军事评论

莫斯科地区的悲剧

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这场悲剧发生在莫斯科地区的一条铁路跨线上(蒸馏的Bekasovo-Naro-Fominsk)。 旅客列车№341莫斯科 - 基希讷乌与货运列车相撞。“国际文传电讯” 关于莫斯科地区卫生部的报告,由于火车相撞,受害者人数达到了50人。 在这种情况下,医生说公布的数字不是最终的。
莫斯科地区的悲剧

受影响最严重的汽车中有五人死亡。 直升机受伤的几个紧急服务被送往莫斯科医院的重症监护室。 另外几名受害者被安置在Naro-Fominsk市的医院。
据新闻社报道,5月20当天发生火车相撞事故,距离首都大约80公里。 紧急情况部表示,碰撞的原因是铁路轨道上的几辆货车脱轨。 首当其冲的是341列车的一辆中央车。 总的来说,旅客列车中有大约400人。
根据初步数据,在货运列车的一个货物平台上,故障证明了自己,这是悲惨事件的开始。 俄罗斯的EMERCOM声称,货运列车属于乌克兰的一家运输公司,根据俄罗斯铁路公司的说法,它从罗马尼亚运输雷诺工厂的备件。 火车货物平台的折旧由在事故现场工作的俄罗斯铁路员工确认
根据另一个版本,悲剧的原因可能是变形轨道。
俄罗斯联邦紧急情况部长Vladimir Puchkov和摩尔多瓦共和国领事Anatol Patrascu前往紧急状态。
与事故有关,修订了基辅方向的列车运行时间表。
使用的照片:
RIA Novosti的Anna Skudaeva
106 评论
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  1. 评论已删除。
  2. 不明
    不明 20可能是2014 16:12
    +21
    只是保持沉默!
    1. 我是
      我是 20可能是2014 17:20
      +1
      是。 最好闭嘴。 对不起的人。 当我们开始正确维护设备,而不是在纸上............
      1. mamont5
        mamont5 20可能是2014 17:22
        +2
        Quote:我是
        是。 最好闭嘴。 对不起的人。 当我们开始正确维护设备,而不是在纸上............


        乌克兰人......
        1. gloria45
          gloria45 20可能是2014 18:52
          +1
          货运列车撞上了来自利沃夫的火车,罗马尼亚制造的汽车配件在平台和集装箱上运输。


          调查人员发现,造成那罗-福明斯克地区铁路基辅方向重大灾难的货运列车是在乌克兰的利沃夫地区形成的。 罗马尼亚制造的汽车零件在平台和集装箱上运输。

          乌克兰方面对产品的技术条件和操作负全部责任。 但是,据执法人员称,没有适当控制。

          根据初步数据,由于极端磨损,一对轮式爆裂。 及时检查技术状况可以防止导致5人死亡并且伤害超过20的灾难。

          反过来,旅客列车司机安​​东·伊万诺夫(Anton Ivanov)试图避免发生碰撞。 据他说,从远处看,他看到一辆火车车厢上方升起一团尘土。

          “我们以每小时95公里的速度行走,当我沿着正确的弯道看到快要驶来的货运列车时,我看到灰尘从他的车下升起,”铁路工人说。

          当火车驶近时,安东·伊万诺夫(Anton Ivanov)注意到其中一辆货车手推车突然开始向客运火车方向移动到一侧。 他试图施加紧急制动,但加速的多吨合成物无法如此轻松地停止。 货运列车最终将第七和第八货车挂上了乘客。

          http://lifenews.ru/news/133529
          1. anfil
            anfil 20可能是2014 21:55
            0
            根据初步数据,由于极端磨损,一对轮式爆裂。 及时检查技术状况可以防止导致5人死亡并且伤害超过20的灾难。


            我们的主要消息是提交油炸新闻,乌克兰应该受到指责,而且这辆车从乌克兰边境传到莫斯科几乎没有什么意义?!
            如果汽车有这么缺陷,他为什么要坐火车?

            一般
            3.1.1轿厢的维护是根据TsV-TsL-408运行中的轿厢维护说明以及其中指定的JSC“俄罗斯铁路”的文件,订单,指示和说明,根据PTO和车站的技术过程进行的。
            3.1.2在货运列车组建站,编组站,划分相邻保证区的站点,在州际货车转运点,维护与prolazky进行。 图4显示了3.1轴车的设备检测图
    2. 雅利安
      雅利安 20可能是2014 18:51
      +3
      受伤名单:

      1.来自摩尔多瓦的Naenko-Fominsk RB的Ganenko K.。
      2. Gaidei L.生于1964年,来自摩尔多瓦-Naro-Fominsk RB。
      3. Lungulyak E.生于1970年,来自摩尔多瓦-Naro-Fominsk RB。
      4. Gaidei N.,1962年出生,来自摩尔多瓦-Naro-Fominsk RB。
      5. Dykov F.,1973年出生,来自摩尔多瓦-Naro-Fominsk RB。
      6. Nanashev V.,1979年出生,来自摩尔多瓦-Selyatinskaya RB。
      7. Pleshko R.生于1957年,来自Bryansk-Selyatinskaya RB。
      8. Pleshko O.生于1956年,来自Bryansk-Selyatinskaya RB。
      9. Sazhina D.生于1996年,来自莫斯科地区-Selyatinsk RB。
      10. Kvasivka L.生于1960年,来自摩尔多瓦-Selyatinskaya RB。
      11. Natalya R.,距莫斯科10年-小儿外科和创伤学研究所。
      12.一名身份不明的妇女被送往纳罗-福明斯克医院的重症监护室。
      13.一名未知男子被送往Naro-Fominsk RB重症监护病房。
      14. Liveruk A.生于1978年-在Sklifosovsky研究所工作。
      15. Pleshkov V.生于1996年,情况严重,被送往Sklifosovsky研究所。
      16. Karoyan V.出生于1967年,病情严重,被送至36号城市医院。
      17. Batrynyak N.,生于1966年,病情严重-市临床医院第36号。
      18. Deikalo I.生于1976年,病情危重,已分送至市临床第7医院。
      19. Jalbe E.生于1983年,病情严重,被送往7号国立临床医院。

      http://point.md/ru/novosti/proisshestviya/opublikovan-spisok-ranenih-v-rezuljtat
      e-krusheniya-poezdov-v-podmoskovje
      1. 黑莓
        黑莓 20可能是2014 18:59
        +3
        引用:雅利安
        受伤名单:

        看起来像所有摩尔多瓦人。 可怜的同胞,在国外,受到这种伤害,没有亲戚在法庭上....
        1. 体积
          体积 21可能是2014 00:49
          0
          他们会来....让人们陷入困境是不习惯的....亲戚会借钱来...
          1. 黑莓
            黑莓 21可能是2014 07:21
            0
            Quote:vo.dum
            他们会来....让人们陷入困境是不习惯的....亲戚会借钱来...

            我说的是这个-不是来自富人,因此,不幸的是,仍然有附属物,亲戚将不得不借钱。 我为人民感到难过。
        2. 评论已删除。
        3. 雅利安
          雅利安 21可能是2014 01:14
          0
          看起来像所有摩尔多瓦人。 可怜的同胞,在国外,受到这种伤害,没有亲戚在法庭上....


          我们简单勤奋的美食家经常乘公共汽车去莫斯科,但最近也有人在乌克兰和俄罗斯的边境发生事故,
          因为乌克兰,现在乘火车似乎更安全...
          是......
  3. aleks 62
    aleks 62 20可能是2014 16:13
    +12
    ....您的母亲!!!!! ....货车轴再次出现问题....人们感到抱歉....
    1. MOISEY
      MOISEY 20可能是2014 16:22
      +9
      这就是-乌克兰重型工程的崩溃。 无辜者最终遭受痛苦。
      1. lexxxus
        lexxxus 20可能是2014 16:27
        +12
        注意:大多数用于货车的部件手推车(尤其是轮组安装在其中的侧架)在乌克兰制造。 大多数事故是由于他们的过错造成的。 最常见的原因是演员阵容中断。
        1. 弗拉德戈尔
          弗拉德戈尔 20可能是2014 16:33
          +3
          货运火车是从乌克兰来的。 故障可能是人为造成的。 特别是考虑到目前的情况。
          1. 反义词
            反义词 20可能是2014 17:03
            +6
            妄想症!!!!!
          2. nikrandel
            nikrandel 20可能是2014 17:05
            +5
            也许,但很难。
            这种构成的状态直接说明了乌克兰的状况......
            一如既往,普通民众遭受一些官员的贪婪。
          3. 孤独
            孤独 20可能是2014 19:16
            0
            Quote:弗拉德·戈尔
            货运火车是从乌克兰来的。 故障可能是人为造成的。 特别是考虑到目前的情况。

            您只能在地雷下的地雷在铁路上人为地造成故障。轴故障对您而言不是无线电控制的炸弹。是的,可能有问题。不能排除人为因素。总的来说,他们会弄清楚并说什么。
            接近受害者的是慰问和耐心,以及受伤者的迅速康复。
            hi
        2. 沼泽
          沼泽 20可能是2014 16:39
          0
          请问
          在哪个地区制造手推车?我们在哈萨克斯坦也有货车。我们没有自己的手推车生产,每个人都在俄罗斯联邦订购。
          1. 黑莓
            黑莓 20可能是2014 18:13
            +3
            引用:沼泽
            请问
            在哪个地区制造手推车?我们在哈萨克斯坦也有货车。我们没有自己的手推车生产,每个人都在俄罗斯联邦订购。

            为什么不。 AZTM和ZIKSTO签订了维修所有货车的合同。 在AZTM,该产品归欧亚人和KTZ,ZIKSTO拥有一半。ZIKSTO是哈萨克斯坦工程管理部门(可能是现在的国防部)的国有软件包。 在ZIKSTO,背心被撕裂了,他们自己可以收集这些推车。 但是奥拉兹科夫(Orazbakov)来了,我不知道了,我可能以便宜的价格把它卖给了欧亚人。 但是那些货运船队很大,需要以任何方式进行维修。
            1. 沼泽
              沼泽 20可能是2014 18:21
              +1
              现在大部分来自阿尔泰的手推车都走了。
              其余的可以毫不客气地放置。
          2. vietnam7
            vietnam7 20可能是2014 18:21
            +2
            推车被所有人和杂物倾倒,很可能是从乌拉尔来的。 最近在叶卡捷琳堡附近发生了一起假冒铸币案。 下降的原因很多。 滑轨爆裂,轮对绑带等
            1. 77bob1973
              77bob1973 20可能是2014 19:09
              +1
              铁路主要在冬季爆裂,鉴于莫斯科地区的天气情况,这只是一个平庸的“扔掉道路”,这些都是铁路工人的问题-没有人可以超频关节!
          3. 委员会
            委员会 20可能是2014 18:31
            +1
            引用:沼泽
            请问
            下塔吉尔
            1. 沼泽
              沼泽 20可能是2014 18:41
              0
              Quote:委员会
              下塔吉尔

              Nizhny Tagil?而不是Mariupl?标记为哪种共和国?
              不要惊讶中国在我们这里更受欢迎,而不是合作社...
              1. 黑莓
                黑莓 20可能是2014 19:15
                +3
                引用:沼泽
                Quote:委员会
                下塔吉尔

                Nizhny Tagil?而不是Mariupl?标记为哪种共和国?
                不要惊讶中国在我们这里更受欢迎,而不是合作社...

                我不太了解你 下塔吉尔原则上有什么不好? 当我们还没有来到世界时,他们就煮金属。 即使在北部工厂,中国人仍将金属倒入地沟。 当然一点也不,但是在州一级有幸不遵守出口商品技术法规的人是勇敢的中国人。
                1. 沼泽
                  沼泽 20可能是2014 19:33
                  +2
                  引用:黑莓
                  这些是勇敢的中国人。

                  这些勇敢的中国人走得很远...已经制造出高频主轴和步进电机,而这不在这里...
                  顺便说一句,你可以收集“膝盖”,
                  这些都是游戏...
                  1. 黑莓
                    黑莓 20可能是2014 19:55
                    +1
                    引用:沼泽
                    引用:黑莓
                    这些是勇敢的中国人。

                    这些勇敢的中国人已经走得很远了……已经制造出高频主轴和步进电机,而这里或那里……

                    这与我的帖子无关。 他们可以做什么以及向您出售的产品不必在默认情况下不一致,他们理解这一点,从最小的看门人到党的领导,他们都是完全积极的。 我就是这么说的 您没有回答,下塔吉尔有什么不好。
                    1. 沼泽
                      沼泽 20可能是2014 20:21
                      -2
                      引用:黑莓
                      。 您没有回答,下塔吉尔有什么不好。

                      什么是好,对哈萨克斯坦有什么好处?
                      除了升级到T-72。
                      1. 黑莓
                        黑莓 21可能是2014 07:17
                        0
                        引用:沼泽
                        引用:黑莓
                        。 您没有回答,下塔吉尔有什么不好。

                        什么是好,对哈萨克斯坦有什么好处?
                        除了升级到T-72。

                        因此,我们讨论了货车手推车的生产。 您还想要其他东西吗?
        3. 77bob1973
          77bob1973 20可能是2014 19:04
          +1
          六年前,俄罗斯铁路公司拒绝购买乌克兰生产的轴承,为了进一步节省所有的积蓄,这是“第一个迹象”,因为已经购买的轴承开始营业了。
      2. AVT
        AVT 20可能是2014 17:18
        +5
        [quote = MOISEY]这是-乌克兰重型工程的瓦解。 [/引用]
        在莫斯科,地铁车厢非常古老,至少从斯大林时代开始就没有感谢。 我莫名其妙地注意到-成对的垂直红色特征被涂在某些汽车的轮对上。 我开始感兴趣,博学的家伙说轮对甚至无法维修,也就是说,汽车已经处于紧急状态,更不用说旧电缆是如何燃烧的./------可以并且是人为地制造的。
        在莫斯科,他们揭露并用红色油漆标记这些标记-我们还写信给正确的部门? 伙计们,当然,他们首先要检查的是破坏行为,但机车车辆的损坏是巨大的! 我是新莫斯科地区的人,除了特快列车外,然后只有在谢列梅捷沃,我没有见过新车,只有旧车在维修后才重新粉刷过。
        1. NoNick
          NoNick 20可能是2014 18:08
          -1
          引用:avt
          我是新莫斯科地区的人,除了特快列车外,然后只有在谢列梅捷沃,我没有见过新车,只有旧车在维修后才重新粉刷过。
          这是为什么? 我很少见到老乘客。 至于货物-我不知道,因为我不是确定年龄或青年的外表专家-自“豌豆之王”时代以来,它们几乎是相同的。 我只在利沃夫见过一列旧的电动火车。
        2. Slot46
          Slot46 20可能是2014 18:13
          0
          莫斯科地铁似乎即将宣布货车供应招标,招标价格为500亿卢布,就像)))))
        3. 77bob1973
          77bob1973 20可能是2014 19:14
          +2
          手动变速箱上的红色和白色标记是绷带和轮心(接近部分)上的芯线在移位时的标识,确定绷带的弱点后立即送修。
          1. AVT
            AVT 20可能是2014 19:47
            0
            Quote:77bob1973
            CP上的红色和白色标记表示绷带和车轮中心(底侧)上的芯线

            只有红色条纹位于汽车底部,而不是位于变速箱底部,没有白色。 顺便说一句,今年我只见过几次,然后在空载的线上。 死亡人数最多的汽车是在Filevskaya和Arbatsko-Pokrovskaya线上,那里的火车和环上的火车都被完全改变了,但刹车很痛苦,没有看到任何新的项目。
            Quote:NoNick
            我只在利沃夫见过一列旧火车。

            带有圆形“枪口”和木制座椅的徒步旅行吗?好吧,这些已经从Kubinka-Akulovo线中移除了,我已经三年没有看到它了,甚至更多,但他们只将它们从绿色重新涂成灰红色。
            1. 北方
              北方 20可能是2014 20:52
              +2
              圣彼得堡有好几个口圆的,状况良好
              1. NoNick
                NoNick 21可能是2014 14:28
                0
                Quote:北
                圣彼得堡有好几个口圆的,状况良好

                所以他看起来很新。)而里面什么都没改变? 座位数
            2. 北方
              北方 20可能是2014 21:00
              +1
              滑架上的红色部件表示要加固枢轴梁
        4. 北方
          北方 20可能是2014 20:49
          0
          红色功能加强了枢轴梁,轮对与此无关
    2. bulvas
      bulvas 20可能是2014 17:19
      +3
      Quote:怪胎62
      。再次出现故障的货车轴套。



      这种转移,是雅罗斯(Yarush)宣布进行的游击战争的开始。

      我相信他们会找到痕迹。
      派一个小组拘留并把俄罗斯联邦雅罗斯(Yarush)以及所有参与破坏活动的人送交法院。

      (我敢肯定,这正是美国人会做的。我们必须从敌人那里吸收所有有用的东西)
    3. BTR 80
      BTR 80 20可能是2014 17:55
      +1
      手推车侧面的扭结。
    4. vietnam7
      vietnam7 20可能是2014 18:15
      +1
      在汽车上,车轴与车轮作为一个整体一起行驶,这种婚姻在乌克兰生产的手推车成型过程中常常会遇到,尽管在油箱上却没有。
  4. 乔治
    乔治 20可能是2014 16:16
    +5
    迅速恢复受害者!
  5. ASAR
    ASAR 20可能是2014 16:16
    +3
    安息于失落的人! 再次是“人为因素”! 再次成为受害者! 不在战争中! “运输恶化”就是这样! 用于审计,日常检查的资金显然已经“结算”在下一个“离岸”中! 不是这样吗?
  6. lexxxus
    lexxxus 20可能是2014 16:16
    +3
    ...它已经越来越有规律了。 主要是货车。 现在是时候将车队改为现代车队了!
    ...我为人们感到难过...
    1. Slot46
      Slot46 20可能是2014 18:17
      +2
      货车是构造器,而集结始终是手推车的结合……手推车由侧架,悬臂梁和轮组组成(我不会写小东西)。
      现在,从根本上看,这就是原因,不仅有必要更换汽车,而且有必要更换系统。
    2. vietnam7
      vietnam7 20可能是2014 18:27
      +3
      车队刚刚变得现代化,仅在MPS货车从生产到运营拥有控制权之前,现在所有货车都归所有者(主要是银行)所有,因此纸张维修和备件价格便宜-在这里您可以省去保安业务。
      1. Slot46
        Slot46 20可能是2014 18:44
        +1
        有点不对,不是对银行,而是对机车车辆的私人运营商)))哪个股东在俄罗斯铁路公司有吊袜带并在塞浦路斯注册了公司。
        1. vietnam7
          vietnam7 20可能是2014 19:11
          +1
          只是银行在汽车上模版:VTB或Sberbank的所有者,他们正在将其出租给私人运营商。 无论如何,都找不到两端。
  7. 黄白色
    黄白色 20可能是2014 16:16
    +8
    迅速恢复受害者!
    受害者的亲戚,勇气和耐心。
    死者,大地安息...
  8. 巨人的想法
    巨人的想法 20可能是2014 16:16
    +4
    多么不幸啊! 真诚地向受害者的亲属表示哀悼! 我们都在上帝面前行走。 如果这是所有相同的变形铁路造成的事故,那么,当然,一个意外。 如果发生袭击,就必须找到爬行动物。
  9. 沼泽
    沼泽 20可能是2014 16:18
    +4
    祝灾民早日康复!
  10. ksv1973
    ksv1973 20可能是2014 16:19
    +4
    再一次,由于某人的疏忽和邋,,人们死亡和受苦。 对于死者 - 一个幸福的记忆,对受害者 - 快速恢复。
  11. 加加林
    加加林 20可能是2014 16:19
    +6
    节哀顺变。
  12. mig31
    mig31 20可能是2014 16:22
    +1
    再次,一切都与乌克兰,轮对有关,他们从那里说...
  13. 托金1959
    托金1959 20可能是2014 16:22
    +2
    乌克兰旅行车-最有可能-破坏活动,例如Proton的发射
  14. DedJara
    DedJara 20可能是2014 16:22
    +2
    正如他们刚刚在电视上报道的那样,即将到来的货运来自乌克兰。 自然地,它们的所有设备都磨损了。
    1. bubalik
      bubalik 20可能是2014 16:37
      +3

      DedJara SU今天16:22
      正如他们刚刚在电视上报道的那样,即将到来的货运来自乌克兰。 自然地整体磨损 他们的 技术


      老实说,在俄罗斯,机车车辆的情况并不好,请相信我,在过去的20年中,铁路设施非常分散,大多数服务功能已转移到没有人,没有理由的私人商店没有回应。

      ,,但“经典的接线员”将为此悲剧负责,在这种情况下,铁轨断了(谁也没看到它的背后), 请求

      ,并且,还有更多关于铁路运输的悲剧(包括致命的悲剧),它们只是通过俄罗斯铁路公司内部的消息传递,而在媒体上却一言不发 追索权
      1. 胡志明市
        胡志明市 20可能是2014 17:13
        +5
        近年来,俄罗斯铁路公司加强了机车车辆的维修。 事故还没有定论,非专家们已经发表了很多评论和最有趣的话。 没必要寻找丢失的东西是的,推车侧壁上有扭结的情况,是乌克兰制造的。轮对是在俄罗斯制造的。距离莫斯科80公里,那里有一列火车,而不仅仅是我们检查它们的车站之一,所以我不相信破坏活动。
        1. vietnam7
          vietnam7 20可能是2014 18:31
          0
          他们在出发时检查火车,火车经过了大多数车站,PANABA(轴箱加热的自动检测)可以在那里最大程度地工作,他们还没有学会如何在旅途中进行探伤。
      2. 胡志明市
        胡志明市 20可能是2014 17:13
        +1
        近年来,俄罗斯铁路公司加强了机车车辆的维修。 事故还没有定论,非专家们已经发表了很多评论和最有趣的话。 没必要寻找丢失的东西是的,推车侧壁上有扭结的情况,是乌克兰制造的。轮对是在俄罗斯制造的。距离莫斯科80公里,那里有一列火车,而不仅仅是我们检查它们的车站之一,所以我不相信破坏活动。
    2. 评论已删除。
  15. Deadmen
    Deadmen 20可能是2014 16:23
    +1
    嗯,实际上,有人没有完成。
  16. ASAR
    ASAR 20可能是2014 16:24
    +7
    pofigizmom没有破坏,只是邋and,疏忽和亵渎!
    1. 螺丝刀
      螺丝刀 20可能是2014 16:39
      +2
      对于这种过失,草率,球拍和不负责任的行为,应该对蓄意破坏和恐怖主义行为进行惩罚,无论何时在特定地点对事故进行惩罚,无论受到什么惩罚。人民不再害怕,有些人并非毫无理由地认为自己可以永远还清,有些人则隐瞒了他们的付款方式和工作方式,而最糟糕的是,从苏联继承下来的储备金已接近尾声。
  17. Sterlya
    Sterlya 20可能是2014 16:29
    +4
    您不能让乌克兰火车驶入俄罗斯。 威胁生命
  18. jovanni
    jovanni 20可能是2014 16:31
    +4
    好,好,该死! 对不起人民...
  19. BOOMER
    BOOMER 20可能是2014 16:31
    +1
    无话可说,只是锡!
  20. 弗拉德戈尔
    弗拉德戈尔 20可能是2014 16:35
    0
    Quote:tokin1959
    乌克兰旅行车-最有可能-破坏活动,例如Proton的发射

    我同意。 可能性比以往更大。
  21. 亚历山大
    亚历山大 20可能是2014 16:35
    +1
    从图片来看,它仍然在画布上。 高温已经完成了。
  22. 类
    20可能是2014 16:39
    +1
    求主...
  23. tverskoi77
    tverskoi77 20可能是2014 16:39
    0
    该商品来自乌克兰领土,在当前情况下,很有可能故意制造故障,并期望这会在我们领土上发生。
  24. anfreezer
    anfreezer 20可能是2014 16:46
    +1
    全世界在汽车和铁路等基础设施部分的建设和翻新上投入了大量资金,结果是……如果我们进行投资,则几乎没有任何变化,但主要是一些存钱罐,例如存根—资金...可能是需要的,我不是经济学家,但在新的侏罗纪中期,我们将在不久的将来与这些“资金”坐在一起...我们和周围的空虚...世界末日的景象,但以这样的速度,我们将会实现 伤心...向死者的亲戚表示哀悼。
    1. 评论已删除。
    2. 97110
      97110 20可能是2014 17:57
      +5
      亲爱的,如果有一分钟的话,可以出去看看车。 那里和制造日期是。 绿色(或红色)的俄罗斯并且不需要垃圾等 - 很多新的。 并保持主要举措。 已经大喊 - 轮组 - 这句话很漂亮。 从字面上看这几个案例的评论,显然人们都意识到手推车框架的突破以及其他真正的原因。 人们死了 - 好吧,闭嘴。
  25. sazhka4
    sazhka4 20可能是2014 16:46
    -3
    车站,火车站,小路...没错,普京应该为一切负责。没有其他人了,他去了斯拉文斯克,同时从郊区出口黄金。 好吧,在途中,遇到了……恐怖..!
  26. ARH
    ARH 20可能是2014 16:47
    +1
    我什至不知道该说些什么(沉默)!
    1. sazhka4
      sazhka4 20可能是2014 17:13
      0
      Quote:Arh
      我什至不知道该说些什么(沉默)!

      可能已经蹲下了..在道路上,一年多的死亡比我们在阿富汗失去的10年多。
      1. ARH
        ARH 20可能是2014 17:22
        -1
        Quote:sazhka4

        可能已经蹲下了..

        你吃在耳朵上!
  27. 008代理
    008代理 20可能是2014 16:48
    -6
    我认为灾难和不幸的次数有时会增加! 我解释一下:无辜的斯拉夫俄罗斯人在乌克兰附近被杀,而俄罗斯则冷漠地看着它......上帝看到了一切! 我们想坐下来,让他们互相切割,然后我们将赤手空拳拿走他们,我们需要的一切......不,伙计们,上帝也因为无所作为而惩罚我们! 我还向遇难者表示哀悼!
    1. 我是
      我是 20可能是2014 17:23
      +2
      请闭嘴。 只有那些想要得到拯救和帮助的人才能获得救援和帮助。 在这种情况下,谈论乌克兰的问题是不合适的!
    2. 北方
      北方 20可能是2014 19:47
      0
      按照您的逻辑,上帝为谁惩罚以及为上帝惩罚什么,因此,代替美国,应该长期处于困境。 保存您超乎寻常的结论。 人们在这里死了。
  28. shelva
    shelva 20可能是2014 16:51
    +2
    接线员应该负责。
    1. Slot46
      Slot46 20可能是2014 18:00
      +1
      真是个接线员,你在说什么!当时有一个平台的集合,当时旅客列车在对面的路径上,从集装箱的边缘看,它撕毁了客车,我稍后再发布。
      他们考虑了3个原因,例如侧架上的扭结,轮对上的扭结和履带的状况,尽管俄罗斯铁路公司永远都不会写信给自己,尤其是受害者。
  29. Mareman Vasilich
    Mareman Vasilich 20可能是2014 17:11
    0
    我个人观察到,轨道磨损是不可能的,这是一个战略方向,它们正在在那里进行系统地更改。 在那个地方,每天有数十列火车经过。 我认为问题在于阵容。
  30. IA-ai00
    IA-ai00 20可能是2014 17:15
    +2
    向家人表示慰问,土地安息...
    它不适合头部。 人们只是骑着火车,然后死了。 有点荒谬...
  31. fzr1000
    fzr1000 20可能是2014 17:41
    +1
    5死6重。 地球安息,幸存者,力量与健康。 我想知道谁来负责。
    1. VOLCHONOKSURALA
      VOLCHONOKSURALA 20可能是2014 18:05
      +1
      Quote:fzr1000
      5死6重。 地球安息,幸存者,力量与健康。 我想知道谁来负责。

      有六个人死了!
      他们多么可笑,而不是在战争中,他们骑着火车,把那辆火车骑在了你身上!
      大地将安息!
      1. VOLCHONOKSURALA
        VOLCHONOKSURALA 20可能是2014 18:27
        0
        主要版本是
        俄罗斯调查委员会命名了莫斯科地区火车相撞的主要版本。 据该机构称,货运列车中的一个集装箱脱离导致了悲剧。
        调查委员会的正式代表弗拉基米尔·马金(Vladimir Markin)说,货运列车中集装箱的分离是郊区发生铁路事故的主要形式。 据他说,该集装箱从开往莫斯科的货运火车在Bekasovo-1-Naro-Fominsk区段上断开,然后飞向相反方向的旅客列车。
  32. Slot46
    Slot46 20可能是2014 17:52
    +10
    作为在一家为铁路车辆提供备件的公司中工作了5年的人,现在我在汽车维修站工作,我会说-即使这些配件平台在今年XNUMX月在乌克兰进行了维修站维修,在最近的事件背景下,这也是可以预期的。 ..那里的仓库如何运作,通常由谁来维修,在过渡站,检查员应该像该死的那样工作!
    至于俄罗斯...每年我们有10-15趟火车发车,并且保持沉默,仅在那一刻幸运的是,途中没有旅客列车...不久前在基洛夫地区,有15个汽油箱在燃烧,横贯贝加尔湖的公路缆车...等等!
    俄罗斯铁路需要集中在一处,私人仓库需要数量服务,有时质量会下降,近两年来,优质零件(即铸造件)短缺,新零件的价格为2卢布,因为运营商想节省钱...他们寻找更便宜的东西,而且起因往往很模糊,在许多仓库中,他们甚至都不知道发生了什么,他们在进行哪种铸造,结果后来变得很清楚,具有相同编号的零件在不同的汽车上!怎么可能?打开幻想...不久之前大约有100万种方法,只需考虑一下! 和向中国市场投放中国铸件...我当然不介意高质量的中国商品,但是如果它们是高质量的!!!!而且每个细节都可以拍摄...这些就是这些...运气是这些是平台,而不是危险物品桶否则,将会有更多的受害者。
    向遇难者家属表示哀悼。
    1. inzhener74
      inzhener74 20可能是2014 18:13
      +4
      至少有人在这个话题上。谢谢! 总的来说,这被称为“资本主义的动物笑”,我们将与他一起哭泣,在其他行业也同样废话...
      1. Slot46
        Slot46 20可能是2014 18:33
        +1
        根本没有。这个话题已经变得很紧迫...从有关货车下降的新闻中想到了多少滑翔机。该系统无法正常工作,下降的原因不是因为货车是1985年建造的...而是因为货车不清楚它要去的是什么。阅读这梳子,上面写着“停泊不老,不更新,等等”。 对我来说还不清楚。
        顺祝商祺。
    2. fzr1000
      fzr1000 20可能是2014 18:30
      +1
      拉扎尔·卡加诺维奇(Lazar Kaganovich)创造了这样一种结构,即使经过多年努力,他们也无法完全分解它,尽管他们一直在努力。 我的祖父自30年代开始在铁道部工作,他被授予列宁勋章和劳动红旗。
    3. 黑莓
      黑莓 20可能是2014 18:31
      +3
      Quote:Slot46
      私人仓库为了数量而工作,有时质量会下降,近两年来,优质零件(即铸造件)短缺,新零件的价格为2卢布,因为操作员想节省...他们寻找便宜的东西,并且往往产地不明朗,而且在许多仓库中,他们甚至都不知道发生了什么,他们在进行哪种铸造,结果后来变得很清楚,具有相同编号的零件在不同的汽车上!

      我同意您需要从铸造质量入手。 这完全在乌克兰,俄罗斯和KZ的不幸耕犁寡头手中。 在收货过程中,他们视而不见,不仅是私人仓库,而且是国家结构的罪恶。 我相信,包括航空在内的绝大多数灾难都是由这样的原因造成的-零件质量差,工作质量差,准备工作差,工作条件差,并怪罪于飞行员,调度员,驾驶员或铁道主管。
      1. 杰文
        杰文 20可能是2014 18:41
        0
        我不懂一件事,铸造有什么困难? 五年来,这个问题一直很严重,没有人能猜测出破碎框架的金相,并找出其中的原因吗? 在这里,一个傻瓜很清楚,他们经常在冬天爆裂,这意味着他需要必要的耐寒性,对可变载荷的延展性。我本人是火车驾驶员,并且通常在冬天变得很恐怖。
        1. 黑莓
          黑莓 20可能是2014 18:49
          +2
          Quote:Jrvin
          我不懂一件事,铸造有什么困难? 五年来,这个问题一直很严重,没有人能猜测出破碎框架的金相,并找出其中的原因吗? 在这里,一个傻瓜很清楚,他们经常在冬天爆裂,这意味着他需要必要的耐寒性,对可变载荷的延展性。我本人是火车驾驶员,并且通常在冬天变得很恐怖。

          好吧,您知道,因为您是工程师,所以您知道在苏联时期您的企业有一个缺陷实验室,但是现在您没有,他们覆盖了它。 他们不想在设备上花钱,受过教育的实验室助理,上帝禁止,他们将竭尽全力揭示每件物品中的婚姻-他们将让寡头统治世界各地。 因此,他们开始用新的标准替换旧的苏联标准和技术条件,据信这些标准和技术条件更加先进,实际上,在标准中有一个渐进的补充,已从中删除了存档部分,为安全起见提供了多重控制。
          1. 杰文
            杰文 20可能是2014 19:00
            0
            我完全同意你的论点。
      2. Slot46
        Slot46 20可能是2014 18:41
        0
        如果我们在谈论新铸件的生产,那么是的,这里的工厂由负责人负责,什么定价逻辑无法理解!
        如果我们谈论的是二手零件市场,因为使用寿命为30年,如果我们切开货车并拉出合适的零件,为什么不把它放进去呢?正确,他们会提供零件;如果这些二手零件没有购买的机会,就这样。离开贸易商行,有需求,而经营者想要便宜吗?从我开始购买预组装的零件,焊接裂缝,油漆和TRY卖给货车的所有者,然后仓库被拿起并卷起。 。
  33. 评论已删除。
    1. Starover_Z
      Starover_Z 20可能是2014 18:15
      +2
      Quote:AnaBat
      根据普萨基(Psaki)的说法,一架俄罗斯分离主义火车袭击了一辆载有婴儿食品的和平利沃夫货运火车

      据报道,“俄罗斯分裂主义火车”是在摩尔多瓦形成的客运火车!
      而且,由于它是最便宜的,因此主要用于那些依靠俄罗斯为收入来源或收入来源旅行的人。
      同样驱使人们回家! 分享我们野心和异想天开的人,而不是政治家!
      因此,这里的激励器是不合适的!
      1. ded10041948
        ded10041948 20可能是2014 20:26
        0
        从她的陈述来看,这个普斯基(Psaki)有两个班级和长长的走廊! 通常,疯人院不再哭泣。
  34. BTR 80
    BTR 80 20可能是2014 18:01
    +1
    引用:弗拉德戈尔
    货运火车是从乌克兰来的。 故障可能是人为造成的。 特别是考虑到目前的情况。

    您无需做任何事情;在乌克兰生产的手推车的侧面一直在断裂。
  35. 沼泽
    沼泽 20可能是2014 18:07
    +2
    好吧,关于货车,到死去的天国,到受伤的人才能康复。
    我知道有些部门正在读书。
    那些在特维尔(Tver)做的乘员车本身无法在走廊上变窄,但在上层架却很狭窄,旧车更好。
    1. Slot46
      Slot46 20可能是2014 18:22
      +2
      问题的事实是……知识渊博的人知道这一“业务”中正在发生的事情,以及公共轨道上有多少潜在危险的货车,这可能会导致更大的人员伤亡!想象一下,石油和天然气或瓦斯油会掉在忙碌的方向上水箱...头发直立。
  36. 沙迪克
    沙迪克 20可能是2014 18:33
    0
    不幸的是,这些家伙经常发生事故,不幸的是人们现在已经死亡。 去年,在几公里之内,一列带有化学反应的火车开了车(像酸一样),但电视上却一言不发。 幸运的是,没有人受伤。 而且,经营这些汽车的公司的管理层完全了解并了解,大多数汽车的寿命已经结束,但是没人愿意花钱进行更换。 钱,你看...
  37. Gorbtk
    Gorbtk 20可能是2014 18:35
    +2
    由于侧架断裂而引起的脱轨是当今铁路的主要问题。 每月发生几起案件。 这只是对初学者的好奇。 然后产生了共鸣-两列火车相遇。 麻烦发生了-他们只是等待了很长时间。 现在,JSC“俄罗斯铁路公司”将宣布“注意-边架”月,仅此而已...普通表演者正在为可怜的工资付出很大的努力。 他们会发现很多带有裂纹的侧架,这些都将消退,直到下一次可怕的事故发生为止。
    上帝禁止更多这样的情况。
  38. radar1967
    radar1967 20可能是2014 18:55
    0
    有了这样的铁路工人,我们将没有足够的路轨:http://www.youtube.com/watch?v=QApfblGKvnw
  39. 杂志社
    杂志社 20可能是2014 19:06
    0
    我在矿山的矿山运输部门工作,当然,这不是一回事,但是有一个类比:我从未见过有故障的汽车发生铁路中断,铁路从轨道状态中断,火车从乌克兰驶向莫斯科。没人注意到或感觉到任何东西吗?驾驶员坐在电动机车上,而不是在滑枕上。在车站,对汽车进行检查。我个人认为是延长轨道还是破坏
    1. 黑莓
      黑莓 20可能是2014 19:10
      +1
      引用:magadanets
      我在矿山的矿山运输部门工作,当然,这不是一回事,但是有一个类比:我从未见过有故障的汽车发生铁路中断,铁路从轨道状态中断,火车从乌克兰驶向莫斯科。没人注意到或感觉到任何东西吗?驾驶员坐在电动机车上,而不是在滑枕上。在车站,对汽车进行检查。我个人认为是延长轨道还是破坏

      是否有可能感觉到金属中如何形成裂纹,以及裂纹是如何从转弯或其他多方向载荷中扩散的? 我只是不知道。 请告诉我们。
    2. vietnam7
      vietnam7 20可能是2014 19:20
      0
      我不知道该路段允许的速度是多少,火车不会立即停下来,驾驶员在推入火车时会有一系列的动作。 尽管现在猜测还为时过早,但电报很快就会按单位发送,而且在那里很清楚。
      。由于履带状况,铁轨会断裂。-轮对可能会因故障的轮对而断裂
  40. 矮胖
    矮胖 20可能是2014 19:33
    0
    对于那些迅速康复的受害者的亲戚,我感到抱歉。 他们会找出造成灾难的原因,只有人无法返回。在我们这个贫穷的共和国,他们节省了铁路工作所需的日常维护。 不幸的是,有理由相信,在某些国家,这种财富会变得更加丰富。 如果铁路私有化,那么我认为情况会更糟。
  41. pvv113
    pvv113 20可能是2014 20:44
    +5
    在货运列车的一个货运平台中,出现了故障,这是悲剧事件的开始。 俄罗斯EMERCOM声称这列货运火车属于乌克兰航空公司之一
    先进的乌克兰技术-俄罗斯又要怪吗?
  42. Bashkaus
    Bashkaus 20可能是2014 21:22
    0
    灵魂流血。 更糟糕的悲剧简直无法想象,有这么多随机因素。
    最糟糕的是,从头到尾,只有一辆车受到了打击。 此外,这辆车原来是在撞击方向上隔着车厢定位的,即 每个隔间最多可容纳4人,如果已部署,打击将落在人员所占位置的一半。 如果打击落在轿厢之间,那么多达一半的皱缩区域将占据轿厢之间的空间,即在每一侧的洗手间上的前庭,导体隔间,在短暂的无人区中将占据受损区域的至少三分之一。 如果一辆厢式车(不是预留座位的车),而且还被走廊朝着撞击的一侧转弯,会受到打击;如果它是SV车,人数更少,那么它就可以做到没有任何人员伤亡。
    主啊,小东西太多了,它们的组合每秒都在变化,结果,最糟糕的是预留座位的汽车。
    真的,很抱歉,老实说,我最喜欢基希讷乌的火车,其中一些车厢陈旧,性能良好,门廊很破旧,但里面却满怀灵魂地注视着它们,窗户上有盆栽植物。
    顺便说一句,在乌克兰朝此方向发展的乘用车中,机车车辆主要是Kryukov工厂未装满的新型CMV,其中包括乘用车和货运车辆。 我不知道那些旧的货运卡车,也许它们已经破旧了,但是将所有物品扔在一个爆破的梁上,将其摔坏,滑轨和运输梁也已不值得,这是由于重心位移和碰撞时的冲击载荷所导致的峰值载荷。
    为人民疯狂。
    考虑到货车属于UZ,那么在当前的政治事件中,一切都是Bendera的自然过错! 有良心!
    我们有麻烦...不少。 记得两次Nevsky Express! 他们脱轨,发现货车不符合安全要求会产生多少噪音,事实证明,在时速为160-200 km / h的情况下,固定座椅的螺栓无法抵挡并随乘客一起飞走。 Chs200-004汽车第二次损坏,获得了驾驶员的奖励,对电力机车进行了维修,一旦碰巧在这辆机车上驾驶,我就进入了驾驶室,人们没有学到任何东西,椅子静止不动并没有固定在地板上,在这里160-200公里/ h很明显,任何故事都没什么可捕捉的,即使在80岁时,驾驶员也因为撞倒未能通过人行道的行人而被撞倒。
  43. sibiralt
    sibiralt 20可能是2014 21:53
    0
    对不起,我表示哀悼! 许多人受苦,但雅库宁人却没有。 铁路价格 km / h的运行速度高于航空。 一件事是我们不飞弹。 和以前一样,双向双向工资的三分之一足以让我们在从我们到莫斯科的车厢中旅行。 现在最低工资只是一种方法。 而且,最低工资为西伯利亚的一半。
  44. anfil
    anfil 20可能是2014 21:55
    0
    根据初步数据,由于极端磨损,一对轮式爆裂。 及时检查技术状况可以防止导致5人死亡并且伤害超过20的灾难。


    我们的主要消息是提交油炸新闻,乌克兰应该受到指责,而且这辆车从乌克兰边境传到莫斯科几乎没有什么意义?!
    如果汽车有这么缺陷,他为什么要坐火车?

    一般
    3.1.1轿厢的维护是根据TsV-TsL-408运行中的轿厢维护说明以及其中指定的JSC“俄罗斯铁路”的文件,订单,指示和说明,根据PTO和车站的技术过程进行的。
    3.1.2在货运列车组建站,编组站,划分相邻保证区的站点,在州际货车转运点,维护与prolazky进行。 图4显示了3.1轴车的设备检测图
  45. Gorbtk
    Gorbtk 20可能是2014 22:04
    +1
    正式版如下:
    莫斯科铁路 莫斯科–斯摩棱斯克州。
    20.05.2014年12月32日在69-7在1公里处奈良-贝卡索沃-XNUMX断面pc XNUMX
    1484号列车(带电力机车)中的汽车下降(重量1835吨,有44辆车)
    1,5ВЛ11МNo.280 / 224,PMC ev(PMB Bekasovo),其后是
    莫斯科基希讷乌交通与341列货车的货车相撞(13
    汽车)的ChS7编号043 TCHM Ivanov(TChE,以Ilyich命名)。
    在第7列火车中损坏的第8和第341辆汽车已死亡。
    机车大队透露有15辆车下降
    旅客列车上没有机车车辆。
    为了消除后果,提高了空域站的数量:
    -贝卡索沃(12公里)订单13-00,发送时间为13-11
    -卡卢加(112公里)订单13-02,发送13-14
    -M. Smolenskaya(66 km)订单13-04,发送时间为13-16
    接受15辆汽车(从第1辆到第15辆汽车,
    平台,货物-汽车备件):
    第一辆车-在第二辆车的出口处;
    第一辆车-在第二辆车的出口处;
    第一辆车-在第二辆车的出口处;
    第一辆车-在第二辆车的出口处;
    第五辆车-聚集所有轮对;
    第一辆车-在第二辆车的出口处;
    第一辆车-在第二辆车的出口处;
    第五辆车-聚集所有轮对;
    第9辆车-聚集所有轮组,向第1辆倾斜
    跟踪70o摧毁了一辆手推车;
    第五辆车-聚集所有轮对;
    第五辆车-聚集所有轮对;
    第五辆车-聚集所有轮对;
    第五辆车-聚集所有轮对;
    第13和第14辆车之间的距离最大为150 m。
    第五辆车-聚集所有轮对;
    第一辆车-在第二辆车的出口处;
    从第二个错误的路线Bekasovo-13站57-1
    来驱动VP Bekasovo起重机Sokol 60前进。
    在中央控制中心A. Krasnoshchek的领导下,一个委员会被派往该地点,在Bekasovo-Nara段上,短的DT跳线被损坏了
    s.t. 8。
    KTSM-02在无显示的80 km pc 2上,UKPSPS在无显示的71 km pc 9上
    注释。
    路线特征69公里:1级/ B / 1,加固首都
    2004年修理,无接缝轨道,P65导轨,钢筋混凝土轨枕,类型
    紧固件-ARS,压载碎石,轨枕-1969个/公里,未找到
    截至01.01.2014年394月46,7日的吨位-XNUMX亿吨/公里,货运强度-XNUMX
    每年总吨吨/公里,已确定列车速度:
    客运-100公里/小时,货运-80公里/小时。 在计划中,曲线为R-740 m。
    上次通过17.05.2014年23月12日PS-XNUMX(PS Sinitsa副手)-显示XNUMX
    2度故障。
    货车编号1中的第一辆货车:配件平台型号94828449-
    9004,乌克兰财产,UGTSTS“ Liski”所有者,本站
    基辅-利斯基(Kiev-Liski)西南铁路,建于01.08.1991年179月XNUMX日。 品牌XNUMX OJSC
    TP2,“ Abakanvagonmash”,23.09.2004年391月XNUMX日转换。 XNUMX VChDr Cherepovets品牌(OAO
    TP2北部火车站,“ VRK-2”),03.02.2010年4083月1日转换。 品牌XNUMX VChDE-XNUMX Rtishchevo
    东南铁路 出现故障(“连接处破裂”),
    施工后行驶210000公里,货物-大型集装箱
    (汽车备件),重量-21吨,马车起航点
    捷尔诺沃莫斯科铁路,目的站莫斯科-商品-Paveletskaya
    莫斯科铁路
    对1484号火车进行了最后一次维护
    在莫斯科铁路Bryansk-Lgovsky站 在替换猫头鹰Samokhin。 从
    最后一列VET火车行驶了309公里。
    火车编队-利沃夫火车站的Vadul-Siret站,
    任命-莫斯科铁路的莫斯科商品交易所站
    从聚会的角度来看,他们将吸引铁路人员,或者由谁来应对……
  46. sanja.grw
    sanja.grw 21可能是2014 10:01
    0
    Quote:bubalik
    ,并且,还有更多关于铁路运输的悲剧(包括致命的悲剧),它们只是通过俄罗斯铁路公司内部的消息传递,而在媒体上却一言不发

    我不同意在这里工作,因为每次飞机都坠落,海路发生车祸,电报会在每次紧急情况下到达。对于媒体帐户,让我们在第一个频道的电视上显示所有事故