国内战后飞机枪口径23 mm。 第一部分
到第二次世界大战结束时,飞机桶装武器的组成发生了重大变化。 机枪武器对现代飞机的效力一直在下降,这就是为什么随着时间的推移,自动枪成为战斗机的主要武器的原因。 然而快速发展 航空 影响了这堂课 武器。 在伟大爱国和第二次世界大战结束后不久,枪支进一步发展的主要趋势显然是口径增加。 20-mm自动枪不再完全满足军方的要求。
战争结束后不久,决定制造最小口径的23毫米飞机大炮。 23-mm枪超过20毫米的主要优点之一是弹丸的特性。 随着弹药口径和尺寸的小幅增加,弹丸的质量几乎可以增加一倍,这应该相应地影响了它的能力。
NA-23
伟大卫国战争年代的主要23-mm航空武器是枪WYa-23。 具有足够高的性能,它有相当大的回报。 为了解决这个问题,决定开发一种新型弹药用于新弹药。 23 x115 mm射弹mm出现在1943年。 OKB-16的员工从现有的23x152毫米弹药中取出射弹,并将其与从14,5x114 mm弹药筒借来的反坦克炮弹相连。 在保持基本战斗品质的同时,新的射弹比原来的更小更轻。

新弹药下的第一件武器是自动枪NS-23,由OKB-16的设计者在A.E.的指导下创建。 Nudelman和A.S. Suranova。 NA-23枪的开发是在1943上发布的,但它在战后的第一年变得非常流行。 该项目的目的是为23х115mm射弹创造一种新的自动加农炮,其特性并不逊色于同一口径的现有系统。
总长度为1985 mm且重量为37 kg的新枪的枪管长度为1450 mm。 自动化工具通过短时间的枪管反冲能量工作。 撞击枪管后,枪管被旋转的活塞螺栓锁定。 有一个助跑加速器。 为了简化喷枪的设计,使用了一种有趣的废墨盒提取系统:当螺栓移动时,它被新墨盒推出。 没有使用单独的提取器。 电源使用可拆卸的金属带进行。 使用electrostart进行火灾控制。 对于安装在飞机上的枪配有两个连接点。
新型枪比WL-23有一些优势,主要是它自身的重量和弹药重量。 此外,后坐力下降了60%。 然而,新射弹的推进剂装药的较低重量影响了枪的特性。 HC-600火炮的射速大约为每分钟23次,以690 m / s的速度提供射弹的初始速度。 HC-23不仅在射弹的初始速度方面不如WL-23,而且在第二次齐射中也是如此:1,85 kg与2 kg相比。 刀具寿命相当于4数千次射击。
提出了两种类型的射弹用于HC-23枪。 燃烧弹导弹包的总重量为200 g,携带15 g炸药,并配备A-23保险丝。 具有相同质量的穿甲弹射弹携带5-7 g炸药并且没有保险丝。 从200 m的距离,穿甲弹性射弹可以穿透厚度为25 mm的装甲板。
在1944的春季和夏季,在地面支架和Yak-9战斗机上进行了新型自动喷枪的测试。 尽管存在缺点,但建议采用NS-23枪。 国防委员会的相应决定于10月初44出现。
NS-23大炮的生产始于工厂编号2(现为Degtyarev工厂,Kovrov)。 直到1944结束,在Kovrov组装了三百支枪。 对于45,枪械制造商使用600新枪。 1946年的生产节奏较少 - 只有530枪支。 在1947年,情况发生了巨大变化。 第一架需要自动喷枪的国产喷气式战斗机的出现导致47工厂编号2组装了6千НС-23。 在1950之前,在Kovrov,制造了大约22,5千枪。 在1951-53中,生产在图拉工厂No.535进行,在此期间生产了6千枪。
第一架接收NS-23火炮的飞机是在10年创建的Il-1944攻击机。 每架这样的攻击机都携带两把枪进行HC-23KM改装(“翼型发动机”,并对安装功能进行了一些修改)。 在1946中,HC-23C(通过螺钉发射同步器)配备了La-9和La-11战斗机。 这些飞机分别配备了四门和三门火炮。 NS-23KM枪的一种变体,带有细长枪管,装备有Yak-15战斗机(携带两支枪)。 此外,NS-23加农炮的各种改装配备了MiG-9,MiG-15和Yak-17战斗机。
HP-23
在1947中,军方要求升级HC-23加农炮,提高射速和射弹的初始速度。 此外,自1946结束以来,OKB-16设计师已经研究了改进大炮的方法,包括创建弹药带的双面进给。 在A.E.的领导下开展了现代化工具的研究工作。 Nudelman和A.A. 里希特,结果是新项目获得了HP-23的称号。
NA-23项目下新型自动炮的设计得到了广泛的应用。 事实上,HP-23是HC-23,具有多个经过修改和精化的节点。 枪管的长度保持不变 - 1450 mm,但枪的总长度增加到2018 mm。 结构的质量已增长到39 kg。 自动化的操作原理保持不变,但为了提高火灾率,回滚和前滚加速器被引入到设计中。 减少后坐使用的水力缓冲器。 弹药系统经历了一些变化:新枪可以从两侧接收弹丸。 在使用双面抛射物进料时,必须开发新的可拆卸金属带部分。
在自动喷枪HP-23的设计中应用的所有创新都影响了其特性。 火炮的射速能够达到每分钟800-950次射击,但射弹的初始速度保持在HC-23火炮的水平 - 大约为690 m / s。 使用反冲和前滚加速器可以提高火灾速度,从而影响某些部件的磨损。 HP-23枪的生存能力比基本NS-23-3千枪的生存能力低四分之一。 在1951年,应军方的要求,资源增加了一倍,并使6一千次射击。
HP-23枪的开发在1948年度结束。 经过几年的测试,其批量生产开始了。 第XXUMX号工厂(Kovrov)和第XXUMX工厂(Kuibyshev)参与制造新型飞机枪。 正式地说,HP-2在525年度被采用。 直到23结束,新型号的整个1950枪组装完毕。 已经在1948中,发布的枪支数量超过了280,而在49中,它已经超过了1200单位的标记。 在50中,Kovrov和Kuibyshev植物收集了超过5800千枪,并且在1951中创造了一个记录 - 12枪。 之后,生产节奏开始明显下降。 HP-52的最后一台18572枪是在6350年制造的。
战斗机La-23已成为测试HP-15加农炮的平台。 这种型号的系列车配备了三门枪。 作为课程武器,HP-23枪用于几种类型的战斗机:Yak-23(两支枪),MiG-15bis(两支),MiG-17(两支),MiG-19(两支或三支,视乎版本而定)。 四架HP-23火炮对Il-10攻击机进行了后期修改。 远程Tu-4轰炸机在现代化过程中收到了十种这种类型的枪支。 Il-28前轰炸机配备了四门炮(后炮兵装置中有两门和两门)。 除此之外,An-12运输机和Be-6飞船还带有船尾炮塔。 后者还在弓形装置上装有一把枪,在甲板上装有两把枪。
在五十年代中期,HP-23自动枪的文件被转移到了中国。 这种名为23的枪的许可版本被安装在各种战斗机,攻击机和中国制造的轰炸机上。
根据一些数据,在Almaz轨道站发展的早期阶段,HP-23枪被认为是他们的主要武器。 后来有人提议用火箭替换枪管。
AM-23
五十年代初,图拉TsKB-14(现为仪器设计局)的员工在N.M.的指导下。 Afanasyev制造了一把大口径机枪A-12,7。 这种武器的设计被作为新型自动枪口径23 mm的基础。 在23年开始使用AM-1953工具。 该项目由N.M.领导。 Afanasyev和N.F. 马卡罗夫。

技术人员在现场条件下对AM-23喷枪进行维护。
最初假设新枪将使用旧射弹23x152 mm。 这种弹药可以提供足够高的性能,并且也可以在生产中掌握。 然而,很快就有人建议开发第二版枪,设计使用射弹23x115 mm。 两种版本的自动枪都是并行开发的。 在1951中,TsKB-14对两支枪进行了对比测试,并得出结论,有必要继续使用该模型的第二版,该版本使用了新模型的抛射物。 弹药23x115 mm的主要优点是尺寸和重量更小,更适合在飞机上使用。
两种版本的AM-23喷枪均按照相同的方案制造,并使用基于粉末气体去除的自动化。 枪Afanasyev和马卡罗夫的一个有趣的特点是气体缓冲。 为了减轻自动化运动部件的影响,当它们到达最后面的位置时,使用了一个气体缓冲器,它有自己的烟气管。 在膛线枪管中有两个气体通风口:气体通过一个直径为6,5 mm的开口进入活塞,到达缓冲器 - 通过4-mm。 使用缓冲器可以减轻枪的重量,并增加其各个部件的资源。

在Tu-23轰炸机的DT-7N移动式下架上检查AM-16枪
枪接收到一个楔形螺栓,在接收器的倾斜垂直巢中移动。 枪的设计中的一个重要创新是杠杆夯,它将弹丸推出磁带并将其送到枪管。 由于使用了所有这些技术解决方案,新型弹药23х115mm的射速达到了每分钟1200-1250次,射弹的初始速度为690 m / s。 与此同时,AM-23枪结构紧凑,重量轻。 使用1000-mm枪管时的总长度不超过1470 mm。 加农炮重量 - 44公斤。 活力 - 6000镜头。
为了解除反冲脉冲,枪配备了弹簧加载的otkatnikami。 此外,该枪配备了气动重装系统,确保了枪的运动部件在任何方向上的运动。 AM-23加农炮配有金属可拆卸胶带。 弹药可以被送入枪的两个接收窗口中的一个,在接收器的右侧和左侧。 要改变射弹供应的方向,需要进行干预。

船用枪安装AM-23雷达PRS-1“氩”/ BOX TAIL和Tu-142М3飞机上的EW Sayany-M站天线N85苏联海军在Zhuliany机场博物馆的序号No.8601903乌克兰,15.03.2010(照片的作者 - Alexey Vlasov,http://russianplanes.net)
在AM-23加农炮的弹药命名法中,存在高爆炸碎片弹丸,高爆炸碎片与示踪物,穿甲弹药与示踪物和多元素(碎片与现成碎片)。 在六十年代早期,装备有偶极反射器的DOS-15射弹用于对抗敌方雷达站。
在1953中,23х23mm射弹的AM-115加农炮(此版本的枪被指定为TKB-495索引)被提交进行测试。 与此同时,除了AM-23之外,还举办了一场比赛,OKB-16(产品“220P”)和OKB-15(Sh-23)的类似开发参加了比赛。 根据比较结果,图拉设计师的枪被认为是最好的样本呈现。 在1954的春天,它以AM-23(9A-036)的名义投入使用。
自动枪AM-23的系列生产始于1953年,在此期间组装了该型号的56枪。 采用武器影响了生产节奏:1954-m的产量超过了1000。 大规模生产枪支AM-23一直持续到七十年代末。 它比11千枪更多。
在TsKB-14的批量生产过程中,然后仪器设计局开发了两种枪的修改。 在变型AM-23Л1中,枪接收了型号为L1的扼流喷嘴和长度为1450 mm的枪管,结果是其全长达到1770 mm并且射弹的初始速度超过700 m / s。 修改AL-23Л2配备了枪口喷嘴L3。

23MD远程轰炸机炮塔中的AM-3加农炮
所有改装的AM-23大炮都配备了各种类型和类别的飞机。 3,Il-54,Tu-16和Tu-95轰炸机,An-8,An-12和Il-76(早期系列)运输机,以及125项目边境船只武装自己的这种武器。 在几乎所有情况下,AM-23枪都安装在带遥控器的双炮塔上。 唯一的例外是Tu-16轰炸机的早期改装,其中有三个双炮塔和一个航向枪。
基于:
http://airwar.ru/
http://airpages.ru/
http://museum-arms.ru/
http://russianarms.mybb.ru/
http://zid.ru/
Shirokorad A. B. 故事 航空武器。 - Mn。:Harvest,1999
战争结束后不久,决定制造最小口径的23毫米飞机大炮。 23-mm枪超过20毫米的主要优点之一是弹丸的特性。 随着弹药口径和尺寸的小幅增加,弹丸的质量几乎可以增加一倍,这应该相应地影响了它的能力。
NA-23
伟大卫国战争年代的主要23-mm航空武器是枪WYa-23。 具有足够高的性能,它有相当大的回报。 为了解决这个问题,决定开发一种新型弹药用于新弹药。 23 x115 mm射弹mm出现在1943年。 OKB-16的员工从现有的23x152毫米弹药中取出射弹,并将其与从14,5x114 mm弹药筒借来的反坦克炮弹相连。 在保持基本战斗品质的同时,新的射弹比原来的更小更轻。

新弹药下的第一件武器是自动枪NS-23,由OKB-16的设计者在A.E.的指导下创建。 Nudelman和A.S. Suranova。 NA-23枪的开发是在1943上发布的,但它在战后的第一年变得非常流行。 该项目的目的是为23х115mm射弹创造一种新的自动加农炮,其特性并不逊色于同一口径的现有系统。
总长度为1985 mm且重量为37 kg的新枪的枪管长度为1450 mm。 自动化工具通过短时间的枪管反冲能量工作。 撞击枪管后,枪管被旋转的活塞螺栓锁定。 有一个助跑加速器。 为了简化喷枪的设计,使用了一种有趣的废墨盒提取系统:当螺栓移动时,它被新墨盒推出。 没有使用单独的提取器。 电源使用可拆卸的金属带进行。 使用electrostart进行火灾控制。 对于安装在飞机上的枪配有两个连接点。
新型枪比WL-23有一些优势,主要是它自身的重量和弹药重量。 此外,后坐力下降了60%。 然而,新射弹的推进剂装药的较低重量影响了枪的特性。 HC-600火炮的射速大约为每分钟23次,以690 m / s的速度提供射弹的初始速度。 HC-23不仅在射弹的初始速度方面不如WL-23,而且在第二次齐射中也是如此:1,85 kg与2 kg相比。 刀具寿命相当于4数千次射击。
提出了两种类型的射弹用于HC-23枪。 燃烧弹导弹包的总重量为200 g,携带15 g炸药,并配备A-23保险丝。 具有相同质量的穿甲弹射弹携带5-7 g炸药并且没有保险丝。 从200 m的距离,穿甲弹性射弹可以穿透厚度为25 mm的装甲板。
在1944的春季和夏季,在地面支架和Yak-9战斗机上进行了新型自动喷枪的测试。 尽管存在缺点,但建议采用NS-23枪。 国防委员会的相应决定于10月初44出现。
NS-23大炮的生产始于工厂编号2(现为Degtyarev工厂,Kovrov)。 直到1944结束,在Kovrov组装了三百支枪。 对于45,枪械制造商使用600新枪。 1946年的生产节奏较少 - 只有530枪支。 在1947年,情况发生了巨大变化。 第一架需要自动喷枪的国产喷气式战斗机的出现导致47工厂编号2组装了6千НС-23。 在1950之前,在Kovrov,制造了大约22,5千枪。 在1951-53中,生产在图拉工厂No.535进行,在此期间生产了6千枪。
第一架接收NS-23火炮的飞机是在10年创建的Il-1944攻击机。 每架这样的攻击机都携带两把枪进行HC-23KM改装(“翼型发动机”,并对安装功能进行了一些修改)。 在1946中,HC-23C(通过螺钉发射同步器)配备了La-9和La-11战斗机。 这些飞机分别配备了四门和三门火炮。 NS-23KM枪的一种变体,带有细长枪管,装备有Yak-15战斗机(携带两支枪)。 此外,NS-23加农炮的各种改装配备了MiG-9,MiG-15和Yak-17战斗机。
HP-23
在1947中,军方要求升级HC-23加农炮,提高射速和射弹的初始速度。 此外,自1946结束以来,OKB-16设计师已经研究了改进大炮的方法,包括创建弹药带的双面进给。 在A.E.的领导下开展了现代化工具的研究工作。 Nudelman和A.A. 里希特,结果是新项目获得了HP-23的称号。
NA-23项目下新型自动炮的设计得到了广泛的应用。 事实上,HP-23是HC-23,具有多个经过修改和精化的节点。 枪管的长度保持不变 - 1450 mm,但枪的总长度增加到2018 mm。 结构的质量已增长到39 kg。 自动化的操作原理保持不变,但为了提高火灾率,回滚和前滚加速器被引入到设计中。 减少后坐使用的水力缓冲器。 弹药系统经历了一些变化:新枪可以从两侧接收弹丸。 在使用双面抛射物进料时,必须开发新的可拆卸金属带部分。
在自动喷枪HP-23的设计中应用的所有创新都影响了其特性。 火炮的射速能够达到每分钟800-950次射击,但射弹的初始速度保持在HC-23火炮的水平 - 大约为690 m / s。 使用反冲和前滚加速器可以提高火灾速度,从而影响某些部件的磨损。 HP-23枪的生存能力比基本NS-23-3千枪的生存能力低四分之一。 在1951年,应军方的要求,资源增加了一倍,并使6一千次射击。
HP-23枪的开发在1948年度结束。 经过几年的测试,其批量生产开始了。 第XXUMX号工厂(Kovrov)和第XXUMX工厂(Kuibyshev)参与制造新型飞机枪。 正式地说,HP-2在525年度被采用。 直到23结束,新型号的整个1950枪组装完毕。 已经在1948中,发布的枪支数量超过了280,而在49中,它已经超过了1200单位的标记。 在50中,Kovrov和Kuibyshev植物收集了超过5800千枪,并且在1951中创造了一个记录 - 12枪。 之后,生产节奏开始明显下降。 HP-52的最后一台18572枪是在6350年制造的。
战斗机La-23已成为测试HP-15加农炮的平台。 这种型号的系列车配备了三门枪。 作为课程武器,HP-23枪用于几种类型的战斗机:Yak-23(两支枪),MiG-15bis(两支),MiG-17(两支),MiG-19(两支或三支,视乎版本而定)。 四架HP-23火炮对Il-10攻击机进行了后期修改。 远程Tu-4轰炸机在现代化过程中收到了十种这种类型的枪支。 Il-28前轰炸机配备了四门炮(后炮兵装置中有两门和两门)。 除此之外,An-12运输机和Be-6飞船还带有船尾炮塔。 后者还在弓形装置上装有一把枪,在甲板上装有两把枪。
在五十年代中期,HP-23自动枪的文件被转移到了中国。 这种名为23的枪的许可版本被安装在各种战斗机,攻击机和中国制造的轰炸机上。
根据一些数据,在Almaz轨道站发展的早期阶段,HP-23枪被认为是他们的主要武器。 后来有人提议用火箭替换枪管。
AM-23
五十年代初,图拉TsKB-14(现为仪器设计局)的员工在N.M.的指导下。 Afanasyev制造了一把大口径机枪A-12,7。 这种武器的设计被作为新型自动枪口径23 mm的基础。 在23年开始使用AM-1953工具。 该项目由N.M.领导。 Afanasyev和N.F. 马卡罗夫。

技术人员在现场条件下对AM-23喷枪进行维护。
最初假设新枪将使用旧射弹23x152 mm。 这种弹药可以提供足够高的性能,并且也可以在生产中掌握。 然而,很快就有人建议开发第二版枪,设计使用射弹23x115 mm。 两种版本的自动枪都是并行开发的。 在1951中,TsKB-14对两支枪进行了对比测试,并得出结论,有必要继续使用该模型的第二版,该版本使用了新模型的抛射物。 弹药23x115 mm的主要优点是尺寸和重量更小,更适合在飞机上使用。
两种版本的AM-23喷枪均按照相同的方案制造,并使用基于粉末气体去除的自动化。 枪Afanasyev和马卡罗夫的一个有趣的特点是气体缓冲。 为了减轻自动化运动部件的影响,当它们到达最后面的位置时,使用了一个气体缓冲器,它有自己的烟气管。 在膛线枪管中有两个气体通风口:气体通过一个直径为6,5 mm的开口进入活塞,到达缓冲器 - 通过4-mm。 使用缓冲器可以减轻枪的重量,并增加其各个部件的资源。

在Tu-23轰炸机的DT-7N移动式下架上检查AM-16枪
枪接收到一个楔形螺栓,在接收器的倾斜垂直巢中移动。 枪的设计中的一个重要创新是杠杆夯,它将弹丸推出磁带并将其送到枪管。 由于使用了所有这些技术解决方案,新型弹药23х115mm的射速达到了每分钟1200-1250次,射弹的初始速度为690 m / s。 与此同时,AM-23枪结构紧凑,重量轻。 使用1000-mm枪管时的总长度不超过1470 mm。 加农炮重量 - 44公斤。 活力 - 6000镜头。
为了解除反冲脉冲,枪配备了弹簧加载的otkatnikami。 此外,该枪配备了气动重装系统,确保了枪的运动部件在任何方向上的运动。 AM-23加农炮配有金属可拆卸胶带。 弹药可以被送入枪的两个接收窗口中的一个,在接收器的右侧和左侧。 要改变射弹供应的方向,需要进行干预。

船用枪安装AM-23雷达PRS-1“氩”/ BOX TAIL和Tu-142М3飞机上的EW Sayany-M站天线N85苏联海军在Zhuliany机场博物馆的序号No.8601903乌克兰,15.03.2010(照片的作者 - Alexey Vlasov,http://russianplanes.net)
在AM-23加农炮的弹药命名法中,存在高爆炸碎片弹丸,高爆炸碎片与示踪物,穿甲弹药与示踪物和多元素(碎片与现成碎片)。 在六十年代早期,装备有偶极反射器的DOS-15射弹用于对抗敌方雷达站。
在1953中,23х23mm射弹的AM-115加农炮(此版本的枪被指定为TKB-495索引)被提交进行测试。 与此同时,除了AM-23之外,还举办了一场比赛,OKB-16(产品“220P”)和OKB-15(Sh-23)的类似开发参加了比赛。 根据比较结果,图拉设计师的枪被认为是最好的样本呈现。 在1954的春天,它以AM-23(9A-036)的名义投入使用。
自动枪AM-23的系列生产始于1953年,在此期间组装了该型号的56枪。 采用武器影响了生产节奏:1954-m的产量超过了1000。 大规模生产枪支AM-23一直持续到七十年代末。 它比11千枪更多。
在TsKB-14的批量生产过程中,然后仪器设计局开发了两种枪的修改。 在变型AM-23Л1中,枪接收了型号为L1的扼流喷嘴和长度为1450 mm的枪管,结果是其全长达到1770 mm并且射弹的初始速度超过700 m / s。 修改AL-23Л2配备了枪口喷嘴L3。

23MD远程轰炸机炮塔中的AM-3加农炮
所有改装的AM-23大炮都配备了各种类型和类别的飞机。 3,Il-54,Tu-16和Tu-95轰炸机,An-8,An-12和Il-76(早期系列)运输机,以及125项目边境船只武装自己的这种武器。 在几乎所有情况下,AM-23枪都安装在带遥控器的双炮塔上。 唯一的例外是Tu-16轰炸机的早期改装,其中有三个双炮塔和一个航向枪。
基于:
http://airwar.ru/
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Shirokorad A. B. 故事 航空武器。 - Mn。:Harvest,1999
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