“明镜”穿越俄罗斯，或者俄罗斯铁路公司向旅客提供什么新闻？
我们的许多读者都知道，在前苏联境内，存在着本机和外国信息出版物的联合活动项目。 此类活动的实质在于这样一个事实，即西方大众传媒通过在俄罗斯，乌克兰和其他后苏联国家领土上创造的代表权将其对地缘政治或经济状况的看法传达给更广泛的读者。 例如，自由电台，德国每周的《明镜周刊》和其他西方媒体都使用这种方法来扩大读者（听众，用户）受众。
这些出版物的方向以及主要信息和政治信息也众所周知。 信息是通过他们在该州或该州的外国代表形成的，这将充分和充分满足那些拥有大量外国资源的人的利益，强大的政治和经济氏族的利益。 但是，与乌克兰及乌克兰周边地区的事态发展有关的最新事件，许多西方信息和分析资源（从报纸和广播电台到电视频道和庞大的互联网资源）开始失去目标受众-读者。观众，听众，他们将无条件地对乌克兰冲突以及世界上发生的大多数进程完全支持西方和亲西方的观点。
来自欧洲和北美的大众媒体以外语和俄语进行广播，在俄罗斯联邦的广大地区发现（根据他们自己的估计）大量的观众流失。 而且，与知名活动相关的“目标”受众损失了相当大的比例，这显然使西方利益相关者无法有效解决为在俄罗斯居民中树立“不同意见”而设定的任务。
我们迫切需要摆脱当前的危机！ -决定西方媒体，一直希望处理俄罗斯联邦的读者群。 毕竟，当越来越多的俄罗斯人相信许多外国媒体已经设法成为虚假信息，彻头彻尾的谎言或提倡纯粹的反俄罗斯立场的代言人时，就必须诉诸特别措施。 找到了什么方法？ 让我们更详细地了解一下。
2014年XNUMX月。 从莫斯科出发的俄罗斯铁路的品牌火车之一。 所谓软马车。 票价不仅包括搬家和床上用品服务，还包括新闻服务。 而且，如果一切顺利，搬家和床单都是先验的，那么媒体在与她会面时就引起了相当大的惊讶。 有礼貌的指挥将杂志“ Profile”带入车厢，封面上是著名的马卡列维奇先生肖像，他的外套上系着乌克兰国旗色的丝带。 除了马卡列维奇的职位，该杂志的封面还报道说，《个人资料》是与上述《明镜》一起出版的商业周刊。
不可能忽略提议的媒体-路很长，即使May的风景令人惊叹，您也无法无休止地凝视着窗外。 同时，由于发现俄罗斯铁路公司的管理者决定为乘客重点关注哪种印刷机这一事实也引起了人们对该杂志的兴趣。 好吧，实际上，不是指挥家主动决定向承运公司的客户分发杂志，她个人很喜欢...
所以-关于内容。 完全重述此书毫无意义，尤其是因为每个人都可以在互联网上找到通过俄罗斯铁路发行的出版物（16年17月28.04.14日第XNUMX-XNUMX号“个人资料”杂志）； 另一方面，有必要为读者提供有趣的摘录，摘录自同一期文章，这些文章是“精心”提供给俄罗斯铁路莫斯科品牌火车上的乘客的。
Dirk Courbeuwait，文章“无助者的力量”，其中有Vitaly Churkin独自一人的照片。
文章中的几句话：
普京帝国，西方的软弱，俄罗斯当局的合法性令人怀疑。 坚强，不是吗？
这与以下事实特别有力：库尔博伊韦特先生的这篇文章，与《个人资料》杂志的其他文章，原谅我，是在没有考虑乘客利益的情况下接受的，而且是为了乘客本人的钱。 当然，随着此类版权地位在俄罗斯的激增，斯皮格尔（Der Spiegel）通过订阅出现了明显的问题，但是通过俄罗斯铁路公司-确实如此，大多数人仍然会阅读，或者至少在他们的眼中掠过，形成他们的观点-最好与这一观点相吻合。 Spiegel的所有者。 而且，如果考虑到每年有多少俄罗斯人乘坐俄罗斯铁路车厢，从某人的角度来看，它们提供“正确的”压力，那么显然效果将是巨大的。 令人惊叹的营销，出色的管理，出色的俄罗斯铁路公司地位，我们不要忘记，这是一家国有公司，年营业额近1,5万亿卢布...
弗拉基米尔·鲁达科夫（Vladimir Rudakov），文章“普京按照多数人的期望进行政治活动”。
文章中的几句话：
如何？ 事实证明，斯皮格尔《简档》的读者应该“发现”是俄罗斯决定离开8国集团。 他们说，他们自己决定了……但是，在这个八国集团中，我们感到非常高兴，他们倾听了我们的兴趣，并屈膝屈膝，使莫斯科留在了这个“友好的家庭”中……
显然，这是一种过于狭narrow的社会，在今天，这种社会被某些镇压持不同政见者的话题如此强烈地占据着。 当这些持不同政见者通过一家俄罗斯国有公司（俄罗斯联邦最大的雇主，其运输服务被数以百万计的人使用）传播他们的意见时，会出现什么样的压制...坦率地说，原始类型的压制在世界范围内确实不存在。 您可以想象，如果在美国，德国或加拿大的火车或飞机上发行过英语或德语版本的Rossiyskaya Gazeta，或者广播了Today Today电视频道...
德米特里·拜科夫（Dmitry Bykov）。 发表对安德烈·马卡列维奇的采访。
引用马卡列维奇：
德尔·斯皮盖尔对俄罗斯火车的乘客说，音乐家克里米亚与俄罗斯统一对音乐家安德烈·马卡列维奇的后果是显而易见的。一名潜水厨师提出了一个自我识别的术语-准爱国歇斯底里的信奉者-否则...
总的来说，新闻主题是可以理解的，由弗拉基米尔·亚库宁（Vladimir Yakunin）领导的俄罗斯国家公司Russian Railways为客户提供了五月假期。
有一件事还不清楚：这也是俄罗斯铁路管理部门的正式立场，还是弗拉基米尔·伊万诺维奇不是出于个人利益，而是只是出于掩饰的意愿而又不熟悉内容？
这些出版物的方向以及主要信息和政治信息也众所周知。 信息是通过他们在该州或该州的外国代表形成的，这将充分和充分满足那些拥有大量外国资源的人的利益，强大的政治和经济氏族的利益。 但是，与乌克兰及乌克兰周边地区的事态发展有关的最新事件，许多西方信息和分析资源（从报纸和广播电台到电视频道和庞大的互联网资源）开始失去目标受众-读者。观众，听众，他们将无条件地对乌克兰冲突以及世界上发生的大多数进程完全支持西方和亲西方的观点。
来自欧洲和北美的大众媒体以外语和俄语进行广播，在俄罗斯联邦的广大地区发现（根据他们自己的估计）大量的观众流失。 而且，与知名活动相关的“目标”受众损失了相当大的比例，这显然使西方利益相关者无法有效解决为在俄罗斯居民中树立“不同意见”而设定的任务。
我们迫切需要摆脱当前的危机！ -决定西方媒体，一直希望处理俄罗斯联邦的读者群。 毕竟，当越来越多的俄罗斯人相信许多外国媒体已经设法成为虚假信息，彻头彻尾的谎言或提倡纯粹的反俄罗斯立场的代言人时，就必须诉诸特别措施。 找到了什么方法？ 让我们更详细地了解一下。
2014年XNUMX月。 从莫斯科出发的俄罗斯铁路的品牌火车之一。 所谓软马车。 票价不仅包括搬家和床上用品服务，还包括新闻服务。 而且，如果一切顺利，搬家和床单都是先验的，那么媒体在与她会面时就引起了相当大的惊讶。 有礼貌的指挥将杂志“ Profile”带入车厢，封面上是著名的马卡列维奇先生肖像，他的外套上系着乌克兰国旗色的丝带。 除了马卡列维奇的职位，该杂志的封面还报道说，《个人资料》是与上述《明镜》一起出版的商业周刊。
不可能忽略提议的媒体-路很长，即使May的风景令人惊叹，您也无法无休止地凝视着窗外。 同时，由于发现俄罗斯铁路公司的管理者决定为乘客重点关注哪种印刷机这一事实也引起了人们对该杂志的兴趣。 好吧，实际上，不是指挥家主动决定向承运公司的客户分发杂志，她个人很喜欢...
所以-关于内容。 完全重述此书毫无意义，尤其是因为每个人都可以在互联网上找到通过俄罗斯铁路发行的出版物（16年17月28.04.14日第XNUMX-XNUMX号“个人资料”杂志）； 另一方面，有必要为读者提供有趣的摘录，摘录自同一期文章，这些文章是“精心”提供给俄罗斯铁路莫斯科品牌火车上的乘客的。
Dirk Courbeuwait，文章“无助者的力量”，其中有Vitaly Churkin独自一人的照片。
文章中的几句话：
在乌克兰危机的背景下，西方的行为举止柔和而顺从。
弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）吞并克里米亚后，世界将不会平静下来。
……如今，专制政权具有优势。 原因之一就是果断。 普京之所以进入克里米亚是因为他毫不犹豫地采取了行动。 俄罗斯统治者无需经过指挥链就可以将其部队派遣到某个地方。 威权统治者可以在民众的支持下为自己的行为辩护，这给西方留下了深刻的印象。 这种制度没有道德问题。 合法性对他们来说是次要的，因为他们自己的合法性值得怀疑。 他们没有执行任务。 当战争在某个地方爆发或侵犯人权时，就不应关注它们。 如果别人让自己的人民受苦，那么别人的受苦对他们意味着什么？ 这使他们能够执行看似单一的政策。
普京帝国，西方的软弱，俄罗斯当局的合法性令人怀疑。 坚强，不是吗？
这与以下事实特别有力：库尔博伊韦特先生的这篇文章，与《个人资料》杂志的其他文章，原谅我，是在没有考虑乘客利益的情况下接受的，而且是为了乘客本人的钱。 当然，随着此类版权地位在俄罗斯的激增，斯皮格尔（Der Spiegel）通过订阅出现了明显的问题，但是通过俄罗斯铁路公司-确实如此，大多数人仍然会阅读，或者至少在他们的眼中掠过，形成他们的观点-最好与这一观点相吻合。 Spiegel的所有者。 而且，如果考虑到每年有多少俄罗斯人乘坐俄罗斯铁路车厢，从某人的角度来看，它们提供“正确的”压力，那么显然效果将是巨大的。 令人惊叹的营销，出色的管理，出色的俄罗斯铁路公司地位，我们不要忘记，这是一家国有公司，年营业额近1,5万亿卢布...
弗拉基米尔·鲁达科夫（Vladimir Rudakov），文章“普京按照多数人的期望进行政治活动”。
文章中的几句话：
在前两个词中，普京非常重视与西方的关系。 现在，俄罗斯已拒绝加入八国集团。
如何？ 事实证明，斯皮格尔《简档》的读者应该“发现”是俄罗斯决定离开8国集团。 他们说，他们自己决定了……但是，在这个八国集团中，我们感到非常高兴，他们倾听了我们的兴趣，并屈膝屈膝，使莫斯科留在了这个“友好的家庭”中……
在乌克兰危机中，社会充满了对“铁幕”的恐惧，并可能对持不同政见者进行报复。
显然，这是一种过于狭narrow的社会，在今天，这种社会被某些镇压持不同政见者的话题如此强烈地占据着。 当这些持不同政见者通过一家俄罗斯国有公司（俄罗斯联邦最大的雇主，其运输服务被数以百万计的人使用）传播他们的意见时，会出现什么样的压制...坦率地说，原始类型的压制在世界范围内确实不存在。 您可以想象，如果在美国，德国或加拿大的火车或飞机上发行过英语或德语版本的Rossiyskaya Gazeta，或者广播了Today Today电视频道...
德米特里·拜科夫（Dmitry Bykov）。 发表对安德烈·马卡列维奇的采访。
引用马卡列维奇：
没有人会承诺预测一年甚至两年后这里会发生什么。 谁能在1914年想象两年半后会发生什么？ 在20年1941月XNUMX日，谁真的相信后天就是战争？ 斯大林，那……世界现在被一条细线挂住了。 任何一方的鲁re步伐或言语都足以使一切闯入地球上的最后一场战争。 我几乎可以肯定不会发生这种情况，但是今天的准爱国歇斯底里会给我们带来怎样的结果，并且有可能将精灵推入瓶中。但是，这里也有乐观的理由。 许多人已经平静下来。 人们很高兴欢迎克里米亚成为俄罗斯的一部分，但他们不愿意为此付出代价，更不用说这么多了。 后果已经是显而易见的。
德尔·斯皮盖尔对俄罗斯火车的乘客说，音乐家克里米亚与俄罗斯统一对音乐家安德烈·马卡列维奇的后果是显而易见的。一名潜水厨师提出了一个自我识别的术语-准爱国歇斯底里的信奉者-否则...
总的来说，新闻主题是可以理解的，由弗拉基米尔·亚库宁（Vladimir Yakunin）领导的俄罗斯国家公司Russian Railways为客户提供了五月假期。
有一件事还不清楚：这也是俄罗斯铁路管理部门的正式立场，还是弗拉基米尔·伊万诺维奇不是出于个人利益，而是只是出于掩饰的意愿而又不熟悉内容？
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