“Yantar”在完成

7月2014

在加里宁格勒的扬塔尔波罗的海造船厂OJSC，Yantar海洋研究船22010（工厂编号01602）的建设继续为俄罗斯国防部的深水研究主管局（GUGI）提供服务。

22010项目（代码“Cruises”）由圣彼得堡中央海事设计局Almaz OJSC设计。海洋船舶的总排水量为5230吨，长度为108,1米，17,2仪表已签署。今年的2009.Yantar船在今年7月8，Yantar工厂2010周年纪念日当天在65上铺设，并以其命名。从178车间的车道上，该船的船体于今年5月31在2012上发布。发射码头）于12月5 2012举行，并且从码头实际发布 - 14 12月2012。

“Yantar”号船的建造工作落后于时间表 - 如果早些时候开始进行2013年的状态测试，以及船舶的交付 - 在2014年度，那么今天只计划5月2014的系泊试验开始。

22010项目的海洋学研究船“Yantar”在加里宁格勒的Yantar波罗的海造船厂OJSC完工。3月底2014年度（c）Sergey Mikhailov（通过Gogs / forums.airbase.ru）

22010项目的海洋学研究船“Yantar”在加里宁格勒的OAO“Yantar”波罗的海造船厂完工.04.04.2014（с）oleg12226 / forums.airbase.ru）

原文出处：: http://bmpd.livejournal.com/

我们在

Al_lexx 7 April 2014 13：31 新
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我们需要的球探......
1. MolGro 7 April 2014 13：47 新
  
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  侦察舰“尤里·伊凡诺夫”的后裔
  http://sdelanounas.ru/blogs/41663/
  1. 公爵 7 April 2014 16：47 新
    
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    海洋研究船
    РџСЂРѕРμРєС，22010
    琥珀
    战术和技术数据
    位移，t：
    满：5736
    尺码，米：
    长度：107,8
    宽度：17,2
    草案： -
    全速，结：15
    导航范围：8000英里
    自治，日：60
    动力装置：2 VRK带VFSH，2船首推进器，4 DG by 1600 kW
    规格。设备：1 AGA pr.16810
    1 AGA pr.16811
    直升机跑道
    船员，prs：60
    1. serega.fedotov 7 April 2014 18：28 新
      
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      船本身的性能很好，但深水机组呢？
      1. 公爵 7 April 2014 18：36 新
        
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        船本身的性能很好，但深水机组呢？
        
        该船设计用于提供该类型的一个深海设备的基础 领事项目16811。
        位移，t：
        水肺潜水：24,6
        尺码，米：
        长度：8,45
        宽度：3,9
        KVL沉积物：2,6
        全速，结：
        水下：2,7
        浸入深度，m：
        限制：6000
        自治，h：12
        动力装置，动力全速：3 VRK带喷嘴VFSh，1船首推进器，2垂直推进器
        船员，prs：3
2. MAKS-101 7 April 2014 14：02 新
  
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  我们需要95-98中的科学。极地探险者离开了北方，军队忘记了科学，天气，即使是在伟大的卫国战争期间也没有中断的多年研究，都被带走了。他在Zhelaniya地铁站工作，父亲神变在弗朗兹·约瑟夫·海耶斯神父的土地上。
  1. 园艺 7 April 2014 14：09 新
    
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    是的，我父亲在中央北极地质探险队工作时告诉我-整个北极飞翔，并且进行了许多不同的研究。而且有很多军事
moremansf 7 April 2014 13：31 新
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我们很长时间没有建造这样的船......我们需要发展北极！
巨人的想法 7 April 2014 13：33 新
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迟到总比没有好。来吧，造船厂，推动自己，整个国家都在看着你。
1. 康斯坦丁 7 April 2014 17：48 新
  
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  现在是前乌克兰人，现在是俄罗斯同事，一切都会好起来的
rugor 7 April 2014 13：37 新
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好兆头。我们不仅在建造最重要的船只，而且还在为未来发展。
对你微笑 7 April 2014 13：40 新
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还有一个“口径”分配给每个消防员的地方...
1. Val_Y 7 April 2014 14：08 新
  
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  这是专为专家配备的船只，他们拥有特殊的设备，例如，这艘船曾经在苏联统治下的古巴地区被捕，最新型的是当时的MK48鱼雷床垫。我的朋友曾担任过这样的雷达之一。奖杯交付后，工作人员被带到下一级别。因此也需要这样的容器。
sub307 7 April 2014 13：52 新
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放慢速度，放慢速度....“ Rus”和“ Consul”仍然没有标准载体。
polkovnik manuch 7 April 2014 13：57 新
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多年来，“有效的管理者”毁坏了国内的造船业，现在不仅有必要恢复，而且还需要新的恢复，包括由国家国防命令建立。该消息自然是“ +”。
谢尔盖莫拉克 7 April 2014 15：41 新
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我本人是扬塔尔省（Yantar）的加里宁格勒（Kaliningrader），在80年代和90年代初，这种区别简直是无与伦比的。在80年代初期，这是整个城市的规模，就电力而言……在那一次建造了几艘舰队。其中一个是像伊万·罗戈夫（Ivan Rogov）这样的BDK，也是一个董事会，同时也是一个类似萨哈林（Sakhalin）的轮渡。波罗的海舰队的船是被修理的；在90年代，只有未完成船的生锈骨架是空码头，波罗的海舰队的几艘修理船。工厂破烂不堪，我记得当时只建造了外国人的船，拖网渔船，仅此而已！是的，变革始于21世纪，但对80年代的能力而言，这是多么侮辱呢！
1. russ69 7 April 2014 15：48 新
  
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  引用：sergei- morjak
  是的，在21世纪，变革开始了，但是在80年代的强大力量之后，仅仅侮辱它还远远不够！
  
  总是很容易打破，但是要建立...
  最主要的是，该植物已经恢复了新的生命，现在已有数年的订单了……
安东加夫里洛夫 7 April 2014 17：12 新
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Kaliningraders有很多工作 - 在17-18中，他们将完成11356Р/М，Yantar，Ivan Gren项目的系列护卫舰，然后他们很可能会接受项目的高级设计，而不是Ivan Gren - 换句话说，他们会正确地提升它。