阿以战争无人机
战斗 航空 以色列国防军使用新技术摧毁 无人驾驶飞机
以色列军方制定了一种针对无人驾驶飞行器(UAV)的特殊空战方法。 关于这本期刊IHS简的防务周刊告诉IDF空军高级官员。
在空中拦截无人机很困难 - 它们的技术特性不同于有人驾驶飞机的质量,而使用 无人机 近年来增长迅速,以化名 Major O. 出版的来源。
“无人机体积较小,难以探测,但飞行速度比普通飞机慢。 旧战术是以最高速度移动并攻击雷达上最引人注目的目标。 对于无人机的行动,我们不得不考虑一种新的空战概念,“一名以色列军官说。
据O. Major说,为了成功实施新战术,不仅需要对飞行员进行额外的训练,还需要新装备:“今天我们已经为无人机的攻击做好了充分的准备。 我们的F-16战斗机配备了Elbit和Rafael先进的光学制导系统,特别是LITENING,以及空对空的Python IV导弹,极大地促进了这项任务。“
集装箱式LITENING的瞄准系统,以外部吊索上的机舱形式制造,通过目标智能和目标指定的仪表提高了战斗机的效率 - 一个特殊的传感器将敌人的红外图像传输给飞机机组人员。 以色列飞行员将它们与Dash IV飞机头盔显示系统结合使用。
Python IV导弹是同类产品中的第一款,它不使用标准热导,但类似于热成像仪图像 - 它的指向头可以通过螺丝引擎检测无人机的热特征。
“我们已经处理过真主党以及叙利亚和埃及的情报无人机。 从2006年开始,我们越来越多地遇到它们。 他们中的大多数人没有进入以色列领土 - 他们在进近时被摧毁。 进入我领空的所有无人机也被击落,“以色列空军官员说。
值得注意的是,以色列被认为是无人驾驶飞机的领导者之一。 在全球市场上,41%无人机由供应超过50国家的以色列公司销售。 目前,陆军无人机的战斗架次比以色列国防军空军的有人驾驶飞机多。
然而,虽然以色列是无人机领域的潮流引领者,但它并没有垄断这种系统,无人系统专家Denis Fedutinov说。
“无人机目前可供以色列邻国使用。 鉴于与他们的关系的复杂性,反对无人机系统的任务与以色列有关。 虽然俄罗斯实际上还没有遇到过这样的威胁,但很明显,这种威胁只会在未来增加,“他告诉俄罗斯星球。
正如专家提醒的那样,俄罗斯空军在2008年度期间在阿布哈兹和南奥塞梯的事件中多次击落格鲁吉亚无人机。
“这些是相当大的低机动无人机。 一般而言,无人机是比传统有人驾驶飞机更复杂的目标:它们具有较少的雷达,热和声学能见度,可能具有更大的机动性。 这种意义上的最大问题可能是小型,主动机动和高速无人机,以及使用隐形技术制造的无人机,“Fedutinov总结道。
以色列军方制定了一种针对无人驾驶飞行器(UAV)的特殊空战方法。 关于这本期刊IHS简的防务周刊告诉IDF空军高级官员。
在空中拦截无人机很困难 - 它们的技术特性不同于有人驾驶飞机的质量,而使用 无人机 近年来增长迅速,以化名 Major O. 出版的来源。
“无人机体积较小,难以探测,但飞行速度比普通飞机慢。 旧战术是以最高速度移动并攻击雷达上最引人注目的目标。 对于无人机的行动,我们不得不考虑一种新的空战概念,“一名以色列军官说。
据O. Major说,为了成功实施新战术,不仅需要对飞行员进行额外的训练,还需要新装备:“今天我们已经为无人机的攻击做好了充分的准备。 我们的F-16战斗机配备了Elbit和Rafael先进的光学制导系统,特别是LITENING,以及空对空的Python IV导弹,极大地促进了这项任务。“
集装箱式LITENING的瞄准系统,以外部吊索上的机舱形式制造,通过目标智能和目标指定的仪表提高了战斗机的效率 - 一个特殊的传感器将敌人的红外图像传输给飞机机组人员。 以色列飞行员将它们与Dash IV飞机头盔显示系统结合使用。
Python IV导弹是同类产品中的第一款,它不使用标准热导,但类似于热成像仪图像 - 它的指向头可以通过螺丝引擎检测无人机的热特征。
“我们已经处理过真主党以及叙利亚和埃及的情报无人机。 从2006年开始,我们越来越多地遇到它们。 他们中的大多数人没有进入以色列领土 - 他们在进近时被摧毁。 进入我领空的所有无人机也被击落,“以色列空军官员说。
值得注意的是,以色列被认为是无人驾驶飞机的领导者之一。 在全球市场上,41%无人机由供应超过50国家的以色列公司销售。 目前,陆军无人机的战斗架次比以色列国防军空军的有人驾驶飞机多。
然而,虽然以色列是无人机领域的潮流引领者,但它并没有垄断这种系统,无人系统专家Denis Fedutinov说。
“无人机目前可供以色列邻国使用。 鉴于与他们的关系的复杂性,反对无人机系统的任务与以色列有关。 虽然俄罗斯实际上还没有遇到过这样的威胁,但很明显,这种威胁只会在未来增加,“他告诉俄罗斯星球。
正如专家提醒的那样,俄罗斯空军在2008年度期间在阿布哈兹和南奥塞梯的事件中多次击落格鲁吉亚无人机。
“这些是相当大的低机动无人机。 一般而言,无人机是比传统有人驾驶飞机更复杂的目标:它们具有较少的雷达,热和声学能见度,可能具有更大的机动性。 这种意义上的最大问题可能是小型,主动机动和高速无人机,以及使用隐形技术制造的无人机,“Fedutinov总结道。
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