军事评论

Mi-26:重量级的三层楼房

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Mi-26:重量级的三层楼房



尽管Mi-26已有相当长的历史,但它仍然是世界上最大的生产型直升机。 最近,对机器进行了重大现代化改造。 传奇重量级的开发商是莫斯科直升机厂。 Mil,是Rostec俄罗斯直升机控股公司的一部分。

Mi-26直升机因其令人印象深刻的尺寸而被飞行员昵称为“飞牛”。 如果将其放在波音737旁边,则直升机会更长。 Mi-26螺旋桨覆盖的总面积超过800米,直升机的高度约为三层楼。

于14年1977月82日起飞,这家巨人彻底改变了直升机行业并树立了新的世界标准。 车内装有60名带武器的伞兵,而在救护车中,则有20名担架受伤的担架。 该直升机能够运载重达30吨的货物。 同时,车辆的空重几乎为26吨。 Mi-14已经记录了XNUMX项世界纪录。



Mi-26已成为我们部队中值得信赖和喜爱的飞机。 在阿富汗开始使用战斗力。 它们被用来运输货物,运送增援物和疏散伤员。

直升飞机已证明自己是一台极其可靠且通常不可替代的机器。 发现Mi-26在扑灭火灾和自然灾害中的使用。 1986年,Mi-26型直升机在切尔诺贝利核电站参加了事故后果清理工作。 考虑到当时的严重性,米尔工厂的员工在短短三天内就开发并配备了相应的改装设备。



俄罗斯Mi-26有机会参加联合国维和任务。 他们在前南斯拉夫,索马里,柬埔寨,印度尼西亚和其他国家的领土上工作。

在2002年,Mi-26甚至向美国武装部队提供了援助。 我们的巨人将这架被击落的波音CH-47奇努克直升机从阿富汗难以到达的地区带到了军队中最重的直升机-巴格拉姆的美国基地。 航空 美国。 美国的所有系列重型直升机都无法从能力上接近Mi-26。



尽管Mi-26的年龄已经相当高了,但仍然无法替代它。 三十年后,它仍然是世界上最大和最大的生产型直升机。 俄罗斯直升飞机公司正在对飞机进行认真的现代化改造-新版本已经获得了Mi-26T2的名称。

它的显着特点是减少了机组人员-仅两名飞行员,并且引入了基于BREO-26的新型航空电子设备,该电子设备由隶属于KRET的Ramensk仪器设计局的专家开发。

BREO-26联合体的基础是NPK90-2导航和飞行联合体。 它由电子显示系统,控制面板,机载数字计算机,卫星导航系统和数字飞行综合体组成。

此外,Mi-26T2航空电子设备还可以集成26小时监视系统,现代化的通讯中心和机载监视系统。 夜视镜是可选设备。 由于有了新的航空电子设备,Mi-2TXNUMX飞机现在可以在一天中的任何时间,在简单和困难的天气条件下,包括在非定向地形上进行飞行。



所有这些创新有助于降低运营成本并提高机器的竞争力。 因此,这始于三十年前 故事 这架巨型直升机还在继续。 Mi-26汲取了国际航空展的辉煌,并成为世界纪录的拥有者,并在不断改进。 在此基础上制造的直升机在我国成功运行,并且在世界市场上有稳定的需求。
原文出处:
http://rostec.ru/news/4513109
56 评论
信息
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  1. 甘道夫
    甘道夫 8 April 2014 08:06
    +22
    面向大国的大型直升机! 眨眼
    1. Canep
      Canep 8 April 2014 08:39
      +21
      最大的非序列号也是我们的:
      Mi-12,最大起飞重量105吨,有效载荷超过30吨。
      1. svp67
        svp67 8 April 2014 18:26
        +3
        Quote:Canep
        MI-12
        但是也有Ka22旋翼机,当然它更小,但是状态范围是什么...
      2. 迪姆卡
        迪姆卡 11 April 2014 23:26
        0
        可惜的是Mi-12没有投入生产。 很棒的车。
        1. 阿仁
          阿仁 11 April 2014 23:36
          +1
          卡普说,由于他没有参加该系列赛,这意味着他是不需要的。

          顺便说一句,情况与Mriya类似。 这似乎是最酷的飞机,但它通常会闲置数月以等待订单。
          1. crazyrom
            crazyrom 6可能是2014 22:07
            0
            好吧,我不知道,我读到Mriya的所有事情都是按照时间安排的,我们经常需要搬运一些笨拙的东西。 但这当然是1架飞机,如果有5到10架,那可能就多余了。
        2. shishkin7676
          shishkin7676 5二月2016 14:38
          0
          有a牛-60,45吨的货物!
    2. 普里博伊
      普里博伊 8 April 2014 09:28
      +8
      总的来说,更成功! 随时
    3. platitsyn70
      platitsyn70 8 April 2014 11:52
      +6
      英里直升机是苏联和俄罗斯直升机结构的杰作。
      1. Sid.74
        Sid.74 8 April 2014 16:58
        +1
        引用:platitsyn70
        英里直升机是苏联和俄罗斯直升机结构的杰作。

        我同意这不是某种有翼的机翼,还有直升机! 同伴
  2. 0255
    0255 8 April 2014 08:13
    +7
    直升机令人印象深刻 随时
  3. sv68
    sv68 8 April 2014 08:35
    +7
    在罗斯托夫上空出现时,人们停下来欣赏他们-KRASAVETS
  4. Sma11
    Sma11 8 April 2014 08:41
    +5
    北方市场需求旺盛,非洲人很喜欢 笑
  5. 西伯利亚9444
    西伯利亚9444 8 April 2014 08:42
    +6
    我们在新西伯利亚地区(Kyshtovka)有一个小型机场,它们飞往北部。 该死,这辆车根本不应该飞(我的大小),但是飞! 随时
    1. Sma11
      Sma11 8 April 2014 11:18
      +10
      有趣的是,其引擎的功率是如此之大,以至于空直升机都很难降落。 维修后,当他们检查引擎的运行时,将Ural-APA驶入其中,以免直升机起飞 笑
  6. patriot123
    patriot123 8 April 2014 08:48
    +10
    这是一个巨大的! 立即可见-在一个巨大的大国中创造!
    1. 阿仁
      阿仁 8 April 2014 20:54
      -1
      >>这是一个巨大的! 立即可见-在一个巨大的大国中创造!

      显然,这就是为什么大件东西(直升机,飞机,矿用卡车等)出现而小件东西(电子设备)无法工作的原因。

      :)
      1. Колесо
        Колесо 9 April 2014 02:28
        +1
        引用:ar-ren
        而且它无法解决小型电子产品的问题。

        您是否认为苏联时代的宇宙飞船和车站,飞机,潜艇没有电子设备?
        1. 阿仁
          阿仁 11 April 2014 13:04
          0
          Quote:轮子
          引用:ar-ren
          而且它无法解决小型电子产品的问题。

          您是否认为苏联时代的宇宙飞船和车站,飞机,潜艇没有电子设备?


          根据历史,是苏联复制了美国的计算设备,而不是苏联的美国。 当有人复制某些东西时,这被称为“自己无法完成”。
  7. AVT
    AVT 8 April 2014 08:54
    +5
    -尽管年龄已经相当高了,但Mi-26仍然无法替代。 “- 请求 他们不求善良! 他们正在现代化并做正确的事。 划时代的机器! 随时 这是教授不满的系列之一-世界上没有类似的特征。
  8. 111士兵
    111士兵 8 April 2014 08:55
    +6
    和三层楼的房子的大小,可以拖这房子!
  9. 阿扎特
    阿扎特 8 April 2014 09:11
    +4
    Mi-6是Mi-26的前身。 战争和工作日已经过去。
  10. mackonya
    mackonya 8 April 2014 09:14
    +2
    米尔直升机以其生存能力和朴实无华着称。 我经常听到有关传说中的Mi-8的故事,它可能会在恶劣的天气条件下起飞,经过大口径的长时间炮击后会返回基地。 遗憾的是,排名中只剩下Mi-26。
    1. jayich
      jayich 8 April 2014 10:46
      +2
      为什么在上个月发送了两个新的邮件进行测试。 看看SUN。
    2. 评论已删除。
    3. Sma11
      Sma11 8 April 2014 11:27
      +2
      为什么这么少? 俄罗斯有80多个单位飞行。 一百多个存储空间。
  11. Nayhas
    Nayhas 8 April 2014 09:41
    +3
    车内装有82名带武器的伞兵,而在救护车中,则有60名担架受伤的担架。

    确实还有更多,我记得那里大约有150个人拿着武器。 但是在战斗领域他无事可做,太危险了。 装得真的很像一头牛,嗯,太慢了。
    我们的巨人从阿富汗偏远地区到巴格拉姆的美国基地,乘坐了一架被击落的波音CH-47奇努克直升机,这是美军航空中最重的旋翼飞机。

    奇努克号比它的CH-53E超级种马重得多,重达XNUMX吨...
    所有这些创新有助于降低运营成本并提高机器的竞争力。

    事实证明,除了独联体国家以及带有印度和委内瑞拉的中国以外,世界上几乎没有发现Mi-26,这一事实证实了世界上对此类巨人的需求很小。
    但是,我们的飞机需要一架位于Mi-17和Mi-26之间的直升机...
    1. 教授
      教授 8 April 2014 11:46
      +2
      引用:Nayhas
      另一方面,我们的飞机需要一架位于Mi-17和Mi-26之间的直升机。

      我完全同意。 对于军队而言,这种直升机的有效性值得怀疑,更多的士兵将被挤在一边–一个MANPADS有更多的机会发送如此多的葬礼。 尽管不是很大,但在平民世界中仍需要这种机器。

      1. Sma11
        Sma11 8 April 2014 11:53
        +4
        尽管不是很大,但在平民世界中仍需要这种机器。

        是的,整个北方都依靠他们...
        1. 教授
          教授 8 April 2014 12:01
          0
          Quote:Sma11
          是的,整个北方都依靠他们...

          让我们计算一下Mi-26和Mi-8交付一公斤货物的成本。 我怀疑如果Mi-26更便宜,那么它们的数量将比现有的数量大得多。
          1. Canep
            Canep 8 April 2014 12:16
            +5
            对你好教授 hi
            工会期间,在难以到达的地区进行组装和建造时,积极使用直升机。

            数次,当开发用于生产工程的项目时(主要是Ekibas的GRES-1),我发现以下事实:用直升机完成这项工作会容易得多,并且由于缺少直升机,因此必须将一台小型MKG-25br起重机吊装到零件中,然后再将其拖动。使他们工作。
            1. 教授
              教授 8 April 2014 12:22
              0
              Quote:Canep
              工会期间,在难以到达的地区进行组装和建造时,积极使用直升机。

              我知道。 我很幸运亲自观察了Mi-10在格鲁吉亚军用公路上的工作。 随时
          2. svp67
            svp67 8 April 2014 18:37
            +3
            Quote:教授
            我怀疑如果Mi-26更便宜,那么它们的数量会比现有的Mi-XNUMX大得多。
            在这里,您当然是对的,但就距离和可及性而言,俄罗斯也不是以色列,Mi8(17)有足够的工作量,Mi26有足够的工作...
            此外,“直升机配备了外部吊索系统,能够提供标准海运集装箱的运输。通用稳定平台使将外部吊索上的大件和长货物(例如房屋,集装箱,管道)的运输速度提高到200 km / h成为可能。 ,Mi-26T的军械库包括一个自动抓具,用于在山区运输木材。”







            消防直升机Mi-26TP在行动

            Mi-27空气控制中心

            还有Mi-26TZ-油轮...
          3. tchoni
            tchoni 11 April 2014 23:15
            0
            一点点,不是全部八点都会消失。 战士有时会受益。 我装了几辆BMD和一排战斗机-已经不错了。 bmd虽然是用纸板制成的,但是全是盔甲。 我从资深同志那里听说,他们试图以此方式封锁阿富汗的商队步道。 我不知道细节-las。
    2. Sma11
      Sma11 8 April 2014 11:49
      +1
      但是,我们的飞机需要一架位于Mi-17和Mi-26之间的直升机...

      您为什么不喜欢Mi-38?
      1. Nayhas
        Nayhas 8 April 2014 12:31
        0
        Quote:Sma11
        您为什么不喜欢Mi-38?

        的确,我记得他在80年代末或90年代初在《青年技术》杂志上的绘画。根据参考书,这种设计始于1981年。33年是薄煎饼的记录,尽管这对Mil来说是正常的……因此它与Mi-17并没有太大区别。
  12. RuslanNN
    RuslanNN 8 April 2014 09:46
    +7
    他为遭受重创的奇努克人感到骄傲。 您可以立即看到谁是老板。 荣耀我们的飞机制造商!
    1. 阿仁
      阿仁 8 April 2014 20:50
      0
      维基百科上有一张Shinook携带另一张Shinook的照片。 因此,这并不困难。
  13. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 8 April 2014 10:30
    +11
    车子很好,坐在座舱里,空中巴士不在附近!空间,能见度!服务太棒了!踩着发动机减速舱的隧道,尾梁,探洞在哭! 笑
    1. Sma11
      Sma11 8 April 2014 11:36
      +5
      踩在发动机减速舱的隧道,尾梁上-探洞者在哭!

      不是sto脚,而是四肢,四肢。 穴居人紧张地在场上抽烟 wassat ... 我特别喜欢冬天从中间档到尾档的过渡。 谁说潜水艇的通道很小 请求 笑 ?
  14. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 8 April 2014 11:39
    +2
    我绝对同意! hi 使用我的构建更容易,但是谁更大,那么,它的重量超过90公斤,爬网高度为180。 笑 从中级到弯腰的尾声,再到角落里的登山者,都哭了! wassat攀爬它们并不总是可能的,幸运的是,副司令的亲戚!一个月一次,我把我的灵魂撕掉了!我记得过去..,悲伤...
    1. Sma11
      Sma11 8 April 2014 12:41
      +3
      好吧,那就是120/194 随时... 只是中间带尾巴。 换油,校准+轴(准双曲面)。 夏季是北方的“牛群”,冬季是规定。 SD被吊死。 那里没有热量,但有必要。 他们还想知道为什么航空地面人员 饮料 ... 因为没有其他方法可以在寒冷中生存。
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 9 April 2014 12:36
        0
        他们还想知道为什么航空中有地勤人员。 他们不是在使用S-120型DAP吗?当然不是杰作,而是将袖子扔进了光束–一切都变暖了,我们通常在初步的Mi-8中加热Mi-XNUMX,而不是DAP,当然是普通的煤油。
  15. inkass_98
    inkass_98 8 April 2014 14:24
    +5
    他们说,我第一次看到THIS的全部荣耀是在1994年-让我们去董事会检查一下,是从Gudauta取出武器。 我问什么东西,什么货。 走,你会看到的。 我们和边境警卫一起来到停车场,悄悄地发疯。 里面有一个“牛”,就像一个带螺旋桨的IL-76洞穴一样。 货物-8吨的NURS,此外-一群有家人和物品的勇士,我将返回家园。 他们与边境警卫站在一起,ed了萝卜(董事会走得更远,前往俄罗斯,有必要安排边境通过,需要更长的时间才能进行内部飞行),该怎么办-xs。 您不会卸载它-董事会是军事人员,装载机不会免费卸载-机场是民用机场。 NURS装在密封的盒子里,所有东西都从上面装满垃圾,在那里您可以随便拿走任何东西。 他们闭上了眼睛,数着头顶的乘客,发表了声明,并与上帝一起,让所有人离开。
    唯一留下的印象是,我们可以随时随地做到这一点,甚至在获得保护时甚至可以做得更好。 在此之前和之后,我看到了各种各样的方面,但是从Mi-26来看,仍然留下了巨大的印象。 hi
  16. gregor6549
    gregor6549 8 April 2014 15:34
    +3
    用胸部覆盖切尔诺贝利的直升机。
    1. TIT
      TIT 8 April 2014 16:16
      +3
      Quote:gregor6549
      用胸部覆盖切尔诺贝利的直升机。
  17. Al_lexx
    Al_lexx 8 April 2014 15:47
    +4
    Mi-26螺旋桨覆盖的总面积超过800米

    我什至不知道该说些什么。 而且我不能,因为我躺在桌子下面。 笑

    而且直升机肯定以其自己的方式是独特而美丽的。 当然,不将其从生产中移除并继续进行现代化这一事实是个好消息。
    1. gregor6549
      gregor6549 8 April 2014 15:49
      +1
      不,好吧,如果螺钉散布在给定的区域上,那么很可能会覆盖该区域... 微笑
    2. TIT
      TIT 8 April 2014 16:53
      +2
      没事做 LOL
      像那样的东西

      804.24771931899
      1. 52gim
        52gim 8 April 2014 17:20
        +1
        在航空的那天,我和我的家人走进了这个英俊的男人。 妻子和女儿很高兴-他的内心比外表还要好。 抱歉,黑白的业余照片,1996年。 我会考虑如何打印。
    3. 阿仁
      阿仁 8 April 2014 20:52
      0
      >>我不知道该怎么说。 而且我不能,因为我躺在桌子下面

      人是密封的,它发生了! 在“ 800”和“米”之间缺少单词“ square”。
      1. Al_lexx
        Al_lexx 9 April 2014 01:31
        0
        引用:ar-ren
        >>我不知道该怎么说。 而且我不能,因为我躺在桌子下面

        人是密封的,它发生了! 在“ 800”和“米”之间缺少单词“ square”。

        一切都正确。 我只是客气地笑,没有开玩笑。 好吧,有时候在我们困难的时候微笑是件好事吗? 微笑
  18. 迈克尔·KG
    迈克尔·KG 8 April 2014 19:24
    +2
    向所有创造飞跃生命的人们鞠躬致敬,而不仅仅是技术。
    这些机器的设计师是真正的创造者,否则什么也不会发生。
    我的观点:“拥有才能就是拥有大灵魂”
    我想以这些人为榜样,争取他们的水平。
  19. 卡劳里
    卡劳里 8 April 2014 21:16
    +1
    Mi-26不仅拖曳了奇努克,还拖了另一架Mi-26)从哈萨克斯坦运往俄罗斯进行维修。
  20. seregatara1969
    seregatara1969 8 April 2014 21:17
    0
    这架飞行器能够执行所有操作-它制造了多少东西!
  21. kocclissi
    kocclissi 8 April 2014 21:20
    0
    这不是一个战士,这是一个勤奋的人!
  22. 佩内克
    佩内克 8 April 2014 21:51
    +1
    很棒的车,从坎大哈飞往喀布尔。 3.5个小时打开舱门到沙龙进行通风,充满嗡嗡声。 飞行后,我的战士们亲吻了地面。
  23. 斯卡林宁
    斯卡林宁 9 April 2014 02:17
    +1
    我只有在低空飞行时才有像IL76这样的感觉,但我为俄罗斯感到骄傲
  24. Villor
    Villor 9 April 2014 02:59
    +1
    我希望我能看到他活在空中,这可能是一次了不起的经历)
    1. 西科斯基
      西科斯基 10 April 2014 16:09
      0
      站在它旁边或参观它,甚至更好地飞行)
  25. 瓦西里·索森科(Vasily Sosenko)
    +1
    一辆令人印象深刻的汽车。 至少在储备中会有更多...
  26. 科尼洛维茨
    科尼洛维茨 9 April 2014 16:42
    0
    伟大的汽车“ Bogatyr” :)
  27. 朗格
    朗格 9 April 2014 17:09
    0
    他已经可以了。 拖拉机重量-15990公斤。
    1. 阿仁
      阿仁 11 April 2014 13:06
      0
      多么不言而喻,起重能力为20吨!
  28. 基因3
    基因3 10 April 2014 12:33
    0
    但是,很可能,我国需要更大,更多的起重设备。 无论如何,都有一个应用程序。
    1. 阿仁
      阿仁 11 April 2014 13:06
      0
      你可能会问什么?
  29. 西科斯基
    西科斯基 10 April 2014 15:59
    +1
    据我所知,Mi-6被称为“飞牛”。 我父亲是一名飞行员,他曾经驾驶过Mi-6,现在他驾驶Mi-26。 一架宏伟的直升机,尽管我还是个孩子,但我还是有机会乘坐这些旋翼飞机飞行。 一生的印象! :)顺便说一句,2002年我们的飞行员与他们的军官解救了“美国朋友”的情况远非唯一。
  30. aleksandrs95
    aleksandrs95 15 April 2014 10:56
    +1
    这台机器非常认真,现代化的潜力很大,它可以从干重上甩掉2,5-3t吨,没有价格,完全的事实是,MI-17和MI-26之间需要一架直升飞机,只有这很贵,我们同意中国人的看法。创建,两年来一直没有人听说过它。
    1. 阿仁
      阿仁 15 April 2014 11:09
      0
      它已经在那里!

      http://en.wikipedia.org/wiki/CH-53E

      15吨的承载能力,15吨的重量,1000公里-货运飞行距离
  31. silberwolf88
    silberwolf88 26 April 2014 02:14
    0
    一款出色的多功能汽车,具有深度现代化的内在可能性。 希望他将拥有与MI8相同的传记。 我们还需要一架介于MI-26和MI-8之间的直升机。
    总的来说,有更多的好直升机和不同的直升机。
  32. 克罗诺斯
    克罗诺斯 4 June 2014 16:13
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    自豪的是这是我们的直升机!
  33. 球
    11 August 2014 21:25
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    它不是飞行员,而是这样的机器,它必须具有主动防御任何方向的导弹的装置,而不是技巧。
  34. 贝德莱
    贝德莱 17 1月2015 15:50
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    我们最好搭个超级种马!