印度潜艇Sindurakshak可能因破坏而沉没

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调查印度潜艇Sindurakshak死亡事件的委员会得出结论认为，船只可能因船员破坏而沉没。 除了这个版本之外，还考虑了几个悲剧场景。



印度潜艇Sindurakshak可能因破坏而沉没


据印度报报道，根据印度政府特别委员会对Sindurakshak潜艇死亡事件的调查结果，船员的行动可能导致潜艇死亡。


同时，还考虑了另外五种导致船只死亡的情景。 委员会继续调查包括1月2014发生的另外两起事件，其中还包括该级潜艇。


只有在潜艇从印度洋底部升起后才能得出最终结论。


回想一下，在2013八月，印度海军的Sindurakshak潜艇发生了一系列爆炸，驻扎在孟买港，最终导致了大火。 几小时后，潜艇沉没了。


在潜艇紧急时，有18人员。 整个团队在事件中丧生。 目前，该潜艇仍保持在15米的深度。

36 评论
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  1. Pukanpein 标题
    Pukanpein
    +13
    10 April 2014 16：30
    可以将潜艇升起，但不能再将人员遣返。
    永远铭记所有因公those职的人。
    1. 国内 标题
      国内
      +3
      10 April 2014 19：13
      锡克教徒真的吗？
      1. 左轮手枪 标题
        左轮手枪
        0
        10 April 2014 22：59
        相反，伊斯兰主义者。 他们有开往印度的克什米尔的账单。 是的，白印第安舰队横过嗓门。
        尽管也许火鸡本身。 你可以愚蠢地 Х...一般来说，男性的自尊心要打破，甚至技术也是如此。
  2. Afinogen 标题
    Afinogen
    +8
    10 April 2014 16：30
    您需要监视设备。
    1. JJJ 标题
      JJJ
      +14
      10 April 2014 16：58
      武器和装备不会原谅没有在物资上学到的经验教训
  3. Ilotan 标题
    Ilotan
    +10
    10 April 2014 16：34
    如果机组人员死亡，船员的破坏是什么？ 然后是集体自杀。 不太可能。
    1. 特雷克 标题
      特雷克
      +8
      10 April 2014 16：41
      引用：伊隆坦
      然后集体自杀。

      在Maidan上已经进行了四个月...在那儿，由于“船员”的行动，他们还导致乌克兰的死亡...一个神风敢死队..关于破坏活动，这只是五个版本中的一个...预测。
      1. SkiF_RnD 标题
        SkiF_RnD
        +3
        10 April 2014 16：53
        也许是在悲剧发生时破坏了不在船上的船员？ 例如，在前一天损坏了一些东西，以免引起注意。 我只是假设，我对柴油电潜艇的内部结构一无所知（好吧，除了最明显的东西）。 也许根本没有爆炸装置？ 有人解开了钱，瞧。 为什么不？ 在我看来，现在，这是将床垫从印度市场夺走的床垫的优先事项之一。
        1. 787nx 标题
          787nx
          +8
          10 April 2014 17：03
          “ Sabotage”可能是来自印度的错误翻译。
          最有可能是过失或过失。
    2. 海盗 标题
      海盗
      +1
      10 April 2014 20：20
      引用：伊隆坦
      如果机组人员死亡，船员的破坏是什么？ 然后是集体自杀。 不太可能。

      深度15米...是的，从这样的深度，您可以通过自由上升方法在没有IDA的情况下“走出去” ...
      一般来说，如果船被水密舱壁分开沉没，怎么可能发生？
      没有人，没有一个车厢不能（不知道怎么办？）傻瓜？

      一艘船，尽管其复杂性和潜在危险（各种因素），但绝不是漏水桶......
      1. Boa kaa 标题
        Boa kaa
        +1
        11 April 2014 00：58
        Quote：海盗船
        一般来说，如果船被水密舱壁分开沉没，怎么可能发生？


        当在基座静止时，交叉舱口通常不会被拖下来。 只是懒惰。 每次都不需要otdraivat，然后zadraivat kremalyery从隔间移动到隔间。 这违反了指示，但却被忽视了。
        Quote：海盗船
        没有人，没有一个车厢不能（不知道怎么办？）傻瓜？

        容积爆炸，然后开火。 在那之后，另一系列爆炸，破坏了坚固的船体，失去了浮力。
        法律问题： 根本原因是什么？
        可能是：a）再生板和油; b）氢气爆炸（虽然在数据库中不太可能......）但是！ 电池是印度电池，它可以燃气......和c）破坏，例如巴基斯坦伊斯兰主义者种植的爆炸装置。
        但是在船只升起之前，不可能进行爆炸技术检查，检查隔间和其他物证。 为什么不提升，为什么不寻求建筑商和设计师的帮助 - 你仍然可以提出很多问题。
        1. 苏丹 标题
          苏丹
          0
          11 April 2014 09：32
          是的，简单的愚蠢和懒惰。 印度教徒有种姓制度，所有工作必须由仆人来完成，仆人也可以有自己的仆人是没有关系的……我的朋友告诉我，当他在海军服役时，他们将船只（水面船）运送到印度，我不知道... 但是事实是，当他们开始向印度军官传授管理技巧时，他们用油腻的双手“用爪子”捏着东西，吃完饭后不洗手，触摸显示屏，我们的水手就吹起灰尘。 我不得不开车离开（而且我只是想用...切入）这样的战士...可能不是所有人都属于印第安人，但是纪律性不得到尊重，维修技术复杂的战车的规则也没有得到尊重，但事实仍然存在。
          然后，他们将如何在T-50上飞行？ 他们说，飞机会落地并投票，这很糟糕？？？
  4. andrei332809 标题
    andrei332809
    +9
    10 April 2014 16：38
    破坏是不太可能的，但船员们毫无准备，而且更为柔和的是，军官的无能和自信很可能导致悲剧
    1. 曼巴
      曼巴
      +2
      10 April 2014 16：49
      Quote：andrei332809
      机组人员的准备不足，而且说起来更轻描淡写，这些人员的不当和自信很可能导致悲剧。

      彻头彻尾的“铁卡普特”。
      1. andrei332809 标题
        andrei332809
        0
        10 April 2014 16：53
        Quote：曼巴
        彻头彻尾的“铁卡普特”。

        嗯，不是真的...但懒惰是惊人的。 十字架......总之一句话
    2. novobranets 标题
      novobranets
      +1
      10 April 2014 19：14
      Quote：andrei332809
      军官的愚蠢和自信心
      当您叫船时，它会漂浮。 SINDURAKSHAH。 请求
  5. Yarik 标题
    Yarik
    +2
    10 April 2014 16：45
    旨在破坏自己的船员破坏活动？
    1. APASUS 标题
      APASUS
      +1
      10 April 2014 18：27
      引用：Yarik
      旨在破坏自己的船员破坏活动？

      当然，他们不想仅仅因疏忽履行职责而毁了自己。用氧气抹布擦净氧气瓶时，您怎么称呼它？ 傻瓜
  6. konvalval 标题
    konvalval
    +1
    10 April 2014 16：51
    他们都在那里吗？ 某些逻辑不符合要求。
    1. zeleznijdorojnik 标题
      zeleznijdorojnik
      +4
      10 April 2014 18：19
      不是武士，而是锉刀* zdyay。 我看了有关他们如何保养我们的坦克的服务视频...小国家的代表不允许我自己，文盲，几乎不会说俄语，他们理解车上应该有秩序，而这些Hare Krishnas只是戴着眼镜蛇他们没有爬进发动机舱，而是在羽毛游行机器上，在平台的顶部，在上面，白色头巾的zampotech出售了篷布，而猴子sp *正在制造备件。 尽管如此，英国人没有修改它们，也没有修改。
      1. zeleznijdorojnik 标题
        zeleznijdorojnik
        0
        11 April 2014 08：41
        哇，谁是负数？
  7. ded10041948
    ded10041948
    +5
    10 April 2014 16：54
    奇怪的破坏活动。 而是改道！
  8. razved 标题
    razved
    +4
    10 April 2014 16：59
    之所以可能，是因为并非每个人都喜欢俄罗斯和印度的军事技术合作。
  9. 巨人的想法 标题
    巨人的想法
    +1
    10 April 2014 17：00
    有可能破坏。 毕竟，船员猛烈抨击潜艇，而不是为他们的亲属获得保险。
  10. maxiban 标题
    maxiban
    +2
    10 April 2014 17：03
    尼莫船长不一样。
  11. KBPC50 标题
    KBPC50
    +2
    10 April 2014 17：05
    Quote：razved
    之所以可能，是因为并非每个人都喜欢俄罗斯和印度的军事技术合作。
    真的，真的不喜欢它！ 好多钱！ 但是船很好。 难怪第一次事故。 只是没有发生！显然有人真的想从美国人或法国人身上切面团。
    1. zeleznijdorojnik 标题
      zeleznijdorojnik
      +2
      10 April 2014 18：13
      这并非不是没有道理的，而是因为印度人独立地偷走了炮弹，以便我们的造船厂不会解冻这笔钱，所以这被踢了。 总的来说，一个古老的故事作为一个卑鄙的世界付出了两次。
      1. rolik
        rolik
        0
        10 April 2014 19：31
        Quote：zeleznijdorojnik
        这并非不是没有道理的，而是因为印度人独立地偷走了炮弹，以便我们的造船厂不会解冻这笔钱，所以这被踢了。

        他们没有自己煮电池。 忘记电池附近着火和其他着火的危险。 就这样。
        当他们规定用砖代替水泥时，他们发明了戈尔什科夫（Gorshkov），他们称它为保存）））））））））））。
        通常，印度教徒是先进机器人技术领域中最先进的螯。 好吧，尤其是在电影技术方面。 观看此视频））））））好莱坞正在休息））））））））他们一次混合了所有内容（终结者，钢铁侠，人物X，黑客帝国，汉考克），甚至还没有删除。 ）））））））
  12. mpa945 标题
    mpa945
    +4
    10 April 2014 17：13
    文章减号。 没有。
    唯一真实的信息是船在底部。 升船没有开始。
    因此，没有人真正进行任何调查。
    1. Andrey77 标题
      Andrey77
      +2
      10 April 2014 17：22
      队长明显吗？ 要开始调查，有必要举起船。
      1. mpa945 标题
        mpa945
        -1
        10 April 2014 17：29
        《印度报》写道：“根据印度政府专门委员会调查辛杜拉克潜艇沉没事件的调查结果，船员的行动可能导致潜艇死亡。”

        同时，正在考虑导致船舶死亡的另外五种情况。 委员会继续调查“


        这就是文章所说的。 你没看过吗？
        “要开始调查，您需要升船。”
        Alaverdi ... kapatan证据
      2. 海盗 标题
        海盗
        0
        10 April 2014 20：29
        引用：Andrey77
        队长明显吗？ 要开始调查，有必要举起船。

        你认为这有可能吗？ Dizeluhu，甚至来自15（！）米的巨大深度......
  13. Andrey77 标题
    Andrey77
    +2
    10 April 2014 17：18
    潜艇人员错误，最有可能。 我们和美国的船只有多少...印度必须经历所有这一切。 :(
  14. 三郎 标题
    三郎
    +1
    10 April 2014 17：31
    您为什么确定这不是转移注意力呢？ 印度的主要对手是一个伊斯兰国家巴基斯坦。 一些水手秘密地to依了伊斯兰教，并把底部放到了底部。
  15. ed65b
    ed65b
    +1
    10 April 2014 17：41
    机组人员的疏忽。 已经说过了。
  16. surovts.valery 标题
    surovts.valery
    +1
    10 April 2014 17：45
    我尊重印度水手，无论是英国船队的传统，还是我们我们的传统，都汲取了很多有用的东西。 但是悲剧的结论令人怀疑。 是什么原因（从15月起）阻止船从底部升至XNUMX m的深度？ 我们很难理解他们的心态（种姓，缺乏专业素养，腐败），因此结论是相同的。 那些。 没有。 简而言之-草率。
    1. 安德鲁夫格 标题
      安德鲁夫格
      0
      11 April 2014 00：01
      Quote：surovts.valery
      给我们 他们的心态 很难理解 (种姓，缺乏专业素养，腐败)

      好吧，我不会那么断然 感觉
      我们的腐败程度不至我们印第安人无法理解。 眨眼
  17. Alex_Popovson
    Alex_Popovson
    +1
    10 April 2014 17：53
    我想我们的中国同志会有所帮助 愤怒
    1. zeleznijdorojnik 标题
      zeleznijdorojnik
      +1
      10 April 2014 18：21
      电池是罪魁祸首。 对于中国同志们为什么会破坏，他们自己租了大约5艘这样的船和另一艘核潜艇。
  18. 先生 标题
    先生
    +4
    10 April 2014 18：14
    他们会让我搞砸...是的，可能是正确的...但是我仍然听不懂..新闻是有几个人失踪的一句话。 他们从潜水艇去了哪里？
    1. zeleznijdorojnik 标题
      zeleznijdorojnik
      +2
      10 April 2014 18：46
      它们可能在电池爆炸期间蒸发掉了，尸体可能在那里呆了15米，处于零散状态，直到船被提起谈论它们的消失。 再加上一场大火。
  19. FREGATENKAPITAN 标题
    FREGATENKAPITAN
    +2
    10 April 2014 19：05
    像旁遮普邦的伊斯兰分离主义者一样吗？ 我认为这不太可能..............在诸如航空，海军，非常强悍的精英部队中选拔……最有可能是普通人疏忽大意，比印第安人在我们设备的操作上已经有所不同……飞机，坦克和炮弹……最容易责备某人的方式……。
  20. serega.fedotov 标题
    serega.fedotov
    +2
    10 April 2014 19：14
    让我提醒您一个当时德国最新的21型船之一的故事：在一次军事战役之后，FULL团队离开了船，关闭了一艘压载起重机，结果，当船员们在妓院里玩得很开心时，船就沉在了墙上！
    破坏真是太厉害了！
  21. 个人 标题
    个人
    +1
    10 April 2014 19：21
    军事装备不足以购买，购买。
    现代产品要求始终使用鲜血书写的指令的实施。
    如果不遵守这些条件，则总是由下一次委托服务人员和设备而造成的。
  22. 贝加尔湖 标题
    贝加尔湖
    +1
    10 April 2014 19：22
    对死者的永恒记忆。 大海是他们的摇篮。
    我立刻想起库尔斯克人...

    我想祝愿印度教徒在成为和建立秩序的道路上好运。
    当你看看几百年的英国殖民地所有权对这个国家所做的事情时，你明白这一点 我们仍然很幸运.
  23. waisson
    waisson
    0
    10 April 2014 20：03
    877EKM项目的Sindurakshak柴油-电力潜艇（根据北约的分类-“ Kilo”）是印度海军的命令于1995年1997月在金钟造船厂OJSC放置的。 63年XNUMX月，该船下水，同年XNUMX月移交给客户，并取名为SXNUMX Sindurakshak
    柴电潜艇的战术和技术特征：位移 - 2300 m3，长度 - 72,6 m，宽度 - 9,9 m，表面位置速度 - 10节点，水下 - 19节点，巡航范围 - 6000天，深度 - 45 m，船员 - 300人。 武器装备：52鱼雷发射管口径6 mm。
  24. DEZINTO 标题
    DEZINTO
    +2
    10 April 2014 20：07
    为什么还不提高！ 理论可以不断发展！ 抬起并看里面，图片会更清晰！
  25. 安东加夫里洛夫 标题
    安东加夫里洛夫
    +1
    10 April 2014 20：31
    嗯，首先，你需要先起步，然后猜测。其次，印度潜艇的紧急情况只讲一件事 - 船员的资格和专业性很低。这是一个破坏点，如果不存在，它不是世界上最好的潜艇并采取绝望的一步。
  26. Vita_vko
    Vita_vko
    0
    10 April 2014 20：35
    当我听到有关Sindurakshak潜艇爆炸的消息时，我立即凭直觉就认为电池爆炸了。 然后，我在媒体上读到了它，的确，确实是应印度方面的要求，在维修期间，俄罗斯在兹韦兹杜奇卡用了印度的电池。
  27. sv68 标题
    sv68
    0
    10 April 2014 20：41
    最简单的问题是，进行调查的人还考虑其他哪些方法来解决潜艇的死亡？唯一的事实是，船沉没了，人们丧生了，他们安息了，为其他一切感到抱歉-最纯正的手足无措。爆炸装置，然后用起重机或浮筒将其提起，并真正寻找死亡原因
  28. SVD-73 标题
    SVD-73
    +1
    10 April 2014 21：20
    我当然不是专家，但自15月以来，没有举起一条在港口沉没XNUMX米的船就可惜了。
  29. polkovnik manuch 标题
    polkovnik manuch
    0
    10 April 2014 21：36
    如果他们抬起它，理解它，我们就会发现官方的真相。爆炸电池是最真实的原因，船员在船（船）上呆了一年或一年以上，所以有时间研究材料，训练协调性等。 有。
  30. uzer 13 标题
    uzer 13
    0
    10 April 2014 21：37
    如果船还没有升起，那么有人对此很感兴趣，原因显然也是已知的，专家立即怀疑是电池，这似乎是真的，如果氢在整个潜艇上爆炸，船员立即死亡。当时没有人要关闭船舱，然后弹药从大火中爆炸，船体受到损坏，这是由于工作人员素质低下而引起的刑事疏忽。
  31. 谢尔盖S. 标题
    谢尔盖S.
    0
    10 April 2014 23：25
    Quote：surovts.valery
    我尊重印度水手，无论是英国船队的传统，还是我们我们的传统，都汲取了很多有用的东西。 但是悲剧的结论令人怀疑。 是什么原因（从15月起）阻止船从底部升至XNUMX m的深度？ 我们很难理解他们的心态（种姓，缺乏专业素养，腐败），因此结论是相同的。 那些。 没有。 简而言之-草率。

    印度海军没有英国的传统。
    英国人不允许这样做。
    这个话题的轶事。
    绝对真实。
    当印第安人以“ Zaporozhye”的身份收到641工程的第一个书架时，我不记得这一年。

    我们的船员在印度赶上了船。
    早上。 码头。 我们正在等待印度机组人员。
    那是。 后者拿着椅子，然后是指挥官在伞下。
    印度机组人员正在建造中....指挥官坐在一把伞下的椅子上，被风扇吹走。
    我们正在努力达成共识，谁将在战斗岗位上教谁物资和团队行动...

    到了指挥官。
    然后，印度司令给我们：
    -他们（不需要培训印度水手。您教我，我在这里负责...

    莫名其妙地教。 他们一起出海了。 印第安人确保他们知道如何控制这艘船。

    我不记得这个词了。 不久我们的专家被召集。 船坏了。 我们想通了。 原来，印第安人未经维修就剥夺了这艘船。 结果，我记得，他们没有完成换油。

    通常，这种类型的船不是偶然的并且经过了很好的改装。 柴电船起火通常很少。
    所以印第安人做了些...
  32. VNP1958PVN 标题
    VNP1958PVN
    0
    11 April 2014 02：31
    您可以从15米高处抬起吗？ 还是有人不需要这个？
    1. Andrey77 标题
      Andrey77
      0
      13 April 2014 23：43
      举起意味着签署自己的船员的文盲行为。 印度需要吗？