军事评论

Otokar在Eurosatory 6上展示ARMA6х2010装甲车

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Otokar在Eurosatory 6上展示ARMA6х2010装甲车土耳其国防工业装甲战术车辆的设计和制造领导者Otokar展示了其新款ARMA战术轮式装甲车,采用6x6车轮配方,均为Eurosatory。


Otokar还在其展位上展示了世界着名的装甲车COBRA及其防雷版KAYA。

ARMA是Otokar开发的最新产品。 他确认了土耳其公司的能力及其在装甲车领域进行自主研发的能力。 ARMA是Otokar的新模块化产品系列。

该机器具有高水平的防弹和防地雷保护。 它的设计允许整合各种类型的作战模块和特殊装备,这将使ARMA平台能够适应现代战场条件下的各种需求。

ARMA的总重量为18500 kg,载重量为4500 kg。 它允许您在船体中运输驾驶员,指挥官和8伞兵,完全受到保护 武器 大规模杀伤性 该机器可以使用C-130运输机以标准配置通过空运。

ARMA有两个受控的前轴,为车辆提供了7,85 m的转弯半径。它有一个独立的液压气动悬架,提供舒适的越野运动。 车轮配备了中央轮胎充气系统和标准配置的漏气保用盘。


ARMA可以克服45度60%梯度和30%边坡的进入和退出角度。 它也可以穿过1,2沟槽的宽度和垂直墙60厘米高。

水冷柴油发动机,马力450 可以使用F-34或F-54燃料,并通过自动变速箱和单速分动箱将扭矩传递给车轮,为车辆提供最大速度105 km / h和特定功率24,3 hp / t。

这些设备由板载DC网络24 B供电。

发动机位于机器的右前方,提供相对较大的内部容积,可以高效且符合人体工程学地使用。 同时,内部布局为所有人员,尤其是指挥官提供了彼此保持眼神接触的能力。

ARMA可以在6x6和6x4模式之间切换,具体取决于地形条件。 机器浮动并通过两个液压动力水炮在水面上运动。 坚固的全焊接ARMA车身以及所有人员在防雷座椅上的着陆提供了防弹和防地雷保护。

ARMA的设计始于2007,当时该公司开设了自有资金,为国内市场和出口交付项目提供融资。 所有开发,包括流程的资格和验证,详细设计,计算机工程和技术研究,都由Otokar独立完成。

ARMA6х6以及整个系列的机器,包括8x8版本,将在2010年末完成全面生产。
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4 评论
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  1. 德雷德
    德雷德 1 1月2012 19:26
    -1
    土耳其人也康复了。
  2. 9991
    9991 16 March 2012 20:25
    0
    土耳其人进入BTR 80市场
  3. 晒
    19 August 2012 22:22
    +1
    现代化的技术机器,我们没有,也不会很快,与BTR 80相比是不正确的,不同世代的BTR,我可以说做得很好,我们必须借鉴土耳其人的经验。
  4. hayabusa777
    hayabusa777 7可能是2013 11:25
    0
    我军很快
  5. skif33
    skif33 18九月2013 16:21
    0
    做得好,土耳其人正在全力开发MBT,BMP和全套轮式装甲车。
  6. denchick23
    denchick23 15十月2013 23:11
    0
    你不能说土耳其语