苏霍伊对首架生产型Su-35С战斗机进行飞行测试
“苏霍伊”公司开始对第一台系列多功能战斗机Su-35S进行飞行试验。 飞机从机场Komsomolsk-on-Amur航空生产协会起飞。 Y.A.加加林(KnAAPO)。 在一个半小时内,测试了发电厂和集成控制系统的各种模式。 检查了飞机的稳定性和可控性。 对发动机,系统和设备的操作的评论没有。 这架飞机由俄罗斯联邦谢尔盖波格丹的荣誉试飞员驾驶。 正是他将19二月2009升空了Su-35的第一个飞行模型。 在完成工厂飞行试验后,该机器将被转移到俄罗斯国防部。
目前,苏霍伊成功完成了Su-35 / Su-35С的初步测试,在此期间建立了车载设备综合体的主要特征,稳定性和控制特性,电厂特性和导航系统得到了充分验证。 在2011中,通过增加额外的飞机,战斗机的飞行试验得到了显着加强。 Su-35 / Su-35С提交了州联合测试(ICG)。 战斗机国家联合试验的第一步是获得客户的初步结论 - 俄罗斯空军 - 关于飞机的符合性以及将其交付给空军作战部队的基本要求。
Su-35是“ 4 ++”一代的深度现代化,高度机动的多功能战斗机。 它使用第五代技术,该技术比同类战斗机具有优势。 飞机的显着特征是基于集成了机载设备系统的数字信息管理系统的新型航空电子综合体,具有相控阵的新型雷达站以及相距较远的空中目标探测范围,同时跟踪和发射目标的数量也有所增加(跟踪30和攻击8空中目标,以及跟踪地面目标的4和攻击2),增加推力和旋转推力矢量的新型发动机。 Su-35具有多种远程,中程和短程武器。 能够被驱动 航空 反雷达武器(ASA),反舰,通用,可调炸弹(ACS)以及不受管制的TSA。 与战斗机的雷达可见度相比,与第四代飞机相比,由于驾驶舱灯的导电涂层,雷达吸收涂层的应用和减少的突出传感器数量而减少了数倍。 飞机资源-6个飞行小时,使用寿命-30年的运行,分配了带有受控喷嘴的发动机资源-4个小时。
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