在去年远东地区的洪水中，军方利用现有设备积极协助受害者。 PTS-3浮动输送机用于运输各种货物并疏散受伤人员。 这些机器中有近二十台共运送了数百吨各种货物，极大地帮助了人口和救援人员。 这导致了对最新的PTS-4运输车进行特殊改装的建议，该运输车专为非军事用途而设计。
根据“Uralvagonzavod”公司的新闻服务，鄂木斯克运输工程设计局（KBTM）的员工已开始开发PTS-4运输车的民用改装。 假设新机器将由紧急情况部，交通运输部，环境部等各部门组成。 输送机的技术外观和特性使他能够在最小的变化之后，不仅在武装部队中有效地工作，而且还可以执行分配给运输士兵和装备的任务。
民用改装PTS-4的开发不久前就开始了，但已经知道透视车的一些功能。 当处理成民用版本时，军用浮动输送机将丢失一些零部件，并且还将获得一些新的部件。 首先，对两栖动物的新修改将失去其保留意义 武器。 底座输送机的驾驶室由防弹装甲保护，并且还带有带机枪的遥控炮塔。 出于显而易见的原因，为救援人员修改PTS-4不需要装甲和机枪。
浮动机的动力装置将进行某些修改。 根据官方数据，民用PTS-4将增加发动机和变速器的资源。 一些变化会影响机舱。 在民用运输车的驾驶舱内，将有三名机组成员的座位，包括司机。 设计师KBTM承诺改善机舱的人体工程学设计，从而提高机组人员的便利性。
声称PTS-4运输车的新改装将具有与基本机器相同的特性。 由此可见，一台有前景的机器能够以高达12 km / h的速度运输重达60吨的货物。 当穿过防水层时，输送机将能够运载18吨的货物并以高达15 km / h的速度运输。 货运平台的尺寸显然保持不变：8,28x3,3米。
PTS-4浮动输送机的重要特征和基于它的有前途的民用车辆是其生产的特征。 PTS-4的设计在某种程度上重复了以前的PTS-3输送机的设计，但是，新机器的单元和组件组成有所不同。 在PTS-4输送机的设计中，使用了一些家用设备 坦克 T-80和T-72。 回想一下，在PTS-3输送机的构造中，使用了T-64储罐单元，其串联结构在XNUMX年代末停止了。 坦克备件的使用将在一定程度上简化新设备的构造和操作。
PTS-4运输车配备了从T-80油箱借来的履带和扭矩。 盒子和离合器取自T-72罐。 输送机上安装了带有HP 840电源的多燃料柴油发动机。 自己的重量 - 33,1吨。 有效负载重量取决于正在执行的任务和条件，但不超过18吨。
根据有关新项目的官方信息，PTS-4运输车的民用改装与基础机器的差异很小。 由此我们可以得出关于项目时间的一些结论。 也许，民用机器的完工只需几个月。 民用浮式输送机原型可能会在今年年底之前出现。 尽管如此，关于完成机器开发时间的官方信息尚未公布。 关于大规模建设开始时间的信息也尚未公布。
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