没有超重载体
虽然其他国家正在迅速推进新型导弹的发展，但俄罗斯正在标志着时间并浪费宝贵的时间。
今年8月，莫斯科将首次举办重要太空论坛的参与者和嘉宾 - 40，国际空间研究委员会（COSPAR）的禧年科学大会。 来自数十个国家和13国际组织的数千名科学家 - 空间研究委员会参与者将齐聚莫斯科国立大学，以MV Lomonosov命名，讨论太空探索的热点问题。
在4月初在首都举行的“空间研究：新任务，新项目”圆桌会议上，俄罗斯科学院副院长，俄罗斯科学院空间研究所所长，空间研究中心主任Lev Zeleny告诉记者在论坛上的三千份报告中，俄罗斯科学家将准备数百份报告。 国内太空探索者的兴趣范围非常广泛：从遥远星系的研究到近地轨道的探索。
回答关于有希望将雄心勃勃的计划纳入俄罗斯2016的下一个太空计划 - 2025的问题，格林首先调查了对月球的研究和探索。 它应该开始进行月球计划，深入研究地球卫星，未来应该导致在那里建立一个可以在旋转模式下工作的有人居住基地。 因此，正如该院士所指出的那样，正在建造一条干线，在这条干线上可以合并无人驾驶和载人宇航员，在这些航天中我们传统上很强大。
反过来，国务秘书，联邦航天局（Roskosmos）副主任Denis Lyskov表示，目前Roskosmos与俄罗斯科学院和俄罗斯科学院空间委员会正在准备一项太空探索计划，该计划将成为下一届俄罗斯联邦空间计划（FKP）的组成部分。 2016 - 2025年。 关于新FKP是否设想开发新的重型和超重型火箭发射器（RN）的问题，允许实现雄心勃勃的月球计划，Lyskov回答了以下问题：“要真正谈论飞向月球的航班，我们需要一个载重量超过80吨的超重级航母。 现在这个项目正处于开发阶段，在不久的将来，我们将准备必要的文件，以便将它们提交给政府。 在这个阶段，制造新型超重型火箭的项目不在计划中。“
看到记者脸上的困惑，Roscosmos的国务秘书急忙保证：“目前没有问题 - 我们有第五个Angara（Angara的重型版本，Angara-5），很快就会出现会飞 所有与自动装置开发相关的问题都将在“Angara”的帮助下解决。 利斯科夫澄清说，该运载火箭的发射综合体计划安装在Vostochny航天发射场。
按照Roskosmos国务秘书的逻辑，俄罗斯未来的月球计划中的赌注是一枚从未飞过的火箭。 今年6月首次推出了来自普列谢茨克航天发射场的安加拉轻型版本的25，根据最新消息，重型安加拉-5将于今年年底开始。 载人航班的承运人问题仍未解决。
很多计划
早在3月初，Roscosmos的负责人Oleg Ostapenko就承认Angara不符合国家太空计划所面临的雄心勃勃的任务。 这种重型火箭 - 在25吨内 - 不足以飞往火星，月球，小行星，用于建造有人居住的月球基地。 与此相关，奥斯塔彭科还谈到了建立超级重型航空母舰的必要性，包括载人飞行任务。 所有拥有严肃空间计划的国家，特别是美国和中国，今天都在走这条道路。
根据Roscosmos的负责人的说法，俄罗斯拥有制造这类导弹的所有可能性。 在第一阶段，你可以制造一个能够将70 - 80吨的有效载荷放入低地球轨道的火箭。 升级后，它可以携带120和更多吨。 至于未来，那么，从Ostapenko的角度来看，我们谈论的是190吨。
Roskosmos已经制定了其提案，考虑到俄罗斯领先企业的潜力 - 能源火箭和太空公司，TsSKB-Progress Samara和Khrunichev国家空间研究和生产中心（GKNPT）。 正如Oleg Ostapenko所强调的那样，只有最先进的，并且在不久的将来，军事工业综合体的科学和技术委员会应该开始审议文件。
同时，Roskosmos的负责人指出，将考虑为可重复使用的Buran航天器生产超重型火箭“能量”的经验，特别是在推进系统方面。 正如奥斯塔彭科指出的那样，这将允许节省大量资金，同时在全新的技术水平上解决问题。
实际上，系统“能量” - “Buran”，超过四分之一世纪以前以超过100吨的速度进入太空，具有4,3质量百分比（有效载荷的质量与PH的发射质量的比率）的建设性完美指标。 - Ed。竞争对手仍无法实现。 这一遗产应该强调NPO Energomash制造的液体推进剂火箭发动机世界中最强大和最有效的，致力于环境友好的火箭燃料组件。
Oleg Ostapenko澄清说，在2016-2025年的FKP中仍将设计一个承载能力为70-80吨的超重型PH：“FKP尚未获得批准。 有它的形成。 在不久的将来，我们将宣传它。 包括在PCF中的超重型火箭的工作。“ 在他看来，将在第一阶段创建的承载能力为70 - 80吨的PH将关闭下一个20 - 25年的所有有希望的任务。
从20-25年代的角度来看，一切似乎都是可以理解的。 如果PCF被采用和实施，俄罗斯可能会在几年内通过10获得超级媒体，借助这些媒体可以完成许多太空探索任务，包括远程探测任务。 问题仍然存在：未来几年如何执行太空计划，特别是有人驾驶？
未实现的想法
正如军工复合体周刊多次写道，近年来在俄罗斯，罗斯科斯莫斯的任务就是在纸上创造新的载体。
当需要开发一种有前途的火箭，包括用于载人计划的火箭时，在2009中，举行了一项竞赛，旨在设计一种增加有效载荷的中型PH设计草案，称为Rus-M。 据推测，这艘航母的发射综合体（SC）将建在Vostochny航天中心。
比赛的获胜者是由三家领先的火箭和太空公司提出的项目：位于萨马拉的TsSKB-Progress，RSC Energia和V. P. Makeyev国家火箭中心。 在萨马拉，已经开始积极开展设计草案。 年轻才华横溢的专家受邀参与其中，提供有趣的创意和新技术解决方案。 但是在10月份，Roscosmos的前领导2011宣布，由于缺乏资金，据称Rus-M项目的工作暂停。
与此同时，宣布将在现代化的联盟-2下建造SC，而不是在东部的Rus-M下的新SC，它也应该用它来发射载人探险。 然而，从新的航天发射场上建造的发射综合体，只有自动车辆可以发送到Soyuz-2 PH。 它不适合发射联盟TMA-M系列的载人航天器，运送到国际空间站的机组人员的轨道。 更不用说透视载人运输系统（PCT），其中提供了能够将20吨船舶送入轨道的载体。
然而，在2012年，有关Rus-M LV工作的信息已经恢复，但仍然没有具体结果。 与此同时，在2012，Roskosmos举办了一场竞赛，旨在创建Amur重型火箭综合体的概念设计，该火箭综合体也用于Vostochny航天中心。 竞争对专家提出了许多问题，因为它是根据开发工作的技术要求编写的，新RN应该将至少20吨放入低轨道。 但毕竟，在GKNPT中他们。 几乎20年的Khrunichev开发了具有相似负载能力的重型PH“Angara-5”。 为什么另一个火箭，根据其特点与“被杀”的RN“Rus-M”非常相似，以及技术任务中的链接 - “安加拉”？ 然而，招标是举行并赢得了它，当然，GKNPTs他们。 Khrunichev，因为其他公司甚至没有申请竞争，最初专注于“安加拉”。 两年过去了 - 没有人听说阿穆尔。 Roscosmos的新领导层已转向其他雄心勃勃的项目。
目前，俄罗斯甚至没有制定有希望的RN的具体计划。 在Vostochny航天发射场，与我国航天的未来发展有关，为Soyuz-2和Angara导弹建造的运载火箭正在全面展开。 许多专家认为，这是一个不可原谅的错误：未来几十年，你不能以行业发展为基础，专注于上个世纪技术创造的媒体。
国家宇航员的可靠“马” - 联盟号运载火箭，无论它如何现代化，都是在上个世纪的50中开发的。 该载体采用旧技术解决方案制造，此外，许多人参与其发射准备，这是不安全和经济效率低下的。
如果您从现有的运营商中进行选择，那么首先您必须关注Zenit，它最初被设想为皇家七人的替代品。 在这个太空火箭综合体中，奠定了所有现代和先进的设计解决方 目前，它是唯一能够与美国私人公司SpaceX生产的美国Falcon-9竞争的运营商。 泽尼特拥有出色的发动机，除了具有出色的地面复杂性外 - 自动启动，最少有人准备发射。 顺便说一句，正是在这个火箭上，PPTS测试计划在拜科努尔的Zenit IC的无人版本中进行。
只有一件事：正式来说，泽尼特是一枚乌克兰火箭，虽然80的百分比是俄罗斯产品。 为了在俄罗斯开始制造，政府间协议是必要的，鉴于乌克兰的政治局势，这种协议不太可能得出结论。 还有另一种选择。 在俄罗斯发动机和现有技术背景的基础上，在最短的时间内设计出类似泽尼特的载体。 这将成为一种新型火箭，即使它与原版非常相似。
但根据Oleg Ostapenko的说法，在俄罗斯复制Zenits并且通常依赖它们是毫无意义的，你只能使用新型导弹的某些发展。 Ostapenko没有具体说明何时完成以及任何RN的开发。
因此，在未来几年，俄罗斯的选择仍然很小：旧的，虽然反复现代化的“联盟号”，环境“肮脏”和技术上过时的“质子”和安加拉的家庭。
晚年观点
在罗斯科斯莫斯代表和我国政府的许多发言中，人们经常说，在未来几十年的俄罗斯太空计划中，利益是在安加拉运载火箭系统上进行的。 也就是说，今天从未起飞的火箭已经在道德上已经过时，因为它自上世纪90开始以来一直在发展。 在此期间，技术和技术已经向前迈进了一步。 最重要的是：沉重的“Angara-5”被认为是“质子”的替代品，但据专家称，其技术和经济参数远远低于苏联火箭，仅在环保性能方面获胜。
在这种情况下，未来的载人航天通常一般都没有载体，因为专家认为，安加拉非常困难，最重要的是，适应载人飞船的发射成本很高。 它最初被认为是将自动航天器主要发射到地球静止轨道的一种手段。 专家说，“安加拉”不适合具有多种参数的载人计划。 主要是因为它的建设性能力，它无法确保船员的安全。
Roskosmos的前领导人在今年十月2011拒绝致力于创建一个新的俄罗斯M型运载火箭并在俄罗斯政府中游说安加拉，他们追求自己的利益。 拒绝Rusi-M生产的官方动机如下：在37被分配用于开发新运营商之前，超过Roscosmos预算的2015百分比，但这些资金仍然很小，因此，有了这样的资金，Vostochny太空中心的第一次发射计划演讲不可能。 根据官员的逻辑，有必要在一个可靠的，虽然过时的联盟号火箭和尚未飞行的安加拉的情况下，在新的航天发射场迅速建造发射场。 也许在上帝的帮助下，让我们按照政府的承诺，在2015年度投入一些东西，然后我们就会看到。 官员们没有想到目前正在挖掘东方数十亿卢布的纳税人，为过时的火箭创建保险公司，因为官僚机构必须对其他人负责。
绝大多数行业专家相信，前Roskosmos领导层放弃Rus-M的决定不仅结束了所有有前途的运载火箭工作，几年前放弃了国内航天的发展，而且还导致了切实的财务和暂时损失。 虽然世界上其他国家（主要是美国）正在迅速推进几种新的低压和船舶的发展，但俄罗斯拥有丰富的经验和科技潜力，正在标志着时间并浪费宝贵的时间。
显然，奥古斯特·奥斯塔彭科将军在10月份被任命为弗拉基米尔·波波夫金，他完全理解他从前任继承的继承权。 他在Roscosmos举行的一次非公开会议上的讲话证明了这一点，但仍然设法学到了一些东西。 特别是，奥斯塔彭科表示相信这种东方火箭是死路一条，不会给予发展机会。 此外，根据Ostapenko的说法，未来我们将被迫再次投入大量资金以建立其他东西。 Roscosmos的负责人提议为总统准备一份新的令人信服的计划，无论多么困难和不愉快，为了不浪费金钱而不是等待。
这一可耻的言论给俄罗斯宇航员爱国者带来了希望。 看起来这个行业最终得到了一位经理，除了他无可挑剔的声誉之外，还有勇气向总统和政府报告他的前任的错误决定，以防止更严重的错误和经济损失。
然而，希望没有实现。 过了一会儿，Oleg Ostapenko实际上放弃了他的话，公开表示记者误解了他。 显然，多年来在安加拉RN权力上层游说的官员的影响仍然过于强大，而这些官员在过去二十年中花费了数十亿预算卢布。
竞争对手没有睡着
据专家介绍，多年前我国在25上创建的Energia-Buran太空系统正在计划制造一个新的，超重的国内RN，至少比其时间提前半个世纪，并且竞争对手仍无法进入。 很难说这种优势将持续多久：俄罗斯的竞争对手已经紧随其后。
美国私人公司SpaceX展示了最辉煌的成果，在短短几年内，资金相对较少，Falcon发射火箭系列和龙舰已经建成。 后者在不久的将来可以与俄罗斯航天器竞争。 “龙”的货物版本已成功停靠国际空间站三次并返回地球，目前正在准备其试用版。
确实，新PH和船的快速诞生背后是整个长期，更确切地说，几十年的NASA经验：实验和技术工作，材料。 但我们必须向由亿万富翁爱好者Elon Mask领导的SpaceX专家致敬：Falcon和Dragon都是使用正确的技术解决方案快速有效地制作的。
最重要的是，在美国，它并不是唯一可以与俄罗斯竞争的私人太空综合体。 1月，2013在Signus成功停靠国际空间站，在Orbital Sciences Corporation的Antares PH的帮助下启动。 在途中有更多的RN和船只进行深空探测。
在航天飞机计划完成后，美国没有自己的方式将宇航员运送到近地轨道和国际空间站，他们不得不重新考虑他们的太空计划，顺便说一下，这项计划的资金大幅缩减。 为了降低成本并促进航天工业的发展，美国宇航局决定为私营公司制造一种新的载人航天器。 该机构已指示其自己的部队根据猎户座项目和超重型SLS航母开发一个飞往深空的航班系统。 目前，美国至少有四家私营公司正在成功开发太空火箭和船只。
俄罗斯在太空领导地位的威胁来自西方和东方。 我们不仅攻击美国，而且攻击中华人民共和国。 当然，中国人从其他国家的太空计划中借了很多钱。 所以，他们的载人船在外观上是相同的“联盟号”，但它的尺寸更大，它是在一个新的元素基础上创建的，所有电子产品都是他们自己生产的。
长征家族的中国RZh（“伟大的三月”）是在俄罗斯质子的技术基础上制造的。 中国人广泛使用的氢气，在我国长期以来一直“捆绑”。 他们的运营商几乎处于俄罗斯水平，只有发动机有点不足。 中国正致力于创造超重媒体。 而且非常重要的是 - 中国已经有三个国家的宇航员，另一个正在建设中，而俄罗斯只有一个在普列谢茨克，主要用于军事发射。 拜科努尔是俄罗斯联邦从哈萨克斯坦租用的绝大多数发射井，包括所有载人船。
拥有良好基础的中国正在积累经验。 大量资金投资于航天，它具有潜力 - 财务和技术。 这个国家不是很快，但非常自信地去探索外太空，发展其计划，包括月球的殖民化。 根据中国媒体报道，在2030年度，计划将一名男子降落在月球上，然后继续创造一个月球基地，在2050中，人们将可以前往火星这样的遥远星球。
虽然俄罗斯正在制定计划，制定无休止的战略和计划，但竞争对手正在前进。 事实并非如此，在这样的事态中，一个在二十世纪为二十一世纪全人类铺平了道路的国家将能够至少留在征服宇宙领域的前三位世界领导者中。
今年8月，莫斯科将首次举办重要太空论坛的参与者和嘉宾 - 40，国际空间研究委员会（COSPAR）的禧年科学大会。 来自数十个国家和13国际组织的数千名科学家 - 空间研究委员会参与者将齐聚莫斯科国立大学，以MV Lomonosov命名，讨论太空探索的热点问题。
在4月初在首都举行的“空间研究：新任务，新项目”圆桌会议上，俄罗斯科学院副院长，俄罗斯科学院空间研究所所长，空间研究中心主任Lev Zeleny告诉记者在论坛上的三千份报告中，俄罗斯科学家将准备数百份报告。 国内太空探索者的兴趣范围非常广泛：从遥远星系的研究到近地轨道的探索。
回答关于有希望将雄心勃勃的计划纳入俄罗斯2016的下一个太空计划 - 2025的问题，格林首先调查了对月球的研究和探索。 它应该开始进行月球计划，深入研究地球卫星，未来应该导致在那里建立一个可以在旋转模式下工作的有人居住基地。 因此，正如该院士所指出的那样，正在建造一条干线，在这条干线上可以合并无人驾驶和载人宇航员，在这些航天中我们传统上很强大。
反过来，国务秘书，联邦航天局（Roskosmos）副主任Denis Lyskov表示，目前Roskosmos与俄罗斯科学院和俄罗斯科学院空间委员会正在准备一项太空探索计划，该计划将成为下一届俄罗斯联邦空间计划（FKP）的组成部分。 2016 - 2025年。 关于新FKP是否设想开发新的重型和超重型火箭发射器（RN）的问题，允许实现雄心勃勃的月球计划，Lyskov回答了以下问题：“要真正谈论飞向月球的航班，我们需要一个载重量超过80吨的超重级航母。 现在这个项目正处于开发阶段，在不久的将来，我们将准备必要的文件，以便将它们提交给政府。 在这个阶段，制造新型超重型火箭的项目不在计划中。“
照片：Mikhail Khodarenok
看到记者脸上的困惑，Roscosmos的国务秘书急忙保证：“目前没有问题 - 我们有第五个Angara（Angara的重型版本，Angara-5），很快就会出现会飞 所有与自动装置开发相关的问题都将在“Angara”的帮助下解决。 利斯科夫澄清说，该运载火箭的发射综合体计划安装在Vostochny航天发射场。
按照Roskosmos国务秘书的逻辑，俄罗斯未来的月球计划中的赌注是一枚从未飞过的火箭。 今年6月首次推出了来自普列谢茨克航天发射场的安加拉轻型版本的25，根据最新消息，重型安加拉-5将于今年年底开始。 载人航班的承运人问题仍未解决。
很多计划
早在3月初，Roscosmos的负责人Oleg Ostapenko就承认Angara不符合国家太空计划所面临的雄心勃勃的任务。 这种重型火箭 - 在25吨内 - 不足以飞往火星，月球，小行星，用于建造有人居住的月球基地。 与此相关，奥斯塔彭科还谈到了建立超级重型航空母舰的必要性，包括载人飞行任务。 所有拥有严肃空间计划的国家，特别是美国和中国，今天都在走这条道路。
根据Roscosmos的负责人的说法，俄罗斯拥有制造这类导弹的所有可能性。 在第一阶段，你可以制造一个能够将70 - 80吨的有效载荷放入低地球轨道的火箭。 升级后，它可以携带120和更多吨。 至于未来，那么，从Ostapenko的角度来看，我们谈论的是190吨。
Roskosmos已经制定了其提案，考虑到俄罗斯领先企业的潜力 - 能源火箭和太空公司，TsSKB-Progress Samara和Khrunichev国家空间研究和生产中心（GKNPT）。 正如Oleg Ostapenko所强调的那样，只有最先进的，并且在不久的将来，军事工业综合体的科学和技术委员会应该开始审议文件。
同时，Roskosmos的负责人指出，将考虑为可重复使用的Buran航天器生产超重型火箭“能量”的经验，特别是在推进系统方面。 正如奥斯塔彭科指出的那样，这将允许节省大量资金，同时在全新的技术水平上解决问题。
实际上，系统“能量” - “Buran”，超过四分之一世纪以前以超过100吨的速度进入太空，具有4,3质量百分比（有效载荷的质量与PH的发射质量的比率）的建设性完美指标。 - Ed。竞争对手仍无法实现。 这一遗产应该强调NPO Energomash制造的液体推进剂火箭发动机世界中最强大和最有效的，致力于环境友好的火箭燃料组件。
Oleg Ostapenko澄清说，在2016-2025年的FKP中仍将设计一个承载能力为70-80吨的超重型PH：“FKP尚未获得批准。 有它的形成。 在不久的将来，我们将宣传它。 包括在PCF中的超重型火箭的工作。“ 在他看来，将在第一阶段创建的承载能力为70 - 80吨的PH将关闭下一个20 - 25年的所有有希望的任务。
从20-25年代的角度来看，一切似乎都是可以理解的。 如果PCF被采用和实施，俄罗斯可能会在几年内通过10获得超级媒体，借助这些媒体可以完成许多太空探索任务，包括远程探测任务。 问题仍然存在：未来几年如何执行太空计划，特别是有人驾驶？
未实现的想法
正如军工复合体周刊多次写道，近年来在俄罗斯，罗斯科斯莫斯的任务就是在纸上创造新的载体。
当需要开发一种有前途的火箭，包括用于载人计划的火箭时，在2009中，举行了一项竞赛，旨在设计一种增加有效载荷的中型PH设计草案，称为Rus-M。 据推测，这艘航母的发射综合体（SC）将建在Vostochny航天中心。
比赛的获胜者是由三家领先的火箭和太空公司提出的项目：位于萨马拉的TsSKB-Progress，RSC Energia和V. P. Makeyev国家火箭中心。 在萨马拉，已经开始积极开展设计草案。 年轻才华横溢的专家受邀参与其中，提供有趣的创意和新技术解决方案。 但是在10月份，Roscosmos的前领导2011宣布，由于缺乏资金，据称Rus-M项目的工作暂停。
与此同时，宣布将在现代化的联盟-2下建造SC，而不是在东部的Rus-M下的新SC，它也应该用它来发射载人探险。 然而，从新的航天发射场上建造的发射综合体，只有自动车辆可以发送到Soyuz-2 PH。 它不适合发射联盟TMA-M系列的载人航天器，运送到国际空间站的机组人员的轨道。 更不用说透视载人运输系统（PCT），其中提供了能够将20吨船舶送入轨道的载体。
然而，在2012年，有关Rus-M LV工作的信息已经恢复，但仍然没有具体结果。 与此同时，在2012，Roskosmos举办了一场竞赛，旨在创建Amur重型火箭综合体的概念设计，该火箭综合体也用于Vostochny航天中心。 竞争对专家提出了许多问题，因为它是根据开发工作的技术要求编写的，新RN应该将至少20吨放入低轨道。 但毕竟，在GKNPT中他们。 几乎20年的Khrunichev开发了具有相似负载能力的重型PH“Angara-5”。 为什么另一个火箭，根据其特点与“被杀”的RN“Rus-M”非常相似，以及技术任务中的链接 - “安加拉”？ 然而，招标是举行并赢得了它，当然，GKNPTs他们。 Khrunichev，因为其他公司甚至没有申请竞争，最初专注于“安加拉”。 两年过去了 - 没有人听说阿穆尔。 Roscosmos的新领导层已转向其他雄心勃勃的项目。
目前，俄罗斯甚至没有制定有希望的RN的具体计划。 在Vostochny航天发射场，与我国航天的未来发展有关，为Soyuz-2和Angara导弹建造的运载火箭正在全面展开。 许多专家认为，这是一个不可原谅的错误：未来几十年，你不能以行业发展为基础，专注于上个世纪技术创造的媒体。
国家宇航员的可靠“马” - 联盟号运载火箭，无论它如何现代化，都是在上个世纪的50中开发的。 该载体采用旧技术解决方案制造，此外，许多人参与其发射准备，这是不安全和经济效率低下的。
如果您从现有的运营商中进行选择，那么首先您必须关注Zenit，它最初被设想为皇家七人的替代品。 在这个太空火箭综合体中，奠定了所有现代和先进的设计解决方 目前，它是唯一能够与美国私人公司SpaceX生产的美国Falcon-9竞争的运营商。 泽尼特拥有出色的发动机，除了具有出色的地面复杂性外 - 自动启动，最少有人准备发射。 顺便说一句，正是在这个火箭上，PPTS测试计划在拜科努尔的Zenit IC的无人版本中进行。
只有一件事：正式来说，泽尼特是一枚乌克兰火箭，虽然80的百分比是俄罗斯产品。 为了在俄罗斯开始制造，政府间协议是必要的，鉴于乌克兰的政治局势，这种协议不太可能得出结论。 还有另一种选择。 在俄罗斯发动机和现有技术背景的基础上，在最短的时间内设计出类似泽尼特的载体。 这将成为一种新型火箭，即使它与原版非常相似。
但根据Oleg Ostapenko的说法，在俄罗斯复制Zenits并且通常依赖它们是毫无意义的，你只能使用新型导弹的某些发展。 Ostapenko没有具体说明何时完成以及任何RN的开发。
因此，在未来几年，俄罗斯的选择仍然很小：旧的，虽然反复现代化的“联盟号”，环境“肮脏”和技术上过时的“质子”和安加拉的家庭。
晚年观点
在罗斯科斯莫斯代表和我国政府的许多发言中，人们经常说，在未来几十年的俄罗斯太空计划中，利益是在安加拉运载火箭系统上进行的。 也就是说，今天从未起飞的火箭已经在道德上已经过时，因为它自上世纪90开始以来一直在发展。 在此期间，技术和技术已经向前迈进了一步。 最重要的是：沉重的“Angara-5”被认为是“质子”的替代品，但据专家称，其技术和经济参数远远低于苏联火箭，仅在环保性能方面获胜。
在这种情况下，未来的载人航天通常一般都没有载体，因为专家认为，安加拉非常困难，最重要的是，适应载人飞船的发射成本很高。 它最初被认为是将自动航天器主要发射到地球静止轨道的一种手段。 专家说，“安加拉”不适合具有多种参数的载人计划。 主要是因为它的建设性能力，它无法确保船员的安全。
Roskosmos的前领导人在今年十月2011拒绝致力于创建一个新的俄罗斯M型运载火箭并在俄罗斯政府中游说安加拉，他们追求自己的利益。 拒绝Rusi-M生产的官方动机如下：在37被分配用于开发新运营商之前，超过Roscosmos预算的2015百分比，但这些资金仍然很小，因此，有了这样的资金，Vostochny太空中心的第一次发射计划演讲不可能。 根据官员的逻辑，有必要在一个可靠的，虽然过时的联盟号火箭和尚未飞行的安加拉的情况下，在新的航天发射场迅速建造发射场。 也许在上帝的帮助下，让我们按照政府的承诺，在2015年度投入一些东西，然后我们就会看到。 官员们没有想到目前正在挖掘东方数十亿卢布的纳税人，为过时的火箭创建保险公司，因为官僚机构必须对其他人负责。
绝大多数行业专家相信，前Roskosmos领导层放弃Rus-M的决定不仅结束了所有有前途的运载火箭工作，几年前放弃了国内航天的发展，而且还导致了切实的财务和暂时损失。 虽然世界上其他国家（主要是美国）正在迅速推进几种新的低压和船舶的发展，但俄罗斯拥有丰富的经验和科技潜力，正在标志着时间并浪费宝贵的时间。
显然，奥古斯特·奥斯塔彭科将军在10月份被任命为弗拉基米尔·波波夫金，他完全理解他从前任继承的继承权。 他在Roscosmos举行的一次非公开会议上的讲话证明了这一点，但仍然设法学到了一些东西。 特别是，奥斯塔彭科表示相信这种东方火箭是死路一条，不会给予发展机会。 此外，根据Ostapenko的说法，未来我们将被迫再次投入大量资金以建立其他东西。 Roscosmos的负责人提议为总统准备一份新的令人信服的计划，无论多么困难和不愉快，为了不浪费金钱而不是等待。
这一可耻的言论给俄罗斯宇航员爱国者带来了希望。 看起来这个行业最终得到了一位经理，除了他无可挑剔的声誉之外，还有勇气向总统和政府报告他的前任的错误决定，以防止更严重的错误和经济损失。
然而，希望没有实现。 过了一会儿，Oleg Ostapenko实际上放弃了他的话，公开表示记者误解了他。 显然，多年来在安加拉RN权力上层游说的官员的影响仍然过于强大，而这些官员在过去二十年中花费了数十亿预算卢布。
竞争对手没有睡着
据专家介绍，多年前我国在25上创建的Energia-Buran太空系统正在计划制造一个新的，超重的国内RN，至少比其时间提前半个世纪，并且竞争对手仍无法进入。 很难说这种优势将持续多久：俄罗斯的竞争对手已经紧随其后。
美国私人公司SpaceX展示了最辉煌的成果，在短短几年内，资金相对较少，Falcon发射火箭系列和龙舰已经建成。 后者在不久的将来可以与俄罗斯航天器竞争。 “龙”的货物版本已成功停靠国际空间站三次并返回地球，目前正在准备其试用版。
确实，新PH和船的快速诞生背后是整个长期，更确切地说，几十年的NASA经验：实验和技术工作，材料。 但我们必须向由亿万富翁爱好者Elon Mask领导的SpaceX专家致敬：Falcon和Dragon都是使用正确的技术解决方案快速有效地制作的。
最重要的是，在美国，它并不是唯一可以与俄罗斯竞争的私人太空综合体。 1月，2013在Signus成功停靠国际空间站，在Orbital Sciences Corporation的Antares PH的帮助下启动。 在途中有更多的RN和船只进行深空探测。
在航天飞机计划完成后，美国没有自己的方式将宇航员运送到近地轨道和国际空间站，他们不得不重新考虑他们的太空计划，顺便说一下，这项计划的资金大幅缩减。 为了降低成本并促进航天工业的发展，美国宇航局决定为私营公司制造一种新的载人航天器。 该机构已指示其自己的部队根据猎户座项目和超重型SLS航母开发一个飞往深空的航班系统。 目前，美国至少有四家私营公司正在成功开发太空火箭和船只。
俄罗斯在太空领导地位的威胁来自西方和东方。 我们不仅攻击美国，而且攻击中华人民共和国。 当然，中国人从其他国家的太空计划中借了很多钱。 所以，他们的载人船在外观上是相同的“联盟号”，但它的尺寸更大，它是在一个新的元素基础上创建的，所有电子产品都是他们自己生产的。
长征家族的中国RZh（“伟大的三月”）是在俄罗斯质子的技术基础上制造的。 中国人广泛使用的氢气，在我国长期以来一直“捆绑”。 他们的运营商几乎处于俄罗斯水平，只有发动机有点不足。 中国正致力于创造超重媒体。 而且非常重要的是 - 中国已经有三个国家的宇航员，另一个正在建设中，而俄罗斯只有一个在普列谢茨克，主要用于军事发射。 拜科努尔是俄罗斯联邦从哈萨克斯坦租用的绝大多数发射井，包括所有载人船。
拥有良好基础的中国正在积累经验。 大量资金投资于航天，它具有潜力 - 财务和技术。 这个国家不是很快，但非常自信地去探索外太空，发展其计划，包括月球的殖民化。 根据中国媒体报道，在2030年度，计划将一名男子降落在月球上，然后继续创造一个月球基地，在2050中，人们将可以前往火星这样的遥远星球。
虽然俄罗斯正在制定计划，制定无休止的战略和计划，但竞争对手正在前进。 事实并非如此，在这样的事态中，一个在二十世纪为二十一世纪全人类铺平了道路的国家将能够至少留在征服宇宙领域的前三位世界领导者中。
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