创建民用改装PTS-4

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在2014中,军方应该接收新型号的第一个浮动履带式输送机。 机器PTS-4将允许部队更新用于运送人员和各种货物的两栖设备。 PTS-4是国内浮动输送机系列的新机器,旨在逐步取代之前型号的相似技术 - PTS-2和PTS-3。 在可预见的未来,应该出现对PTS-4转运蛋白的新修改。 建议创建这种机器的版本,供民用结构使用。

创建民用改装PTS-4
Igor Zarembo / RIA 新闻 www.ria.ru


在去年远东地区的洪水中,军方利用现有设备积极协助受害者。 PTS-3浮动输送机用于运输各种货物并疏散受伤人员。 这些机器中有近二十台共运送了数百吨各种货物,极大地帮助了人口和救援人员。 这导致了对最新的PTS-4运输车进行特殊改装的建议,该运输车专为非军事用途而设计。

根据“Uralvagonzavod”公司的新闻服务,鄂木斯克运输工程设计局(KBTM)的员工已开始开发PTS-4运输车的民用改装。 假设新机器将由紧急情况部,交通运输部,环境部等各部门组成。 输送机的技术外观和特性使他能够在最小的变化之后,不仅在武装部队中有效地工作,而且还可以执行分配给运输士兵和装备的任务。

民用改装PTS-4的开发不久前就开始了,但已经知道透视车的一些功能。 当处理成民用版本时,军用浮动输送机将丢失一些零部件,并且还将获得一些新的部件。 首先,对两栖动物的新修改将失去其保留意义 武器。 底座输送机的驾驶室由防弹装甲保护,并且还带有带机枪的遥控炮塔。 出于显而易见的原因,为救援人员修改PTS-4不需要装甲和机枪。

浮动机的动力装置将进行某些修改。 根据官方数据,民用PTS-4将增加发动机和变速器的资源。 一些变化会影响机舱。 在民用运输车的驾驶舱内,将有三名机组成员的座位,包括司机。 设计师KBTM承诺改善机舱的人体工程学设计,从而提高机组人员的便利性。

声称PTS-4运输车的新改装将具有与基本机器相同的特性。 由此可见,一台有前景的机器能够以高达12 km / h的速度运输重达60吨的货物。 当穿过防水层时,输送机将能够运载18吨的货物并以高达15 km / h的速度运输。 货运平台的尺寸显然保持不变:8,28x3,3米。

PTS-4浮动输送机的重要特征和基于它的有前途的民用车辆是其生产的特征。 PTS-4的设计在某种程度上重复了以前的PTS-3输送机的设计,但是,新机器的单元和组件组成有所不同。 在PTS-4输送机的设计中,使用了一些家用设备 坦克 T-80和T-72。 回想一下,在PTS-3输送机的构造中,使用了T-64储罐单元,其串联结构在XNUMX年代末停止了。 坦克备件的使用将在一定程度上简化新设备的构造和操作。

PTS-4运输车配备了从T-80油箱借来的履带和扭矩。 盒子和离合器取自T-72罐。 输送机上安装了带有HP 840电源的多燃料柴油发动机。 自己的重量 - 33,1吨。 有效负载重量取决于正在执行的任务和条件,但不超过18吨。

根据有关新项目的官方信息,PTS-4运输车的民用改装与基础机器的差异很小。 由此我们可以得出关于项目时间的一些结论。 也许,民用机器的完工只需几个月。 民用浮式输送机原型可能会在今年年底之前出现。 尽管如此,关于完成机器开发时间的官方信息尚未公布。 关于大规模建设开始时间的信息也尚未公布。








在网站的材料上:
http://uvz.ru/
http://rg.ru/
http://lenta.ru/
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22 评论
信息
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  1. -10
    22 April 2014 08:29
    修建公路,桥梁和洪水坝比调整军队装备克服混乱要好。
    1. +5
      22 April 2014 13:53
      Quote:Canep
      修建公路,桥梁和洪水坝比调整军队装备克服混乱要好。

      我不同意。 任何技术都是重要且有用的,所有东西都需要开发。 还不记得他们在南斯拉夫首先轰炸过吗? 每小时都是桥梁吗?
    2. 0
      22 April 2014 17:04
      如您所知,俄罗斯有两个麻烦,傻瓜和道路。 如果使用溜冰场可以解决其中之一的问题,那么没人知道该怎么做。 并且您需要以某种方式移动。 根据我们的距离和方向,您不会步行。
    3. 评论已删除。
  2. strannik_032
    +14
    22 April 2014 09:03
    对于需要在远北,西伯利亚东部和远东的艰难条件下工作的人来说,这种两栖动物非常有用。 如果修建高等级公路会带来不合理的高成本,或者因当地条件(湿地繁重等)而无法修建高等级公路。
    一种用于此类设备的相对便宜的汽车。
    但是我个人更喜欢DT-10和DT-30 Vityaz全地形车。

    1. +1
      22 April 2014 09:37
      我也在说,远北地区的民用设备已经在那里。 这项重新资格鉴定是在远东发生洪水后进行的。 工兵们有这种技巧,而紧急部也想这么做。
    2. +2
      22 April 2014 13:25
      我也是! 非常漂亮的汽车! 最重要的是,它们在军队和国民经济中都是必需的!
    3. 0
      22 April 2014 14:35
      是的,您当然是对的,但是它们有不同的用途。
    4. 0
      22 April 2014 18:16
      是的,有这样的产品,这是一种非常先进的设备,它是如此的了解=怎么,没有价格和搜索和救援车辆,在拜卡努尔中也很独特,这在任何地方,这都是另一个“这个”除此以外,它与荞麦有关,由于西方不再需要这些机器,尽管我认为这是一个有争议的声明,但它几乎不可能创造一个几乎是不可能的生产,现在正在建立新的生产链,而且非常困难,
  3. AVT
    +1
    22 April 2014 09:29
    引用:wanderer_032
    但是我个人更喜欢DT-10和DT-30 Vityaz全地形车。

    请求 好吧,它们是不同的机器!如果您愿意的话,PTS更加“专业”,实质上,它仍然是一款自行驾驶的轮渡车辆,而不是长途旅行的全地形SUV。
    1. strannik_032
      +2
      22 April 2014 14:06
      引用:avt
      PTS,如果您愿意,可以更“专业地提高”,从本质上讲,它仍然是一种渡轮,自行式车辆,而不是长途旅行的全地形SUV。

      我不否认...但是Vityaz全地形车的功能在某种程度上更加通用...

  4. +2
    22 April 2014 10:47
    现在是将该设备引入民用建筑的时候了。有没有人看到GTT,GTS,ATS及其类似物在沼泽地,冻原中的地质学家,示踪剂和管道建设者的巨大努力? 首先,将重型设备植入耳朵,然后执行整个救援操作,以“将河马从沼泽中拉出”……在这种情况下,PTS是非常必要的。 就其运营质量的总和而言,它比其他履带式运输车高两个头。
    1. +1
      23 April 2014 04:55
      GTT和MTLBV,MTLBU可以步行,重量比碎片少,但是像冰上的牛一样在水上,特别是如果渡轮通过,他们在北方淹死了多少。 在这方面,用螺丝钉固然方便。 在水灾地区和作为渡轮,这件事是非常必要的。
  5. 登记员
    +1
    22 April 2014 11:25
    在第五张照片中,守卫在轨道上。 为了什么?
    他们不会从角色扮演游戏中获得帮助,进入水中时会弯曲....
    让美国人更害怕?

    但是事情是好的。 在俄罗斯外用。
    1. +2
      22 April 2014 13:31
      为了减少履带推进器在水中运行期间的反向反作用力矩,并减少阻力。 在BMP袋上,毛毛虫的上部也被外壳覆盖,只有较低的高度。
      标题-美丽!!!!!
  6. +4
    22 April 2014 11:51
    PTS是一款独特的汽车。

    有一段时间,我对他在扎博尔的灾害管理能力感到震惊。
    来自工程营的那些人刚刚起床......
    - 他们只是随身携带面包,罐头食品,水,毯子,帐篷,充气艇......直接进入水淹的地方,在竖琴的地方,某处有划船螺丝,在某处。
    沼泽,丘陵,河流……将一切散布到这个“咆哮的河马”中。
    - 并带回了儿童和妇女。

    11月初和5月初他们在冰与雪泥之间的机动是多么微妙......
    和救援和紧急工作,以及穿越PMP的保险......
    在坦克的水下驾驶期间,BTS和PTS总是站在岸边,它更安静。

    因此,在“捷克共和国”,当技术合作伙伴计划也展现了自己的全部荣耀时,尤其是在满是污泥的时候,当没有任何东西可以携带弹药的坦克时,我并不感到惊讶……什么也没有,一切都沉没在泥泞中。
    但PTSu即使指甲花......
    PTS和WRI - 我工程机械马最受尊敬的。
    记忆,eheh ......

    我是否需要为紧急情况部进行民用改装?
    技术合作计划本身是紧急情况部所需要的,它是无可争议的,他们在紧急情况部。
    拆除装甲和武器以及其他军队shnyagi肯定会使汽车更便宜,重量更轻,简化操作,并且可以为船员的生活和工作创造更舒适的条件。 这项技术对许多人来说还不够,军事修改并不便宜。
    这当然是一个加号。

    但是:
    这样的事情......动员资源受到影响,因为这些PTS将不再适合作战,就像军队模型一样......相信我,预订机舱不仅仅是从PTS-2开始......加上不同的防御。

    我希望这个决定是正确的。
    我不认为判断民用版本的正确性。
    感谢Cyril的信息。
    hi

    照片:退伍军人PTS-M
  7. +1
    22 April 2014 11:54
    PTS-2使用OPVT在水下穿越T-80值班。
  8. +4
    22 April 2014 11:57
    另一张照片,黑白两色......
    我把它们归档了。
  9. +3
    22 April 2014 14:05
    洪水期间阿穆尔媒体的报价:

    ......“你能想象,现在在康斯坦丁诺夫卡,我们将携带牛奶 PTS? 这是一个事件 - 4吨牛奶带来。 对于每一个。 飞机已经飞行了大约80小时! 直升飞机的飞行时间非常昂贵,“阿穆尔地区副主席康斯坦丁·乔马罗夫说。

    ......最近,一名来自Zhuravlevka村的妇女进入了CRH。 在怀孕的最后几天,紧急救援人员帮助她撤离。 在前夕,他们拜访了一位年轻的母亲。
    Stepan称重3(千克)200克于8月13诞生。 当天,该地区正式宣布紧急状态。 水从八大定居点的大地上切断。 包括Yevgeny Samsonov带来的村庄。
    从Zhuravlevka到Arkharu年轻母亲的旅程依稀记得。 医生说:一切都是可以理解的,女人经历过压力。 50公里乘坐四辆车。 先是汽车,然后 军事临时秘书处然后直升飞机再次把那个女人从机场送到中央中央医院的车......

    照片:Stepan和他的母亲 - Evgenia Samsonova:
    健康给你,英雄!
    非常好
  10. 0
    22 April 2014 14:07
    有用的技术!
  11. -1
    22 April 2014 15:36
    所需的设备!
    如果价格足够,则有可能,而且购买更安全!
    设备好! 只需要听-对人们和用户-对他们来说是必要的!
    但事实并非如此,我们会做,然后您会喜欢它!
    让我们为人民服务!
  12. 0
    22 April 2014 15:39
    引用:wanderer_032
    我不否认...但是Vityaz全地形车的功能在某种程度上更加通用...


    骑士价值27万卢布
    1. +1
      22 April 2014 18:25
      但他和他有更多
    2. strannik_032
      +1
      22 April 2014 20:22
      Quote:不好
      骑士价值27万卢布


      但这是值得的。
      至少因为DT-10 10吨,DT-30 30吨的承载能力。
  13. 评论已删除。
  14. 0
    22 April 2014 19:33
    这是一台普通的机器,只是为了使机舱舒适,基本配置舒适,然后我们要花费几百万美元购买一辆汽车,并安装一个普通的加热器和编解码器,而大脑的设计者则没有。家电全都来自T-34,哦! 是的,这里不需要油箱柴油,将其转换为黑色金属。 把一个普通的现代。 沃尔沃六800马力 它非常合适,并且臭味较小,柴油消耗量将减少三倍。 一般来说,你有才华吗?
  15. +1
    22 April 2014 22:40
    当他参军时,他骑这样的东西。

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