我们现代化和保证
维修，现代化，保修监督和处置部门（URMGiU）负责人谢尔盖·赫维尤佐夫（Sergey Khviyuzov）接受采访，取得了巨大的新闻成功。 像大多数工厂经理一样，谢尔盖·米哈伊洛维奇非常忙碌：会议，支票，会议，商务旅行 - 工作日安排在几分钟之内。 在一次采访中，谢尔盖·米哈伊洛维奇谈到了今天的生产活动领域，这些领域是当今管理的重点，也是该部门职责结构的新内容。
我问谢尔盖米哈伊洛维奇的第一个问题是关于推进巡洋舰海军上将纳希莫夫的工作。
- 如你所知，这艘船的命运已经确定了一年多了， - 谢尔盖·赫维尤佐夫说。 - 舰队拒绝简单地修复巡洋舰的想法，每个人都清楚地知道，为了成为一个现代战斗部队，纳希莫夫海军上将需要现代化。 在对船舶外观进行了长时间的讨论后，技术项目的开发委托给了北方PKB。 就在最近，有可能解决设计师的两个主要问题 - 签订创建技术项目的合同，并在3月份签署14签署工作设计文档开发合同。 这些是基本合同，使公司能够获得船舶维修和现代化的所有文件。 北方PKB应该在今年10月完成技术项目的开发，它将允许评估现代化的整个范围并为该卷创建定制的陈述。
这一年的主要任务是将巡洋舰牢牢地放在50车间的干船坞中，以便运行成功，正在进行认真的准备：拆除大型设备，系统和机构进行维修和处理，安装TOZ系统，在车间生产四个浮桥42用于对接。 两年来，“Nakhimov”应该站在码头，在此期间，船体的检查，轴线的修理，以及需要在码头完成的其他系统和设备将开始。
-Sevmash通过了URMGiU的另一个工作领域，即对核潜艇的保证监督和维护 海军。 今天，得到保证的是“尤里·多尔戈鲁基（Yuri Dolgoruky）”和“亚历山大·涅夫斯基（Alexander Nevsky）”。 Sevmash地区出现了什么新东西？
- 最重要的创新是第四代船只的保修期限翻了一番，现在是五年。 这迫使制造商对该技术承担更大的责任。 反过来，Sevmash提出要求客户定期进行潜艇维修，因为只有在这种情况下你才能承担这么长时间的保修义务。 在这方面已经找到了解，因此，海军已经命令Sevmash在未来三年内为船舶提供服务。 这样的订单对Sevmash有利。 有必要在南加州大学的主持下建立服务中心，这些服务中心将单独出资并立即代表几家相关企业的利益。
- 保修义务来自签署船舶验收证书的那一刻，在什么条件下消除故障不是以牺牲Sevmash为代价的？
- 有两个GOST，其中算法是固定故障排除。 如果证明该缺陷是由潜艇人员不当使用设备造成的，那么费用由海军承担。 如果由于设备供应商的故障而发生故障，则在这种情况下，他负责纠正故障。 也就是说，谁应该受到指责，他付出了代价。 每个单独的保修案例都在特殊委员会中考虑，并做出相应的决定。 经验表明，由于人员不当使用设备，通常会发生很大一部分设备故障。
- 谢尔盖，今天修复核潜艇与企业活动有关吗？
- 作为承包商，Sevmash与Zvezdochka企业合作修理和维护第三代船只。 这项工作定期进行，这是可以理解和有趣的。 不久前，Sevmash开始着手他熟悉的工作 - 在叶卡捷琳堡潜艇上安装整流罩，该潜艇正在Zvezdochka进行翻新。 URMGIU团队随时准备应对新的挑战性任务，因为管理团队是一支优秀的专业团队。
我问谢尔盖米哈伊洛维奇的第一个问题是关于推进巡洋舰海军上将纳希莫夫的工作。
- 如你所知，这艘船的命运已经确定了一年多了， - 谢尔盖·赫维尤佐夫说。 - 舰队拒绝简单地修复巡洋舰的想法，每个人都清楚地知道，为了成为一个现代战斗部队，纳希莫夫海军上将需要现代化。 在对船舶外观进行了长时间的讨论后，技术项目的开发委托给了北方PKB。 就在最近，有可能解决设计师的两个主要问题 - 签订创建技术项目的合同，并在3月份签署14签署工作设计文档开发合同。 这些是基本合同，使公司能够获得船舶维修和现代化的所有文件。 北方PKB应该在今年10月完成技术项目的开发，它将允许评估现代化的整个范围并为该卷创建定制的陈述。
这一年的主要任务是将巡洋舰牢牢地放在50车间的干船坞中，以便运行成功，正在进行认真的准备：拆除大型设备，系统和机构进行维修和处理，安装TOZ系统，在车间生产四个浮桥42用于对接。 两年来，“Nakhimov”应该站在码头，在此期间，船体的检查，轴线的修理，以及需要在码头完成的其他系统和设备将开始。
-Sevmash通过了URMGiU的另一个工作领域，即对核潜艇的保证监督和维护 海军。 今天，得到保证的是“尤里·多尔戈鲁基（Yuri Dolgoruky）”和“亚历山大·涅夫斯基（Alexander Nevsky）”。 Sevmash地区出现了什么新东西？
- 最重要的创新是第四代船只的保修期限翻了一番，现在是五年。 这迫使制造商对该技术承担更大的责任。 反过来，Sevmash提出要求客户定期进行潜艇维修，因为只有在这种情况下你才能承担这么长时间的保修义务。 在这方面已经找到了解，因此，海军已经命令Sevmash在未来三年内为船舶提供服务。 这样的订单对Sevmash有利。 有必要在南加州大学的主持下建立服务中心，这些服务中心将单独出资并立即代表几家相关企业的利益。
- 保修义务来自签署船舶验收证书的那一刻，在什么条件下消除故障不是以牺牲Sevmash为代价的？
- 有两个GOST，其中算法是固定故障排除。 如果证明该缺陷是由潜艇人员不当使用设备造成的，那么费用由海军承担。 如果由于设备供应商的故障而发生故障，则在这种情况下，他负责纠正故障。 也就是说，谁应该受到指责，他付出了代价。 每个单独的保修案例都在特殊委员会中考虑，并做出相应的决定。 经验表明，由于人员不当使用设备，通常会发生很大一部分设备故障。
- 谢尔盖，今天修复核潜艇与企业活动有关吗？
- 作为承包商，Sevmash与Zvezdochka企业合作修理和维护第三代船只。 这项工作定期进行，这是可以理解和有趣的。 不久前，Sevmash开始着手他熟悉的工作 - 在叶卡捷琳堡潜艇上安装整流罩，该潜艇正在Zvezdochka进行翻新。 URMGIU团队随时准备应对新的挑战性任务，因为管理团队是一支优秀的专业团队。
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