BTR-4为乌克兰国民警卫队
3月底，乌克兰装甲运兵车BTR-4的未来出现了新的信息。 根据乌克兰媒体的说法，作为近期最雄心勃勃和最具争议的项目之一而建造的装甲车已经找到了他们的新主人。 在可预见的未来，一些BTR-4装甲运兵车将被转移到新成立的乌克兰国民警卫队。
早在3月20日就出现了为国民警卫队购买装甲运兵车的第一份报告，但没有关于此类车辆的数量和具体类型的具体信息。 4月初，Ukroboronprom关注的代理总干事Y. Tereshchenko透露了计划供应的细节。 根据Tereshchenko的说法，国民警卫队应该让100装甲运兵车具有各种型号和改装。 在这些交付的结构中，乌克兰设计的BTR-4装甲运兵车将发挥至关重要的作用。 值得注意的是，四分之三的所需设备，即74机器，可在不久的将来转移到国民警卫队。
从Y. Tereshchenko的话来说，新部门的设备已经建成，现在正在等待它交给运营商。 例如，基辅装甲工厂准备向国民警卫队交出5辆新车BTR-3和5辆BTR-80，这些车很快就要以Ukroboronservis为代价进行修理。 日托米尔装甲厂可以向客户转移五个修好的BTR-80。 在Nikolaevsky装甲工厂，有一个现代化的BTR-70Дi可以转移。 因此，在不久的将来，国民警卫队的部分人员可以获得16相对较老的（包括现代化的）装甲运兵车。
更有意思的是其他58装甲车，准备交付给国民警卫队。 哈尔科夫工程设计局命名。 AA Morozova（KhKBM）可以将新的41单位转移到BTR-4Å线性装甲运兵车，BNR-7K指挥车辆，4指挥和控制人员BTR-2KSH和4指挥控制救护车BMM-8С。 在这些4中，58装甲运兵车据说装备齐全，处于现成状态，随时可以交给客户。 对国际军火设备市场感兴趣的人很容易理解这些42 BTR-58装甲运兵车的“起源”。
显然，这些是第三批和第四批用于运往伊拉克的设备的机器。 去年第三批42装甲车BTR-4成为极度不愉快的主角 故事，剩余的16应该在他们之后交给客户。 但是，伊拉克国防部对所提供的装甲车的质量表示抱怨，并取消了合同。 最初计划对伊拉克的BNR-420装甲运兵车XRUMX进行多次改装。 事实上，从4三月到二月2011，伊拉克国防部只接受了2013机器。 不到一百辆乌克兰制造的战车到达了部队。
由于质量差，伊拉克拒绝进一步供应乌克兰设备。 主要的主张是所提供的装甲运兵车的装甲兵团出现裂缝。 去年春天发送的第三批伊拉克BTR-4由于装甲板上的裂缝而未被客户接受。 在2013的早春，在乌克兰的一个港口进行了几次修改的42装甲运兵车装载在SE Pacifica号上，然后前往伊拉克。 此外，该船还携带70千吨金属到印度。 将这项技术转让给客户的史诗延续了几个月。
4月底，为伊拉克运送2013装甲运兵车的42船和印度客户的数千吨金属70抵达伊拉克港口之一。 到这个时候，伊拉克国防部决定不卸载并采取乌克兰BTR-4，因为它们的质量很差。 需要时间来解决已经出现的问题，因为SE Pacifica的船员被迫离开波斯湾并且预期巴格达和基辅之间的谈判结果。
几个月来，乌克兰和伊拉克找不到共同语言，这就是为什么一个新的“演员”出现在这个可疑的故事中 - 白鲸航运公司的所有者。 SE Pacifica没有交付新货物，而是在波斯湾闲置，公司遭受损失。 船东警告组织Ukrspetsexport，负责向外国客户提供有关可能的制裁的军事装备。 特别是，据称该船可以被送往第三国的港口，装甲运兵车将在那里卸货，然后提起法律诉讼。 作为试验的结果，该设备将被出售，所得款项将用于支付简单船只的费用。
等待几个月后，SE Pacifica船前往印度向客户交付大量金属货物。 一艘船在波斯湾闲置的结果是交付金属失败 - 这批货物在商定日期后约三个月抵达客户手中。 印度商人发起了该船的逮捕，并要求罚款数额为500千美元。
9月底，印度当局取消了对SE Pacifica的逮捕，并再次前往伊拉克。 几乎半年的谈判没有导致任何结果，伊拉克仍然拒绝接受有裂缝的装甲车。 仅在1月份，2014，带有装甲运兵车的船再次来到乌克兰港口，之后有缺陷的车辆被送回制造商。
“伊拉克”装甲运兵车BTR-4返回制造商几个月后，他们的命运就确定了。 伊拉克拒绝的这项技术将由新成立的乌克兰国民警卫队使用。 应该指出的是，外国客户拒绝任何后来转移到制造国武装部队的军事装备的情况非常罕见，尽管它并不构成特殊情况。 然而，伊拉克拒绝向乌克兰国民警卫队提供的设备供应非常令人感兴趣。
去年伊拉克军队对所提供设备质量差，即车辆装甲板裂缝不满意。 此外，10装甲运兵车在货船上停留数月，因此需要适当的维护。 维护和小修可以相对快速和简单地进行，这不能说是为了摆脱船体的裂缝。 最有可能的是，国民警卫队的部队将接收装甲运兵车，其装甲板仍然有裂缝，只有“化妆”方法。 不难猜出这种设备的战斗潜力是什么。
尽管使用有缺陷的设备是一项可疑的事，但“伊拉克”BTR-4将能够显着提高新成立的国民警卫队部队的作战能力。 到目前为止，这种结构只有汽车技术，因此装甲运兵车的供应可以对其能力产生有益的影响。 你不应该忘记有缺陷设备的操作细节，包括在战斗条件下。
据专家介绍，即使有缺陷的装甲运兵车也可能适合分配给国民警卫队的任务。 例如，出版物“Vzglyad”引用了世界贸易分析中心主任的话 武器 I. Korotchenko，他认为带有裂缝的BTR-4非常适合用于计划的操作。 在目前情况下，国民警卫队的战斗人员将不得不与一支训练有素的军队交战现代武器和军事装备，而是由内政部或乌克兰安全局的民兵武装小武器。 对于这样的惩罚性操作将是有用的和具有破解装甲的机器。
据乌克兰媒体报道，去年年底，尼古拉耶夫装甲工厂开始为国民警卫队装备有序装甲。 就目前所知，直到最近还有一家42装甲运兵车，最初是为了伊拉克。 承诺的100装甲运兵车的交付截止日期尚未命名。 这种设备转移可能需要几周甚至几天（从武装部队转移装甲车辆）或需要几个月。 最后，不应排除最终所有交付将仅限于可用机器的74，或者甚至不会达到这样的数量。
在武装国民警卫队的背景下，一个同样有趣的问题是新设备的运行和维护。 要完成这样的工作，需要具备适当技能的人员，而这些人员似乎只能在军队中使用。 如何解决国民警卫队设备维护问题 - 目前尚不清楚。
轻型装甲车辆向乌克兰国民警卫队的转移工作已经开始。 在接下来的几周内，这种结构的单位应该获得超过70装甲车辆，并且在未来装甲运兵车的数量应该增加到数百辆。 传输机器的使用地点和方式并不完全清楚。 尽管如此，乌克兰危机目前阶段的特征令人担忧。 到目前为止，没有人能够排除BTR-70Дi，BTR-80，BTR-3和BTR-4将用于对抗“分离主义者”以及乌克兰东南部的平民。 此外，有理由相信配备装甲运兵车的单位将完成这种惩罚性任务。
在网站的材料上：
http://vz.ru/
http://whitenewsmedia.ru/
http://vesti.ua/
http://army-guide.com/
http://bmpd.livejournal.com/
早在3月20日就出现了为国民警卫队购买装甲运兵车的第一份报告，但没有关于此类车辆的数量和具体类型的具体信息。 4月初，Ukroboronprom关注的代理总干事Y. Tereshchenko透露了计划供应的细节。 根据Tereshchenko的说法，国民警卫队应该让100装甲运兵车具有各种型号和改装。 在这些交付的结构中，乌克兰设计的BTR-4装甲运兵车将发挥至关重要的作用。 值得注意的是，四分之三的所需设备，即74机器，可在不久的将来转移到国民警卫队。
从Y. Tereshchenko的话来说，新部门的设备已经建成，现在正在等待它交给运营商。 例如，基辅装甲工厂准备向国民警卫队交出5辆新车BTR-3和5辆BTR-80，这些车很快就要以Ukroboronservis为代价进行修理。 日托米尔装甲厂可以向客户转移五个修好的BTR-80。 在Nikolaevsky装甲工厂，有一个现代化的BTR-70Дi可以转移。 因此，在不久的将来，国民警卫队的部分人员可以获得16相对较老的（包括现代化的）装甲运兵车。
更有意思的是其他58装甲车，准备交付给国民警卫队。 哈尔科夫工程设计局命名。 AA Morozova（KhKBM）可以将新的41单位转移到BTR-4Å线性装甲运兵车，BNR-7K指挥车辆，4指挥和控制人员BTR-2KSH和4指挥控制救护车BMM-8С。 在这些4中，58装甲运兵车据说装备齐全，处于现成状态，随时可以交给客户。 对国际军火设备市场感兴趣的人很容易理解这些42 BTR-58装甲运兵车的“起源”。
显然，这些是第三批和第四批用于运往伊拉克的设备的机器。 去年第三批42装甲车BTR-4成为极度不愉快的主角 故事，剩余的16应该在他们之后交给客户。 但是，伊拉克国防部对所提供的装甲车的质量表示抱怨，并取消了合同。 最初计划对伊拉克的BNR-420装甲运兵车XRUMX进行多次改装。 事实上，从4三月到二月2011，伊拉克国防部只接受了2013机器。 不到一百辆乌克兰制造的战车到达了部队。
由于质量差，伊拉克拒绝进一步供应乌克兰设备。 主要的主张是所提供的装甲运兵车的装甲兵团出现裂缝。 去年春天发送的第三批伊拉克BTR-4由于装甲板上的裂缝而未被客户接受。 在2013的早春，在乌克兰的一个港口进行了几次修改的42装甲运兵车装载在SE Pacifica号上，然后前往伊拉克。 此外，该船还携带70千吨金属到印度。 将这项技术转让给客户的史诗延续了几个月。
4月底，为伊拉克运送2013装甲运兵车的42船和印度客户的数千吨金属70抵达伊拉克港口之一。 到这个时候，伊拉克国防部决定不卸载并采取乌克兰BTR-4，因为它们的质量很差。 需要时间来解决已经出现的问题，因为SE Pacifica的船员被迫离开波斯湾并且预期巴格达和基辅之间的谈判结果。
几个月来，乌克兰和伊拉克找不到共同语言，这就是为什么一个新的“演员”出现在这个可疑的故事中 - 白鲸航运公司的所有者。 SE Pacifica没有交付新货物，而是在波斯湾闲置，公司遭受损失。 船东警告组织Ukrspetsexport，负责向外国客户提供有关可能的制裁的军事装备。 特别是，据称该船可以被送往第三国的港口，装甲运兵车将在那里卸货，然后提起法律诉讼。 作为试验的结果，该设备将被出售，所得款项将用于支付简单船只的费用。
等待几个月后，SE Pacifica船前往印度向客户交付大量金属货物。 一艘船在波斯湾闲置的结果是交付金属失败 - 这批货物在商定日期后约三个月抵达客户手中。 印度商人发起了该船的逮捕，并要求罚款数额为500千美元。
9月底，印度当局取消了对SE Pacifica的逮捕，并再次前往伊拉克。 几乎半年的谈判没有导致任何结果，伊拉克仍然拒绝接受有裂缝的装甲车。 仅在1月份，2014，带有装甲运兵车的船再次来到乌克兰港口，之后有缺陷的车辆被送回制造商。
“伊拉克”装甲运兵车BTR-4返回制造商几个月后，他们的命运就确定了。 伊拉克拒绝的这项技术将由新成立的乌克兰国民警卫队使用。 应该指出的是，外国客户拒绝任何后来转移到制造国武装部队的军事装备的情况非常罕见，尽管它并不构成特殊情况。 然而，伊拉克拒绝向乌克兰国民警卫队提供的设备供应非常令人感兴趣。
去年伊拉克军队对所提供设备质量差，即车辆装甲板裂缝不满意。 此外，10装甲运兵车在货船上停留数月，因此需要适当的维护。 维护和小修可以相对快速和简单地进行，这不能说是为了摆脱船体的裂缝。 最有可能的是，国民警卫队的部队将接收装甲运兵车，其装甲板仍然有裂缝，只有“化妆”方法。 不难猜出这种设备的战斗潜力是什么。
尽管使用有缺陷的设备是一项可疑的事，但“伊拉克”BTR-4将能够显着提高新成立的国民警卫队部队的作战能力。 到目前为止，这种结构只有汽车技术，因此装甲运兵车的供应可以对其能力产生有益的影响。 你不应该忘记有缺陷设备的操作细节，包括在战斗条件下。
据专家介绍，即使有缺陷的装甲运兵车也可能适合分配给国民警卫队的任务。 例如，出版物“Vzglyad”引用了世界贸易分析中心主任的话 武器 I. Korotchenko，他认为带有裂缝的BTR-4非常适合用于计划的操作。 在目前情况下，国民警卫队的战斗人员将不得不与一支训练有素的军队交战现代武器和军事装备，而是由内政部或乌克兰安全局的民兵武装小武器。 对于这样的惩罚性操作将是有用的和具有破解装甲的机器。
据乌克兰媒体报道，去年年底，尼古拉耶夫装甲工厂开始为国民警卫队装备有序装甲。 就目前所知，直到最近还有一家42装甲运兵车，最初是为了伊拉克。 承诺的100装甲运兵车的交付截止日期尚未命名。 这种设备转移可能需要几周甚至几天（从武装部队转移装甲车辆）或需要几个月。 最后，不应排除最终所有交付将仅限于可用机器的74，或者甚至不会达到这样的数量。
在武装国民警卫队的背景下，一个同样有趣的问题是新设备的运行和维护。 要完成这样的工作，需要具备适当技能的人员，而这些人员似乎只能在军队中使用。 如何解决国民警卫队设备维护问题 - 目前尚不清楚。
轻型装甲车辆向乌克兰国民警卫队的转移工作已经开始。 在接下来的几周内，这种结构的单位应该获得超过70装甲车辆，并且在未来装甲运兵车的数量应该增加到数百辆。 传输机器的使用地点和方式并不完全清楚。 尽管如此，乌克兰危机目前阶段的特征令人担忧。 到目前为止，没有人能够排除BTR-70Дi，BTR-80，BTR-3和BTR-4将用于对抗“分离主义者”以及乌克兰东南部的平民。 此外，有理由相信配备装甲运兵车的单位将完成这种惩罚性任务。
在网站的材料上：
http://vz.ru/
http://whitenewsmedia.ru/
http://vesti.ua/
http://army-guide.com/
http://bmpd.livejournal.com/
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