Su-35C - 增强战斗力

90
苏-35C多功能战斗机计划的进一步发展将增加其潜力。



2013年,随着武器的准备就绪,它们被整合到飞机上。 迄今为止,Su-35S已集成了14 飞机 破坏手段。 随着新物种的准备 武器由战术导弹开发,将继续将它们整合到Su-35中。 2月,完全连续配置的2014 Su-12С的35可以解决战斗任务,将被转移到俄罗斯空军的23战斗机航空团,现在将承担整个服务周期。 根据2014的计划,该行业应该向军事飞行员90新战斗机转移,其中包括24 Su-35,其中12已经在空军中。
阅读更多:http://vpk-news.ru/articles/19943
90 评论
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  1. +23
    16 April 2014 10:47
    真是个帅哥! 给航空!
    1. +12
      16 April 2014 10:56
      引用:mamont5
      真是个帅哥! 给航空!


      这一切都很好。 但是Bandera SU-27飞越了Donbas am
      1. +9
        16 April 2014 11:16
        Quote:Nevsky_ZU
        。 但是在Donbass飞过Bandera SU-27

        在飞行的同时
        1. +4
          16 April 2014 11:23
          Quote:亚历山大罗曼诺夫
          在飞行的同时

          我会说夏天
      2. 评论已删除。
      3. +7
        16 April 2014 11:21
        对于民兵来说,一辆Bandera车辆被一辆载有Needles的汽车专门带走。 所以他们不会长时间飞行。
      4. +2
        16 April 2014 11:24
        Quote:Nevsky_ZU
        这一切都很好。 但是Bandera SU-27飞越了Donbas

        这被称为无效浪费了最后的资源,因为它会飞,零的影响只会吓到,然后几乎不会
      5. +1
        16 April 2014 13:05
        他们没有很长的飞行时间。 士兵
      6. 0
        16 April 2014 13:20
        耐心点,兄弟,耐心一点!
      7. 120352
        0
        16 April 2014 14:48
        Nevskiy_ZU
        对于国外交付的飞机,必须提供一种自毁机制。 并保持按钮。
      8. +5
        16 April 2014 15:22
        已经写过另一个话题了,但是再写一次。 感觉
        伙计们,一天中所有美好的时光! 从早晨到深夜,我们连续第二天都有飞机在转。 具体来说,我是从克拉斯诺达尔地区的Kanevsky区观看的。 离Yeisk约100公里,即西北好像没有什么新鲜事一样,我不止一次地在Suisk和Primorsk-Akhtarsk附近看到Su-25,L-39。 但是第二天,其他班级的代表已经在飞行。 而且,据我所知,它超出了声音(我可能是错的,因为不是专家)。 可怕的咆哮,玻璃在颤抖。 它的发生率很低。 再次,不是专家,而是Su-24飞机(通过机翼在不同速度模式下的不同后掠角以及侧面轮廓识别),Su-27? (轮廓上)和SU-34(扁鼻子很难混淆)。 我已经通过声音确定了它是高飞还是低飞。 我坐在工作场所,听到车祸-我抽烟了! 不错但是! 和数字做的不一样! 当声音不大时,这样的啸叫声意味着声音很低,您甚至可以看到正在发生悬架(我不知道发生了什么)。 当它嘶哑的隆隆声响起时,它高高地盘旋,翻身,形成各种循环。 可能与乌克兰“反恐”的开始巧合。 纯属巧合。
        1. +2
          16 April 2014 17:16
          他们一天(白天和黑夜)几次飞越Bryansk地区-他们巡逻(从北向南的路线),最近飞行员们不会对自己进行突袭,他们飞高了什么设备不了解。
    2. +7
      16 April 2014 10:59
      根据计划,到2014年,航空业应向军事飞行员转移90架新战斗机,其中包括24架Su-35,其中12架已经在空军中。

      那么,2014年将交付24架Su-35? 其中12架已经过调动,一年中只会建造12架Su-35吗? 这还不够!
      1. +9
        16 April 2014 11:29
        伙计们,当然不够
        舰队少有舰队,空军少有飞机___少有坦克___少YARS
        在此之前,我们被“降低”了...

        但是我认为:我们会按照原则完成的:这是必要和充分的

        还是错?(而您想要-繁荣)
        1. +2
          16 April 2014 11:41
          据我了解,如有必要,合同可以延长。 此外,老Su-27的深度现代化工作也在不断进行,根据滑翔机的不同,它们与三十五个相差无几,所以一切都没有乍一看那么糟糕。
        2. +2
          16 April 2014 12:27
          Quote:很老
          还是错?(而您想要-繁荣)

          总共还有更多!!!!!!!!!!!! 同伴
          他们当然是对的! 我们一定会突破! 裁军不是要改变窗帘。 一切都是正确的,一切都会继续进行。 我们现在所拥有的是90年代的结果,而我们在20世纪XNUMX年代所拥有的正在被放下。 裁军就像国际象棋一样-您必须提前考虑! 剩下的就是情感!
          1. +1
            16 April 2014 12:39
            引用:TAMERLAN 7
            裁军就像国际象棋一样-您必须提前考虑! 剩下的就是情感!

            这个国家很大...必须做很长时间
      2. 0
        16 April 2014 13:27
        不一定就是那样!
        据我在2013年了解的12个新
        2014年,将再转移12个新物品,再从旧物品中转移12个物品(到2013年),将其现代化至目前的状态
        到2014年底,总共将有36件!
      3. 评论已删除。
    3. +2
      16 April 2014 11:09
      Su-35,是T-50的廉价替代品
      1. +2
        16 April 2014 12:43
        Quote:民事
        Su-35,是T-50的廉价替代品

        而21时刻和29时刻?????让我们称它们为...,它们在预告片中有所不同。
        1. 120352
          0
          16 April 2014 14:53
          REGIN
          然后让我们数一下MiG-15 ...
      2. +1
        16 April 2014 14:32
        Quote:民事
        Su-35,是T-50的廉价替代品

        不是替代方案,而是补充。 俄罗斯空军要求装备30个中队(每个中队应配备12架T-50战斗机)的要求目前被认为无法实现,这主要是由于第五代战斗机的费用。 如果空军需要30个中队,他们需要一架更简单,更便宜的飞机来补充T-50。 第二架飞机还必须满足俄罗斯空军的要求,包括3000公里的射程,这排除了购买轻型战斗机的可能性。 俄罗斯计划的演变影响了Su-35的命运,Su-50被选作T-2009的补充,这为国内大型订单开辟了道路,昂贵/廉价飞机的混合机队导致了这样一个事实:48年35月,俄罗斯空军订购了2015架Su-1,4飞机,预计于45年交付,价值48亿卢布。 (35万美元)。 合同签订后,航空业抱怨飞机价格低于成本。 根据国家军备计划,不久后将订购另一批2016架Su-2020,应于XNUMX-XNUMX年交付。
        1. +2
          16 April 2014 15:48
          到360年,我们可以负担得起50架T-2030飞机的费用。但是现在还不是,我们需要购买一些东西。 工业支持和烹饪。 如今,形势动荡,因此可以等待T-50,而不花钱购买Su-35,但是现在这是一个很大的风险。
    4. +1
      16 April 2014 16:02
      有关于MIG的消息,例如正在计划100件,虽然很少,但仍然
  2. 加加林
    +13
    16 April 2014 10:47
    让我们快速了解这些人,他们昨天才需要。
  3. +17
    16 April 2014 10:48
    使Sushka 35成为最大的复合材料飞机,以减少雷达信号,仍然是必要的。 没有价格,我发誓要戴好帽子。
    1. +6
      16 April 2014 10:58
      Quote:阿莱兹
      Sushka 35成为最大的复合材料飞机,以减少雷达信号。

      求求你了! 微笑 减少无线电签名是一套措施,其中使用复合材料远非最重要的标准。
      1. 0
        16 April 2014 11:25
        在C-125和F-117序曲中,伊拉克事件的背景下我对EPR的这些比赛并不十分了解。
        谁是主题的先生们,告诉我这是怎么回事?
        1. +2
          16 April 2014 15:49
          仅有一个夜钩被击落,它沿一条路线不断飞行,并被光学引导探测到。 你在开玩笑吗?
          通常,您可以看到任何带有雷达的“隐形”人。 唯一的问题是,距离多远。
      2. GDP
        0
        16 April 2014 11:28
        引用:edeligor
        求求你了! 微笑降低无线电可见度是一种复杂的措施,其中复合材料的使用并不是最重要的标准。

        例如,一种有助于信号阻挡的特殊形式,一种特殊的涂层,一种降低红外范围能见度的特殊类型的发动机......
    2. +4
      16 April 2014 14:38
      Quote:阿莱兹
      使Sushka 35成为最大的复合材料飞机,以减少雷达信号,仍然是必要的。
      首先,至少将雷达阻挡器插入进气口! 而且不值得把复合材料弄乱-有一辆T-50! 为什么要重新发明轮子?
      1. +1
        16 April 2014 17:58
        T-50有没有风扇? 互联网上有很多方案,你会看其中的一些,所以空中通道有一个弯曲。 根据该计划 - 通过进气口可以看到发动机。







        1. +1
          17 April 2014 10:02
          Quote:MainBeam
          T-50有没有风扇? 互联网上有很多方案,你会看其中的一些,所以空中通道有一个弯曲。 根据该计划 - 通过进气口可以看到发动机。

          印度维登之所以提出要求,正是因为没有S形进气口,因此EPR值为0,3-0,4平方米! 在这个问题上有很多副本被打破了! 他们曾一度认为安装在进气口上的格栅(在某些图表上)是这种狡猾的雷达阻挡器,无需将其卸下,而必须将其降低。 但事实证明,它们仅来自鸟类。 与第二阶段一样,对于印度,他们将对FGFA飞机进行更不起眼的出口修改! 此外,仍然需要将雷达阻挡器插入进气口! 在几何上,它做得很好。

          1. 0
            18 April 2014 22:13
            关闭其他反射的风扇有多重要?
            或者换句话说,通过隐藏发动机,无线电瞄准具将减少多少?
  4. +4
    16 April 2014 10:48
    为什么要为现代化飞机分配新的数字索引? 毕竟,这不是新车,而是现代化的车,它会比以前更好。例如,BIS,即使在TU-22中也有M,M2,M3,当然,很明显,图波列夫躲在一台机器后面,创造了完全不同的
    1. Nivkhs
      +2
      16 April 2014 10:58
      据我了解,这是由于飞机的战斗能力。 第四代Su-27飞机,Su-4-30 +,Su-4-35 ++。 就像Tu-4和Tu-22M22-完全不同的飞机。
      1. +2
        16 April 2014 11:59
        不仅如此。 实际上,由于sous-27和sous-35的所有外部相似性,这些是非常不同的机器。 在定心,新发动机,机身设计,机翼,方向舵方面存在很大差异。 好吧,还有更多。
  5. +7
    16 April 2014 10:50
    Su-35C - 增强战斗力


    Su-35C - 增强战斗力


    Su-35S的飞行特性
    最高时速:
    在地面:1400 km / h
    海拔:2500 km / h(2,25马赫,海拔11 km以上)
    加力燃烧器:1,1马赫

    飞行范围:
    地面(海拔200 m,速度0,7马赫):1580公里
    在高处:
    没有PTB:3600 km
    2个PTB-2000公升:4500公里

    实用升限:18 000米

    爬升率:280 m / s
    长度:
    起飞跑(全速和狂怒):450 m
    里程(带有正常起飞重量,制动器降落伞,制动器的使用):650 m

    推力重量比(在地面附近,无压力):
    正常起飞重量:1,1
    最大起飞重量:0,811

    武器

    大炮:30毫米GSh-30-1航空炮
    战斗负荷:8000 kg
    暂停点:12
    武器装备:
    空气 - 空气;
    远程导弹:
    RVV-DB
    中等范围:
    6×R-27ER,R-27P,R-27T
    10×RVV-AE
    短程:
    4×P-73
    空气对地:
    反舰导弹:
    6×X-31 2×X-59M
    远程空对地导弹
    精密弹药:
    6×X-29
    的X 25
    S-25LD
    6×KAB-500
    KAB-1500
    未管理的弹药:
    S-25(NAR)
    在8
    各种用途的炸弹,最大口径可达1500公斤

    航空电子学
    Su-35S战斗机使用带有无源相控天线阵列H035 Irbis的雷达站。

    雷达规格:

    频率范围:X(8-12 GHz)
    前灯直径:900毫米
    MRP的数量:1772
    视角:240°(±120°)
    平均功率:5000 W.
    峰值功率:20000 W.
    目标检测范围:
    使用XRUMXESRm²:
    在碰撞过程中:350 - 400 km(在100区域,平方度,与天空对比)
    捕获量:150 km
    与EPR0,01m²:高达90 km

    目标:
    检测和目标指定:地面4或空气30
    同时炮击:具有半主动寻的头(r-27R,R-27ER)的导弹-不超过2个目标; 具有主动归位头的导弹(R-77,RVV-AE,RVV-SD,R-37)-不超过8。
    使用OLS,您可以在长达4公里的距离内跟踪80个空中目标。 Su-35具有导弹攻击预警系统(红外传感器)。
    可以在飞机上使用悬挂式电子战容器。
    1. -1
      16 April 2014 11:39
      使用Su-27和Mig-29有什么根本区别?
      同时生产两者都有意义吗?
      http://topwar.ru/43914-minoborony-i-oak-podpisali-kontrakt-na-istrebiteli-mig-29
      smt.html

      俄罗斯联邦国防部和联合飞机公司(UAC)签署了购买16战斗机米格-29SMT的合同......购买此类飞机的决定与将合同转让给37战斗机米格-35三年的决定同时进行。 根据宣布的计划,军方将在35签署MiG-2016合同
      1. 0
        16 April 2014 12:01
        Quote:MainBeam
        Su-27和MiG-29?

        两者都很好
        1. 评论已删除。
        2. +1
          16 April 2014 15:07
          Su-27是一款重型战斗机,Mig-29是一款轻量级战斗机 - 这是根本区别。
      2. +1
        16 April 2014 13:55
        这些飞机的等级完全不同,因此,它们拥有不同的武器,执行的任务范围也不同
        1. -2
          16 April 2014 16:31
          好吧,笨蛋! - 会说扎多诺夫。 你他妈的看不懂? 或者你不明白阅读的含义?
          提出了一个简单的问题:“应用程序的根本区别是什么?” 不要告诉我这是“两架不同的飞机”,它们之间有“根本性的区别”。 ,子,这是没有道理的。 用“不同的任务范围”来回答“有什么区别”的问题是第一量级的愚蠢。 他们也会开始对我唱歌,说这篇文章是关于Su-35S,而不是关于Su-27。 对于愚蠢的人-这不是重点! 如果您不知道对一个简单问题的简单回答,请保持安静,让专业人员或知识渊博的航空爱好者大声疾呼。 风铃很忙。

          那么MiG-29的“任务圈”和Su-27有什么区别? 如果这是基本问题,请以简单的方式编写基本内容。 如果您不想在解释基本事物上浪费时间,请不要解释,请保持沉默。 因此,至少您不会像闲聊一样失去尊重。
          1. 祖
            +1
            16 April 2014 18:18
            Quote:MainBeam
            好吧,笨蛋! - 会说扎多诺夫。 你他妈的看不懂? 或者你不明白阅读的含义?
            提出了一个简单的问题:“应用程序的根本区别是什么?” 不要告诉我这是“两架不同的飞机”,它们之间有“根本性的区别”。 ,子,这是没有道理的。 用“不同的任务范围”来回答“有什么区别”的问题是第一量级的愚蠢。

            范围,有效载荷,负载类型,雷达,也许吗? 如果您不能麻烦自己自己熟悉感兴趣的信息,至少您的逻辑在哪里? 还是只想骂邻居?
            1. 0
              16 April 2014 18:46
              Quote:dzau
              范围,有效载荷,这种负载的类型,雷达,也许?

              为了什么? 为什么我们需要具有不同特征的战士? 如果Su-29解决了同样的问题,那么Mig-27需要什么? 更容易吗? 便宜? 那么较小的飞行范围......

              Quote:dzau
              至少你的逻辑就是在哪里,如果你不能给自己麻烦自己熟悉感兴趣的信息

              我试图寻找并提出要求,例如“战斗用途特征”,比较飞行特性,特定机翼载荷,特定推力重量比。 但是我找不到简单的解释。

              引用:TAMERLAN 7
              如果空军希望拥有30中队,他们需要一架更简单,更便宜的飞机作为T-50的补充。 第二架飞机还必须满足俄罗斯空军的要求,包括一系列3000 km, 这不包括购买轻型战斗机的可能性

              当然有简单的解释。 反对一对F-16 / F-18并不容易
              你觉得我傻吗? 你笑吗? 那么为什么不用简单的话来解释呢?
              用简洁的方式解释可用的单词?
              1. 0
                16 April 2014 19:08
                当然,在发誓之后,谁会想要无偏见地回答问题。
                即使阅读也不愉快,我自己也理解。 对不起,我很兴奋。
                .
                1. +3
                  16 April 2014 23:36
                  亚历山大·亚历山大(Aleksandor),每个人都在等待某种特殊的答案,例如VAF。 如果发现有问题,没有人愿意与专家发生“争执”。
                  但是你的问题很简单。
                  MiG-29是轻型前线战斗机,旨在为战场上的LAND FORCES提供支持,并作为防空掩护。 它可以在地面和空中目标上工作。 因此,他可以使用炸弹,例如。
                  Su-27是为空中优势而设计的重型战斗机。 最初仅适用于AIR PURPOSES。 因此,武器装备主要是“空对空”,具有不同的航空电子设备。 它的射程很远-因此可以在敌军后方与斧头一起使用。 进一步的修改(Su-30、35)已在地面上进行。 例如,与Su-35相比,Su-27S具有配备IVT,现代航空电子设备(例如,带有IRBIS HEADLIGHTS的雷达,可增加目标探测范围等)的更强大发动机,有望带来更多现代导弹。
                  MiG-29的运行成本较低(例如,在燃油消耗方面)。 根据这一想法,Su-27涵盖了MiG-29的工作,后者涵盖了地面部队的工作。 另外,我认为,轻型(MiG-29)战斗机应多于重型战斗机。 他们便宜。 如果还有新的航空电子设备(例如FAR Zhuk)和带有IVT的发动机。 然后,他将用F-35关闭Rafal。 hi
                  1. +1
                    17 April 2014 00:10
                    在美国,重型Su-27的类似机是F-15(F-22),轻型MiG-29的类似机是F-16(F-35)。 例如,对于像乌克兰这样的州,拥有一架MiG-29足够了。 哈萨克斯坦(这是近5个现代乌克兰,没有克里米亚;从东到西为3公里。)仍然需要重型卡车。 肺部半径为000公里,重者为500公里。 自然,重型导弹具有更“远”的雷达和更“远”的导弹。 有很大的负载。
                    我们的战斗机(MiG-29和Su-27)非常成功,以至于他们仍具有巨大的现代化潜力(MiG-35和Su-35)。 长期以来,它们将成为空军的基础。 hi
                  2. 0
                    17 April 2014 15:43
                    Quote:Kasym
                    然后,他将用F-35关闭Rafal。


                    Rafal甚至连MiG-35都将非常困难,但F-35仍然存在很大的疑问,因为它仍然是第5代和MiG-35 4 ++,我们需要F-35的轻型类似物。
                    1. +2
                      19 April 2014 01:59
                      落后于西方的仅是电子领域。 但是机身和马达……非常合适。 拉法尔(Rafal)在航空电子领域取得了胜利,带有AFAR的雷达已经在测试中。 但是在近距离机动战斗中(我不记得拉法尔是否有配备IVT的发动机),MiG-35会做到(当然,很多情况取决于飞行员)。
                      F-35。 我个人对他持怀疑态度。 我们想制造一种轻便的廉价飞机。 然后来吧,来吧。 他们得到了……一只金企鹅。 他们用蛇越过了刺猬。 即使只有一台引擎。 它不适用于麻袋转储。 他们会枪杀他,然后……迅速回家。 部队的空中掩护是什么? 仅当您使用int时才显眼。 舱室,它们是2枚小导弹和2枚小导弹的小型炸弹。 我们将不得不拖到外面,不要隐身。 仅在航空电子领域具有优势。 没有速度,操作很可能不便宜。
                      Alexandor。 驾驶重型Su-34(35、30)轰炸单个目标太昂贵(资源消耗,燃料消耗)。 MiG-29将携带两枚炸弹。 他的名字也是FRONT FIGHTER。 而且不要“尴尬”,这是他的专长。 Su-27-空中征服战机。 感受不同:Su-25攻击机在地面上进行空中作战。 并非出于目的。
                      MiG-25(31)并非超级机动。 它的王牌是速度+带有头灯的雷达+远程空空导弹。 他更像是一个拦截器。 他更多地归因于防空。 各种各样的tamogavs,SR-71侦察兵-这些都是他的目标。 狗粪便是Su-27。
                      F-35程序未关闭。 你为什么这么认为 ? 概念是相同的。 带有F-22的F-35与带有MiG-27的Su-29相对。 肺比重的便宜。 许多困难的任务可以解决。 因此,对于较小的国家,最好有肺部。 在购买和运行中都更便宜。 而且,一架通用飞机常常不能替代具有其自身特点的飞机。 例如,MiG-29不能携带远程空空导弹,而MiG-31可以携带。 hi
                      1. 0
                        19 April 2014 07:27
                        卡西姆谢谢你的回复。 几乎已经解决了我的想法。

                        因此,我们国家很大,或许它需要航空技术专业化的多样性。
                  3. 0
                    18 April 2014 21:32
                    谢谢你,你的答案把一切都放在了原处。 该计划很明确。 在维克写的大致相同的东西,只是没有强调武器和电子填充。 他们向我解释了一切。

                    在交付第一台机器后,TFPI和LPFI之间的任务分配变得清晰。 拥有大范围的重型Su-27具有深空搜索和先进北约飞机销毁的任务,较小的米格-29取代了前线航空中的米格-23。 正如军事理论家所设想的那样,米格-29飞机部署在前线附近,必须为苏联机动部队的前进部队提供当地空中优势......米格-29还负责护送攻击机,保护易受攻击的飞机免受北约战斗机的伤害。

                    令人尴尬的是,Mig-29覆盖了攻击机和轰炸机作为战斗机的地面部队。 但他可以作为攻击机在地面目标上工作。 Su-34不是为了执行相同的功能而设计的吗?

                    其次,根据您的描述,Su-27的后代就是掩护的“长臂”。 MiG-25在功能上更具机动性吗?
                    1. 0
                      18 April 2014 22:03
                      Quote:Kasym

                      这是另一个问题。 可能在相同的TPFI / LPFI原理上设计了F-22和F-35。
                      但是,只有F-22仍在排名中。 战斗航空理论有变化吗?
                      我们只创建T-50并再次回到一对29 / 27的可行性问题
                  4. 0
                    18 April 2014 23:25
                    Quote:Kasym
                    只是每个人都在等待一些特殊答案,例如VAF

                    我读了评论vaf,我认为不,他不会屈服于我的愚蠢问题。 笑
                    1. +1
                      19 April 2014 02:10
                      T-50数量为60件的“天气”并不能全部解决。 您肯定需要一个轻便的。 MiG-35是很好的中间解决方案。 此外,那里已经做了很多工作。 现在我们需要完成航空电子设备。 甲虫-等等。
                      而在VAF的大力支持下 扎绳 最好不要打。 笑
              2. 祖
                +1
                16 April 2014 19:58
                我是平民,不是专家,恐怕我只能提供来自开源和逻辑的知识作为答案。

                显然,为了与发达国家的空军持平,重型导弹必须具有更长的射程,更大的有效载荷,更强大的雷达(显然)以及在导弹射程方面“更长的臂”(显然)。

                再次,制造和维护更加昂贵。 在过去几十年中,有一定的“冗余”机会完全完成“早期”任务,这几乎耗尽了不同国家空军的实际使用(反游击行动,针对“香蕉”国家显然过时的空军采取的行动,在没有强烈反对的情况下进行空中管制)。

                对于这种“平凡”的任务,更简便,更便宜的工作负载更为方便。 MiGi-29显然是以此身份创建的。

                同样,根据开放资源,由于质量太重,干衣机无法从库兹涅佐夫甲板完全运行。 力矩的质量更小,显然起飞也是,具有工作量的起飞更加真实。

                显然,还有其他细微差别会显示出来,您只需要更认真地研究该主题即可。 M.将由专家纠正。
  6. +13
    16 April 2014 10:53
    我们还需要无人驾驶飞机。 很多
    1. -4
      16 April 2014 11:02
      我们不需要无人机。 让战斗机保持有人值守。 我们不是美国
      1. dmitrij.blyuz
        0
        16 April 2014 19:12
        我们需要无人机,还有更多。对于侦察来说,它们很重要。他们将制造一个5吨重的坦克,可以谈论无人机的战斗用途。未来属于它们。再也没有必要冒险攻击攻击机和轰炸机的人员。作为战斗机,它们不适合。那里仍然需要训练有素的飞行员。
        1. -1
          16 April 2014 19:33
          为了情报-我同意,但不能用于战斗。 不必将军事飞行员的崇高职业降低到“键盘推动器”的水平。 飞行员必须坐在驾驶舱内。 此外,正如西方使用无人机的经验所表明的那样,平民最常因使用无人机而丧生。 “你为什么问? 让我们这样说:在计算机游戏中,我们所有人都喜欢用链锯在城市各处奔跑,用火箭筒射击平民。 但是,所有这一切仍然只在虚拟现实的限制内,在生活中我们不会表现得那样(好吧,我们大多数人)。 随着时间的流逝,无人机操作员不再看到玩游戏和实际控制无人机之间的区别。 而且,将“维持和平”炸弹投掷到“非民主”定居点上,对他们来说,是一款带有超赞图像的炫酷动作游戏。 正如他们所说的恕我直言 微笑
          1. dmitrij.blyuz
            0
            16 April 2014 20:01
            我不玩电脑游戏,我不想玩,我看到了我的儿子们。“您不必将军事飞行员的崇高职业降低到“键盘推键”的水平。”您在说什么?我需要谈谈飞行员,我是一名技术人员,当我们的无人机杀死某人时,您不应该以美国人使用无人机为由进行操作,他们总是犯错。
    2. +3
      16 April 2014 11:21
      Quote:bulvas
      我们还需要无人驾驶飞机。 很多


      最重要的是我们需要意志,团结,坚强的精神!
    3. +2
      16 April 2014 11:28
      Quote:bulvas
      我们还需要无人驾驶飞机。 很多

      它们将在哪里飞行?许多攻击无人机?只有飞行员控制的车辆才能进行空战。如果您在非洲的阿富汗作战,则无人驾驶飞机很有用,但这里也需要人员。
  7. +2
    16 April 2014 10:56
    现代航空+防空是我们在局部冲突中安全的保证。 赶快进行彻底的整备。
  8. KOH
    +1
    16 April 2014 10:56
    防御!加油!国土正处于危险之中!
  9. johnsnz
    +3
    16 April 2014 10:57
    好吧,90已经是一个严肃的数字! 做得好!
  10. 0
    16 April 2014 10:57
    这台机器的设计和控制越来越复杂,在我看来,只有经验丰富的试飞员才能使用,而不是战斗试飞员,制造起来会很昂贵,操作起来也很麻烦。 我可能是错的,但是任何统一似乎都有局限性。 也许不值得在SU-27拦截战斗机的基础上制造SU-30,33,34,35、XNUMX、XNUMX、XNUMX这样的机器,而是选择更有前途且高度专业化的设计?
    1. +1
      16 April 2014 11:07
      Quote:rubin6286
      生产会很昂贵,操作会很反复无常。

      我不同意:
      首先,机器的现代化包括改进驾驶舱的人体工程学,换句话说,这将使飞行员更方便地控制机器,减少了控制所需的参数数量。
      其次,与模拟技术(之前的数字技术)相比,现代数字技术的使用显着增加了电子设备故障之间的时间。
      第三,在先前的基础上,使用复杂的武器变得更加容易(原则上,这是关于文章的),总之,他开枪而忘记了。
  11. +1
    16 April 2014 10:59
    优雅的鸟!
  12. +1
    16 April 2014 11:01
    希望我们能在他的翅膀下看到RVV-BD和KS-172!
  13. +2
    16 April 2014 11:03
    从这样的文章中,内心更加有趣。
    对我们的飞机制造商来说真是太好了。 一只美丽的鸟,强大。
    谢谢你的好消息。
  14. -1
    16 April 2014 11:05
    在我看来,这台机器的结构和控制越来越复杂,只有经验丰富的试飞员才能使用,而不是战斗飞行员,这将使生产变得昂贵而操作无常,并将很快“消亡”。 他们挤出了SU-27的所有可能部件,但是任何统一都存在局限性。 我们需要可能更高级的新机器。 从这个意义上说,苏联的做法更加合理。 中国正在走同样的道路,而且非常成功。
    1. +1
      16 April 2014 14:22
      你是设计师吗? 你和空军有关系吗?
  15. +2
    16 April 2014 11:24
    目前,它是俄罗斯最好的战斗机。 有了这样的飞机,我们什么都不怕。 让北约感到恐惧。 饮料
  16. 0
    16 April 2014 11:26
    Всёхорошо!
    但我认为最好将第一辆12汽车送到阿穆尔河畔共青城,但要考虑紧张的情况,更接近SE的边界。
    一方面,军事单位的数量会减少 - 所以其他人不会尖叫,但另一方面,他们会增加权力,这会剥夺某人的睡眠。 在会议上入睡。
    1. +2
      16 April 2014 11:35
      ....在工厂总是有一个防空团,这不是秘密...工厂也需要防空风罩...而且,它生产相同的饼干...
  17. +1
    16 April 2014 11:34
    俄罗斯军队中会有更多这样的机器...
  18. +1
    16 April 2014 11:35
    T-50很快就会投入使用,我认为即使对于现在的北约国家来说,我们的空军也太艰难了,我们的空军最近看起来也太新鲜了,战斗编号会增加,我认为质量还不错!
  19. 尼古拉耶维奇
    0
    16 April 2014 11:44
    主题不尽相同,但是如果我们谈论的是航空。
    有谁知道完全计划更换Mi-8吗?
    1. 0
      16 April 2014 11:55
      是。 根据国防部的命令,米洛维亚人应该在明年提出原型。
      1. 尼古拉耶维奇
        0
        16 April 2014 14:28
        它会是像Il-476这样的深度现代化还是根本上是新机器?
    2. dmitrij.blyuz
      0
      16 April 2014 19:22
      Mi-8,现在这只是一个名字,实际上只有它而已,事实上,新的八人制是完全不同的机器,Mi-8AMTSh也是一样,实际上,如果有更好的选择,应该简单地完成甚至更好,这已经完成了。几乎全世界都想参加我们的八人制比赛。我完全理解他们:可靠性,体贴,谦虚
  20. 纳林
    +2
    16 April 2014 11:50
    人事问题是最令人关注的。 大量的军事大学被解散已经不是什么秘密了。 不仅是航班。 该机器本身非常出色,但是如果没有地面服务来提供后勤,战斗支持和通讯,这将具有什么价值。 那是哪里招募航空技术人员,炮兵设备专家,通讯专家的呢?
  21. 0
    16 April 2014 12:02
    我们需要他们到白俄罗斯和西部边界!
  22. 洛什卡
    0
    16 April 2014 12:05
    很快我们将展示我们的战斗力
  23. 0
    16 April 2014 12:20
    他应该被派去在黑海见他们...)))))))))))))))))))))))))
  24. 淋浴
    -2
    16 April 2014 12:32
    我想要一个全新的武器,一个进攻计划,并且要快得多。 在测试现场进行演示后,发出最后通to,以减少Pi_ndo_s_tan在太空和欧洲的存在。 下一步是将欧洲同性恋者重新教育为欧洲人,并将他们和日本人与中国一起纳入金砖国家联盟。
    1. +1
      16 April 2014 15:55
      好吧,你有幻想。 最后通look是什么样的? 如果他们不同意我们该怎么办?
      1. 淋浴
        0
        16 April 2014 17:17
        而这将取决于进步武器的水平。 例如,日本不必两次询问。 仅我支持武力的试验场证明,据我所记得,在加勒比海危机期间,美国人迅速在墨西哥边境组织了一群带着手提箱的人群。
  25. 淋浴
    0
    16 April 2014 12:35
    虽然没有,但是我对金砖四国感到兴奋,让我们这样交易,这将花费
  26. +1
    16 April 2014 12:58
    我们的技术美丽,名字深情,我为我的祖国总统感到骄傲。

    并让他们靠近(崩溃组-邪恶临近)
  27. +1
    16 April 2014 13:21
    UAC正朝着正确的方向努力。 战斗能力越强,飞机对敌人的危险性就越大。 这很好。
  28. 贝尔党
    +1
    16 April 2014 13:24
    而且,班德拉(Bandera)的人飞到那儿,我们的设备仍在飞来飞去,他们没有去做。 因此,如果某件事不好,它们将不会飞行很长时间。 对于这种飞机,行业需要适当的东西,人们总是需要适当的东西而不是
  29. 斯大林8
    0
    16 April 2014 13:27
    它不会已经坏了5代飞机接受武器
    1. 0
      16 April 2014 15:08
      一切都有时间。
  30. +1
    16 April 2014 15:08
    这架飞机是一个聪明,体面的合作伙伴T-50。
  31. 0
    16 April 2014 15:17
    我仍然不明白的是,在MiG-29与Su-27的直接碰撞中,后者将第一个切成了螺母,这是什么原因? 据我所知,从业余爱好者的角度来看,MiG-29是征服空中霸权的战斗机,只能飞不远,而Su-27是分别在区域上方直接长距离锐化的战斗机,当您不需要飞远时,MiG-29应该比Su-27好几个数量级,但实践证明恰恰相反,也许我错了?
    1. 0
      17 April 2014 15:46
      Quote:Sergei75
      我仍然不明白的是,在MiG-29与Su-27的直接碰撞中,后者将第一个切成了螺母,这是什么原因? 据我所知,从业余爱好者的角度来看,MiG-29是征服空中霸权的战斗机,只能飞不远,而Su-27是分别在区域上方直接长距离锐化的战斗机,当您不需要飞远时,MiG-29应该比Su-27好几个数量级,但实践证明恰恰相反,也许我错了?


      此外,尽管MiG-2达到了27架,但仍有29架Su-4取得了胜利。这也不能忽视埃塞俄比亚和厄立特里亚飞行员的资格。
  32. +1
    16 April 2014 16:40
    Quote:MainBeam
    不要浪费我的时间和我的神经...


    你几岁 ?! 根据评论,我们可以得出结论:13岁...更好地玩玩具,射击游戏。 在这里人们不会变得个性化。 而且,它们不会互相冒犯。
    1. +1
      16 April 2014 19:53
      我同意你的看法。 他脾气暴躁,内敛,转移到了这个人身上。 我责备。 我悔改 这是错的。 你可以写信给lichku,chide。 向主持人投诉 - 被禁止。 网站上尊敬的访客手中的一切。 原谅傲慢和不足不能 - 生育。

      但即使13岁的孩子从射击者那里抬起头来,也会在文章中提出一个关于飞机的问题,根据他的假设,他的读者至少是航空爱好者,至多是知识渊博的专业人士,为什么不专门简洁地回答这个问题呢?

      让宝宝知道为什么天空是蓝色的。 回答,好吧,完全没有这个话题 - 这不是对年轻,好奇心灵的侮辱吗? 这个问题没有错。 如果你有能力 - 回答。 有想法和考虑 - 回答,笑。 没有什么具体的 - 开玩笑。 不知道 - 保持沉默。

      有必要尊重孩子,因为我们不知道谁会从中长大。
      “用玩具玩得更好”-这不是向个性过渡吗?
  33. 120267
    0
    16 April 2014 19:11
    Quote:Nevsky_ZU
    班德拉SU-27越过顿巴斯


    他们仍然乘坐从俄罗斯偷来的煤油。
  34. 0
    17 April 2014 10:23
    Quote:Sashka
    我同意你的看法。 他脾气暴躁,内敛,转移到了这个人身上。 我责备。 我悔改 这是错的。 你可以写信给lichku,chide。 向主持人投诉 - 被禁止。 网站上尊敬的访客手中的一切。 原谅傲慢和不足不能 - 生育。

    但是,这是一个成年男子的理由! 好吧,关于
    Quote:MainBeam
    让孩子知道为什么天空是蓝色的。 而且要回答的是,这完全不是这个主题,这不是对年轻的好奇心的侮辱吗? 这个问题没有错。 如果您有能力,请回答。

    我要说的是,我没有回答这个问题,因为在这种情况下,我一点都不特别。 他没有在主题上机智地回答,没有冒犯和“你”。 我无法通过,因为有很多淫秽和侮辱。 甚至有时甚至必须要有“年轻的询问头脑”,以使生活看起来不像覆盆子,这样他才能学会理解人们也在身边,而不是可以被鄙视的“愚蠢”。 实际上,最近有许多仓鼠从加扰器和其他胆汁论坛中抽走。 除此以外,论坛成员反应灵敏,总是能解释,提示,在发生纠纷时彼此尊重。 而且,我希望永远都是这样! 饮料
    1. 0
      20 April 2014 22:26
      阿! 号 这是推理的原因,为什么会爆发。
      有时你问一个问题,作为回报,你会把水倒在口袋里。