在战争期间的德国火箭炮。 部分1
多次火箭发射器（MLRS）是在德国第二次世界大战之前创建的，最初用于发射装有化学战剂的弹丸和带有烟雾形成物的抛射物，用于安装烟幕。 然而，公平地说，应该注意苏联MLRS BM-13（着名的“卡秋莎”）是按照类似的目标创建的。 这反映在第一个德国系列150-mm MLRS - Nebelwerfer或“烟灰泥D型”的名称中。 德语名称“Nebelwerfer”的字面翻译是“Tumanomet”。
15-cm Nebelwerfer 41
在第二世界德国期间，在累积化学武器的总库存中向盟国屈服，在这一领域具有显着的质量优势。 德国化学工业传统的高水平发展和优秀的理论基础使得德国化学家在30s末期在化学战剂的领域取得了突破。 在创建防治昆虫的手段的研究过程中，发现了使用中最致命的有毒物质 - 神经麻痹毒物。 最初，合成了一种物质，后来被称为“Tabun”。 后来甚至更有毒的是在工业规模上创造和生产：“Zarin”和“Soman”。
幸运的是，盟军的军队并没有使用有毒物质。 注定要通过常规手段在战争中击败的德国并没有试图借助最新化学品改变战争的进程 武器。 因此，德国MLRS仅使用高爆炸药，燃烧弹，烟雾和搅动地雷进行射击。
六管150-mm砂浆测试始于1937年。 该装置由一组六个管状导轨组成，安装在37 cm PaK 3.7反坦克炮的36 mm转换架上。 使用前后夹子将六根1,3长米组合成一个块。 滑架配备了一个最大仰角为45度的升降机构和一个提供24度水平角度的转向机构。
在战斗位置，车轮悬空，滑架搁置在滑动床的双脚架和折叠前挡板上。
在路缘位置的战斗重量达到770 kg，在收起位置，该数字等于515 kg。 对于短距离，安装可能会受到计算力的影响。
150-mm涡轮喷气发动机（火箭）用于射击。 弹头位于尾部，前部是喷气发动机，配有带26倾斜孔的穿孔底部（喷嘴倾斜角度14度）。 发动机上装有防弹罩。 弹丸在空气中的稳定是由于倾斜定位的喷嘴，以约1000转/秒的速度提供旋转。
来自苏联的德国导弹之间的主要区别在于飞行中的稳定方法。 涡轮喷气导弹具有更高的精度，因为这种稳定方法同时允许补偿发动机推力的偏心率。 此外，可以使用较短的导轨，因为与尾部稳定的导弹不同，稳定的有效性并不取决于火箭的初始速度。 但是由于废气的一部分能量用于抛射物的展开，其飞行范围小于带有羽毛的抛射物。
当从后膛装载火箭地雷时，弹丸由特殊支架固定，然后将电喷嘴插入其中一个喷嘴中。 在将迫击炮指向目标后，计算进入掩护，并在发射装置的帮助下，在3系列地雷射击。 启动期间点火器的点火远离拖曳设备的车辆电池。 凌空持续了大约10秒。 充电时间 - 最多1,5分钟（准备下一次截击）。
最初，在高温（硫的熔点）下压缩的黑色粉末用作喷气燃料。 粉棒的低强度和其中存在大量空隙导致裂缝的形成，这导致在发射时频繁发生事故。 此外，这种燃料的燃烧伴随着大量的烟雾。 1940中的黑色粉末棒被用无烟二极管粉末制成的管状件替换，其具有最佳的能量质量。 通常，使用七个粉末块。
重量为34,15千克（烟雾 - 35,48千克）导弹的最大导弹射程为最高飞行速度6700 m / s的6800-340米。 Nebelwerfer对当时的MLRS有很好的准确性。 在6000 m的距离处，沿着前方的壳的散射是60-90 m，并且距离为80-100 m。高爆炸矿的碎裂的散射是沿着前方的40米和从破裂点向前的13米。 为了达到最大的破坏效果，只能通过电池或细分来进行拍摄。
第一部分装备了六桶迫击炮，是在今年的1940开始时组建的。 这是法国战役期间德国人首次使用这种武器。 在1942年中，在输入28 / 32 cm Nebelwerfer 41 MLRS之后，安装被重命名为15-cm Nb.W. 41（15-cm Nebelwerfer 41）。
在1942中，三个团（Nebelwerferregiment）被部署为德国军队的一部分，以及九个独立的部门（Nebelwerfeabteilung）。 该师由三个6 PU组成，该团由三个师组成（54“Nebelverfera”）。 从1943开始，150-mm火箭发射器（6 PU）电池开始被包括在步兵师的炮兵团的轻型部队中，取代了105-mm野战榴弹炮。 一般来说，一个师有两个MLRS电池，但在某些情况下，他们的电话数量减少到三个电池组。 除了加强步兵师的炮兵外，德国人还组成了火箭迫击炮的独立部件。
总的来说，德国工业已经设法生产5283六管150-mm Nebelwerfer 41和5,5万枚导弹。
MLRS Nebelwerfer的火力相对较轻，在克里特岛（水星行动）着陆期间表现良好。 在东部战线上，他们在4特殊用途化学团服役，从战争的头几个小时开始他们用来轰炸布列斯特要塞，在2880上发射高爆炸药。
由于飞壳的特有声音，Nebelwerfer 41获得了苏联士兵的绰号“Ishak”。 另一个俗名是“Vanyusha”（类似于“Katyusha”）。
德国150-mm六管式迫击炮的一大缺点是在发射时具有明显特征，标记清晰的烟道，是敌方炮兵的绝佳参考。 鉴于Nebelwerfer 41的低移动性，这个缺陷经常变得致命。
为了提高计算的灵活性和安全性，在半履带式欧宝Maultier卡车的基础上，创造了一个战斗重量为1942吨的自行式15cm MLRS Panzerwerfer 42 Auf.Sf或Sd.Kfz.4 / 1。 发射器由十排排成两排，通过两个夹子和一个外壳连接在一起。
15cm Panzerwerfer 42 Auf.Sf
Panzerwerfer 42受6-8-mm分裂装甲的保护。 为了在驾驶室上方的防空目标上进行自卫和射击，有一个用于安装X-NUMX-mm MG-7,92机枪的支架。 机组人员由四人组成：汽车指挥官（他也是无线电操作员），炮手，装载机和司机。
在1943 - 1944的系列生产过程中，生产了296战斗车，以及在同一基地上生产弹药的251。 直到战争结束，德国军队积极使用Panzerwerfer。
除了欧宝底盘之外，MLRS的自行式版本是在标准的3-ton军用拖拉机（3-ton schwerer Wehrmachtschlepper）的基础上生产的，这是一种半履带式装甲运兵车，由部队用于运输弹药。 自Bussing-NAG和Tatra自1944开始进行批量生产。 它一直持续到战争结束。 由于战斗质量达到15吨，该机器受到14-mm装甲的保护，结果是难以操纵和缓慢移动。
150-mm自行式MLRS也是在捕获的半履带式拖拉机SOMUA MCG / MCL的基础上生产的。
为了增加火箭在1941中的破坏作用，采用了六管28 / 32 cm Nebelwerfer 41。 在带有固定框架的轮式车架上安装了一个双层耳轴式农场。 导轨适用于280-mm高爆炸药和320-mm燃烧导弹。 未安装单元的质量达到整个500 kg（导轨具有非管状，但是格子设计），这允许它通过计算力自由地将其滚动到战场上。 系统的战斗重量：配备1630-mm弹药的迫击炮280 kg，1600 kg - 320-mm。 水平火灾扇区为22度，仰角为45度。 一阵6导弹耗时10秒，重装在2内完成半分钟。
28 / 32 cm Nebelwerfer 41
在制造280-mm和320-mm导弹时，使用了由158-mm 15cm Wurfgrante导弹制成的发动机。 由于新导弹的质量和正面阻力要大得多，射击范围减少了大约三倍，并且1950-2200米的最大速度为149-153 m / s。 这样的射程只允许在战斗接触线上的目标和敌人的后方射击。
装有280千克爆炸物的45,4-mm高爆炸弹。 在砖砌建筑中直接击中弹药，它被完全摧毁。
燃烧弹药320-mm燃烧弹的弹头充满了燃烧弹50（原油），炸弹爆炸装药量为1 kg。
在战争期间，德国人由于缺乏效力而撤回了320级别的燃烧导弹。 此外，薄壁320-mm燃烧弹不是非常可靠，它们经常泄漏火灾混合物并在启动时破裂。
280-mm和320-mm导弹可以在没有发射器的情况下使用。 为此，有必要挖掘起始位置。 沿着1-4块的箱子中的地雷位于木地板上的水平倾斜土壤上。 一开始的第一批问题的火箭通常不是从封盖中出来的，而是与它们一起被射击。 由于木箱大大增加了空气动力学阻力，因此火灾范围显着减小，并且存在零件损坏的危险。
位于静止位置的框架很快被“重型投掷仪器”（schweres Wurfgerat）取代。 封盖导轨（每个四个）安装在轻金属框架或木制机器上，像活梯一样折叠。 框架可以位于不同的角度，这使得可以给出从5到42度的PU仰角。 装有40-mm火箭的木制sWG 280的战斗重量为500 kg，320-mm弹药488 kg。 对于钢sWG 41，这些特性分别为558和548 kg。
凌空在6秒内完成，充电率约为2,5分钟。 景点非常原始，只包括通常的量角器。 没有区分维护这些简单装置的永久计算：任何步兵都可以从sWG 40 / 41开火。
第一次大规模使用28 / 32发射器，参见Nebelwerfer 41，在德国夏季攻势1942期间在东部战线上进行。 在围攻塞瓦斯托波尔期间，它们被广泛使用。
还有一个28 / 32的“自推进”版本，参见Nebelwerfer 41。 Sd.Kfz.251.1 Auf.D安装在履带式装甲运兵车的两侧，悬挂所有三个用于集装箱的木质发射架（每侧三个，指挥员两个）。
BTR的武器装备 - 两架7,92-mm机枪（防空炮塔尾部） - 完全保存完好。 在杆上的机枪旁边附有原始视线以进行粗略引导。 这种“自行式”MLRS主要抵达党卫队。
其他底盘上安装了大口径导弹。 因此，在1943中，德国人在1940年度中获得的几十辆双装甲雷诺Ue装甲车被转换为自行式MLRS。
在车辆的船尾，安装了带有喷射式地雷的集装箱的导向装置，并且在正面板的前方，在杆孔向前，附有原始视线，用于粗略拾取武器。 导弹发射可以从拖拉机内部进行。 船员 - 两个人。 拖拉机的速度下降到22 km / h，但整体而言，这辆车非常可靠而且朴实无华。 整个建筑群被命名为28 / 32 cm Wurfrahmen 40（Sf）auf Infanterieschlepper Ue 630。
此外，装有280/320毫米导弹的发射架被安装在俘虏的法国 坦克 霍奇基斯H39。
在战争期间，交战各方多次相互抄袭设备和武器的个别样本。
在1942开始时，在封锁列宁格勒，建立了反应性矿山的生产，在他们的设计中重复了德国28 cm Wurfkorper Spreng和32 cm Wurfkorper Flam。 无法更好地适应列宁格勒炮弹前线“堑壕战”条件的高爆战斗部队配备了一种基于硝酸铵的替代炸药。 燃烧的矿井充满了石油废物，可燃混合物的点火器是放在一杯白磷中的小炸药。 但是，燃烧的320-mm反应性地雷比高爆炸药280-mm产生的数倍。
反应性矿井M-28
总共生产了超过10000 280-mm反应性地雷。 作为封锁的心血结晶，M-28矿以封锁结束了它的存在。
基于：
http://forum.guns.ru/forummessage/42/73.html
http://ussrlife.blogspot.ru/2012/10/blog-post_3526.html
http://fs.nashaucheba.ru/docs/270/index-1543563.html
http://strangernn.livejournal.com/892595.html
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