俄罗斯航空母舰的电磁弹射器
近年来，定期提出建造俄罗斯新航母的议题，但到目前为止还没有进一步的讨论。 各种各样的 新闻，尽管军方的计划尚未为建造带有 航空 组。 前几天，ITAR-TASS新闻社接受了涅夫斯基设计局局长谢尔盖·弗拉索夫（Sergey Vlasov）的采访，从中得知了有关创建有前途的航母的新工作。
ITAR-TASS通讯员和涅夫斯基公共汽车公司的负责人谈到了国内外航空母舰的未来，并谈到了一些重要议题。 也许接受采访的最有趣的一点是S.Vlasov的声明，即某个国内组织已经开始研究有希望的航空母舰的电磁弹射器。 Nevsky PKB的总经理没有说明谁参与这个有前景的项目，也没有透露这些作品的任何细节。
S. Vlasov指出，有前途的国内航空母舰可能需要弹射器才能发射飞机。 此外，还需要适当的飞机。 航母及其飞机的确切外观尚未确定，但电磁弹射器领域的工作已在进行中。 实施该项目需要多长时间尚不完全清楚。 正如国际经验所表明的那样，制造电磁弹射器是一项相当大的挑战。 例如，美国工程师已经创建并升级了这样一个系统超过十年。
Nevsky PKB的总经理也指出了有前途的系统的低可靠性。 凭借其所有优势，如下所述，电磁弹射器的可靠性仍然几乎降低了两个数量级。 电磁系统还不是很可靠，这就是为什么一定数量的工作周期的关键故障数量仍然太大的原因。
从S.Vlasov的话来看，目前我国还在开发航母的电磁弹射器。 具有类似目的的蒸汽系统对国内科学家和设计师不感兴趣。 涅夫斯基PKB的负责人用蒸汽弹射器的一些特征解释了这一点。 这种系统需要船舶的核电站，它为它们产生蒸汽。 对于电磁系统，它更容易，更紧凑并且平稳地加速飞行器，并且其特性可以根据飞机的重量进行调节。
根据S. Vlasov的说法，弹射器的使用可能不会对有前途的航空母舰的外观产生严重影响。 作为一个例子，他引用了美国船只，每艘都有四个弹射器：两个在鼻子上，两个在角落甲板上。 一个有前途的国内航空母舰可以在驾驶舱的前端节省跳板，并且每个角落可以获得两个弹射器。
涅夫斯基PKB的负责人认为，谈论俄罗斯设计的成品电磁弹射器的成本还为时过早。 这样的系统由几个部件（实际的弹射器，高压设备，发电机等）组成，这使得难以估计其最终成本。 此外，船舶数量可能会影响系统的价格。 系列越大，每个弹射器的成本就越低。
如果进一步开发电磁弹射器的主题，则根据S.Vlasov的说法，俄罗斯地面模拟器之一可以成为测试此类设备的平台。 可以在克里米亚或Yeisk的NITKA综合设施上安装和测试适当的设备。
尽管新的国内航空母舰的建造仍然是一个遥远的未来问题，但关于这种船舶的电磁弹射器工作的报告看起来非常好奇。 这意味着国防企业已经开展了各种研究，未来将有助于创建一个载有航空集团的船舶项目。
应该指出的是，制造弹射器的工作在某种意义上是八十年代创造的项目的延续。 从未完工的航空母舰乌里扬诺夫斯克应该配备蒸汽弹射器。 由于这些系统，该船可以提供几种类型的飞机。 事实上，之前使用的起飞跳板只能用于具有高推重比的飞机，这对飞机航空集团的组成施加了限制。 从这个角度来看，有弹射器的载体要求不高。
国外经验，主要是美国人，清楚地表明了使用弹射器的优势。 在过去的几十年中，这类蒸汽系统已经在美国海军舰艇上得到了积极的应用，并为它们提供了更大的使用灵活性。
美国航空母舰弹射器领域最新的美国项目是为船舶USS Gerald R. Ford（CVN-78）创建的电磁系统EMALS。 据称，该系统的弹射器将允许该舰的飞机每天至少进行160架次，而不是对具有蒸汽弹射器的航空母舰进行120架次。 因此，这应该影响航空母舰本身和它所属的航空母舰打击组的作战效果。
今年早些时候，有报道称中国专家的作者身份也有类似的发展。 据外媒报道，中国建造了一个地面测试设施，配备了有希望的电磁弹射器原型。 中国项目的细节尚不清楚。 经验丰富的弹射器的长度估计为120-150米，其长度为100米的电磁导向器。
因此，世界领先的国家，打算发展其运输舰队，将放弃过时的蒸汽弹射器，转而使用电磁。 新系统优于旧系统的优势显而易见，不再有疑问。 然而，电磁弹射器的产生是一个相当大的挑战，因为这个单元消耗大量的电力，因此需要一种特殊的方法来创建船舶的动力系统。
从理论上讲，带有蒸汽或电磁弹射器的航空母舰可配备蒸汽涡轮发电厂，但不允许系统达到所需水平。 只有使用核电站才能实现预期的效果，美国的经验清楚地表明了这一点。 现在谈论有希望的俄罗斯航空母舰的外观还为时过早，但我们已经可以假设正在开发的电磁弹射器，如果用于实际应用，将用于装有核电站的船上。
然而，这一切只是猜测。 新俄罗斯航空母舰的开发尚未开始，到目前为止还没有确切的信息说明将使用哪种系统。 应该认识到，关于创建电磁弹射器的信息可能证明正在对航空母舰主题进行一些初步工作。 这种初步的研究和开发将有助于塑造有前途的航空母舰的技术要求和外观，其构造将在未来开始。
在网站的材料上：
http://itar-tass.com/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
ITAR-TASS通讯员和涅夫斯基公共汽车公司的负责人谈到了国内外航空母舰的未来，并谈到了一些重要议题。 也许接受采访的最有趣的一点是S.Vlasov的声明，即某个国内组织已经开始研究有希望的航空母舰的电磁弹射器。 Nevsky PKB的总经理没有说明谁参与这个有前景的项目，也没有透露这些作品的任何细节。
S. Vlasov指出，有前途的国内航空母舰可能需要弹射器才能发射飞机。 此外，还需要适当的飞机。 航母及其飞机的确切外观尚未确定，但电磁弹射器领域的工作已在进行中。 实施该项目需要多长时间尚不完全清楚。 正如国际经验所表明的那样，制造电磁弹射器是一项相当大的挑战。 例如，美国工程师已经创建并升级了这样一个系统超过十年。
Nevsky PKB的总经理也指出了有前途的系统的低可靠性。 凭借其所有优势，如下所述，电磁弹射器的可靠性仍然几乎降低了两个数量级。 电磁系统还不是很可靠，这就是为什么一定数量的工作周期的关键故障数量仍然太大的原因。
从S.Vlasov的话来看，目前我国还在开发航母的电磁弹射器。 具有类似目的的蒸汽系统对国内科学家和设计师不感兴趣。 涅夫斯基PKB的负责人用蒸汽弹射器的一些特征解释了这一点。 这种系统需要船舶的核电站，它为它们产生蒸汽。 对于电磁系统，它更容易，更紧凑并且平稳地加速飞行器，并且其特性可以根据飞机的重量进行调节。
根据S. Vlasov的说法，弹射器的使用可能不会对有前途的航空母舰的外观产生严重影响。 作为一个例子，他引用了美国船只，每艘都有四个弹射器：两个在鼻子上，两个在角落甲板上。 一个有前途的国内航空母舰可以在驾驶舱的前端节省跳板，并且每个角落可以获得两个弹射器。
涅夫斯基PKB的负责人认为，谈论俄罗斯设计的成品电磁弹射器的成本还为时过早。 这样的系统由几个部件（实际的弹射器，高压设备，发电机等）组成，这使得难以估计其最终成本。 此外，船舶数量可能会影响系统的价格。 系列越大，每个弹射器的成本就越低。
如果进一步开发电磁弹射器的主题，则根据S.Vlasov的说法，俄罗斯地面模拟器之一可以成为测试此类设备的平台。 可以在克里米亚或Yeisk的NITKA综合设施上安装和测试适当的设备。
尽管新的国内航空母舰的建造仍然是一个遥远的未来问题，但关于这种船舶的电磁弹射器工作的报告看起来非常好奇。 这意味着国防企业已经开展了各种研究，未来将有助于创建一个载有航空集团的船舶项目。
应该指出的是，制造弹射器的工作在某种意义上是八十年代创造的项目的延续。 从未完工的航空母舰乌里扬诺夫斯克应该配备蒸汽弹射器。 由于这些系统，该船可以提供几种类型的飞机。 事实上，之前使用的起飞跳板只能用于具有高推重比的飞机，这对飞机航空集团的组成施加了限制。 从这个角度来看，有弹射器的载体要求不高。
国外经验，主要是美国人，清楚地表明了使用弹射器的优势。 在过去的几十年中，这类蒸汽系统已经在美国海军舰艇上得到了积极的应用，并为它们提供了更大的使用灵活性。
美国航空母舰弹射器领域最新的美国项目是为船舶USS Gerald R. Ford（CVN-78）创建的电磁系统EMALS。 据称，该系统的弹射器将允许该舰的飞机每天至少进行160架次，而不是对具有蒸汽弹射器的航空母舰进行120架次。 因此，这应该影响航空母舰本身和它所属的航空母舰打击组的作战效果。
今年早些时候，有报道称中国专家的作者身份也有类似的发展。 据外媒报道，中国建造了一个地面测试设施，配备了有希望的电磁弹射器原型。 中国项目的细节尚不清楚。 经验丰富的弹射器的长度估计为120-150米，其长度为100米的电磁导向器。
因此，世界领先的国家，打算发展其运输舰队，将放弃过时的蒸汽弹射器，转而使用电磁。 新系统优于旧系统的优势显而易见，不再有疑问。 然而，电磁弹射器的产生是一个相当大的挑战，因为这个单元消耗大量的电力，因此需要一种特殊的方法来创建船舶的动力系统。
从理论上讲，带有蒸汽或电磁弹射器的航空母舰可配备蒸汽涡轮发电厂，但不允许系统达到所需水平。 只有使用核电站才能实现预期的效果，美国的经验清楚地表明了这一点。 现在谈论有希望的俄罗斯航空母舰的外观还为时过早，但我们已经可以假设正在开发的电磁弹射器，如果用于实际应用，将用于装有核电站的船上。
然而，这一切只是猜测。 新俄罗斯航空母舰的开发尚未开始，到目前为止还没有确切的信息说明将使用哪种系统。 应该认识到，关于创建电磁弹射器的信息可能证明正在对航空母舰主题进行一些初步工作。 这种初步的研究和开发将有助于塑造有前途的航空母舰的技术要求和外观，其构造将在未来开始。
在网站的材料上：
http://itar-tass.com/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
- 里亚博夫基里尔
- http://www.newsru.com/
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