军事评论

俄罗斯A-50的王牌

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圣彼得堡商业的法律支持!


美国AWACS的俄罗斯模拟是A-50远程雷达探测飞机,机身顶部装有蘑菇形天线。 直到最近,才有可能进入这个巨大的飞机,更不用说描述它的设备和拍照了。 但是,军方仍然邀请伊万诺沃的记者前往俄罗斯侦察机所在的部分。

在这一天,该部分庆祝其周年纪念,俄罗斯飞行员期望他们将收到一个新的A-50,正在塔甘罗格进行升级。

它看起来像普通的IL-76MD,但飞机的内部令人印象深刻。 侦察员配备了最新的数字技术,液晶显示器,新计算机以及许多其他军队本身,他们说,他们没有用手感觉到。

在等待飞机时,该部门的指挥官Igor Plokhikh上校告诉记者,他们可以观察,询问和写下他们想要的东西。

但俄罗斯工业失败,未能将飞机交付截止日期。 因此,记者们在“旧”的A-50上被带到巨大的计算机上,这些计算机由几个“盒子”和灯具组成。 A-50地板和天花板之间的距离差不多是五米,所有这些空间都充满了仪器。

Igor Plokhikh说,当这些飞机在1985中与苏联军队一起服役时,它是完全先进的技术。

A-50的主要任务是检测和跟踪空中和水面目标,军舰,武装部队自动控制系统的警报指挥所关于水面和空气状况的信息。 俄罗斯预警机可用于控制打击和战斗机 航空 指向陆地,海洋和空中目标时,还可以用作指挥所。

根据军官的说法,在日常意义上,这个复合体是一个简单的“微波炉” - 雷达被飞机升高到大约9千米的高度,因此,他开始看到几乎所有发生在空中,陆地和水上的距离超过八百公里。 该综合体可以检测并伴随150目标,同时指挥攻击机和战斗机。

无线电设备工程师Vladimir Lyubimtsev少校告诉记者,每个A-50都包含四个计算机系统。 每个复合体负责其特定任务:检测,分类,定位。 用他的话说,美国和俄罗斯情报官员之间的区别如下。 美国AWACS找到目标,然后将有关其位置的数据传输到机载战斗机系统。 那些已经依靠自己的情况。 安装在俄罗斯战斗机上的计算机较弱,因此可能的空战中的所有数据都由我们计算和计划。 按照今天的标准很难,但它非常系统化,因此不会出现空中混乱。 每架飞机只能解决它的任务。

在俄罗斯А-50上飞行时与美国AWACS进行平行是不可避免的。 因此,AWACS是波音的一名乘客,仅由美国空军绘制为灰色。 在里面,它看起来像一个公司的办公室:显示器,电脑,桌子,床上的床 - 一个休息值班的地方。 俄罗斯飞机更加严峻。

飞行时间A-50大约需要5个小时(空中加油时间增加到7个小时)。 工作人员,五名飞行员和技术人员以及10操作员将一直坐在他们的工作场所。 船上设有一个用于加热食物的烤箱。 但厕所 - 一个消防桶,位于飞机的尾部。

一般来说,俄罗斯A-50的自给自足和紧缩是飞机的主要王牌。 他可以在任何类型的机场起飞和降落。 飞机不需要混凝土跑道,飞行前的准备和维护可以由机组人员进行,将必要的设备带到传统运输机的部署地点。
28 评论
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  1. 斯米尔诺夫瓦迪姆
    斯米尔诺夫瓦迪姆 26可能是2011 08:50
    +5
    特朗普卡 - 位于飞机尾部的消防桶 眨眼
    1. viktor_ui
      viktor_ui 6 June 2011 15:35
      +1
      经验丰富的设计师“骄傲”……或者预算不足以容纳厕所???
    2. 俄罗斯人
      俄罗斯人 4十一月2011 14:53
      0
      不,主要的王牌是外国设备,飞机完全塞满了外国设备。 那里是我们的机身,但是作者害羞地避免了电子制造商的问题,好像没关系...
  2. 赫尔穆特
    赫尔穆特 26可能是2011 09:34
    +4
    难以置信。 你为什么不能推? 为什么飞行员必须“带水桶”飞行? 人员嘲笑...
  3. mitrich
    mitrich 26可能是2011 10:10
    +2
    如果“推”式飞机是A-50相比于美国同类飞机的唯一缺点,那就不用担心。 就我个人而言,我从来没有在苏俄VTA的飞机上遇到过装备精良的厕所,总是在窗帘的后面一直只有一个水桶。 这是由于我们的飞机设计人员在与外国飞机的性能特点进行比较时会尽力而为,因此出于某种原因总是“忘却”了机组人员的基本便利,其成员,对不起,在长途飞行中需要拉屎,撒尿和伸展双腿最好在步行后。 这就是为什么专业飞行员中有许多特定疾病的原因,例如痔疮。
    而且AWACS系统飞机是现代战争中一种有趣且非常必要的机器,因为 没有AWACS和EW,打架毫无用处。 在平多斯,随着这些飞机的运转,所有战争都开始了:侦察,目标探测,干扰,制导等。
    我查看了Wiki:据称俄罗斯有19台这样的机器。 这还不错,但令人担心的是它们都在IL-76的“平台上”。 这架飞机非常好,但是它是在现在“国外”的塔什干生产的,我个人不知道它的生产是否至少部分转移到了俄罗斯。
    1. viktor_ui
      viktor_ui 6 June 2011 15:37
      0
      在新的厕所里,厕所会准确无误。
    2. viktor_ui
      viktor_ui 8 June 2011 12:46
      0
      从长期来看,目标探测范围将一直比预警飞机更差(但是在我们表面背景下的物体探测具有更高的指标-在苏联,我不知道什么是chichis)
    3. svvaulsh
      svvaulsh 5十月2011 16:17
      +1
      他们将恢复乌里扬诺夫斯克的IL-76(476)生产。 但是和往常一样,我们进行了很多对话,效率只有百分之几。
  4. Draz
    Draz 26可能是2011 10:33
    0
    有趣的是,他们邀请你观看一个新的,让它们飞过旧的。 LOL
  5. 斯塔夫
    斯塔夫 26可能是2011 12:29
    +1
    实际上,我们真的可以制造一个普通的厕所。 然后,即使BMP-3也不是一个水桶,机舱隔间座位下的真正锅是用于厕所的。 然后是一整架飞机……还有一个消防桶。
  6. 犯罪51
    犯罪51 26可能是2011 12:55
    +1
    似乎所有关于航空的文章都是由远离实际航空的人们撰写的。 好吧,为什么要在飞行前准备IL-76以便将某些东西从运输机上拖出来??? 我记得,苏军是用大写字母写的。
  7. datur
    datur 26可能是2011 15:55
    +4
    火桶就是力量。 所以赢了!
    1. huginn
      huginn 26可能是2011 18:58
      +4
      我回想起南斯拉夫战争期间,美国人如何从美国带来卫生纸,因为马其顿人对他们来说太难了。
    2. viktor_ui
      viktor_ui 6 June 2011 15:40
      +2
      一个带屎的消防桶...哎呀,所以这是对手的最后一个争论! 他当然不会生存!
      1. 亚历克斯·艾尔
        亚历克斯·艾尔 23 1月2012 11:56
        0
        好吧,那是肯定的-阿米尔被封锁了,村民在他身上,除了所有东西外,还用屎拉了火桶,然后将视频放到YOUTUBE上:)
  8. 赫尔穆特
    赫尔穆特 28可能是2011 19:21
    +2
    如果回旋? 在整个机舱都用沙吉拉屎吗? 扎绳
    1. viktor_ui
      viktor_ui 6 June 2011 15:48
      0
      当我们的茶壶(加热车)通过调车切碎加热的火炉灶而她开始骑车时,守卫立即忘记了一个角落里的水桶,每个人都做出了尽可能的回应,以免陷入这个铸铁奇迹。 该死,我们什至有一桶Nem,但角落里有一个洞。 但是来自德国的警卫们却乘坐了一辆冰箱式警车,那里有两辆4人座的小轿车。 好吧,我们满怀贪婪地看着这个奇迹,因为我们所有人都真的想像人一样骑车,而不是像牛一样...
      然后,如果有人记得的话,我们是从“ FILIN”站的工厂拿来的,成本为每个喇嘛一个钩子(每个卢布,苏联)
  9. 菲兹克01
    菲兹克01 7 June 2011 14:38
    0
    A-50是件好事,但是在国防部的努力下,我们没有目标
    1. viktor_ui
      viktor_ui 8 June 2011 12:49
      0
      这是完整版-独特的ekhzemlyar
  10. 教授
    教授 11 July 2011 22:15
    -3
    可能由于用于厕所的IL-76元件基础的开发,没有剩余空间。
    另一方面,坐在这样的5雷达上几个小时,甚至是7,就像坐在微波炉里 - 不是为了舒适。
    1. gosha1970
      gosha1970 12 1月2012 12:13
      +1
      “另一方面,在这样的雷达下坐5个小时,甚至7个小时,就像坐在微波炉里一样,这不符合舒适性。”
      您可以在它下面坐至少一个月,什么也不会发生,雷达发出的脉冲不会击中驾驶舱。
  11. svvaulsh
    svvaulsh 5十月2011 16:25
    0
    文章中有许多错误之处。 跟踪150个目标,并检测-400(对于较旧的修改)。 灯泡显示,这可能是CRT复杂的“ Rubezh-M”。 一旦A-50基地设在Pechora。
    1. 几乎是民主
      几乎是民主 1二月2012 08:00
      0
      现在在伊凡诺沃。
      引用”但是俄罗斯工业失败了,无法在截止日期前交付飞机“读完这篇文章后,我们的行业已经习惯了 伤心
  12. Saburov
    Saburov 20二月2012 00:55
    0
    A-50上有没有? 你有什么抱怨,水桶,厕所,让我们不需要这个设备用于战争,不用担心设备,不用担心,这是我们的生产和工作像瑞士手表,但自从今年的87,我们的EW计算照明雷达,妈妈别担心,如果有无线电工程,他们会明白它是什么,因为我不会说,阿瓦克斯是盲人和电子战技术,通常不会在平时开启,所以他们不会在边界附近飞行,就像坦克,Leopard-2,艾布拉姆斯,Leclercs,说实话,所有这些xy ......坦克和其他人 oevaya装备,在真实战斗中变成战斗,在我们潜在的敌人中,它只适合野生部落的战争,因为它从未遇到任何真正的对手,记得越南,2000飞机死于苏联防空,除了空战虽然他们在技术上优于我们,但每个人仍然有这个意见,让我再一次提醒你,我们不做广告,不要炫耀我们做什么和将做什么,让他们为孩子啊真菌收集。
  13. 斯塔西。
    斯塔西。 8 March 2012 19:40
    0
    我们需要新一代的A-50,其外观要比AWACS更远,更好。 最后,有必要解决如何使服务舒适地进行的问题,否则用火桶当厕所是可耻的! 舒适是否不利于战备,无法再创造更多的人道条件?
    1. El13
      El13 10 March 2012 02:06
      0
      也许这有一个神圣的含义,那就是战士应该是斯巴达人,并且在特殊飞行中运送厕纸时,战士不再是战士,而是消费者……也许。
  14. 斯塔西。
    斯塔西。 17 March 2012 21:30
    0
    废话! 这没有神圣的意义,它是对人的嘲弄。 好像放一个干壁橱会导致机组人员的战斗力为零! 您不必认为舒适会破坏士兵,与西方人不同,我们可以在没有舒适的情况下做任何事情。
  15. 姆科涅夫
    姆科涅夫 14二月2015 00:00
    +1
    最好不要写有关存储桶的文章。
  16. N100
    N100 11十二月2016 17:48
    0
    飞行时间A-50大约需要5个小时(空中加油时间增加到7个小时)。 工作人员,五名飞行员和技术人员以及10操作员将一直坐在他们的工作场所。 船上设有一个用于加热食物的烤箱。 但厕所 - 一个消防桶,位于飞机的尾部。


    没错,但是他们在BMP Kurgan-25中放了马桶,而飞行员却不需要地狱……..