轻型单引擎战斗机的项目,这是非凡的MiG-21的继承者? 那将是军用飞机市场上F-16的真正竞争对手。 在我看来,由于缺乏这样的机器,我们损失了很多。 首先,在出口合同方面。 如果存在的话,设计局现在不会看起来那么难过,并且有很多钱用于新开发。
            1. clidon
              clidon 26可能是2014 22:37
              +1
              我们没有像美国那样强大的引擎,因此,根据技术规范,我们必须安装两个。 和MiG-29实际上赢了,但是这种机器的缺点使苏霍伊设计局得以坚持在T-10上“纠正错误”的可能性,并实际上制造出了重型机器,被空军和防空部队采用。
              他们开始对MiG-29进行现代化改造,但是随着苏联的瓦解,一切都变慢了,它突然陷入了“干燥”的阴影。 发动机和机体的少量资源对他产生了强烈影响,因此汽车在市场上受到欢迎。
              1. tolerastov
                tolerastov 26可能是2014 22:58
                +1
                谢谢。 是的,猎鹰引擎变得强大了。 通用动力公司没有。 但是猎鹰经常坠毁。
    2. 卡西姆
      卡西姆 26可能是2014 22:04
      +1
      可能是因为在西方,更多的MiG出名了。 您能在这堂课中说出更好的名字吗? 而论点将拖到...
      如果MiG-35投入生产。 我向您保证有买家。 哈萨克斯坦和阿塞拜疆一直要求很长时间。
      1. tolerastov
        tolerastov 26可能是2014 22:35
        +1
        拉法尔(Rafal)非常漂亮,但价格昂贵且不受欢迎。 Grippen非常适合您,但不超过35,并且瑞典人有不同的细微差别。 因此,“只有MiG!”
  • kodxnumx
    kodxnumx 26可能是2014 14:30
    +2
    我认为,在国家的适当注意下,MIG公司并不会令人失望,我钦佩dosi​​hpor像MIG-31这样的MIG创造了这么多年,而且还没有任何人能超越它!
  • cerbuk6155
    cerbuk6155 26可能是2014 15:37
    +2
    很棒的飞机。 但是我永远不会把这种设备卖给波兰人。 我不会继续写,否则他们将再次删除它。 随时 士兵
  • sv68
    sv68 26可能是2014 18:35
    +3
    极寄生寄生虫 笑 笑 因此,MiG35击中了它们,当之无愧 傻瓜
  • Lyton
    Lyton 27可能是2014 04:13
    0
    Quote:papont64
    北约的波兰人,为什么要进行先进的发展。

    我也不明白为什么我们应该为他们工作,我们需要向我们的部队提供更多的东西,而且他们的等级并不昂贵,主要是我们的人会对自己的汽车充满信心,并且会表现最好。
  • 空中狼
    空中狼 27可能是2014 09:50
    0
    只有自己的价格标签会更低,所以更多!
  • 佩斯尼亚夫
    佩斯尼亚夫 27可能是2014 09:50
    +1
    不是军人
    但是我内心深处感到我们是最重要的! hi
  • raven75
    raven75 27可能是2014 09:53
    +1
    佩谢克的钦佩是可以理解的。 西方人把东欧塞入戈尔巴乔夫后,在那儿进行了掩护,在剩下的苏联29人和自负的,广为宣传的美国战斗机之间进行了训练战... 29岁的波兰飞行员立即撞上了美国人的尾巴,在现实生活中有必要发射火箭。
  • Yugra
    Yugra 27可能是2014 13:50
    +1
    我以为我用火箭砸死了波兰飞行员,但是……但是无论如何,让他们害怕
  • max422
    max422 27可能是2014 14:08
    0
    新的MiG-35战斗机击中了波兰飞行员。

    他们什么时候会打准军飞行员?
  • 少年
    少年 27可能是2014 14:28
    +4
    没有无花果将其交付给他们,看着他们会飞什么就足够了,让他们将战利品花在Amer F35上,我们将使用Su 35
  • jekasimf
    jekasimf 27可能是2014 15:14
    0
    我没有看到任何东西。他们有没有偏转推力矢量的引擎????
    1. 熟练666
      熟练666 27可能是2014 15:18
      +1
      带OVT的喷嘴是一个选项,您可以打赌,但不能。
  • kartalovkolya
    kartalovkolya 27可能是2014 15:32
    0
    这是一辆很棒的汽车,西方媒体对此进行了报道,它的质量超越了世界上制造的所有东西,法国人热情地表示,就机动性而言,它几乎是不明飞行物!
    1. 熟练666
      熟练666 27可能是2014 15:45
      0
      如果您正在谈论最新的航展,那么他们会将其与UFO Su-35S进行比较。
      1. kartalovkolya
        kartalovkolya 28可能是2014 10:57
        0
        但是我没有写过F-35,但是Su-35在Su-35的任何配置上有什么不同!
        1. 熟练666
          熟练666 28可能是2014 12:29
          0
          有区别的是,Su-35和Su-35S的第一批原型机很大程度上不同。 1:滑翔机已更改(最终版本没有PGO和刹车片)2:新的现代航空电子设备3:新的发动机。 4:轴对称全角度喷嘴(以前只能在垂直平面上偏转)5:在机身中广泛使用复合材料。 但是实际上,起初我以为您是在评论该文章(分别是MiG-35),现在我在更高的位置浏览了评论,看到了Cadet XXX的帖子。
  • 鹅
    27可能是2014 17:15
    0
    Quote:adept666
    真正有效的样本是完成的样本(但不稳定或不正确)。 演示者是在有某种设备可以显示出真正的工作原理和主要功能时(以BEETLE-AE的形式实现)。 对于PPM,自然需要进行测试,但这实际上只能在大规模生产中进行组织和制定,但目前还没有,因为没有地方可以进行测试。 在美国,尽管已经解决了一系列缺陷,但PPM生产中仍然存在许多缺陷。 对于杂乱无章且复杂的技术,您无能为力,但俄罗斯联邦在异质结构元素(特别是Arsend-Galiev)的开发方面积压了大量资金(Zhores Alferov-诺贝尔奖获得者)。 法国人首先使用美国的PPM组装了AFAR(这是AFAR的最关键的硬件部分),然后掌握了自己的生产方式(很可能刚刚建立了许可生产商)。 而且法国人没有一个``沉重的''类似物的事实是,但是036天线阵列的面积并不比法国人大很多,PPM为1526比1000。

    在建立AFAR的理论上,我们长期以来没有平等,但在移相器,发射极等的生产技术中。 -由于缺乏足够的资金投入,一切停滞不前。 由于缺乏剥削,同样的理论靠饥饿的饮食生活。 将来,这可能导致可悲的后果。 专业技术人员的问题 鉴于产量微不足道,只剩下科学兴趣。
    顺便说一句,MRP的数量不是天线的面积。 这是一个整体上影响能量和其他特性的参数之一,而不是成比例的。

    我怀疑MiG-35不能精确地吸收具有大量APM的特定天线的能量。 也许,在完善了MRP,软件和其他元素本身之后,这些要求将针对具有最大可能MRP数量的MiG进行优化。

    但是...生产基地需要提高,没有这个,甚至都无法考虑AFAR的批量生产。
    1. 熟练666
      熟练666 27可能是2014 17:50
      +1
      专业技术人员的问题 鉴于产量微不足道,只剩下科学兴趣。


      是的,这样的问题还是有待解决的,但并不是所有事情都那么令人难过,至少一个版本的雷达是数十亿美元订单中的一部分(PAKFA为Н036)。 另外,请注意,我们有两个AFAR代言人(基本上是竞争对手),而在法国则是一个。 因此,从原则上讲,这是正常的。 没有准备序列所需的特定顺序,但是没有序列,则无法解决该技术,这是主要问题。 在美国,多年来,他们一直在使用AFAR并将其牢记在心,因此只需要一系列就可以了。

      顺便说一句,MRP的数量不是天线的面积


      我在某个地方说过这个吗? PPM-收发器模块。 但是,如果您能够在几乎相同面积的天线上放置1,5倍的MRP,则至少表明我们的MRP较小,而相同功率在3-7 W范围内(实际上,最可能为5-7 W) )

      我怀疑MiG-35没有完全拉出特定天线的能量


      一个非常可疑的声明。 Zhuk-M消耗的功率为12 kW,而Zhuk-MA消耗的功率(考虑到1148 PPM * 5W = 5,72 kW,即使有其他原因,仍有一定余量)。 雷达实在太重且太笼罩,这就是为什么MiG-35不适合的原因。
  • RAF
    RAF 27可能是2014 17:25
    0
    建议不仅要打击飞行员,还要打击Psheks的政府,以及所有向苏维埃解放军投降纪念碑的破坏者!!!不要向这个pro妓的国家出售任何俄罗斯武器!
  • demobee
    demobee 27可能是2014 21:07
    0
    我不知道什么时候它将击中俄罗斯飞行员,否则所有新产品将首先出口。