军事评论

280 mm砂浆Br-5

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Mortars Br-5用于破坏非常坚固的混凝土,钢筋混凝土和装甲结构; 与具有坚固结构的大口径或庇护的敌人炮兵作战。


砂浆的桶是粘合的,两层,由管子,套管和后膛组成。 管子由一个膛线部分和一个腔室组成,管子的管子部分有一个加厚部分以平衡躯干。 膛线部分具有88膛线恒定斜率。 腔室由两个圆锥形和一个圆柱形部分组成。 后膛是一个拧在外壳末端的钢锻件,后膛装置大致类似于B-4榴弹炮。 活塞阀,如施耐德,被锁定在两个循环中,设计类似于B-4榴弹炮的螺栓,但尺寸更大。

280 mm砂浆Br-5


防反冲装置是空气液压的。 用于反冲和滚花的制动缸安装在套筒中,该套筒在支架上固定有鹅颈管。 耳轴的支架位于上部机器的耳轴插座中,其扇形部分与主轴的齿轮可移动地连接。 回滚液压制动器。 转向节气动。 回滚设备时不动回滚。 与B-4火炮榴弹炮和Br-2火炮不同,Br-5榴弹炮的反冲制动器具有可变横截面的键,这使得重新安排发条盒成为可能。

履带式托架,由上部机器,下部机器和底盘组成。 上部机器是铆接结构,由下部机器的支撑表面上的三个辊子支撑,并且借助于在水平平面中的作战销上的转动机构移动。 前部的下部机器固定在圆形横截面的作战轴上,其末端可移动地连接到履带。 下部机器的主干部分有两个开启器 - 固定地面不变,软地面折叠。 与早期的榴弹炮B-5相比,下部机器Br-4还采用铆接侧壁和顶板加厚加强。 底盘包括履带式驱动装置,制动装置,悬架,用于榴弹炮逆转的绞车。

提升和转动机构部门类型。 有一种特殊的装载机制,可以将行李箱快速装载到水平位置。 瞄准装置包括瞄准器,全景图和带支架的瞄准器驱动器。 升降机构使得可以在从0°到+ 60°的角度范围内将砂浆引导到垂直平面中,然而,仅在垂直拾取角度大于+ 15°的情况下才可能进行拍摄。 在±4°扇区中可以在水平面上进行引导。



用于装载的装置包括具有绞盘的起重机,茧,通向装载角度的轴锁定机构,具有防水布的机架和小推车。 枪的装载如下:从地窖中取出炮弹并放在木制平台上。 准备运输到砂浆的射弹垂直安装。 接下来,计算中的战斗机将弹壳推进到弹丸上并借助抓斗覆盖弹丸。 然后将抛射物放在手推车上并固定在手推车上,然后将手推车放到手推车上并放在防水油布上。 机架安装在起重机下方的枪架上,kokor下降到机架的巢中,另一个位于机架中的弹丸放置在kokor中。 将砂浆驱动到装载角度,之后停止用于充电的机构的轴。 Kokor挂在枪的后膛上的两个钩子上。 悬挂kokor之后,电缆稍微削弱了,而kokor的杠杆的爪子释放了弹丸,弹丸通过四个战斗机的作用被送到枪管的孔中。

长距离运输枪是单独进行的(枪管与桅杆分开)。 对于短距离(高达5 km),允许使用以不超过5-8 km / h的速度绘制的枪的不可分割的破坏。 对于运输机械工具有一个前悬挂。 通过单独的牵引,枪管在弹簧式轮式车辆Br-10上以高达25 km / h的速度运输。 根据季节和土壤类型,枪从战斗位置转移到带有单独货车的行驶位置从45分钟到2小时。 该枪由Voroshilovets履带式拖拉机和Komintern履带式拖拉机牵引。



Mortar Br-5有一个上限。 混凝土和高爆炸弹用于从研钵中烧制。 拍摄表提供11可变电荷的使用,从9,88到3,45 kg火药。 对于每个使用的炮弹,收费标准是个体的。 对于G-675射弹,使用完全可变电荷Z-675B(5电荷)和减少变量Z-675BU(6电荷); (674充电),对于F-675射弹 - 一个完全可变电荷З-2А(675充电),到Ф-3Ф射弹 - 一个完全可变电荷З-674Ф(675充电)。

迫击炮率是在1分钟内拍摄的4。

苏联炮兵从俄罗斯帝国军队继承了两个特别强大的炮兵系统样本 - 施耐德280-mm迫击炮。 1914 / 15 g。和305-mm榴弹炮。 1915 d。在1930-s中间,这些仪器在道德和物理上都已过时,而且它们的数量被评估为不足。 有必要创建并开始批量生产特别强大的工具,包括280-mm迫击炮的新型号。 新炮兵系统的口径是由使用现有弹药库存的愿望决定的。 自1931-mm榴弹炮B-203在4投入使用以及152-mm远程火炮开发以来,决定使用相同的炮架制造三重三种不同的火炮系统,这大大简化了枪支的生产和操作。 与152-mm远程加农炮的情况一样,Bolshevik和Barricades工厂的竞争设计局开始使用280-mm迫击炮。



Bolshevik工厂的砂浆项目获得了B-33指数,该项目由工程师Krupchatnikov管理。 砂浆桶是在1935年制造的,今年2月1的1936被送去进行砂浆的工厂测试。 枪支设计的特点是管道,套管和后膛的粘合桶,以及施耐德砂浆的活塞阀。 枪管安装在没有平衡机构的B-4榴弹炮的枪上,因为它通过向后膛添加货物来平衡。 四月17的1936被送到了迫击炮的试验场,总体而言,它们成功完成,并建议在消除已发现的缺陷后将迫击炮送入军事试验。

在工厂“Barricades”项目280-mm迫击炮中,获得由I.I.领导的指数Br-5。 伊万诺夫。 原型迫击炮的工厂测试在1936年12月进行。 4月,根据工厂测试结果改进的原型1937被送到研究炮兵场(NIAP)进行地面测试。 垃圾填埋场的专家用104迫击炮发射了一支霰弹枪,并于同年11月作出判决:“Br-5地面试验失败,不能在不修复缺陷和重复地面试验的情况下用于军事试验。”

然而,它是Br-5,官方名称为“280-mm迫击炮”。 1939 g。“,制造砂浆的第一个订单是在地面测试结束之前发布的,今年5月是1937。 选择Br-5而不是B-33的原因尚不清楚;在测试中,后者显示出更好的结果,特别是更高的准确度和更高的射速,并且质量也比第一次更小。



8迫击炮Br-5的第一个订单于5月1937发布给Barricades工厂。 后来,鉴于该系统的不完整性,每年为1937订购的枪支数量减少到两个,但是不可能在那个或明年制造它们。 这两个经验丰富的迫击炮在今年6月1939测试场地提交,并且在装载方式上彼此不同。 根据测试结果,选择了一种加载方法,类似于B-4榴弹炮中使用的加载方法。 除了这两个原型之外,1939砂浆是在20年制造的,而最后一个1940砂浆是在25年制造的,其中大规模生产停产。

三缸炮架的不成功设计成为开发新轮架开发工作的基础,没有原始履带结构的缺点。 在1938中,主炮兵局批准了用于高功率双工(152-mm加农炮Br-2和203-mm榴弹炮B-4)的新型轮式滑架的战术和技术要求,建议为Br-1940开发这种用于Xen-5的滑架。 转让的执行人是F.F.领导的第XXUMX号工厂(彼尔姆工厂)的设计局。 佩特洛娃。 Lafet获得了M-172索引,但由于KB在其他系统上的繁重工作量,其工作进展非常缓慢。 结果,在战争开始之前,一切都局限于项目的开发,之后所有工作都停止了。

在1955中,Br-5经历了一次重大的现代化改造,为这些迫击炮开发了一种新型轮式车(该项目的首席设计师是GI Sergeyev)。 枪支的运输变得不可分割,其速度增加到35 km / h。 迫击炮Br-5M投入使用,至少在1970-s之前。



迫击炮Br-5参加了苏芬战争,11月1939发射了4枚这样的迫击炮,是40独立炮兵部队的一部分。 迫击炮参加了曼纳海姆线的突破,摧毁了芬兰的碉堡。 总的来说,在这次战争期间,X-NUMX炮弹在Br-5迫击炮上发射。

到第二次世界大战开始时,47迫击炮已经服役,有8个独立的RGK特种部队炮兵营。 在Neustadt,Koenigsberg和柏林行动期间,Br-5用于1944中卡累利阿地峡的战斗。
10 评论
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  1. 邦戈
    邦戈 15 July 2013 10:13
    +6
    对于特殊和高功率的国内战前炮兵系统,履带式马车具有特征性,大大降低了运输速度。 而且他们的人数相对较少。
    1. russ69
      russ69 16 July 2013 01:52
      0
      Quote:邦戈
      对于战前专用的大功率家用火炮系统,履带式滑架是其特点,大大降低了运输速度

      用于这类枪支的第一个带轮滑架简直相当脆弱,尤其是在发射时。 因此,他们走在履带上。
      1. 邦戈
        邦戈 16 July 2013 02:43
        +4
        你错了。应军方的要求,它们最初是在履带式驱动器上开发的。
  2. Iraclius
    Iraclius 15 July 2013 10:25
    +7
    大炮看起来如此巨大,仿佛嵌入地下。 令人惊讶的是,你会看到迫击炮的能量如何逐渐回到轨道上。 这就是力量!
    感谢作者,文章是彻底的。
  3. 卡拉
    卡拉 15 July 2013 11:19
    0
    Quote:邦戈
    履带式马车具有特色,大大降低了运输速度
    它们是RGK的枪支,而不是反坦克导弹;它们无助于在战场上行驶,以击退坦克攻击或用光来支援步兵。 他们不需要战术甚至操作机动性。 对于那些由RGK的火炮解决的战略任务,可用的运输速度已经足够。
    1. 邦戈
      邦戈 15 July 2013 15:25
      +5
      当然,这正是为什么那些在战后幸存下来的人立即被转移到车轮驱动器上的原因。
      1. Marssik
        Marssik 15 July 2013 16:10
        +6
        车轮比毛毛虫经济得多,道路变质更少,全都如此,在如此巨大的环境中,改变轨道会给您带来折磨
        1. 邦戈
          邦戈 15 July 2013 16:42
          +4
          而且运输速度要快很多倍。
  4. 米硫磷
    米硫磷 16 July 2013 01:24
    +1
    是的,轨道不是最好的解决方案
  5. Andrey77
    Andrey77 16 July 2013 13:13
    0
    这是什么野兽? 带有延长枪管的Br-5的副本?
    1. loft79
      loft79 22 July 2013 22:45
      +1
      这是152毫米Br-2枪
      如果我没弄错的话
  6. ew
    ew 16 July 2013 18:54
    +1
    这枚迫击炮弹经常在有关战争的新闻报导中闪过。 我不知道那是什么武器。 我很感兴趣地读了这本书,很有意思,也许是决赛,而德国人似乎还不够。 我想知道是否有可能将旋转驱动器从拖拉机连接到迫击炮底盘,我会在网上看到。