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俄罗斯航空母舰的电磁弹射器

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近年来,定期提出建造俄罗斯新航母的议题,但到目前为止还没有进一步的讨论。 各种各样的 新闻,尽管军方的计划尚未为建造带有 航空 组。 前几天,ITAR-TASS新闻社接受了涅夫斯基设计局局长谢尔盖·弗拉索夫(Sergey Vlasov)的采访,从中得知了有关创建有前途的航母的新工作。


俄罗斯航空母舰的电磁弹射器


ITAR-TASS通讯员和涅夫斯基公共汽车公司的负责人谈到了国内外航空母舰的未来,并谈到了一些重要议题。 也许接受采访的最有趣的一点是S.Vlasov的声明,即某个国内组织已经开始研究有希望的航空母舰的电磁弹射器。 Nevsky PKB的总经理没有说明谁参与这个有前景的项目,也没有透露这些作品的任何细节。

S. Vlasov指出,有前途的国内航空母舰可能需要弹射器才能发射飞机。 此外,还需要适当的飞机。 航母及其飞机的确切外观尚未确定,但电磁弹射器领域的工作已在进行中。 实施该项目需要多长时间尚不完全清楚。 正如国际经验所表明的那样,制造电磁弹射器是一项相当大的挑战。 例如,美国工程师已经创建并升级了这样一个系统超过十年。

Nevsky PKB的总经理也指出了有前途的系统的低可靠性。 凭借其所有优势,如下所述,电磁弹射器的可靠性仍然几乎降低了两个数量级。 电磁系统还不是很可靠,这就是为什么一定数量的工作周期的关键故障数量仍然太大的原因。

从S.Vlasov的话来看,目前我国还在开发航母的电磁弹射器。 具有类似目的的蒸汽系统对国内科学家和设计师不感兴趣。 涅夫斯基PKB的负责人用蒸汽弹射器的一些特征解释了这一点。 这种系统需要船舶的核电站,它为它们产生蒸汽。 对于电磁系统,它更容易,更紧凑并且平稳地加速飞行器,并且其特性可以根据飞机的重量进行调节。

根据S. Vlasov的说法,弹射器的使用可能不会对有前途的航空母舰的外观产生严重影响。 作为一个例子,他引用了美国船只,每艘都有四个弹射器:两个在鼻子上,两个在角落甲板上。 一个有前途的国内航空母舰可以在驾驶舱的前端节省跳板,并且每个角落可以获得两个弹射器。

涅夫斯基PKB的负责人认为,谈论俄罗斯设计的成品电磁弹射器的成本还为时过早。 这样的系统由几个部件(实际的弹射器,高压设备,发电机等)组成,这使得难以估计其最终成本。 此外,船舶数量可能会影响系统的价格。 系列越大,每个弹射器的成本就越低。

如果进一步开发电磁弹射器的主题,则根据S.Vlasov的说法,俄罗斯地面模拟器之一可以成为测试此类设备的平台。 可以在克里米亚或Yeisk的NITKA综合设施上安装和测试适当的设备。

尽管新的国内航空母舰的建造仍然是一个遥远的未来问题,但关于这种船舶的电磁弹射器工作的报告看起来非常好奇。 这意味着国防企业已经开展了各种研究,未来将有助于创建一个载有航空集团的船舶项目。

应该指出的是,制造弹射器的工作在某种意义上是八十年代创造的项目的延续。 从未完工的航空母舰乌里扬诺夫斯克应该配备蒸汽弹射器。 由于这些系统,该船可以提供几种类型的飞机。 事实上,之前使用的起飞跳板只能用于具有高推重比的飞机,这对飞机航空集团的组成施加了限制。 从这个角度来看,有弹射器的载体要求不高。

国外经验,主要是美国人,清楚地表明了使用弹射器的优势。 在过去的几十年中,这类蒸汽系统已经在美国海军舰艇上得到了积极的应用,并为它们提供了更大的使用灵活性。

美国航空母舰弹射器领域最新的美国项目是为船舶USS Gerald R. Ford(CVN-78)创建的电磁系统EMALS。 据称,该系统的弹射器将允许该舰的飞机每天至少进行160架次,而不是对具有蒸汽弹射器的航空母舰进行120架次。 因此,这应该影响航空母舰本身和它所属的航空母舰打击组的作战效果。

今年早些时候,有报道称中国专家的作者身份也有类似的发展。 据外媒报道,中国建造了一个地面测试设施,配备了有希望的电磁弹射器原型。 中国项目的细节尚不清楚。 经验丰富的弹射器的长度估计为120-150米,其长度为100米的电磁导向器。

因此,世界领先的国家,打算发展其运输舰队,将放弃过时的蒸汽弹射器,转而使用电磁。 新系统优于旧系统的优势显而易见,不再有疑问。 然而,电磁弹射器的产生是一个相当大的挑战,因为这个单元消耗大量的电力,因此需要一种特殊的方法来创建船舶的动力系统。

从理论上讲,带有蒸汽或电磁弹射器的航空母舰可配备蒸汽涡轮发电厂,但不允许系统达到所需水平。 只有使用核电站才能实现预期的效果,美国的经验清楚地表明了这一点。 现在谈论有希望的俄罗斯航空母舰的外观还为时过早,但我们已经可以假设正在开发的电磁弹射器,如果用于实际应用,将用于装有核电站的船上。

然而,这一切只是猜测。 新俄罗斯航空母舰的开发尚未开始,到目前为止还没有确切的信息说明将使用哪种系统。 应该认识到,关于创建电磁弹射器的信息可能证明正在对航空母舰主题进行一些初步工作。 这种初步的研究和开发将有助于塑造有前途的航空母舰的技术要求和外观,其构造将在未来开始。


在网站的材料上:
http://itar-tass.com/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
作者:
使用的照片:
http://www.newsru.com/
83 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. SAAG
    SAAG 23 April 2014 07:55
    +11
    让我们。 一项有前途的业务,甚至不是航空母舰,而是作为从月球表面发射的一种手段
    1. 贝加尔湖
      贝加尔湖 23 April 2014 12:01
      +2
      当然,弹射器很棒。
      什么是不良变体1143.5 用蹦床 像“库兹涅佐夫”?
      1. pupyrchatoy
        pupyrchatoy 23 April 2014 12:05
        +24
        Quote:贝加尔湖
        1143.5版本的蹦床如“ Kuznetsov”又怎么了?

        飞机被迫自行起飞,因此消耗更多燃料并降低战斗负荷
        1. 贝加尔湖
          贝加尔湖 23 April 2014 12:13
          +5
          谢谢。 是的,我读到了这个主题。
          用跳板取代成熟的蒸汽弹射器的速度导致起飞和着陆操作的困难(由于起始只有一个方向)和无法与重型飞机一起操作,类似于DRLO飞机。 因此,TAKR用于超视距检测的能力受到具有小半径作用的DRLO直升机的限制。
          1. 评论已删除。
        2. patsantre
          patsantre 23 April 2014 14:47
          +8
          而且它不能为低推力比的飞机提供基础,例如预警飞机
          1. 卡珊德拉
            卡珊德拉 24 April 2014 17:09
            -2
            信仰不会让他们与RATO一起奔跑吗?
            没有它的航空母舰的S-130甚至起飞了。
            1. patsantre
              patsantre 24 April 2014 21:30
              0
              什么是RATO?
              带着这样的问题,这不适合我; 所以问为什么。
        3. crazyrom
          crazyrom 23 April 2014 22:52
          +2
          加力燃料的燃料消耗量,取决于飞机的尺寸(即时或su) - 12-17 kg / s。 起飞多少秒? 10-15? 那么,有很多战斗半径或负载,你可以乘坐200kg燃料,知道他们都有几个(3-5)吨燃料。
          1. 现实主义者1989
            现实主义者1989 23 April 2014 23:36
            0
            好吧,我读到关于从1和2起飞位置(如果我没记错的话,则为120米)的起飞重量仍然存在限制。 那些。 加油不完整。 并且,加上起飞时加力燃烧器的消耗,半径显着减小。 尽管当然很有趣的是,从Kuzi或Vikramaditya的不同位置了解Su-33和MiG-29K飞机在发射时的作战半径的准确或多或少的准确数据……
        4. DIU
          DIU 24 April 2014 10:56
          +3
          Quote:Pimply
          飞机被迫自行起飞,因此消耗更多燃料并降低战斗负荷

          让我稍微反对。 无论是在那里加力燃烧室,我们在谈论哪种燃油经济性? 但是减小起飞距离,即 减少跑道,因此增加跑道数量-是的...
      2. Al_lexx
        Al_lexx 23 April 2014 15:05
        +3
        Quote:贝加尔湖
        当然,弹射器很棒。
        什么是不良变体1143.5 用蹦床 像“库兹涅佐夫”?

        事实上,从跳板开始,无法发射DRLO飞机。 而目前,没有这种飞机的航母组成了阉人。
      3. 炸弹
        炸弹 23 April 2014 17:30
        +4
        由于飞机在起步时会在加力燃烧器上燃烧大量燃料以起飞,有效载荷减少,作用半径相同。
      4. 公爵
        公爵 24 April 2014 17:19
        +2
        Quote:贝加尔湖
        1143.5版本的蹦床如“ Kuznetsov”又怎么了?

        包括无法使用DRLO飞机。
        现在我们用 DRLO直升机 - Ka-31
        Ka-31直升机(根据北约北约编纂Helix-B的503产品)是一种专为满足苏联海军需求而设计的雷达巡逻直升机。 远程雷达探测直升机是在现有的Ka-29海军运输和战斗直升机的基础上发展起来的。 直升机既可以基于各种级别的船只,也可以基于陆地。
        所有Ka-31和Ka-27直升机都可以基于Ka-29直升机。 该直升机可用于陆地版本,以解决地面部队防空的任务。 迄今为止,这架直升机没有世界类似物。
        Ka-31的主要特点:
        外形尺寸:
        - 主螺杆直径 - 15,9 m,
        - 长度 - 11,6 m;
        - 身高 - 5,5米;
        - 宽度 - 3,8 m;
        重量,最大起飞量 - 12.500 kg;
        发动机型号 - 2 GTE TV3-117ВК,功率2х1660kW;
        巡航速度 - 220 km / h;
        最高速度 - 255 km / h;
        实用范围 - 680 km;
        飞行时间 - 2小时30分钟;
        实用天花板 - 5000 m;
        船员 - 3人。
  2. samoletil18
    samoletil18 23 April 2014 08:36
    +7
    不会有多余的。 技术和设计支持应提前进行,而不是在油炸公鸡开始活动时进行。 目前,俄罗斯需要建造一艘驱逐舰大小的舰船,并且在可能的护航和支持下,航母可以集中精力。 在较小的船只上,我们将派遣人员-会有航空母舰,但使用弹射器会更好。
    人们认可!
    1. 很老
      很老 23 April 2014 09:54
      +5
      因此AUG的反对者得到了澄清
      论坛上的争执是=什么都没有
      工作无花果
      1. samoletil18
        samoletil18 23 April 2014 22:21
        0
        Quote:很老
        工作无花果
        没错!
      2. 评论已删除。
  3. 联会
    联会 23 April 2014 08:51
    +5
    有证据表明,用于加速15-ton飞机的EM弹射器是在70-xNNX-x中设计的。 它不是固定的,而是推出。 我承认这不是唯一的项目,因为肯定有类似的工作分配给了几个机构。 鉴于此,令人惊讶的是,这给美国人带来了多少困难。
  4. shurup
    shurup 23 April 2014 09:05
    +8
    我认为弹射器和地勤人员不会拒绝。 这将大大节省油箱中的燃油,这些燃油通常用于满负荷起飞时。 蒸汽不适合他们,但通常有一个变电站。 进一步,在地面工人的帮助下,您可以制定出海上版本。
    1. inkass_98
      inkass_98 23 April 2014 10:43
      +4
      引用:shurup
      蒸汽不适合他们,但变电站通常在手边。

      有一个变电站,只有这种发射的成本将比正常的起飞成本高得多。 电厂应该是 拥有。 相同的美国人计算出,启动飞机时的冲击力应约为120 mJ,而目前可用的EM弹射器的冲击力不超过90-99 mJ。 飞轮转子系统会增加动力,因此“一切都不那么简单”(tm) 笑 。 这个问题非常复杂,不能匆忙解决。
  5. tchoni
    tchoni 23 April 2014 09:27
    0
    是的,主题很好。 蒸汽弹射器非常脆弱,难以制造和维护。 如果她有其他选择,那很好。但是,等等,这些作品将变成什么。
  6. 梅哈尼克-54
    梅哈尼克-54 23 April 2014 10:09
    -1
    弹射器使用10年,新飞机使用10年,航空母舰制造10年。 30年后,一切都会写在纸上。 甚至更多的人对此事视而不见。
    1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
      +10
      Quote:Mehanik-54
      10在弹射器上的年代,10在新飞机上,10在制造航空母舰上。

      这些过程可以并行,而不是一致地进行,不能假设?
      1. SAAG
        SAAG 23 April 2014 10:21
        0
        这是不可能的,因为没有太多的钱,有免费的镜架,也不清楚弹射器将​​如何在其下建造其余物体
        1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
          +7
          Quote:saag
          这是不可能的,因为有这么多钱,

          谁告诉你,如果不是秘密? 不要告诉我,根据您声明哪些数据没有钱?
          Quote:saag
          框架是自由的,通常是不可理解的弹射器将如何构建其下的其余部分

          没有制造弹射器的飞机:)))美国人在电磁弹射器准备好之前很久就放下了他们的航空母舰。
          1. SAAG
            SAAG 23 April 2014 12:02
            -3
            Quote:车里雅宾斯克的安德烈
            谁告诉你,如果不是秘密? 不要告诉我,根据您声明哪些数据没有钱?

            如果是这样,那么驱逐舰将无法建造什么? 所有带有船的护卫舰只有可见,航空母舰是一项非常昂贵的业务。
            Quote:车里雅宾斯克的安德烈
            美国人早在电磁弹射器准备就绪之前就将航母放置了。

            你建议复制吗?
            1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
              +4
              Quote:saag
              如果是,那么无法建造什么驱逐舰?

              你是否认真地认为这是因为没有足够的钱?:))))
              这与金钱无关,而与技术有关。 我们和“戈尔什科夫”之所以被困在这个原因上-建造一个盒子不是问题,问题在于带来了一系列有前途的武器和装备。 Polyment-Redut,炮兵……他有很多问题。
              Quote:saag
              你建议复制吗?

              复制是什么意思? 如果我说两个和两个是四个,这是否意味着我复制美国因为他们说同样的事情?
              关键是要创建任何复杂的系统(和同一个驱逐舰)都需要大量并行工作,以便在计划日期之前获得建造船的构造和设备所需的一切。 当某人开始超出计划时,结果是“戈尔什科夫”。
              1. SAAG
                SAAG 23 April 2014 13:00
                -4
                Quote:车里雅宾斯克的安德烈
                问题不在于金钱,而在于技术。

                由于腓尼基人发明了金钱,周围的一切和旋转,因此对热情的技术并没有诞生
                1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
                  +8
                  Quote:saag
                  由于腓尼基人发明了金钱,周围的一切和旋转,因此对热情的技术并没有诞生

                  减号不是我提出的,但我认为-这是当之无愧的。 问题在于,国防工业的资金筹措时间不长,现在有了资金,政府大喊“我买了FSE!” 赶紧订购武器,突然之间……事实证明,开发商还活着。 当然,既然钱已经出现了,事情将会顺利进行,尽管不会立即进行。
                  1912年至1915年,俄罗斯帝国的造船厂建造了“玛丽亚皇后号”(Empress Maria)类型的大型战舰,在三年内(玛丽亚)排水量达23万吨,甚至更少(2年零11个月-叶卡捷琳娜)。 但是随后-一场革命,毁灭性的造船活动没有收到订单。 15年过去了-不幸的500吨巡逻艇“飓风”建造了5年。 由于合格的工人逃离,因相关企业悄然死亡等。 等等我们仍然拥有这一切。 等待,像这样-砰-他们捐了钱,一切都不必。 有钱-但是科学,设计和生产基地远未达到最佳状态,恢复所有这些需要时间。
              2. SAAG
                SAAG 23 April 2014 13:02
                -4
                Quote:车里雅宾斯克的安德烈
                关键是要创建任何复杂的系统(和同一艘驱逐舰)都需要大量并行工作,以便在计划的时间内获得建造船的构造和设备所需的一切

                以新型号的传统发电厂为例,即使其尺寸未知,您将如何设计与其平行的基础?
                1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
                  +7
                  Quote:saag
                  以新型号的传统发电厂为例,即使其尺寸未知,您将如何设计与其平行的基础?

                  一个新的样本,根据法令的意愿和我的愿望,你的方式吗?
                  传统知识用于新的发电厂,它从此处开始读取“尺寸等,重量等”
                  我再说一遍,这就是自从世界各国豆豆国王时代以来建造船只的方式
                  1. 塔隆
                    塔隆 23 April 2014 14:03
                    +1
                    首先,这个问题本质上是概念上的:国家权力和军事力量尚未决定他们需要哪种舰队以及出于何种目的。

                    你是什​​么破矛? 这是来自相邻分支。 他们尚未决定-也许他们不会建造比驱逐舰更大的东西,也不知道何时何地。
                  2. ssergn
                    ssergn 23 April 2014 15:09
                    0
                    安德鲁,为了提出这样的问题,你至少需要自己设计一些东西,至少在大学里(这是为你的对手)。 你是绝对正确的。
                    1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
                      +2
                      Quote:ssergn
                      安德鲁,为了提出这样的问题,你至少需要自己设计一些东西,至少在大学里

                      我会说,为此你需要没有高等教育,但至少是次要的想象力 笑
                    2. 评论已删除。
          2. xtur
            xtur 23 April 2014 18:37
            0
            >美国人早在电磁弹射器准备就绪之前就放下了航母。

            目前,投产前两年,电磁弹射器的可靠性是蒸汽弹射器的两倍。 这是经过8或10年的发展。
            1. samoletil18
              samoletil18 23 April 2014 23:16
              0
              只有如何在北方应用蒸汽?
      2. ssergn
        ssergn 23 April 2014 15:05
        0
        是的,为什么,要想,你需要一个大脑 笑
  7. Wiruz
    Wiruz 23 April 2014 10:15
    +1
    精细! 它仍然只是在其下建造航空母舰 笑
  8. 菲格姆
    菲格姆 23 April 2014 10:23
    0
    将会看到我们的新航母。
  9. 评论已删除。
  10. 现实主义者1989
    现实主义者1989 23 April 2014 10:36
    0
    请告诉我为什么认为对于蒸汽弹射器需要核电站? 这是神话还是真理? 那么,无核美国航空母舰在尼米兹号之前如何与蒸汽弹射器一起工作? 追逐电磁弹射器作为一种新的时尚废话也许是不值得的,而是使用已经证明了其有效性并且可以更快,更便宜地开发的东西-蒸汽弹射器? EMNIP,并不感到骄傲的中国人现在将在建造中的航母上安装蒸汽式的,尽管他们也在研究电磁式的...
    1. abc_alex
      abc_alex 23 April 2014 12:04
      +1
      1)蒸汽发生器。 在核电站中,由于反应堆的运行而产生蒸汽;已知会产生热量。 对于其他控制系统,需要蒸汽发生器。 这个地方在船上。

      2)飞机的质量。 F-11 Tiger的整备重量为9650公斤,F-14D Super Tomcat的整备重量为26632公斤,F / A-18E的整备重量为21公斤。 要以正确的速度以正确的速度射击如此质量的汽车,您需要点320

      3)电磁弹射器不是胡说八道,而是一个有希望的方向。 还有,有人在赶我们吗? 直到形成了未来航空母舰的概念。
      1. 现实主义者1989
        现实主义者1989 23 April 2014 12:34
        0
        感谢您对项目1和2的澄清。 至于第3条-说实话,我们应该抓紧时间,但是了解俄罗斯造船厂的状况,当然,这个“应该”并没有真正的意义。
        至于未来的航空母舰的概念,我必须承认,如果RF国防部对现有的美国或未建造的苏联核航空母舰的概念不满意,那么我根本就不了解这种新型的自行车(“中型!”)。 当然,Ulyanovsk项目需要完成。 但最多不过,恕我直言,降低了25%至30%-实际上,您只需要卸下反舰导弹并重新布置船头,扩展机库,而不是跳板,就可以放2个弹射器。 这一切都只是表面上的,我不明白为什么你需要从头开始做所有事情……
        1. abc_alex
          abc_alex 23 April 2014 13:30
          +3
          美国海军使用航母打击突击的概念。 其主要力量是1或2个航空母舰的机翼。 相应地,该小组的所有其他成员也被关押,以确保围绕机翼建造的机翼的运作。 例如,在现代Berks,反舰导弹的发射器被拆除。 做什么的? 如果飞机仍然对船舶造成打击。

          我们的舰队从未有过这样的概念。 已经为他开发了独特的导弹反舰系统。 P-500,P-700,P-1000,口径,X-22,X-31。 它们都是超音速的,可操纵的,具有很大的弹头力量。 与AUG的战斗被认为是来自各种航母的导弹齐射。 因此,整个舰队都是围绕这个齐射而建造的。 船舶拥有自己的防空,防空系统,因为它们被迫自卫,即使航空母舰也具有打击系统。
          现在,我们可以继续发展超音速反舰导弹的主题,使它们的射程更远,更强大,更“智能”,并为其建造航母。
          或采用美国概念-开始建造“俄罗斯尼米兹”。
          因此,航空母舰需要不同。 然后,机翼应该补充而不是重复舰队的功能。

          如果您在一个KUG中收集Orlan,几个Atlantian,Chabanenko型APC,Anteyev和Yasenei的部门,那么您为什么需要 休克 甲板飞机? 这样一个小组需要在300-600公里的距离进行侦察,指定目标,进行电子战和防空。 这合乎逻辑吗?
          而且,如果您建造了“俄罗斯尼米兹”号,那他为什么还需要艾格斯,亚特兰特斯和阿塔伊斯以及阿什? 因此,美国航空母舰的概念并不适合。 我们的船队需要为他们而改变。

          这个奇怪的词仅表示未来的航母可以使用现代武器系统,例如,假设的S-500F和相同的“机芯”
          1. 塔隆
            塔隆 23 April 2014 14:06
            +1
            这个奇怪的词仅表示未来的航母可以使用现代武器系统,例如,假设的S-500F和相同的“机芯”

            好吧,再次,我们希望在一栋建筑中同时完成所有工作。
          2. 现实主义者1989
            现实主义者1989 23 April 2014 14:30
            +1
            Quote:abc_alex
            如果您在一个KUG中收集奥兰人,几个亚特兰大人,Chabanenko型BOD,安捷耶夫和Yasenei营,那么为什么需要攻击甲板飞机呢? 这样一个小组需要在300-600公里的距离进行侦察,指定目标,进行电子战和防空。 这合乎逻辑吗?

            不合逻辑。 嗯,至少由于一次性使用以及射程的原因,导弹不可能比飞机更有效。 没有反舰导弹的射程可以与“飞机半径+反舰导弹的射程”范围进行比较。 防空导弹系统的射程也无法与飞机提供的防空半径相提并论。 顺便说一句,导弹也需要指定目标,并且希望目标指定者不是100%自杀炸弹手。 还是有人幻想AUG能让巡洋舰和核潜艇到达300-500公里? 而且,如果我们谈论将反舰导弹的射程提高到可以与AUG作战的指标(即超过1000公里),那么如何确保稳定的目标指定? 航空母舰的航空小组为此目的配备了AWACS飞机,但是带有反舰导弹的巡洋舰和驱逐舰将拥有什么? 关于打击飞机-现在所有现代战斗机都是多用途的,这意味着无需将打击飞机单独放置在航空母舰上。
            1. Boa kaa
              Boa kaa 23 April 2014 22:37
              +1
              Quote:Realist1989
              或者是否有任何幻想,AUG会让300-500上的巡洋舰和潜艇自行飞行?

              在和平时期,我们的指挥官通过探测器一片一片地拍摄了一张照片:它们离它们太近了,它们没有让300m进入镜头。 在军队中会发生什么很难说,但我们会尝试。 阴影的尾部角落是最有希望的,但追赶......低噪音速度将不允许这样。 鼻腔CU 45 +/- 45将被KPUGs,AVPUG,弗吉尼亚划伤......很难,但我们会尝试。
              Quote:Realist1989
              如何确保稳定的目标指定? 为此目的,航空母舰的航空集团拥有DRLO飞机,具有反舰导弹的巡洋舰和驱逐舰有哪些?
              希望会有隐形的无人机可以完成这项任务。 否则,您将不得不牺牲一支反舰导弹“群”。 但是,如果其余的“羊群”遵循低轨迹,那么D射击该怎么办? 到处都是问题...
              1. 现实主义者1989
                现实主义者1989 23 April 2014 23:41
                0
                当配备带有弹射器和多用途战斗机的航空母舰武装时,解决问题变得更加容易-包括侦察,目标指定和必要的D。
            2. abc_alex
              abc_alex 24 April 2014 12:08
              0
              您会仔细阅读。 我要说的是,您需要选择一件事:攻击提供其工作的飞机和NK,或者攻击确保其工作的NK和飞机。
              但是,如果您“缝制得很粗”“ nimitz”到我们的船上,事实证明两者都执行相同的功能。

              导弹非常有效,因为使用卫星目标指定系统的数据,P-700航母可以定位在距目标最多600 km的距离处。 就其本身而言,它将通过AUG本身的方式隐藏在地平线之后。

              舰载机反舰导弹被迫更接近目标。 平均150公里。 如果我们以曲棍球甲板预警机为标准,事实证明飞机必须在其可靠检测范围内通过至少300公里。 例如,一架Su-35飞机接近地面,这至少需要飞行10分钟。 在这种情况下,请自己考虑一下飞机将适合一次性使用的程度。


              至于“不允许您进入”,那么您将看到AUG如何展开。 它不是一堆船在一个地方,而是一个向敌人延伸的椭圆形。 同时,航空母舰位于椭圆的近地点,所有AUG资产的探测区域都向远地点扩展。
              一群具有必要的态势感知能力(知道路线)的核潜艇可以从后方接近航母。 由您自己判断,688I SSN 772“格林维尔”潜艇(建于1995年)在688至1978公里的距离内检测到10洛杉矶潜艇(建于35年)。 与现代的“弗吉尼亚”号(SSN 774,建于2004年)相距仅1至4公里。 因此,如果我们谈论的是声纳方法,那么它们将接近200公里和100公里,而不会出现任何问题。
              1. 现实主义者1989
                现实主义者1989 24 April 2014 13:20
                0
                Quote:abc_alex
                导弹非常有效,因为使用卫星目标指定系统的数据,P-700航母可以定位在距目标最多600 km的距离处。 就其本身而言,它将通过AUG本身的方式隐藏在地平线之后。

                哦,是的,真的吗?
                Quote:abc_alex
                而且,基于舰载的运载火箭RCC被迫更接近目标。 平均150公里。

                好吧,实际上是250-300公里。 已经。
                Quote:abc_alex
                688I型潜艇SSN 772格林维尔号(建于1995年)在688至1978公里的距离发现了10型洛杉矶(建于35年)的潜艇。 与现代的“弗吉尼亚”号(SSN 774,建于2004年)相距仅1至4公里。 因此,如果我们谈论的是声纳,那么200公里和100公里都将毫无问题地接近。

                和配备UDC和护卫舰/驱逐舰的反潜直升机(从长期来看,是斜体飞机),那么他们将坐下来等到核潜艇接近这200公里?=)))
                Quote:abc_alex
                您需要选择一件事:打击提供工作的飞机和NK,或者打击确保工作的飞机和NK。

                是的,没有必要,现在战斗机是多功能的,相同的MiG-29K和Su-35S具有几乎相同的武器射程。 当然,尽管如果有可能完全实现战斗半径和载荷(通过弹射发射),那么既需要重型飞机又需要轻型飞机。 但是,通过诉诸存在着格拉塔型的马卡顿形,过时的反舰导弹而放弃航空母舰的惊人特性是不合理的。
            3. 波比克012
              波比克012 23 August 2017 14:13
              0
              幻觉是,与敌对巡洋舰相对的航空母舰打击小组将无能为力。 美国正在为最后一战做准备,这是航空母舰赢得的,它有可能(如果有一个有价值的对手)重演建造战列舰的日本人的命运。 海基攻击机无法突破一个重要海军集团的防空系统。 甚至一对航空母舰一次最多只能飞行十二架飞机(真实)。 十二只大黄蜂对于一艘巡洋舰来说是一项任务,而对一个舰队而言则根本不是问题。 考虑到美国反舰空基导弹的特性(关于炸弹,我认为原则上不是这种情况),哪怕只有一架飞机也没有时间发射它。 另一件事是50枚远程反舰导弹的齐射。 它们的飞行范围可与舰载航空的半径相提并论,而且要对其进行保护要困难得多。 因此,攻击型航空母舰仅适用于没有防空的巴布亚人。 但是支援航母并没有真正受到伤害,包括预警飞机,反潜飞机,加油机等。 好吧,几个战士的联系完成了黄蜂(或者在遥远的距离与他们见面)。 顺便说一句,他将非常需要弹射器。 但是...在叙利亚,库兹涅佐夫练习了攻击航母的行动,即 我们的战略家们并不真正相信在广阔的海洋中的中队之战的现实,而航空母舰的确会感到震惊。 中国人和印度人的观点是完全未知的。 如果您听不懂,请纠正业余
          3. Boa kaa
            Boa kaa 23 April 2014 22:02
            +2
            Quote:abc_alex
            如果您收集奥兰,几个亚特兰大人,库班族的Chabanenko型APC,Anteev和Yasenei部门

            亚历克斯! 没有必要参与海军的战术,有人要做,接受我的话。
            然后,核船在DIVISION组织,但不是分区。
            B-3-x,KUGI NK将永远不会包括核潜艇。 为什么呢? 是的,因为船控制了沿海KP。 试图将此功能转移到5控制单元。 但是这种控制是通过沿海VLT发射器,据我所知,DPL。 原子船仍在KP SF的控制之下。
            Quote:abc_alex
            为什么我们需要减震甲板飞机?

            当然,问题很有趣! 嗯,例如,为了增加31-800km上相同X-1000M的破坏范围。
            Quote:abc_alex
            这样一个群体需要在300-600 km的距离内进行侦察,目标指定,电子战和防空。

            究竟! 所有这些都是由阿默斯航空母舰完成的。 如果削减Liana和YES(Tu-95RTs),谁来与我们合作? (水下Stirlitz?是在垂直起飞和深潜的Ekranoplane上?)
            Quote:abc_alex
            如果您建造“俄罗斯的尼米兹”号,那他为什么还需要艾格斯,亚特兰特斯和阿塔伊斯以及阿什?

            至少打开一个维基,看看AUG Youser的典型构成。 为此,我们将需要它们,既不多也不少!
          4. Dart2027
            Dart2027 23 April 2014 22:09
            +1
            Quote:abc_alex
            这样一个小组需要在300-600公里的距离上进行侦察,指定目标,进行电子战和防空。 这合乎逻辑吗?

            实际上,一直有传言说现代火箭飞行一圈半到两千公里。
            Quote:abc_alex
            如果您建造“俄罗斯尼米兹”号,那他为什么需要鹰

            它们是作为“乌利亚诺夫斯克”的护送而建造的。
        2. 马修
          马修 23 April 2014 15:39
          0
          对于北方舰队来说,拆除跳板是不受欢迎的
      2. 现实主义者1989
        现实主义者1989 23 April 2014 14:38
        0
        还有一个问题-这些蒸汽发生器有多大,您有一个小时的信息吗? 我只是说,有可能在库兹涅佐沃的船首安装这样的蒸汽发生器和弹射器,而不是反舰导弹……对不起,如果这个问题确实是业余的,我真的想从库兹涅佐夫组建一个成熟的军事单位,而不是现在是什么...
        1. 教授
          教授 23 April 2014 15:34
          0
          Quote:Realist1989
          还有一个问题-这些蒸汽发生器有多大,您有一个小时的信息吗? 我只是说,有可能在库兹涅佐沃的船首安装这样的蒸汽发生器和弹射器,而不是反舰导弹……对不起,如果这个问题确实是业余的,我真的想从库兹涅佐夫组建一个成熟的军事单位,而不是现在是什么...

          我再说一遍,您不能用燃料油产生足够的蒸汽,需要一个反应堆。 反应堆不是很大,例如在核潜艇上。 但是,这样的重力贴不适用于库兹。 hi
          1. 现实主义者1989
            现实主义者1989 23 April 2014 16:12
            0
            那些。 在Kuzya上安装原子能发电厂和两三个弹射器根本是不现实的,这艘船无望了吗?
            1. 阿仁
              阿仁 23 April 2014 18:39
              +1
              Quote:Realist1989
              那些。 在Kuzya上安装原子能发电厂和两三个弹射器根本是不现实的,这艘船无望了吗?


              直到2009年,蒸汽弹射器都是在无核航空母舰上操作的。 这是关于USS CV-53 Kitty Hawk的。

              因此,您可以将其粘贴在Kuzyu上,然后将其弹射,我允许! :)))

              UPD。 顺便说一句,您可以这样做。
              1.代替燃气轮机,供应燃气轮机,类似于HMS Qeene Elizabeth上安装的燃气轮机。 他们是
              a)他们将使用纯正的燃油。
              b)他们在同一条路径上的燃料消耗将减少三(两倍)倍。
              2.并将蒸汽发生器锅炉纯粹留给蒸汽弹射器操作。
              1. 现实主义者1989
                现实主义者1989 23 April 2014 20:43
                0
                感谢您提供的信息=)))
              2. Rezident
                Rezident 23 April 2014 21:23
                0
                无畏号二十世纪初安装了燃气轮机??? 敬畏上帝。
        2. 波比克012
          波比克012 23 August 2017 14:28
          0
          Quote:Realist1989
          还有一个问题-这些蒸汽发生器有多大,您有一个小时的信息吗? 我只是说,有可能在库兹涅佐沃的船首安装这样的蒸汽发生器和弹射器,而不是反舰导弹……对不起,如果这个问题确实是业余的,我真的想从库兹涅佐夫组建一个成熟的军事单位,而不是现在是什么...

          恕我直言,一个全面作战的作战单位。 当与尼米兹一对一会面时,我不会打赌美国人。 库兹涅佐夫对他有资金,但尼米兹没有护航,是一艘对导弹非常无力的船只。 另一件事是他在没有陪同下不会游泳。 杜克和库兹涅佐夫在一个平衡的小组中看起来会很好:冲击火箭+空中掩护战士
      3. 马修
        马修 23 April 2014 15:38
        0
        第4段-蒸汽弹射器不能在极地条件下操作。 冻结。
        1. 评论已删除。
    2. 教授
      教授 23 April 2014 15:31
      0
      Quote:Realist1989
      请告诉我,为什么认为原子能工厂对于蒸汽弹射器是必要的? 这是神话还是真理?

      基本上,反应器产生的蒸汽中最多有80%进入弹射器。 燃油不会产生太多蒸汽。
      1. 小艇,1980
        小艇,1980 23 April 2014 17:31
        0
        您可以做到,但船肯定会迷失方向。
        1. 阿仁
          阿仁 23 April 2014 18:44
          +1
          如果用燃气轮机代替蒸汽轮机,您将不会输。 燃气轮机直接处理油,不需要蒸汽。 锅炉将仅提供弹射器。
          1. 现实主义者1989
            现实主义者1989 25 April 2014 18:23
            0
            那些。 除了现有的蒸汽轮机,还能安装燃气轮机吗? 您是否不必拆卸蒸汽轮机以安装燃气轮机?
    3. Suhoy_T-50
      Suhoy_T-50 24 April 2014 19:25
      -1
      固定不动的航空母舰极易受攻击,如果结合使用“蒸汽弹射器+无核SU”,则对于航空母舰和航空母舰来说,没有足够的蒸汽。 船舶只能采用一种战术来防御自己:在防空系统的帮助下或在航空的帮助下。
  11. 和纸
    和纸 23 April 2014 11:38
    0
    Quote:Realist1989
    追逐电磁弹射器,就像新的时髦废话,也许不值得追逐,而是使用已经证明了其有效性并且可以更快,更便宜地开发的东西-蒸汽弹射器?

    在低温(我们的气候)下,不能使用蒸汽(结冰)
    1. 现实主义者1989
      现实主义者1989 23 April 2014 11:40
      0
      这是一个不清楚的神话,为什么它深深地嵌入到Internet中。
      1. mpa945
        mpa945 23 April 2014 12:18
        -2
        与在Internet上获取信息的对手很难争论。
        在SF或太平洋舰队服役的经验?
        还是在波蒂?
        1. 现实主义者1989
          现实主义者1989 23 April 2014 13:10
          +2
          有人要争论吗? 如果您有话要说,最好不要回答,而是提供服务体验。 您是否对互联网有任何疑问?
          1. mpa945
            mpa945 23 April 2014 13:53
            0
            只是互联网无法破冰。
            顺便说一句,沉没在鄂霍次克海的钻机显然使用了相同的数据。
            并由于结冰而翻身。
            对此和服务经验。
            1. 现实主义者1989
              现实主义者1989 23 April 2014 14:09
              0
              为什么要破冰? 用弹射器加热到很高的温度吗? 而且您不必打破跳板的冰面吗? 如何应付北部的库兹涅佐夫跳板和乌里扬诺夫斯克弹射器?
              1. 助理
                助理 23 April 2014 22:56
                0
                为什么要碎冰?


                嗯,从理论上讲,可以算出弹射器的热量(它本身很热)。 但是,从船首升起的蒸汽云逆风而行,或多或少地包裹着整个船体。
                从着陆甲板清除冰块要困难得多,因为那里的面积很大,涂层足够厚,应尽可能均匀并清除冰块。 哦,好了,让她和航空器修整器的所有电缆都畅通无阻(尽管在这个问题上可能会引起争议)。 在这种情况下不行。
                您如何清除冰中的附件和所有天线?
                虽然,如果您将浮动式酒厂附加到背面...
                1. 阿仁
                  阿仁 23 April 2014 23:03
                  0
                  Quote:助理
                  您如何清除冰中的附件和所有天线?


                  我提醒您,飞机发动机中煤油燃烧的两种产物之一是水。 第二种是二氧化碳。 蒸汽通过弹射器胶带的泄漏而排出的水与工作中的飞机发动机的排出水不具有可比性。
                2. 现实主义者1989
                  现实主义者1989 23 April 2014 23:42
                  0
                  今天在库兹(Kuz)正在清除什么?
            2. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
              +3
              引用:mpa945
              顺便说一下,在鄂霍次克海沉没的钻井现场显然使用了相同的数据。

              这是关于“科拉”演讲的偶然机会吗?
              该平台被破冰船“ Magadan”拖曳,拖船“ Neftegaz-55”-“ Kolskaya”从堪察加半岛的西海岸移至萨哈林岛。
              在拖曳过程中,船只经过了一场强风暴区域。 据ITAR-TASS报道,海浪摧毁了该钻机的两个储气罐。 水开始流入其中,将水抽出的泵在其极限处工作。 风暴还损坏了马加丹破冰船的拖曳电缆。 俄罗斯国家海上救援协调中心说,当商队位于萨哈林海角Terpeniya东北200公里处时,司钻发出求救信号。

              十二月,至少一场七点风暴,波浪造成的伤害......这一切与航母蒸汽弹射器有什么关系?
              1. mpa945
                mpa945 23 April 2014 14:51
                0
                它与结冰有关。
                在这些气候条件下,就存在它。 而不是在安静的海中,在寒冷的晴天。
                任何翻转都是稳定性损失的结果。 钻机的冰冷钻机显然没有增加稳定性。

                为什么要破冰? 用弹射器加热到很高的温度吗? 而且您不必打破跳板的冰面吗? 如何应付北部的库兹涅佐夫跳板和乌里扬诺夫斯克弹射器?


                从弹射器-不必要。 但是甲板上的活动部件寿命不长。
                冰从跳板上解散,结冰(薄层)不会影响任何东西。 不是汽车;起飞时的车轮抓地力并不关键。 着陆区更为重要。
                1. 现实主义者1989
                  现实主义者1989 23 April 2014 15:02
                  0
                  引用:mpa945
                  但是甲板上的活动部件寿命不长。

                  好吧,运动部件,而不是特别昂贵的部件,可能是在核航空母舰的作战规模上进行的,应该不难更换。 而他们的问题是什么,如果跳板没问题的话,打破僵局?
                  在这种情况下,计划在带有弹射器的“乌利亚诺夫斯克”号上做什么?
                  1. mpa945
                    mpa945 23 April 2014 16:06
                    +1
                    假设即使那也不昂贵。 但是,如果它坏了,请不要起飞。 但是没有其他武器。 仍在飞机上。 同时改变一些东西并会飞。
                    弹射器盘旋,其本身在“正确”的地方加冰。
                    在跳板上,不需要打破薄冰(来自大气的降水)(中断飞行)。 起飞时,冰不会干扰。 干扰着陆。
                    在这种情况下,计划在带有弹射器的“乌利亚诺夫斯克”号上做什么?

                    跳板和左。 PC仅在角落。 在我看来,这是为地中海中队完成的。
                    不合逻辑。 嗯,至少由于一次性使用以及射程的原因,导弹不可能比飞机更有效。 没有反舰导弹的射程可以与“飞机半径+反舰导弹的射程”范围进行比较。 防空导弹系统的射程也无法与飞机提供的防空半径相提并论。 顺便说一句,导弹也需要指定目标,并且希望目标指定者不是100%自杀炸弹手。 还是有人幻想AUG能让巡洋舰和核潜艇到达300-500公里? 而且,如果我们谈论将反舰导弹的射程提高到可以与AUG作战的指标(即超过1000公里),那么如何确保稳定的目标指定? 航空母舰的航空小组为此目的配备了AWACS飞机,但是带有反舰导弹的巡洋舰和驱逐舰将拥有什么? 关于打击飞机-现在所有现代战斗机都是多用途的,这意味着无需将打击飞机单独放置在航空母舰上。

                    生活不像床垫手册那样绝对。 一切都非常明确,尤其是在高纬度地区。
                    而且,选择什么以及如何在联盟中建立也不是愚蠢的。
      2. turanchoks
        turanchoks 23 April 2014 15:31
        0
        你能告诉我什么样的文学作品吗?
        1. 现实主义者1989
          现实主义者1989 23 April 2014 15:59
          0
          如果您在谈论我发布的页面,则为“ Evgeny Sholkov。有弹射器吗?//航空航天评论。2012年。”
  12. 普通股
    普通股 23 April 2014 12:07
    +4
    如今,航空母舰不太可能成为当务之急。 但是,任何创新的研发都会推动科学和工业向前发展。 此外,根据定义,电磁“发射器”是许多应用中的问题。
  13. 安东加夫里洛夫
    安东加夫里洛夫 23 April 2014 13:26
    0
    事情开始从死气沉沉的中心转移-不久前,他们说航空器的生产已经准备就绪,现在他们开始从事弹射器的工作,最近在媒体上宣布的这艘船的一般参数已经或多或少地“解决了”。这一切仅意味着一件事,毕竟应该将航空母舰但是,您将不得不等待很长的时间,甚至在2多岁的下半场之前,您甚至都无法梦想,这只是第一步,但正如他们所说,千里之路始于第一步。
  14. 鹅
    23 April 2014 13:38
    +1
    Quote:贝加尔湖
    弹射器当然很棒。 1143.5版本的蹦床如“ Kuznetsov”又怎么了?

    而且即使有这样的起飞,载荷仍然很大,这对飞机提出了额外的要求。 战斗机将起飞,但运输机或预警机-不会。
  15. 鹅
    23 April 2014 13:51
    0
    Quote:Realist1989
    请告诉我为什么认为对于蒸汽弹射器需要核电站? 这是神话还是真理? 那么,无核美国航空母舰在尼米兹号之前如何与蒸汽弹射器一起工作? 追逐电磁弹射器作为一种新的时尚废话也许是不值得的,而是使用已经证明了其有效性并且可以更快,更便宜地开发的东西-蒸汽弹射器? EMNIP,并不感到骄傲的中国人现在将在建造中的航母上安装蒸汽式的,尽管他们也在研究电磁式的...


    这是因为没有比加热更有效地利用核反应堆了。 核反应堆能够长时间产生大量蒸汽,并使用弹射器提供巨大的飞机升力。 福雷斯托尔不能做到这一点。 它们仅能将少量飞机升空。 例如,为了击退导弹攻击,他将有时间举起不超过8 -12架飞机。 尼米兹(Nimitz)将至少可以胜出2倍。
  16. lpd1
    lpd1 23 April 2014 13:53
    +1
    迫切需要电磁“弹弓”来发射具有很大航程和飞行时间的重型电子战飞机。 这样的“把戏”将大大延长AUG的双臂 微笑
    1. 现实主义者1989
      现实主义者1989 23 April 2014 14:11
      0
      核航空母舰上的蒸汽弹射器可以满足这一需求。
      1. patsantre
        patsantre 23 April 2014 15:07
        +1
        提议停滞不前?
        1. 现实主义者1989
          现实主义者1989 23 April 2014 23:51
          0
          这只是最佳解决方案。 有时,为了以可接受的效率执行任务,没有必要追逐最新的神童。 也许并行不是很正确,但仍然是:为了建立正常的连接,您无需创建新的超级智能手机。 同样在这里-现有的甲板飞机可以通过蒸汽弹射器高效地发射。 我并不反对电磁武器,只是在俄罗斯制造电磁武器似乎是一个遥不可及的前景,甚至比航空母舰的建造还要遥远。 因此,我绝对认为将航空母舰的结构与电磁弹射器连接是不合理的。
  17. DenSabaka
    DenSabaka 23 April 2014 15:48
    0
    研究当然是有用的,有必要进行....但是到目前为止,在俄罗斯联邦尚无使用海军及其发展的概念...目前尚不清楚俄罗斯是否需要航母,特别是核航空母....
  18. 现实主义者1989
    现实主义者1989 23 April 2014 16:21
    0
    引用:mpa945
    弹射器盘旋,其本身在“正确”的地方加冰。

    在什么“正确的地方”?
    “应提醒这些专家,在飞行开始前,借助于标准加热系统,将装有两根动力缸的蒸汽弹射器的床(溜槽)加热到180-200摄氏度。位于溜槽上方的盖子装有可靠的绝热材料,不会节省热量完全避免了热量泄漏-机盖外表面的温度达到50摄氏度。当AUG接近战斗区域时,通过向动力缸供应8小时的减压蒸汽来提供紧急加热模式。从动力缸的后备箱走出110-115毫米,轨道长度为90 m。在加热系统的蒸汽加热垫的帮助下,在24小时内对溜槽进行定期加热,专家D. Erofeev提到了这一点,他将其开发称为“ ordeal”,并一路走来“ Proletarskiy Zavod”的集体:“我不得不解决冬季加热弹射器的问题... 她的时间。” 显然,一位受人尊敬的专家应该知道,檐沟加热系统是标准的,而不是TsNIISM团队的一时兴起,试图在冬季,尤其是在北极地区扩展弹射器的功能。 无论环境温度如何,这种加热都是蒸汽机正常运行的先决条件。 没有这种加热,很难想象动力缸在启动时的热循环模式-从20到240摄氏度,间隔60秒。
    关于启动期间蒸汽机各单元之间相互作用的动态的几句话。 计算机3D建模可以帮助广泛的读者理解这些过程。 每个动力缸筒在上部形成一个连续的槽,以使皮带通过,从而将力从相应的活塞传递到梭子(拉靴)。 为了在供应蒸汽时密封活塞后面的动力缸容积,使用了截面为20x40 mm的密封带,该密封带由特殊的弹簧钢制成。 一个特殊的堆叠靴将带子从圆柱体上方的突出部分和其上的特殊盖之间的插槽中取出,然后通过马蹄铁将带子放入插槽中。 动力缸的壁由可变厚度制成:下部较厚,插槽区域较薄。 当对圆柱体施加压力(60 kg / cm2)时,圆柱体的内径会由于其几何形状的变形而增加-这可确保狭缝的自密封。 需要补充的是,这些过程持续2,5-3,0 s。 速度为70 m / s。 飞机牵引带离开航天飞机后,航天飞机活塞组返回起点。 此时,启动阀关闭,通过止回阀的废气进入再生系统,并部分排放到船外,重达600 kg。 在发射过程中观察到的弹射器轨道上方的悬停是可视化的图像,显​​示了在200-240摄氏度的温度下来自减压气缸腔的加热蒸汽的残留量。加热系统可在该温度下为下次发射做好准备。 “结冰”问题显然是一些专家难以完成的功课。”
    叶夫根尼(Evgeny Sholkov)。 有弹射器吗? //航空航天评论。 2012。
    1. mpa945
      mpa945 23 April 2014 16:31
      -1
      动力缸的每个行李箱在上部形成一个连续的槽,用于皮带的通过,将力从相应的活塞传递到梭子(拉靴)。 为了在蒸汽供应过程中密封活塞后面的动力缸容积,使用了由特殊弹簧钢制成的截面为20x40 mm的密封带。 特殊的靴式堆垛机从圆柱体上方的突起和其上的特殊盖之间的间隙输出磁带,然后通过马蹄铁将磁带放入插槽中


      您的专家亲自回答了所有问题。 在这里,这很关键,不会发热
      1. 现实主义者1989
        现实主义者1989 23 April 2014 17:07
        0
        那里没有指示不加热或冻结的东西。 详细说明PLZ ...
        1. mpa945
          mpa945 23 April 2014 17:20
          +1
          您的专家描述
          “应提醒这些专家,在飞行开始前,装有两根动力缸的蒸汽弹射器的床(溜槽)已使用标准加热系统加热到180-200摄氏度。位于溜槽上方的盖子装有可靠的隔热材料,不会节省热量。完全避免了热量泄漏-机盖外表面的温度达到50摄氏度。当AUG接近战斗区域时,有一种紧急加热模式,通过向动力缸供应减压蒸汽8小时。可以从动力缸的桶中取出110-115 mm的轨道,轨道长度为90 m。使用加热系统的蒸汽加热器在24小时内对溜槽进行随机加热,

          即,由于温度膨胀,蒸汽不被供应到“冷管”。
          但是...这仅仅是其本身...而且没有人对此提出异议。
          没有这种预热,很难想象动力缸在启动过程中的热循环-从20度到240度

          还有我不喜欢你的 更高 带来并突出显示。
          我还想指出,与应用程序的“不可能”相关,而在这些情况下可靠性低。
          1. 现实主义者1989
            现实主义者1989 23 April 2014 17:52
            0
            我明白了,谢谢。
  19. gregor6549
    gregor6549 23 April 2014 17:53
    +1
    文章引用:“也许采访中最有趣的时刻是弗拉索夫(S. Vlasov)的陈述,即某个国内组织已经在对有前途的航空母舰进行电磁弹射器的研究。内夫斯基设计局局长没有具体说明到底是谁在从事有前途的项目,也没有透露。这些作品没有细节...“
    在我看来,采访中最有趣的时刻是谢尔盖·弗拉索夫(Sergey Vlasov)抱怨的那一刻,俄罗斯联邦的Sudprom仍然没有开发和建造航空母舰的TTZ。 至。 EM弹射器的所有工作由于缺乏需求而最终无法解决,即使他们可以想到弹射器。 那些。 又是马车在马面前?
    另一方面,没有弹射器,成熟的航空母舰将无法工作。 SU和MIGn可以不用它,而AWACS和U以及类似的没有弹射器的缓慢移动的飞机就不可能起飞,如该图所示。 但是恶性循环
    1. 现实主义者1989
      现实主义者1989 23 April 2014 18:00
      +1
      而且,Su和MiG没有这样做,其代价是减小了战斗半径和负荷。
    2. mpa945
      mpa945 23 April 2014 18:03
      0
      直到最近,我们还没有军事学说。 所有威胁都是恐怖主义危险。
      直到他们制定出上述方案。……然后轮到制定军事建设计划。
  20. 阿仁
    阿仁 23 April 2014 18:11
    +1
    作者显然不熟悉该问题的实质,因为他发表以下声明:
    从理论上讲,带有蒸汽或电磁弹射器的航空母舰可以配备蒸汽轮机发电厂,但是,这将无法使系统的特性达到要求的水平。 只有使用核电站才能达到预期的效果,这清楚地表明了美国的经验。


    实际上,用于航空母舰的核反应堆是优选的,因为该反应堆会产生大量的过量蒸汽,这些过量蒸汽可被送至蒸汽弹射器。 另外,蒸汽弹射器的问题是与蒸汽机车相当的低效率:1-3%。 粗略地说,为了在飞机起飞时为飞机提供38 MJ的能量,必须花费1200-3800 MJ产生蒸汽。 此外,蒸汽弹射器必须在飞行开始前24小时开始预热,至少在紧急模式下需要8小时,这会增加能量损失。

    因此,是的,蒸汽弹射航空母舰需要一个反应堆。

    与蒸汽弹射器不同,EMALS的效率高达90%,并且不需要加热。 以38 MJ的能量启动飞机,将需要花费42 MJ的能量。 这是一公斤煤油或燃料油! 多一公升。
  21. 现实主义者1989
    现实主义者1989 23 April 2014 18:13
    0
    我在英语某处读到,除了难以创建电磁弹射器所需的能量存储设备外,问题还在于复杂的软件。 与发电厂或驱动器相比,这对俄罗斯来说是一个更大的问题...
  22. 卡拉乌尔
    卡拉乌尔 23 April 2014 18:13
    0
    Sevmash似乎是在主动宣布发展两种类型,价格和等级的航空母舰。 这样,当我们需要航空母舰时,所有计划和图纸都已准备就绪
    我找到了链接http://twower.livejournal.com/1206733.html
    1. Rezident
      Rezident 24 April 2014 00:07
      0
      首先必须准备反应堆,这有点像minautom。 否则,您将不得不像在Kuznetsovo上那样做,在传统的燃油锅炉中加热蒸汽以加快移动速度。
  23. 阿仁
    阿仁 23 April 2014 18:31
    +1
    Quote:Realist1989
    我在英语某处读到,除了难以创建电磁弹射器所需的能量存储设备外, 问题是复杂的软件。 与发电厂或驱动器相比,这对俄罗斯来说是一个更大的问题...


    在俄罗斯,有大量有才华的程序员。
    1. 现实主义者1989
      现实主义者1989 23 April 2014 20:44
      0
      好吧,已经很容易了=)))
  24. ankir13
    ankir13 23 April 2014 21:21
    -1
    俄罗斯的ekranoplans又如何呢? 至少要记住伦。 在水面600米处时速2公里/小时。板载8 -16枚反舰导弹。航母的杀手 而且一切都不是那么昂贵,这些团体很生气!
  25. ankir13
    ankir13 23 April 2014 21:22
    0
    便宜又很生气!
  26. ankir13
    ankir13 23 April 2014 21:23
    0
    某事没有解决。 这句话是最终的。
  27. ankir13
    ankir13 23 April 2014 21:27
    -1
    俄罗斯的ekranoplans又如何呢? 600-2米水上时速3公里/小时8-16pcr。 至少要记住伦。 电信集团的杀手。 便宜又生气
    1. 阿仁
      阿仁 23 April 2014 21:47
      0
      >>海拔600-2米时3 km / h 8-16 pcr

      作为武器-鳞片! 一个月球的工作可以被3架F / A-18E / F,阵风等通用飞机取代。 但是飞机的速度为2000 km / h,并且不可见,而ekranoplan-600 km / h,它像圣诞树一样发光。

      但是,在运输方面-非常酷。 但是您需要制作一个大型的ekranoplan,类似于American Pelican。
      1. abc_alex
        abc_alex 24 April 2014 12:22
        0
        真的吗?
        如果我们计算:1 Lun-6蚊子是弹头的总重量1800公斤,其中炸药900公斤。
        3 F-18是EMNIP 6鱼叉,总弹头质量为900公斤。

        会取代吗? :)

        要发光,那么伦就发光,只有现在,谁会发光呢? 对于船上的资金,这已经超出了视野。 对于空中雷达,没有区别。
  28. Rezident
    Rezident 23 April 2014 21:29
    0
    我要进行电磁安装。 在那些日子里,他们不敢为此梦想,但是现在您可以将焊工装在手掌上。
  29. 精神病
    精神病 23 April 2014 23:14
    -2
    蒸汽弹射器的另一个缺点是……在北部纬度不可能使用它。 当弹射器在低温条件下工作时,蒸汽凝结和该运输船甲板的机械机构冻结会出现许多问题。 有必要建立一个完全加压的系统……在我看来,这是一件相当复杂且昂贵的事情。
  30. voldemar_k
    voldemar_k 24 April 2014 01:43
    0
    而且笑那么废话很难吗?
    尽管会有问题,例如电子设备和飞机机组人员暴露于超高功率磁场中。 因此,解决前额问题很危险,但是您可以想到一些已知有魔鬼的小东西,尽管弹射器会更长一些,只有10米。
    多么不可思议的钱。 这是人们的面团切面! 可惜的是工程师们只会发疯。
  31. abc_alex
    abc_alex 24 April 2014 11:34
    0
    Quote:蟒蛇conAA
    当然,问题很有趣! 嗯,例如,为了增加31-800km上相同X-1000M的破坏范围。



    而且我不介意。 只有这样,您才应该不仅为战斗机提供基础,而且还应该为重型战斗机提供基础,例如Su-35。 这样一来,即使考虑到损失,25-30架飞机的机翼机也可以一次袭击中发射不到一百枚导弹。 EMNIP恰好足以确保ABM PRO的渗透,对吧? 然后告诉我,为什么NK要拖曳每枚7吨的Granite和其他超音速反舰导弹?
    毕竟,如果X-150的AGSN + 31 km飞行= 900 km大约需要1050 km,要达到反舰导弹的发射距离,至少必须经过400 km。 这几个小时? 那么,美国AUG在第一次袭击发生时将保持多大可能性? 我觉得很低。

    而且,极有可能的是,干衣机的攻击浪潮将带来相当数量的响应“尾巴”。 在这里,有必要进行反击,为此,最好至少拥有更多的S-300F导弹。 没有?

    Quote:蟒蛇conAA
    究竟! 所有这些都是由阿默斯航空母舰完成的。 如果削减Liana和YES(Tu-95RTs),谁来与我们合作? (水下Stirlitz?是在垂直起飞和深潜的Ekranoplane上?)


    我在某处取消了预警飞机的位置吗? 我说过,如果我们的舰队继续依靠超音速反舰导弹,那么俄罗斯的“徘徊者”和“ hokai”将比“超级大黄蜂”更重要。 然后需要轻型战斗机,例如MiG-29K,它们将更加适合舰船。

    Quote:蟒蛇conAA
    至少打开一个维基,看看AUG Youser的典型构成。 为此,我们将需要它们,既不多也不少!


    我在上面已经写过,我认为没有理由重复使用NK导弹的空中机翼的冲击功能。 正如您可能已经注意到的那样,Youssers现在正在从Berkov拆除PU Harpunov。 由于已经意识到它们具有1000公里的空中机翼,因此NK上的反舰导弹简直就是不必要的负担。

    Quote:Dart2027
    实际上,一直有传言说现代火箭飞行一圈半到两千公里。


    然后他们飞。 只有什么?
    亚音速战斧? 我说的是带有AGSN的超音速反舰导弹,它能够击中装备有先进防空/导弹防御系统的美国舰艇,而不是利比亚Jamacher舰。 但是对于距离超过1000公里的他们来说,它仍然不能顺利进行。

    Quote:Dart2027
    它们是作为“乌利亚诺夫斯克”的护送而建造的。


    ?????? 特别是考虑到Ulyanovsk于1984年开始设计,而Orlanov早于20年。 并于1974年成立“ Kirov” :)
    1. Dart2027
      Dart2027 24 April 2014 23:18
      0
      Quote:abc_alex
      特别是考虑到Ulyanovsk于1984年开始设计,而Orlanov早于20年。 并在1974年铺设了“基洛夫”

      这种巨人的建造是非常耗时且漫长的过程。 巡洋舰本身并不相同,但您是否还想调整将其交付至航母的截止日期? 他们建立了他们目前准备建立的东西,但是将它们组合在一起却失败了。
  32. 评论已删除。
  33. 阿仁
    阿仁 24 April 2014 21:26
    0
    Quote:abc_alex
    然后告诉我,为什么NK要拖拉每枚7吨的Granite和其他超音速反舰导弹?


    没有理由! 因此,美国海军AUG护送中队从Arly Berkov撤出。
  34. 亚历克7桑德
    亚历克7桑德 25 April 2014 16:56
    -1
    不仅需要新的优质弹射器,而且必须已经按照su 34的要求进行飞行。
  35. 现实主义者1989
    现实主义者1989 25 April 2014 22:18
    0
    我为某个题外话和可能是一个愚蠢的问题表示歉意,但是...是否可以在开始位置同时结合弹射器和跳板? 我的意思是,是否可以在弹射器之后放置跳板,它是否会干扰弹射器发射的飞机? 关于这个问题,我由克雷洛夫中央研究所的一艘航空母舰的概念图所带动,在那里有2次跳跃,其中有4个起飞位置,沿着这些位置有4个弹射器。 如果这是可能的,并且不会互相干扰,那么这是一个很好的发现-如果弹射器失灵,该船将能够从跳板发射飞机。 这是图片:
    1. 阿仁
      阿仁 25 April 2014 23:07
      0
      弹射器具有惊人的可靠性。 在某个地方,我看到了大约16万次发射的240次失败。

      由于不能将飞机存储在船的油箱上,因此跳板本身是不便的。

      因此,作为海军航空领域最强大的专业人员的美国人不仅在航空母舰上而且在他们的UDC上都没有设置跳板。 如果那样,UDC也没有弹射器。
  36. 丛中
    丛中 27 April 2014 21:00
    0
    有趣的是,他们是否尝试研制出粉末弹射器?,我当然知道“加农炮”版本有其自身的问题...但是在我看来,今天它们可以解决,重量和尺寸的增加似乎都可以唤醒...
  37. Tishka
    Tishka 7十月2014 12:38
    0
    跳板的缺点是,要起飞,航空母舰必须全速逆风行驶,这不是最佳选择,而且并非总是可能(例如在海岸线附近)发射50架飞机! 因此,跳板有其弹射器的局限性,在这方面更可取。 以及粉末加速器,在伟大的卫国战争之前和之后进行的工作,都应该是从向导开始的。 就像不使用飞机场的导弹发射一样,整个问题就是飞机的重量以及一个人可以承受的加速度。 在这种加速时,将粉末块复位。 在2014年Techno大会上,有人提出了一个航母项目,如果我没记错的话,是圣彼得堡的发展项目。 似乎正在朝这个方向发展,这完全取决于国防部,国防部必须做出决定,他们需要它。 还是没有,根据海军的发展! 因此,事情很小,了解发展概念和海上航空应履行的职能。
  38. 格沃兹丹
    格沃兹丹 13 1月2015 16:07
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    关于起飞的类型,存在几个问题:

    1)是否有使用弹射器和跳板进行联合起飞的选项,而第一和第二个的规模都可以减小,并且可以利用两者的优势并尝试消除两者的缺点。 我只是从未见过关于这种选择的讨论。

    2)如果跳板起飞的弊端归结为DLRO飞机的禁令,为什么不只有一个弹射器专门用于DLRO。 他们通常是4人在船上。 一个弹射器不能应付吗?
    一个弹射器不是2或4,质量和能量消耗不会那么关键。

    3)带UVT的发动机不能解决离开跳板后飞行初期的失控问题。

    4)有谁知道为什么不能用强大的电动机和电缆来替代电磁体的弹射路径? 实际上,实际上,这是一回事,只是更简单,更紧凑。

    听到专家的意见非常有趣。