进一步发展主战坦克
据我们所知，主战坦克（MBT）的死亡已经多次被预测过。 人们认为它将被导弹和更轻的机器所取代，这些机器更易于部署，更适合城市作业。 然而，MBT中的杀伤力，机动性和保护性以及在态势感知，通信和战斗管理方面的出色现代化可能性的完美结合使他免于“灭绝”。
除了大型简易爆炸装置外，尽管火箭榴弹的多次击打并保护船员免受各种威胁，但是能够进行战斗，证明了在狭窄的城市街道上使用这类战斗车辆对抗叛乱分子的相关性，尽管他们最初的目的是与他们的“平等”进行战斗。在远距离的开阔地带。 但根据另一种情况，一切都可能已经消失; 俄罗斯在城市作战MBT的损失在车臣1995年是不祥不是sulivshim没有好，但后来坦克ABRAMS和挑战者2证明是有效的在伊拉克，与来自荷兰和加拿大部队的主战坦克LEOPARD沿后表现出本身在阿富汗所有的荣耀。
最权威的军事工业大国将MBT视为其部队的基础，这就是为什么他们创造了自己的第三代坦克，而他们的出口潜力逐渐消失。 一系列以色列坦克MERKAVA，意大利C-1 ARIETE，日本10型，韩国K2 BLACK PANTHER，土耳其ALTAY（基于韩国BLACK PANTHER）就是其中的一个例子。 英国坦克CHALLENGER 2和法国MBT LECLERC几乎符合这种模式，每个都与开发国和一个外国买家合作。 一些东方大国，例如中国的99型，印度的ARJUN和FMBT的先进MBT项目和伊朗的ZULFIQAR坦克，采用了类似的方法。 唯一被广泛出售用于出口的西方第三代车型是ABRAMS，特别是LEOPARD 2，但即使他们在东方项目猛攻之前在新车市场上也处于劣势。
新东方优势
在其最新的年度调查中，Forecast International预测，2021的市场规模将超过5500的新MBT数量，价值约为24,25十亿美元。 该研究称，该卷的一半以上将是中国型98，Pak-Chinese AL-KALID和T-90C系列坦克，在俄罗斯或印度经许可生产。 预计它们将在数量上占市场的近55％，但价值仅低于44％。 由ABRAMS和LEOPARD家族代表的“先进”坦克的新生产，如报告中所假设的，将在数量上占市场的23％，在价值方面占36％。
然而，大多数运营商更有可能升级他们的坦克，而不是用新的坦克替换它们。 这为特殊系统公司提供了机会，例如Elbit Systems，它们在MBT平台的电子，光电子和复杂保护系统上投入了大量资金。 “了解我们的市场，我今天可以说[在西方] ......新坦克的生产实际上已停止，”Elbit Systems地面系统副总裁Maimon Yfergan表示，尽管他也认为现代化将持续数十年。
他说：“我们看到另一种现象，即德国，美国，俄罗斯，乌克兰等国家几乎没有任何现有的平台，其上有过时的系统。” “几年后，这些系统将变得过时，所有坦克都将进行现代化改造。”
Elbit正在升级阿根廷TAM德国制造的中型坦克的电子和光电子产品，并参与一个更大的项目，在印度升级T-72坦克（并考虑全球的T-72现代化市场）。 在每个项目中，公司都建立了一套完整的装置，包括一个新的MSA，用于射击者和指挥官观察装置的先进热成像仪。 具有全景视图，热成像和激光测距的光学箭头现在具有合理的冗余度并且变得越来越流行。 “这也是我过去三年所说的已经成为所有类型坦克市场的强制性要求。”
他还评论了越来越流行的在机器周围安装摄像机的趋势，以确保为封闭舱口操作的机组人员连续覆盖360°。 “随着战斗管理系统的出现，态势感知问题对于坦克的运行变得非常重要，”Ifergan说。
遥控战斗模块（SDM）已成为一种普遍现象。 除了提供可以由装载机或指挥官提供服务的辅助武器之外，SDS还可以作为指挥官的主要目标，在一个系统中结合两个功能。 “这是公司和客户开始考虑的问题，”Ifergan说。
美国陆军计划将M1 ABRAMS MBT投入使用，直到2050为止。 这代表了战略的重大变化，因为它将根据未来战斗系统（FCS）计划用更轻的机器取而代之。 取消FCS肯定在改变优先事项方面发挥了作用，但当然，现实世界的战斗经验产生了更大的影响。
连续圆形涂层360°也属于Schott感兴趣的领域。 受保护车辆内的视野非常有限，给士兵带来不便。 Schott从180°的角度扩展了其正常的视野，其罐体潜望镜从8°增加到28°。 为了达到这个效果，将三个镜头安装在一起，这样当它们的图像并排排列时，它们可以提供从180°到360°的全景图像。 图像通过光纤棒传输;这已经是Schott多年来一直在实践的相当成熟的技术。
加拿大选择了WISENT 2 BREM
BREM WISENT 2
经过三年的竞争，加拿大国防部最近向Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft（FFG）签发了一份价值81559692美元的13 BREM WISENT 2 AEV（装甲发动机车辆）的合同。 这些13车辆将从荷兰和瑞士LEOPARD A4坦克的剩余部分中取出，然后使用FFG经验转换为BREM配置。 根据最初的应用，BREM应在电缆上或在其他牵引装置的帮助下牵引重量等于BREM本身的战斗质量的汽车; 准备由船员拖曳ARV的时间不应超过10分钟; 绞盘可以单或双，必须使用不超过一个带双电缆敷设的环链葫芦提供牵引力70 000 kg。 当然，在赢得FFG比赛之后，所有参与者都选择了WISENT 2机器。
按照补偿规定，这台机器将主要是加拿大，FFG加拿大已成为主承包商。 WISENT 2 BREM是一种用于军事工程任务的创新机器，它可用于帮助创建，开发和清除主要供应路线，穿越水障的桥头和通往桥梁的道路。 它通常也用于在战场上移除或放置障碍物和路障。 这种通用工程车辆在维持和平行动中特别有用，可以重建在冲突期间被摧毁的国家基础设施。 WISENT 2的特殊工作系统包括现代铰接式挖掘机和高性能推土铲。 挖掘机铲斗的容量为1,3 m3，性能超过300 m3每小时，工作深度为5,3 m，离开10,2 m。该机器还可配备矿井犁。 WISENT 2是世界上最先进的多功能平台之一。 它基于LEOPARD 2 MBT，该部署在许多国家，被认为是最成功的履带式车辆之一。 WISENT 2的突出之处在于它是一个技术成熟且经过验证的系统，经证明在战斗中具有极强的机动性，强大和可靠性。
将MBT转换为WISENT 2 BREM以及装甲回收车辆ARV（装甲回收车辆），首先要拆卸和升级标准LEOPARD 2油箱。 先进的焊接和现代液压系统的安装之后安装了现代化的船员模块。 结果是一个易于调整的平台WISENT 2，在基本配置中已经具有高级别的保护。 由于LEOPARD 2的重新设计，FFG创建了一个多功能平台，可满足现代战场的极高要求和快速变化的战斗任务。 此升级使WISENT 2支持机器能够以最大的灵活性工作，并快速完成操作区域的任务。 新开发的平台还扩展了指挥官在作战空间的能力。
WISENT 2的一个重要特征是现代化和适应性强的预订解决方案。 即使在基本配置中，机组也会根据北约STANAG保护到5级别。 当使用标准化连接点时，可以通过添加被动或格子装甲，SidePRO LASSO或ERA（爆炸反应装甲 - 动态保护装置）来快速升级基础装甲以防止RPG。 通过在车辆底部安装额外的碎片夯实和第二装甲板来实现改进的防雷保护。 离地间隙不会改变。 WISENT 2的改进防弹保护是通过在低角度安装装甲和内部防碎动物来实现的。
WISENT 2机器不仅可以为战斗任务提供出色的保护和适应性，而且非常可靠，并且具有较低的使用寿命。 WISENT 2 AEV和ARV的95％选项在物流方面是相同的，并且具有与公共部件的可用性相关的优点，这降低了整个生命周期的成本。
WISENT 2的一个关键增强功能是专门设计的智能液压和电子系统。 FFG设计的这种先进的电子和液压结构确保操作员可以快速，轻松地更换任务并自信地切换到其他设备。
WISENT 2可以使用各种装备执行更广泛的战斗任务。 除了修理起重机和挖掘机臂，矿井犁，通道自动标记设备和推土机刀片，配有专门设计的适配器，可以安装在WRENT 2 BREM上，配有专门设计的适配器，可提高其提升高度。 此外，微型拖网，铣头，混凝土切割机，螺旋钻等设备也可以与标准液压接口一起使用。 为了满足客户的特定要求并提高WISENT 2的作战能力，可以设计其他工具和工作体。
MBT MERKAVA Mk IV欧洲2010
ABT ABRAMS对城市反叛乱行动的意义
在2003入侵伊拉克的主要战斗阶段显示了美国和英国MBT的工作; 他们被期望完全参与传统的，快速移动的坦克战争，但是在美国陆军和海军陆战队ABRAMS OBT在美国的胜利中扮演重要角色的第二场战斗中，令人意外的是11月2004的费卢杰市。 在兰德公司（加利福尼亚研究与发展中心）2012的一份报告中，评论了装甲部队的最新趋势，海军陆战队的一名消息人士称，坦克是反叛乱成功的关键因素，有助于减少火灾造成的间接损失和维持打击 武器 反叛者，可以摧毁任何其他战斗机器。 例如，由带有爆炸物的汽车撞击的ABRAMS坦克受到巨大的爆炸力，因此“坦克的所有外部设备都被摧毁，但设计造成的损害最小; 维修通常可在一天内完成。“
虽然美国陆军没有在阿富汗部署ABRAMS坦克，但海军陆战队在今年的2011开始时部署了他们的车辆。 拥有ABRAMS M1A1版本的海军陆战队安装了大部分TUSK（坦克城市生存工具包）军事装备，用于提高城市地区坦克的城市生存能力，并通过向每个坦克加入第五个坦克营来加强其坦克营。
与美国海军陆战队一样，英国陆军也将其挑战者2 MBT视为在主战阶段和“金牛座”旷日持久的叛乱中取得成功的重要和必要的力量; 它在BMP WARRIOR中具有相同的地位。 接受兰德报道采访的英国消息人士称，CHALLENGER 2坦克倾向于恐吓那些在坦克周围变得不那么活跃的叛乱分子。 在主战斗阶段失去的唯一挑战者遭到另一个挑战者的友军射击，几个坦克在反叛乱中受损，并且由于需要非常大的简易爆炸装置严重损坏CHALLENGER 2坦克而没有丢失。
尽管CHALLENGER坦克在伊拉克证明是有用的，但英国没有将其部署在阿富汗赫尔曼德省的责任区内，理由是后勤困难以及对邻近坎大哈省的加拿大MBT LEOPARD 2的“出色”支持。
在战略防御和安全2010英国的调查结果显示，联合政府已经宣布计划减少CHALLENGER 2公园约40％，虽然在现代化的工作，被称为程序来扩展槽CHALLENGER 2（C2CSP）的能力，是为了MBT的相关性保持到其预期在2035年度退役。 C2CSP包括早期的CHALLENGER死亡率计划（CLIP），根据该计划，目前主要的120-mm喷枪将被光滑孔120-mm Rheinmetall L55取代。
C2CSP计划始于2007，BAE Systems受邀参加，但第二年，资金不足导致延误。 国防财产，安全和技术部副部长2011回应下议院的问题Peter Luff表示，C2CSP正处于创建概念的最初阶段，并且不会产生任何费用。
Nexter在2006展示了其用于LECLERC坦克的AZUR城市战斗套件，为OBT提供复合装甲裙，船体和炮塔的格子屏幕以防止RPG，并为燃烧瓶安装额外的发动机屏蔽。
兰德公司的报告还说，加拿大在阿富汗的经历也立即显示了MBT的价值，当最初部署的LAV 1证实其缺乏火力，保护和机动性来应对这些目标后，LEOPARD 3坦克师被扔到战区。例如，在困难的崎岖地形上，由钢筋混凝土制成的建筑物，以及包括迫击炮，RPG和无后座力炮在内的威胁。 坦克LEOPARD 1证明非常成功，加拿大很快获得了荷兰和德国坦克LEOPARD 2的盈余，在早期2008年，他们在那里升级车载屏，以防止火箭弹和更强大的空调安装部署他们在阿富汗，是不是更成功与以前的型号。
7月，2009，加拿大政府与Kraus Maffei Wegmann（KMW）签订合同，将20坦克升级为LEOPARD 2 A4M CAN配置，专门用于阿富汗的作战。 10月2010，他们抵达这个国家。 此次升级基于A6M选项和技术的工作，KMW最近与德国国防采购和技术部门达成了协议。 基本上，它提供了加强对反坦克炮弹，地雷和简易爆炸装置的全面保护。 作为现代化的一部分，还为矿井滚筒，矿井犁和推土铲等设备增加了“创新设备接口”。
部署在阿富汗的LEOPARD 2丹麦坦克部队提供了与兰德非常相似的数据，强调了120-mm坦克炮的准确性和反应性，最大限度地减少了间接损失，并对叛乱分子造成了恐惧。
第二次黎巴嫩战争后，以色列军队在经过几年磨练低强度冲突管理技能后，再次专注于装甲战和MBT的作用。 分析人士将这场冲突称为“混合战争”的一个例子，它将国家层面冲突的杀伤力与长期不规则的敌对行动结合起来。 在MBT梅卡瓦马可福音2006和BMP纳默，这是基于梅卡瓦底盘上的更换过时的坦克和步兵战车，以色列加强了多兵种合成作战的能力，根据兰德公司，并在4年成功地应用它们在实践中操作“铅屏蔽”在加沙地带。 这些机器以保护装置为特色，包括用于偏转地雷和IED爆炸的V形装甲底部。 最后，兰德报告指出，基于坦克和步兵战车的装甲部队是任何必须通过某些训练，纪律，组织，作战管理和现代武器打击“多样化敌人”的军队的关键组成部分。 “轻型和中型部队在混合战争中补充重型（装甲）部队，特别是在城市和其他困难地区，但它们并不能确保装甲部队固有的活力，杀伤力或机动性。 一切都非常简单，重型部队可以降低运营风险并最大限度地减少友方损失。“
来自KMW的Tank LEOPARD 2 A7 +欧洲2010
附属于1远征部队的1坦克营的26排的海军陆战队员在阿富汗赫尔曼德省绿区过桥前由M1A1艾布拉姆斯坦克守卫。 部署在阿富汗的部分26远征部队在赫尔曼德省提供区域安全，以支持阿富汗的国际安全援助部队
尽管ABRAMS坦克在伊拉克的城市战斗中闪耀，但获得的经验显示出在态势感知，防御和火力方面存在某些缺点。 GDLS公司与装甲旅团的设计办公室一起组建了消除它们的部队，创造了TUSK（坦克城市生存能力套件）坦克生存能力套件。
目前美国陆军ABRAMS坦克的变种是M1A1情境意识（M1A1SA）和M1A2 SEP。 第一个是M1A1的升级，其中包括安装带有贫铀核心的钢制装甲板，以增强前弧和塔架侧面的保护，改进的悬架，带有集成诊断功能的现代计算机，第二代热成像仪和激光测距仪。 在SEP V2中，增加了彩色显示器，热瞄准器，指挥官的远程控制作战模块（CROWS II），热释放控制系统和与外部步兵通信的电话。
其舰队的防御美国能源部的服务，修订和现代化建设的成本ABRAMS在2010和2011年大幅下降，根据国际预测，但在月初2012公司GDLS收到60万美元的现有合同从产品生命周期的铠装控制现代化的延续命令M1A1选项高达标准M1A2 SEP（系统增强包 - 系统升级套件）V2。 二月2008年GDLS收到435 M1A1坦克的那名在储存超过二十年，并继续改变是在配置M1A2 SEP V2前陆军现役坦克的现代化大型综合年的合同。 这些作品于6月2013完成。
尽管在埃及进行了革命，但ABRAMS的合作仍在继续，而在11月中旬2012，产品生命周期命令为GDLS签订了一份价值395百万美元的合同，用于生产用于埃及油罐计划的125油箱M1A1。
目前尚不清楚这些套件如何影响美国ABRAMS的生产能力，军方希望在2014关闭并在2017重新开放，以便继续升级坦克的过程。 据估计，这三年内保持一条线路以最小的运行量便宜。
指挥官视线OBT LECLERC
一架伊拉克坦克T-72在Besmaya射程的美国士兵的联合射击演习中向目标射击。 这些演习使伊拉克安全部队能够学习快速装载技术并提高准确性。
LEOPARD进化
LEOPARD系列坦克由16国家选择; 这是出口市场上最成功的西方MBT。 即使是强大的LEOPARD，新产品的前景微不足道，但KMW充满了乐观情绪。 正如公司战略和企业传播负责人克里斯托夫•穆勒（Christoph Muller）所解释的那样：“很明显，MBT的需求将在未来继续存在。 对于你需要的坦克总数，总会有一个很大的问题。 但是，当保护，机动性和火力与审查的能力相结合时，没有其他地面系统可以替代坦克。“
最新的LEOPARD 2 A7 +已于6月2010展出。 其中的创新之一是用于城市运营的套件，提供针对RPG的循环保护。 “双套装”提供额外的保护，防止穿甲弹和聚能射孔弹，特别是在前弧中，这在坦克决斗中最容易受到伤害。
KMW可以整合能够摧毁攻击弹药的主动防护装置，但穆勒同时表达了一些担忧：“我们正在密切关注主动防护装置的发展。 为了应对来自上方的攻击等危险威胁，他们别无选择，但我们也会看到用户如何关注其次要影响。 无论在哪里引爆保护弹药，靠近车辆或10仪表，都没关系，因为坦克与步兵密切配合，因此系统附近的人总是存在风险。
然而，近年来，在防御系统中使用金属，陶瓷和增强聚合物的创新组合的被动装甲，有时也包括反应性组件，已经走过了漫长的道路。 它的一些类型不仅提供简单的IED和RPG保护，还提供更复杂的威胁，例如，电荷形成设备，以及一些预留系统提供针对多个RPG命中的保护。 “被动保护具有巨大的潜力，”穆勒说。 “探索这些可能性是有道理的。”
火力改进的基础是能够发射新的120-mm可编程高爆弹丸，用于摧毁覆盖物或建筑物内部以及KWW FLW 200 RWS的目标。 它可以用破碎的舱口控制，并可以配备各种武器，包括40-mm自动榴弹发射器和机枪，直径达到12,7 mm。 除了灵活增加火力外，DBMS还可以提高态势感知能力。 传感器套件包括彩色摄像头，非制冷热像仪和可选的激光测距仪。 您可以为炮手和指挥官添加新的ATTICA热成像仪，具有宽视野的日/夜监控摄像机和驾驶员的新型车身/热成像摄像机。
移动性的改进包括新的终传动，悬架，制动器，改进的履带和可选的推土铲。 辅助动力装置（APU）允许机组人员在不启动主发动机的情况下使用不同的系统。
在升级MBT时安装APU是常见的事情，但完全混合动力单元仍然远非真正的化身。 “我们在这一领域投入巨资开发混合动力，但现有技术并没有让我们在战场上获得所需的机动性，特别是在动力储备方面。 关于混合动力系统的前景出现了一个非常大的问题，该系统允许60-70吨的机器在崎岖地形上穿越500 km。 这只是能源问题，最大的问题是可靠性。 当涉及到板载功耗时，混合技术成为一个有趣的补充。“
由于KMW已经展示了LEOPARD 2A7 +升级，这是基于德国军队和LEOPARD国家用户俱乐部的需求，因此对销售情况的了解很少。 该公司一直闭嘴，但Müller先生让它滑倒：“许多国家对我们的系统表现出极大的兴趣”。
新的空间很小
虽然蓬勃发展的现代化市场对工业有利，但对新MBT的需求不足，为新的设计解决方案留下了很小的空间。 例如，无人居住的塔楼开始出现在新机器上，例如德国PUMA，但是不可能用无人居住的塔架升级现有的MBT武器，因为除了司机之外，没有指挥官和射击者的空间。 有无人居住的塔楼的MBT很可能会有一个全新的设计。
根据埃尔比特地面系统部门技术部主任的说法，Nachman Levinger已经花了很多年时间从事装甲车项目，包括MERKAVA系列，“情况很糟糕，因为你可以从这种配置中获得很多。” 他是无人居住的塔楼和遥控武器的律师：“一旦你将人们安置在船体和塔楼中，你必须保护一个无法保护的大容量以及放入小容量的大容量。”
此外，他还表示，船员住宿的变化可能会改变任何未来MBT的配置：“也许人们不会像往常一样坐在车前。 这是一个哲学问题，你需要解决它。“
尽管目前混合动力技术存在局限性，但莱文格相信为消费者产生大量电能的系统的前景和重要性，如电磁装甲和定向能武器。 他认为，需要大量的能源来提供“能够在很短的时间内中和活动或未采取行动的未来解决方案”，以防止埋藏的简易爆炸装置和巧妙放置的弹丸形成装药，这是无法确定的。
他还指出，中和城市环境中的威胁的解决方案不仅需要改变坦克设计理念，还需要关注用于探测炸弹和确定其安装活动的自动传感器。 “我告诉联盟中的所有国家都能找到能够检测和禁用这些类型的VCA或最大限度地减少机器人数并最大限度地保护它们的解决方案。”
使用的材料：
军事技术
www.monch.com
www.rand.org
www.rheinmetall-defence.com
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