苏联超级英雄之一的尤里·米哈伊洛维奇·阿普赫金（Yuri Mikhailovich Apukhtin）短歌 “锤子”。 首先，这是关于乌克兰的工业及其与独联体国家，主要是俄罗斯的关系。 支付注意 航空 行业。
在导致政变和乌克兰分裂的事件发生之前的讲话。
问题出现了，当前当局对此有何看法，特别是摧毁了乌克兰高科技密集型生产的最后遗留物？ 这是关于试图摧毁航空业，毫无疑问除了俄罗斯之外没有人需要乌克兰飞机。
从22独立年的知识密集型产业的角度来看，与欧洲一起做了什么？ 答案很简单 - 没什么。
与俄罗斯制造了一个未来的坦克，在苏联解体后的10周年纪念日继续工作，直到第一个Maidan期间橙色害虫上台。 由于俄罗斯联邦是安东诺夫设计局飞机的主要客户（古巴，朝鲜和伊朗除外，希望被遗弃），现在这项工作已经结束。
在这方面，回顾了一系列坦克柴油发动机6TD N. K. Ryazantseva关于与西方在高科技产业领域合作的创始人的话：
“对我们来说很有启发性 - 工厂工人与北约代表哈维尔萨拉纳会面。 那时，有人谈到社会主义阵营的前国家进入北约。 我们报告说，来自波兰，保加利亚，罗马尼亚和捷克共和国的油轮来到我们工厂，并对升级T-72油箱的可能性感兴趣。 考虑到在这些国家中有许多这样的坦克，我们为他们提供了我们的服务。 听了我们之后，哈维尔萨拉纳说：“我不同意这种现代化。 如果你说这项工作的结果，例如，英格兰，法国和德国的工作岗位数量会增加，那么我们会想。 你提出了一个我们自己完成的现代化版本，所以这项工作对我们来说毫无兴趣。“ 这样的意见对我们来说是一场冷落，因为它与我们在我们国家内孤立坦克生产的意识形态基础相矛盾。“
问题出现了，那些躲在Maidan上的“刀具上的moskal”，“谁不骑那个moskal”，他们的支持者对结果感到满意？ 毕竟，这些不幸的，微薄的，不精通政治的人也被一个寡头换成另一个寡头而受骗。 现在临时政府，作为一个失败的打印机，发出一堆无用的法令，几乎每个星期，都会改变国防部，国防公司的领导层，现在他们已经解决了安东诺夫的担忧，他已经解雇了他的负责人Dmitry Kivu。 大多数安东诺夫项目是联合的，没有俄罗斯企业，除了向中国出售图纸并在飞机上每年为朝鲜收集物品外，其关注几乎不会产生任何影响。