M1 Abrams Block III项目(美国)
五角大楼在八十年代初期开始了一项研究计划,旨在为地面部队创造有前途的装备。 它原本打算为多种用途制造几种新型战斗车辆,包括主坦克。 作为新计划的一部分开发的战车,应该是现有M1艾布拉姆斯战车的替代品。 假定第一次生产 坦克 新模型将在九十年代中期进入部队。
该项目的目标是获得M1 Abrams Block III的名称,该项目的目的是创造一个有前途的主油箱,其特性超过了该级别的现有设备。 作为改善特征的主要方法,军队内部体积的新布局,带有自动武器系统的无人居住的战斗舱,以及电厂和电子设备的若干新单元的使用被称为。 此外,假设在新装甲车辆的设计中将使用现有坦克的一些单元,借助于这些单元可以简化和降低有前景的技术的生产。
由通用动力陆地系统设计师设计的主油箱M1 Abrams Block III应该为美国坦克建造提供全新的布局。 为了提高防护等级,建议增加主体上前部的厚度,并将其与垂直方向成大角度。 船体前部的这种布置使得可以产生相对大的单个容积以容纳整个船员。 在预期坦克的船体前面,建议将三艘油轮的工作场所并排放置(指挥官,司机和炮手)。 通过这种方式,可以改善船体内部容积的布局,并提高油轮的保护水平。
在新坦克船体的中间部分应该放置一个带枪的塔,配备一套自动化装置。 后者应该在船员指挥下进行装载和指向枪。 建立一个无人居住的战斗部门的建议意味着开发原始的自动装载机和许多其他设备。
发动机和变速箱应放置在船体后部。 发电厂的这种放置在实践中进行了测试,不需要进行额外的研究。
在1983中间,完成了第一台实验机器SRV(代理研究车辆)的建造。 SRV旨在探索坦克船体内部单元的新布局。 SRV测试的主要目标是在船体前面的单个体积中计算出船员住宿。 实验机器SRV的基础是坦克M1艾布拉姆斯的底盘。 在SRV基体的建造过程中发生了重大变化。 由于三个油轮的工作的具体位置必须显着延长身体的前部。 发电厂和底盘保持不变。 在追求安装重量模仿炮塔监视器组装。 根据一些报道,SRV后来配备了激光系统,可以对枪的特性进行初步研究。
实验性SRV机器的测试允许研究在单个体积中容纳机组人员的利弊。 这种船体布局的主要优点是能够提供更高水平的船员保护。 此外,简化了其他单位的安置。 与此同时,坦克机组的原始位置影响了机载设备的复杂性:炮手和指挥官需要相对复杂的系统来监视情况并控制武器。 但是,这些困难并未阻止该项目。
船员住宿和自动装载系统XM-91
在测试实验机器SRV的最后,开始构建新的原型。 实验性TTB原型(Tank Test Bed)的基础是M1 Abrams坦克底盘,根据SRV测试经验进行了改进。 TTB机器在船体前部也有一个单独的体积,但在塔架上安装的单元不同。 新的原型机配备了一个战斗模块,其中有一个无人居住的战斗舱和一个安装在原装坐骑上的光滑孔径为256 mm的M120枪。
TTB汽车车身内部是自动装载机。 44单一射弹被提议放置在一个双排旋转木马车间,垂直排列的单元格。 在机组人员的指挥下,自动装置必须从电池中取出所需类型的抛射物并将其送入装载线。
建议在武器附近放置一块瞄准设备。 鉴于船员的非标准住宿,必须使用摄像机开发特殊系统。
TTB原型测试发生在八十年代末期。 对实验车辆的验证表明,所提出的概念具有很大的前景,可能对创建新的装甲车辆有用。 然而,它需要继续研究和设计工作。 透视汽车的一些元素需要进一步改进。
在M1 Abrams Block III项目的其中一个阶段,有一项关于火力显着增加的提案。 八十年代,美国的枪械制造商参与了一个有前途的光滑枪XM291的项目,该枪的口径为140 mm。 枪支本身,它的自动装载机(XM91)和一系列140-mm弹药是作为ATAC项目的一部分而开发的。 使用XM291加农炮可以大大提高坦克的作战能力。 因此,XM291加农炮的枪口能量大约是M256的两倍。 与新弹药系列相结合,这是为了显着提高装甲车的性能。
与现有枪口能量相比具有更大的枪口能量 武器XM291枪明显更轻。 XM291和M259的重量差超过90 kg。 140-mm枪的设计允许更换枪管。 经过相对快速的程序(大约一个小时)后,配备XM291加农炮的坦克可以使用标准的120口径mm弹药。 特别是与这种枪一起使用的是自动装载机XM91。
M1艾布拉姆斯Block III坦克的开发和使用它的有希望的武器一直持续到九十年代初。 在项目期间,取得了一些成功,新坦克可以进入部队直到十年结束。 然而,世界政治局势影响了该项目的命运。 在苏联解体后,美国和欧洲军方开始相信前潜在的敌人不再构成危险,因此降低了有前景的项目的成本。 大量计划被冻结,一些计划被关闭。 其中,创建一个有前途的主要坦克的项目正在减少。
140-mm枪XM-291,是美国陆军ATAS系统的一部分,带有螺栓
M1 Abrams Block III项目的所有工作均已暂停,然后停止。 决定在改进M1 Abrams系列现有机器的道路上进一步开发油箱,而不进行任何重大设计变更。 这种升级装甲车的方法的一个结果是停止了140-mm XM291枪的工作。 尽管它具有很高的特性,但它并不符合军方对坦克现代化的看法。
在网站的材料上:
http://btvt.narod.ru/
http://jedsite.info/
http://ser-sarajkin.narod2.ru/
http://globalsecurity.org/
该项目的目标是获得M1 Abrams Block III的名称,该项目的目的是创造一个有前途的主油箱,其特性超过了该级别的现有设备。 作为改善特征的主要方法,军队内部体积的新布局,带有自动武器系统的无人居住的战斗舱,以及电厂和电子设备的若干新单元的使用被称为。 此外,假设在新装甲车辆的设计中将使用现有坦克的一些单元,借助于这些单元可以简化和降低有前景的技术的生产。
由通用动力陆地系统设计师设计的主油箱M1 Abrams Block III应该为美国坦克建造提供全新的布局。 为了提高防护等级,建议增加主体上前部的厚度,并将其与垂直方向成大角度。 船体前部的这种布置使得可以产生相对大的单个容积以容纳整个船员。 在预期坦克的船体前面,建议将三艘油轮的工作场所并排放置(指挥官,司机和炮手)。 通过这种方式,可以改善船体内部容积的布局,并提高油轮的保护水平。
在新坦克船体的中间部分应该放置一个带枪的塔,配备一套自动化装置。 后者应该在船员指挥下进行装载和指向枪。 建立一个无人居住的战斗部门的建议意味着开发原始的自动装载机和许多其他设备。
发动机和变速箱应放置在船体后部。 发电厂的这种放置在实践中进行了测试,不需要进行额外的研究。
在1983中间,完成了第一台实验机器SRV(代理研究车辆)的建造。 SRV旨在探索坦克船体内部单元的新布局。 SRV测试的主要目标是在船体前面的单个体积中计算出船员住宿。 实验机器SRV的基础是坦克M1艾布拉姆斯的底盘。 在SRV基体的建造过程中发生了重大变化。 由于三个油轮的工作的具体位置必须显着延长身体的前部。 发电厂和底盘保持不变。 在追求安装重量模仿炮塔监视器组装。 根据一些报道,SRV后来配备了激光系统,可以对枪的特性进行初步研究。
实验性SRV机器的测试允许研究在单个体积中容纳机组人员的利弊。 这种船体布局的主要优点是能够提供更高水平的船员保护。 此外,简化了其他单位的安置。 与此同时,坦克机组的原始位置影响了机载设备的复杂性:炮手和指挥官需要相对复杂的系统来监视情况并控制武器。 但是,这些困难并未阻止该项目。
船员住宿和自动装载系统XM-91
在测试实验机器SRV的最后,开始构建新的原型。 实验性TTB原型(Tank Test Bed)的基础是M1 Abrams坦克底盘,根据SRV测试经验进行了改进。 TTB机器在船体前部也有一个单独的体积,但在塔架上安装的单元不同。 新的原型机配备了一个战斗模块,其中有一个无人居住的战斗舱和一个安装在原装坐骑上的光滑孔径为256 mm的M120枪。
TTB汽车车身内部是自动装载机。 44单一射弹被提议放置在一个双排旋转木马车间,垂直排列的单元格。 在机组人员的指挥下,自动装置必须从电池中取出所需类型的抛射物并将其送入装载线。
建议在武器附近放置一块瞄准设备。 鉴于船员的非标准住宿,必须使用摄像机开发特殊系统。
TTB原型测试发生在八十年代末期。 对实验车辆的验证表明,所提出的概念具有很大的前景,可能对创建新的装甲车辆有用。 然而,它需要继续研究和设计工作。 透视汽车的一些元素需要进一步改进。
在M1 Abrams Block III项目的其中一个阶段,有一项关于火力显着增加的提案。 八十年代,美国的枪械制造商参与了一个有前途的光滑枪XM291的项目,该枪的口径为140 mm。 枪支本身,它的自动装载机(XM91)和一系列140-mm弹药是作为ATAC项目的一部分而开发的。 使用XM291加农炮可以大大提高坦克的作战能力。 因此,XM291加农炮的枪口能量大约是M256的两倍。 与新弹药系列相结合,这是为了显着提高装甲车的性能。
与现有枪口能量相比具有更大的枪口能量 武器XM291枪明显更轻。 XM291和M259的重量差超过90 kg。 140-mm枪的设计允许更换枪管。 经过相对快速的程序(大约一个小时)后,配备XM291加农炮的坦克可以使用标准的120口径mm弹药。 特别是与这种枪一起使用的是自动装载机XM91。
M1艾布拉姆斯Block III坦克的开发和使用它的有希望的武器一直持续到九十年代初。 在项目期间,取得了一些成功,新坦克可以进入部队直到十年结束。 然而,世界政治局势影响了该项目的命运。 在苏联解体后,美国和欧洲军方开始相信前潜在的敌人不再构成危险,因此降低了有前景的项目的成本。 大量计划被冻结,一些计划被关闭。 其中,创建一个有前途的主要坦克的项目正在减少。
140-mm枪XM-291,是美国陆军ATAS系统的一部分,带有螺栓
M1 Abrams Block III项目的所有工作均已暂停,然后停止。 决定在改进M1 Abrams系列现有机器的道路上进一步开发油箱,而不进行任何重大设计变更。 这种升级装甲车的方法的一个结果是停止了140-mm XM291枪的工作。 尽管它具有很高的特性,但它并不符合军方对坦克现代化的看法。
在网站的材料上:
http://btvt.narod.ru/
http://jedsite.info/
http://ser-sarajkin.narod2.ru/
http://globalsecurity.org/
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