今天是黑海舰队的一天

13年1783月11日，亚速海的XNUMX艘船进入黑海的阿赫蒂亚尔湾 船队 在费多特·克洛卡切夫海军上将的指挥下。 这发生在克里米亚吞并俄罗斯两个月之后。 在海湾沿岸，城市和港口的建设很快开始，这成为了俄罗斯舰队的主要基地，并被命名为塞瓦斯托波尔。 每年的13月XNUMX日是黑海舰队的生日。

然而，基金会的日期可以被视为一个不同的日期：1月11 1783 c。凯瑟琳二世签署了关于引进黑海舰队指挥官职位的抄本。 因此，这一天 - 1月11旧款式，或1月22新款式 - 是黑海舰队的生日。

黑海的荣耀。 舰队和塞瓦斯托波尔在十八世纪晚期 - 十九世纪初。

俄罗斯获得了在亚速海的舰队基地，赶紧加强其在黑海的军事存在。 凯瑟琳二世女皇下令派遣一艘伪装成商业船只的军舰从亚速海到黑海。 此外，皇后下令在2级船长T.G的指挥下，从波罗的海向黑海派遣六艘护卫舰。 然而，Kozlyannikova，土耳其人并没有让军舰通过海峡。 它仍然是为了建造船只。 但是南部舰队的建设受到了造船厂所在的唐及其支流的浅滩以及塔甘罗格湾的阻碍。 只有Dniep​​er-Bug河口或多或少适合建造船只，12月1775的Catherine II颁布了相应的海军部法令，同时下令减少亚速海的船只建造。 31 May 1778，由凯瑟琳的抄本，一个新的造船和海军基地被放置在最高王子格里戈里亚历山德罗维奇波将金总统的新罗西斯克总督的照料下。 18六月1778，皇后下令打电话给新的海军基地赫尔松。 7七月1780在赫尔松奠定了前两艘船。 凯瑟琳了解俄土条约的危险脆弱性，并以各种可能的方式匆忙建造赫尔松造船厂和船只。 在1782中，Prince Potemkin甚至不得不求助于1150木匠的免费雇用“用于制造船舶结构”[5] ;. 8月，1783级别的2队长，未来的海军上将Fedor Fedorovich Ushakov与700水手和3数千名工匠[6]一起抵达赫尔松。

在1782结束时，波将金镇向凯瑟琳报告了将克里米亚并入俄罗斯的计划。 在舰队的行动方面给了一个重要的地方，最聪明的王子提出接管南方舰队和军队的总指挥。 皇后同意该计划的所有要点，甚至没有询问管理船队的海事局的意见。 11 1月1783推进Ekaterina II签署了关于引进黑海舰队指挥官职位的抄本。 因此，这一天 - 1月11旧款式，或1月22新款式 - 是黑海舰队的生日。 抄本说：“为了指挥我们在黑海和亚速海的舰队，我们立即派遣我们的新任海军上将克洛卡切夫，他将接收我们的新罗西斯克和亚速总督，波将金王子，”[7]。 为纪念黑海舰队的成立，凯瑟琳下令将奖章“荣耀归于俄罗斯”。

黑海舰队的第一任指挥官，海军少将Fedot Alekseevich Klokachev，在6月24的25-1770的切斯曼战役中展现了自己，在欧洲战列舰上担任1级别的船长，从1776开始，他领导着Azov舰队。 他以个人的勇气而出类拔萃，不仅是一位经验丰富的水手，而且还是一位优秀的经理，所以凯瑟琳的选择绝对正确。

与此同时，土耳其正准备与俄罗斯发生新的战争，她无法与克里米亚的失败相协调。 在1776，土耳其政府要求Kinburn和克里米亚返回。 然后在1776的秋天，俄罗斯派遣A.V.部队到克里米亚。 苏沃洛夫穿上克里米亚王位上的Shagin-Giray，她对她很高兴。 由于担心自己的权力，汗要求俄罗斯将军队留在克里米亚。 土耳其撤军，但很快其使者就在那里对沙金吉雷发动了反抗。 土耳其派兵，但他们没有在克里米亚登陆，担心苏沃洛夫和俄罗斯从海上罢工。 在1779的春天，土耳其签署了一项确认1774协议的公约。然而，由于土耳其不断违反协议条款，8于4月1783的Catherine II，将克里米亚纳入俄罗斯并将其更名为Tauris。 皇后委托波将金管理Tauride省。 许多世代俄罗斯人的梦想成真，他们的血液没有泄漏 - 俄罗斯吞并了克里米亚，随着它在黑海地区和非常有利可图的黑海贸易路线获得了稳固的地位，俄罗斯南部的经济获得了新的发展机会。 但只有军舰才能确保俄罗斯在南方的战略地位。 黑海舰队的建立需要以各种方式加速。

5月初，Potemkin市1783向Klokachev发出逮捕令，指示不仅要对舰队进行指挥，还要对失控的Kherson造船厂进行指挥。 Kherson船长1船长上尉I.Т. Ovtsyn Potem金被解雇，暂时取代1级别的队长Marko Ivanovich Voinovich，他以勇敢和诚实着称，是“Slava Ekaterina”建造船的指挥官。 7月底，Voinovich被1级别队长A.P.取代。 Muromtsev。 沃伊诺维奇回到原来的位置，参加了他的船的紧急完工 - 这是俄罗斯黑海舰队的第一艘战列舰。 16九月1783 g。66-gun“凯瑟琳的荣耀”推出。 5月，1788，Potemkin先生下令在“变形”中重新命名该船。 在这个名字下，这艘船参加了FF中队的许多战斗。 乌沙科夫[8]。

新生的黑海舰队在各个方面都需要一个良好，便利的基地。 克里米亚南端的阿赫蒂亚尔湾成为这样一个基地。 第一位俄罗斯主要军事领导人提请注意Akhtiar Bay，Alexander Vasilyevich Suvorov。 如前所述，A.V.中将 苏沃洛夫指挥俄罗斯队在1776结束时派往克里米亚的部队。苏沃洛夫立即评估了阿提亚湾战略和作战战术的重要性。 “就在港口， - 他写道 - 不仅在本地半岛，而且在整个黑海，其他的都不在那里，将更好地保持车队和员工在一个舒适轻松的是能够把” [9。 15六月1778苏沃洛夫市沿Akhtiar海湾沿岸部署了6步兵营，骑兵和大炮。 他紧急命令用电池盖住海湾，并命令夜间秘密工作，这样海湾的土耳其船只就不会注意到任何东西。 在16六月的早晨，土耳其船上的手表突然看到了俄罗斯沿海电池的位置。 土耳其中队组成的超过10船只和俄罗斯的电池只有三个，并且在使用上更加的土耳其人湾不敢在17 6月，他们离开它在夜间的水域。 逆风干扰了运动，土耳其人不得不用船拖船，而且他们没有远离海湾。 因为他写苏沃洛夫俄罗斯居民在克里米亚汗萨哈罗夫康斯坦丁诺夫法院：“讨厌的天气使stambultsev退出ACHT [iarskoy]哇[安仁]犯下一杆，伸展出来的船只开枪7倍，进一步在伦巴例如[avilis海港。 ]到奥恰科夫; 1 / 2小时动弹不得，一个比其他护卫舰挣扎着，但不占了上风，船就在这个距离拔地而起......“[10] .. 土耳其舰队的撤离加强了俄罗斯门徒Shagin-Giray的政权。 慈禧赞赏示范作用苏沃洛夫 - “推翻Ahtiarskoy港的土耳其舰队和克里米亚海岸，”她抱怨指挥官与钻石黄金鼻烟壶以其肖像[11。

在同一个1778中，Akhtiar Bay首先在2级别Bersenev [12]船长的指挥下从海军的角度进行了调查。 在1780，海湾再次访问了俄罗斯船。 根据当时的描述，海岸被遗弃，“整个地方都是野生的，覆盖着小树林和灌木丛”[13]。 只有在北部海岸，有一个来自7-9的鞑靼村庄，一个名为Ak-Yar（白石）的泥屋，在其名称和海湾很长一段时间被称为俄罗斯Ahtiar地图。

17十一月1782。俄罗斯护卫舰“The Brave”和“The Wary”在1级别船长的总指挥下进入海湾。 Odintsov。 它们是冬季离开Aq-Yar的第一艘俄罗斯船只。 水手为自己建造了一个梁，后来称为Sukharnaya，一个小营房，挖了四口水井。 在下一个大梁中，护卫舰是龙骨状的 - 它们在船上倾斜以清洁积累的贝壳和藻类的底部和龙骨。 kilevaniye发生的地方，后来得到了“Kilen-beam”这个名字。 在冬季，船员们测量了北部和南部海湾的深度，制作了他们的描述和地图。 在海湾的海岸发现了许多钥匙和井。 现在，在调查之后，可以将整个黑海舰队的核心转移到Ahtiar湾。 但首先，照顾海岸和反空降防御 - 在四月中旬1783，在海湾的岸边到达掷弹兵大队，并在四月底 - Kaporskaya和第聂伯河货架和野战炮。 部队建造营房和仓库（“Akhtiar商店”），开始加强港口的海岸。

2 May 1783。亚速号的11船只和第聂伯河舰队的17船只进入了阿赫蒂亚尔湾。 黑海舰队首次集中在其新的主要基地。 这些船只位于南湾，被认为是最安全的。

可能是6舰队指挥官海军上将FA 克洛卡乔夫亲自检查了阿赫蒂亚尔湾，非常高兴。 以下是他写给海军部副主席，科学院院士伊万·格里戈里耶维奇·车尔尼谢夫伯爵，一位无私的科学家和一位聪明的领导人：“我将告诉阁下告诉你，在阿赫蒂亚尔海港的入口处，我惊叹于它在海上的良好位置;进入并环顾四周后，我可以说在整个欧洲都没有这样的港湾 - 位置，大小，深度。

有可能在100的线性船上有一支舰队，此外，大自然也建立了河口，这些河口本身被划分为不同的港口，即军队和商人。 没有这种观点，人们无法相信这个港口是好的。 今天，我开始仔细描述这个港口并描述它的位置，一旦我完成，我会立即发送一张地图。 如果她希望皇家陛下能够在当地港口拥有一支舰队，那么在类似的基础上就有必要在这里开设一个港口，如在Kronstadt“[14] .13 July 1783这张卡被送到金钟学院，在那里他们开始制定未来的计划城市。

与此同时，在圣彼得堡，城市计划正在准备中，3 June 1783在南湾水手的西岸铺设了前三个石屋：一个小教堂，一个锻造海军部和一个海军上将F.F. Mekenzie（来自8，5月1783，他率领黑海中队而不是前往Kherson的FA Klokachev）。 在港口的南部，在尼古拉耶夫斯基海角，他们开始建造木船系泊和楼梯 - 未来的Ekaterininskaya，然后是Grafskaya码头。 这一天 - 六月3（6月14的新风格） - 成为这个城市的创始日。 为纪念1783的这一活动，颁发了“俄罗斯的利益”奖章。 最初，这座城市被称为Akhtiar，位于沿海鞑靼村Ak-Yar之后。 10二月1784 Catherine II法令使一个新城市的诞生合法化，并命令继续称之为塞瓦斯托波尔，其在希腊语中意为“荣耀之城”[15]。 在Catherine II（6于11月1796）去世后，1797的新皇帝保罗一世命令该城市恢复其名字Akhtiar。 四年来，这个城市再次被称为Akhtiar，直到亚历山大一世最终在塞瓦斯托波尔[1801]将其改名为16。

笔记

1 故事 国内造船。 埃德。 ID 斯帕斯基， - T. I. - SPb。，1994。 - S. 188-190。
2 Veselago F.俄罗斯舰队的简史（从航海发展到1825年）。 - 艾德。 2-E。 - M.-L.，1939。 C. 66，67。
3国内造船业的历史。 - S. 242-243。
4 Veselago F.法令。 欧普。 - S. 102-104。
5国内造船业的历史。 - S. 248-255。
6黑海舰队：历史素描。 - M.，1967。 - S. 11。
7国内造船业的历史。 - S. 256。
8同上，S。257-258。
9 Cit。 By：Sevastopol英雄城市的历史：1783-1917。 - 艾德。 SF 发现。 - 基辅，1960。 - S. 27。
10 A.V. 苏沃洛夫。 快报。 - M.，1987。 - S. 42-43，506。
11同上，S。515。
12黑海舰队。 C. 11。
13 Cit。 作者：塞瓦斯托波尔的英雄城市的历史。 - S. 27。
14同上，S。28-29
15黑海舰队。 - S. 12; 塞瓦斯托波尔200年：1783-1983 //文件和材料的集合。 - 基辅，1983。 - S. 29。
16 Zverev B.I. 俄罗斯海洋编年史的页面。 - M.，1960。 - C.124。