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Akhtubinsky的残骸:Yak-130由于问题而坠毁

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Akhtubinsky的残骸:Yak-130由于问题而坠毁该技术的失败导致Yak-130训练飞机在阿斯特拉罕地区发生坠机。 事故发生在离Akhtubinsk附近机场跑道20公里处。 飞行团队负责人的飞行员被驱逐出境。 但其中一人死了。
据国际文传电讯社报道,这两名飞行员均来自Borisoglebsk空军中心。 飞机进行了训练飞行。 地球上没有人员伤亡。 已成立一个委员会来调查此次飞行事件。 委员会成员很快就会开始工作。
俄罗斯空军开始组建新的特技飞行队 - 在Yak-130上。 该小组将设在Borisoglebsk。 对她来说,选择了9飞行员。
39 评论
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  1. Nevskiy_ZU
    Nevskiy_ZU 15 April 2014 21:42
    +33
    飞行团队负责人的飞行员被驱逐出境。 但其中一人死了。

    来自乌克兰的哀悼......
    1. 对你微笑
      对你微笑 15 April 2014 21:49
      +11
      ATP ...向家人表示慰问。 铁等新闻。 在玻璃上...没什么可添加的..
      1. gfs84
        gfs84 15 April 2014 21:56
        +3
        继续主题:

        由于阿斯特拉罕地区的灾难,Yak-130飞机的飞行被暂停。 俄罗斯空军总司令维克多·邦达列夫中将,俄罗斯国防部新闻和新闻部负责人伊戈尔·科纳申科夫少将是作出这一决定的。 RIA Novosti引述Konashenkov先生的话说:“根据空军总司令的决定,所有这类飞机的飞行都暂时中止,直到确定坠机原因为止。” 根据国防部的说法,该事件是在一次有计划的训练降落时在阿赫图宾斯克东南17.50公里处的25事件发生的。 两名飞行员被驱逐出境,其中一名死亡。


        http://www.kommersant.ru/doc/2453439

        我希望进行彻底的调查并得出正确的结论...
      2. KBPC50
        KBPC50 15 April 2014 23:23
        0
        在我心里 ...
  2. serega.fedotov
    serega.fedotov 15 April 2014 21:42
    +8
    工厂已经站了这么多年了!专家很少!但是我们的飞机会飞!而且仍然是最好的!!!!!
    1. GSH-18
      GSH-18 15 April 2014 21:48
      +6
      Quote:serega.fedotov
      工厂已经站了这么多年了!专家很少!但是我们的飞机会飞!而且仍然是最好的!!!!!

      他们已经飞行了很长时间。 永远是最好的! Su-27,Su-30,33,35、34、50和Su-XNUMX轰炸机。 还有一个T-XNUMX蛋糕上的樱桃点心!
      k牛130可能是潮湿的。 这是失败的地方。 无需修改。 但是飞行员很抱歉。 他将不会返回..
      1. KBPC50
        KBPC50 15 April 2014 23:25
        +2
        对不起,这家伙。 非常。
      2. Vasek
        Vasek 16 April 2014 00:14
        0
        Quote:GSH-18
        k牛130可能是潮湿的。 这是失败的地方。 无需修改。

        在我看来,他与意大利人一起被带走,他们也(随着变化)释放了他。
        有趣的是,它们的版本是否也“潮湿”?
        飞行员,开导。
        1. Nayhas
          Nayhas 16 April 2014 08:32
          0
          Quote:Vasek
          在我看来,他与意大利人一起被带走,他们也(随着变化)释放了他。
          有趣的是,它们的版本是否也“潮湿”?

          由于设计上的分歧,意大利人离开了该项目,他们的Aermacchi M-346与Yak-130有所不同。 只需比较Aermacchi M-346和Yak-130的照片即可。
  3. propolsky
    propolsky 15 April 2014 21:44
    +3
    在他们没有检查某处的地方,对飞行员来说真是可惜。
  4. 维塔利·阿尼西莫夫(Vitaly Anisimov)
    +3
    我向已故的飞行员表示慰问..让大地为他安息..一家人仍然居住。
  5. nvn_co
    nvn_co 15 April 2014 21:50
    +4
    对不起大家 !!! 美好的回忆!!! 慰问乌克兰! 那不是工厂,也不是飞机。 Yak-130汽车是正确的。 他们会弄清楚并了解发生了什么,怪工厂,这架飞机是不可能的!
  6. killganoff
    killganoff 15 April 2014 21:50
    -35
    Pravoseki被击落...
    1. gfs84
      gfs84 15 April 2014 21:54
      +12
      Pravoseki被击落...


      我认为,这种情况下的“幽默”是极其不合适的。
      少给你...
      1. 对你微笑
        对你微笑 15 April 2014 22:00
        +3
        我支持......
      2. Nerovnayadoroga
        Nerovnayadoroga 15 April 2014 23:23
        +3
        千分之二!对不起飞行员和平的亲人降临在他身上。
  7. 科诺AV
    科诺AV 15 April 2014 21:52
    +4
    阿赫图宾斯克是我的祖国。 伊卡洛斯翼纪念馆的黑石头上还有一个名字,更多的是未从飞机上返回的飞行员。
  8. 资本支出1
    资本支出1 15 April 2014 21:53
    +4
    诚挚的哀悼!!! 像种马一样的新技术。 从这次极其令人不愉快和令人遗憾的事件来看,我认为我们的工程师将得出结论并解决问题。 最有可能的是,缺乏合格人员的影响很大。 他本人于90年代在萨马拉航空航天大学学习,95%的毕业生如何不去工厂和设计局工作(是的,我当时认为我们没有必要去养活工程师),而是去“免费吃面包”。 而且汽车((牛-130)很棒!
  9. Wiruz
    Wiruz 15 April 2014 21:57
    +2
    任何一架飞机至少坠毁一次,很多次并没有停止
  10. Fkensch13
    Fkensch13 15 April 2014 22:01
    +2
    向死者的亲戚表示哀悼。
    但是新飞机错过了什么吗?还是违反了操作规则? 我希望这种紧急情况不会影响Yak-130的声誉。
  11. 布莱克希尔
    布莱克希尔 15 April 2014 22:02
    +2
    他们是如何错过这个机会并忽略它的,他们每天都在这里飞行,今天亲自观察他们的飞行情况,当沿着Akhtubinsk-Astrakhan公路行驶时,我们在远处看到了坠机现场。 我没想到这架飞机坠毁了。 对不起,这家伙。 愿他安息。 向他的家人表示哀悼。
  12. Dikson
    Dikson 15 April 2014 22:17
    +2
    我对已故飞行员的家人和朋友表示哀悼...
  13. 加加林
    加加林 15 April 2014 22:27
    +2
    我的哀悼。
  14. 巨人的想法
    巨人的想法 15 April 2014 22:29
    +1
    我们向死者的亲属表示哀悼。 显然,地面服务被忽视了,也许中国的假冒产品也存在。
  15. kocclissi
    kocclissi 15 April 2014 22:38
    +3
    没有人会做错什么!新技术新伤:KA-52最近也坠毁了

    但是您需要掌握并运行该技术!
    慰问!
  16. OHS
    OHS 15 April 2014 22:40
    +2
    悲剧当然是对家人和所有亲人的诚挚慰问! 而且飞机肯定是可惜的。 但是不要说,现在,当测试和引入新技术时,测试飞行员的死亡人数比以前要小得多。 到目前为止,有多少人和汽车丢失了!
  17. ilya_oz
    ilya_oz 15 April 2014 22:59
    +1
    由于某些原因,我们飞机上的飞行员经常死亡((对于美国人来说,如果飞机坠毁,飞行员几乎总能幸免于难。向家人表示慰问。
    1. KBPC50
      KBPC50 15 April 2014 23:21
      +1
      不总是。 伙计们也在那里打破。 可惜的是,这些纯种男人不愿注意到...最好将它们用作生产者。 抱歉,但是关于生物学……还没有人欺骗她,一切都会完成。 对男人来说真是可惜。相信我,很可惜。
  18. Alex Nick
    Alex Nick 15 April 2014 23:06
    +3
    可悲的是,当然,没有飞机永不坠毁。 没准时,我向飞行员的家人和朋友表示慰问。
  19. KBPC50
    KBPC50 15 April 2014 23:15
    +5
    我自己就是这样。 对不起大家。 该怎么办。 专业费用。 对不起,这家伙。 我对母亲以及我的妻子和孩子们(如果我是)的最卑鄙的敬意。 GDP将有助于谋生。 我知道。 愿上帝保佑他的灵魂。
  20. 亚历克斯·丹尼洛夫(Alex Danilov)
    +1
    慰问。
  21. 司令
    司令 15 April 2014 23:38
    +1
    Yak130计划用于9月XNUMX日的空中阅兵。 来自这个城市的空中交通管制专家专门为此而到达莫斯科。 对于一个人,对于其他人的朋友,父亲...
    我认为RP表现得很清楚并且胜任,但是没有人能避免发生可笑的事故...
  22. 靛蓝
    靛蓝 15 April 2014 23:59
    +1
    问题是,为什么不弹射? 你看,我们空军有问题。 到最后一次获得救助...技术生活的地狱更重要
    1. 朋克
      朋克 16 April 2014 00:04
      +1
      引用:靛蓝
      问题是,为什么不弹射?

      因为所有飞行员都想伸出来,保存汽车,甚至许多弹射器都关闭了自动化系统,他们不会立即做出反应,他们不相信自己的汽车会让他们失望。
    2. Vasek
      Vasek 16 April 2014 00:20
      +1
      引用:靛蓝
      问题是,为什么不弹射? 你看,我们空军有问题。 直到最后一次获得救助

      仔细阅读-都弹射了(按命令),一个-死了。 真遗憾...
  23. 小马克
    小马克 16 April 2014 00:02
    +2
    我对亲戚表示哀悼。
    让地球安息吧。
  24. 姆克图姆扬
    姆克图姆扬 16 April 2014 00:09
    +2
    非常抱歉 我向家人和朋友表示慰问。
  25. kirieeleyson
    kirieeleyson 16 April 2014 00:22
    +3
    伙计们,没有什么可补充的,坦率地说,所有优点都是那些表示慰问并只关心我们复兴中的与飞机制造有关的军工联合体的人。 我们没有最古老的飞行学校,它从第二次世界大战中与纳粹的真实战斗中提取了其实际基础。 得到了我们祖父和祖父的血。 我们只是必须成为这一领域的佼佼者,我们已经遭受了苦难, 我们的人民充满了鲜血。 是的,有失败和过失,包括在崩溃状态下的接受,这几乎被谢尔季科夫杀死。 但是,高级官员一直以来都是,而且会如此爱国,以至于他们会不满抱怨,回到岗位上来。 我们只需要忍受,在未来几年对我们来说将很难,但是! 我们是那些用血腥的双手握住剑和盾牌,以便俄罗斯生存的人的后代,因此我们将成为一个单身的民族,其土地和抱负应被“国际社会”考虑在内,以便他们不仅考虑我们的意见,而且会理解我们不需要他们的土地,我们有足够的土地,我们需要在一般世界进程中获得尊重和透明。 这是一种爱国主义的言论,但不是爱国主义的。 在这篇评论中,我试图表达出我们对俄罗斯的所有流行病和恶意暗示的普遍理解。
    1. Alex 241
      Alex 241 16 April 2014 01:12
      +3
      进行训练飞行的经验丰富的战斗飞行员死亡。
      在阿斯特拉罕地区的Akhtuba地区,Yak-130飞机在训练任务中坠毁。 座舱中有两名飞行员-谢尔盖·塞雷金中校和阿列克谢·希波瓦洛夫中尉。 节哀顺变。 http://old.redstar.ru/2010/09/02_09/2_01.html
  26. Polarfox
    Polarfox 16 April 2014 01:32
    +2
    节哀顺变。 这个很难(硬。 但是你必须飞。 能怎样?
  27. 狲
    16 April 2014 02:42
    +1
    亲爱的,宝贵的为维护祖国而战的男女老少,士兵和军官,感谢您我们每天平静地工作,与家人相处,相爱,欢喜和享受生活,这是您的优点! 永恒的回忆给死去的飞行员!
    1. Alex 241
      Alex 241 16 April 2014 04:05
      0
      航空黎明时,飞机设计师罗伯特·巴蒂尼(Robert Bartini)说:“红色飞机的飞行速度必须比黑色飞机快”。
  28. 下士。
    下士。 16 April 2014 04:30
    +1
    死地安息......
    现在的问题是弹射座椅的位置,广告位置和已经令人窒息的窒息,如何才能从零高度和飞机的不同空间位置救助飞行员,又有什么不起作用? am
    事实证明,我们曾经是“世界上先进的”,“无与伦比的”等等。……-飞行员被抛弃了。
  29. mamont5
    mamont5 16 April 2014 06:16
    +1
    我能说什么? 新飞机。 精研。 试验。 一切皆有可能。
    我的哀悼。
  30. 西伯利亚9444
    西伯利亚9444 16 April 2014 07:19
    0
    在整个战争中,我一直注视着房子,
    尽管他很兴奋,但他还是在做生意。
    好吧,他很着急,以某种方式他没有弯腰-
    在战争中,他在两年内来回走动-一点都没有!

    听不到来自第四十三个春天的脉搏,
    好吧,我陷入了战前的梦想。
    而且我看起来很傻,但是我呼吸困难...
    他更好,更友善,更友善,
    金德,但我很幸运。

    我没有住在怀里,没有和主喝茶,
    我既没有寻找后部,也没有下摆的命运,
    但是女人们默默地暗示我,见面:
    如果你永远呆在那里,也许我会回来的。

    对我来说,这不是他们悲伤的问题,
    他们没有实现对我来说也并不甜蜜。
    答案传给我:“抱歉,要完整!
    我不小心回来了,回来了,回来了,
    好吧,你的失败了。”

    他终于大喊大叫,在飞机上燃烧:
    -你住,你坚持住! -走过隆隆声。
    我们在天堂附近飞过神-
    他升得更高一点,坐在那里,但是我到了地上。

    遇到了飞行员天堂乐园。
    他坐在他的肚子上,但没有爬行
    他睡着了-没醒,他唱歌-没有结束,
    所以我回来了,回来了,回来了,
    好吧,他失败了。

    我对这些事永远感到内gui
    今天与谁见面,我认为这是一种荣幸。
    但是即使我们活到了最后
    记忆燃烧着我们,折磨着我们的良知-是谁? 是谁的

    有人谨慎地清点了我们的时间
    我们的生活就像水泥条纹一样短。
    在那上面-谁坠毁,谁-永远起飞...
    好吧,我降落了,我降落了-那是麻烦。
    那是麻烦。
  31. Nayhas
    Nayhas 16 April 2014 08:38
    +1
    训练飞机必须非常可靠,因为他们正在学习在上面飞行,他们已经失去了三架Yak-130。 第二次事故发生后,他们写道,所有“卡爪”均已修复。
  32. kelevra
    kelevra 16 April 2014 16:13
    0
    抱歉,死者!测试人员是为飞机发展做出了宝贵贡献的先驱!
  33. 娜塔36
    娜塔36 22 April 2014 10:42
    0
    天空中的钢鸟
    规模生活的领航者,
    日落仍然是一个陡峭的转弯
    特技飞行很危险!

    那景象真可怕!
    对于飞行员的生活来说非常可怕:
    因为空气不是地球
    一个人无法摆脱“鸟”。 而且只有一种出路:
    安全降落在地球上。
    但是,life,生命是邪恶的,
    他们的命运显然是

    “丢失的高度!” 吉米
    “我们应该做什么 ?!” -“把速度和愤怒都打开!”
    “但是坐下来为时已晚”
    “那意味着我们在鸟中燃烧”

    “但是弹射器是一个机会”
    “让我们被保存! 那是命令!”
    “但是你呢? 你会怎样?!”
    “我可以自己处理:我飞了好多年!”

    那辆车现在会掉下来。
    你是最好的飞行员,正好是王牌。
    但即使是我,甚至年轻
    我会说:降落汽车的机会为零”

    “是的,我知道,但是有很多人,
    我必须保护他们。
    让我不要成为英雄飞行员
    但是对于他们我会牺牲自己

    我要开车去森林
    人民防灾
    这样您就可以救自己! 那是命令”
    “是的,但是这次不行!”

    非常抱歉。 年仅35岁。
  34. 娜塔36
    娜塔36 22 April 2014 10:53
    0
    死者的飞行员留下了妻子和三个孩子。