军事评论

全电动飞机将由2022年创建。

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该公司的新闻服务机构报道,科技委员会(NTS)在Aviadvigatel OJSC举行,致力于为具有完全电气化设备的飞机创建推进系统。


此次活动的原因是FSUE专家委员会决定“TsAGI”建议俄罗斯工业和贸易部批准“制造全电动飞机综合计划”草案。 此程序专为从2014到2022的时间段而设计。 PS-90A发动机及其系统在PES概念下的现代化将由彼尔姆设计局与其他企业合作进行。

具有完全电气化设备的飞机(众所周知的名称是“全电动飞机”或PES)的概念意味着具有单个集中供电系统的飞机,其提供飞机的所有能量需求。

OAO图波列夫,FSUE TsIAM,OAO UEC,OAO NPO土星,OAO UMPO的代表-设计局以名字命名 A. Lyulki,OJSC Elektroprivod,OMKB,OJSC Molniya,OJSC Star,OJSC航空 设备“,CJSC“ Diaconte”。

NTS的参与者讨论了为PES创建发电厂的状态和前景,发电厂电气化的方向和技术,包括ACS和机电驱动领域的有希望的发展。

“在开发基于PS-90А的PES实验引擎时,我们应该利用我们在创建PD-14引擎时获得的所有经验。 我们必须将技术 - 从设计到生产 - 应用于二十一世纪第一季度的竞争,“Aviadvigatel OJSC的总设计师Alexander Inozemtsev说。

为了对新设备进行飞行试验,计划建立一个基于Tu-214飞机(编号64501)的飞行实验室,并对升级后的Tu-214E进行进一步开发。

总的来说,计划涉及航空,无线电和电气行业的100以上企业,以及俄罗斯科学院的一些主要学术机构实施PES计划。

PES概念的实施将导致排除液压和气动动力系统,将允许在没有驱动箱的情况下构建飞机发动机,这将导致更低的起飞重量,燃料节省,降低飞机的生命周期成本以及增加平均故障时间。
原文出处:
http://vpk-news.ru/
50 评论
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  1. 有良心
    有良心 1 April 2014 12:49
    -5
    来自阿塞拜疆的阿波罗沙震惊 wassat
    论坛成员,您是否还讨厌阿塞拜疆现代主义者将禁止您成为俄罗斯人?
    我们有足够的俄罗斯论坛用户吗? 也许是时候从美国或对俄罗斯恐惧症的波兰那里收集主持人了?
    1. 有良心
      有良心 1 April 2014 13:05
      +2
      和论点,而不是缺点?
      还是我们的阿塞拜疆人Apolosha? wassat
      相信我,在六个月内俄罗斯将不得不滑倒阿利耶夫,以便他忘记了卡拉巴赫,而阿波罗格什将在这里脱落 欺负
      并向管理员提出要求:瓦迪姆给我留下干净的肩章 士兵
      1. 布祖克
        布祖克 1 April 2014 13:22
        0
        你在写什么废话? “它”与文章相比如何?
        1. 有良心
          有良心 1 April 2014 13:25
          0
          Quote:buzuke
          你在写什么废话? “它”与文章相比如何?

          您是否通过空评论与文章基线相关? wassat
    2. 有良心
      有良心 1 April 2014 13:31
      -1
      Quote:认真
      论坛成员,您是否还讨厌阿塞拜疆现代主义者将禁止您成为俄罗斯人?

      我意识到这个论坛成为了阿塞拜疆人,阿波罗为此道歉 负
    3. 劳伦斯
      劳伦斯 1 April 2014 13:39
      0
      谁在乎主持人是谁..您不必按国籍划分人..您减....现在,根据这篇文章..开始当然很好,但是像我们通常所做的那样,一切都可以...在萌芽状态,因此您需要任命项目策展人可靠值得的同志...加上文章 hi
      1. 特奥多尔
        特奥多尔 1 April 2014 14:21
        +1
        伙计们,毕竟,对于这个未来,可以想象一架带有小型核引擎的飞机可以飞行数年而不加油。现在,不仅飞机工业,还涉及太空探索。
        1. 波罗的海-18
          波罗的海-18 1 April 2014 16:06
          +3
          引用:TEODOR
          伙计们,毕竟在这个未来的背后,想象着一架带有小型核引擎的飞机
          如果它属于原子引擎,那又如何呢?
          1. dmitrij.blyuz
            dmitrij.blyuz 1 April 2014 16:11
            +2
            好吧,伙计们,遗址周围残骸,巴蒂尼设计了类似的东西,只在纸上。
          2. 特奥多尔
            特奥多尔 1 April 2014 16:17
            +1
            引用:baltika-18
            引用:TEODOR
            伙计们,毕竟在这个未来的背后,想象着一架带有小型核引擎的飞机
            如果它属于原子引擎,那又如何呢?

            http://topwar.ru/1916-samolyot-s-atomnym-dvigatelem.html
            我认为技术已经向前迈进了一步。 现在60年代许多不可思议的问题在技术上都是可行的。
          3. 评论已删除。
          4. Genry
            Genry 1 April 2014 16:18
            +1
            引用:baltika-18
            如果它属于原子引擎,那又如何呢?

            并将降落伞直接连接到反应堆。 让他分开计划。
        2. 坦克歼击车
          坦克歼击车 1 April 2014 20:17
          +1
          已经读过这个故事,当机,切尔诺贝利
      2. 评论已删除。
  2. sibiryak19
    sibiryak19 1 April 2014 12:51
    +1
    非常积极! 工作成功! 随时
  3. domokl
    domokl 1 April 2014 12:52
    +4
    这是一个必要而重要的事情。我们不像往常一样赶上,但我们自己继续前进是件好事。让我们赶上......
  4. 心理学家
    心理学家 1 April 2014 12:53
    +5
    震惊的我想很多! 最主要的是,这个消息不会对设计师造成震惊! 眨眼
  5. bvi1965
    bvi1965 1 April 2014 12:54
    +1
    在我看来,这是1-四月的笑话。 在电池上,你不会飞走。 wassat
    1. 布祖克
      布祖克 1 April 2014 13:38
      +3
      PES将导致液压和气动系统被排除在外,使您可以建造不带变速箱的飞机发动机,这将减轻起飞重量,节省燃油

      没有人说发动机会用电运行,请仔细阅读
      1. LiSSyara
        LiSSyara 1 April 2014 13:52
        -3
        嗯,我想象一架带电动马达的飞机。 微笑 是的,IL-78将被称为“飞行电池”,而不是“飞行油轮”或“摇钱树” 微笑
      2. bvi1965
        bvi1965 1 April 2014 16:25
        +1
        我提到今天
    2. DIU
      DIU 1 April 2014 13:51
      +6
      Quote:bvi1965
      在我看来,这是1-四月的笑话。 在电池上,你不会飞走。

      An-148是一架电动飞机的原型,所有控件仅为+ 27V,无变量! 如果电动机出现故障,交流电压将消失,但可控性仍然存在,即使自主转向驱动器也可以工作。 齿轮减速了,不允许将飞机带到超临界角,但是可以降落在地面上(飞机场)! 自然,在正常飞行期间,“电”来自转换器,而不是电池。
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 1 April 2014 16:24
        -1
        SSI!远离跑道的人们不会理解飞行员的灵魂!因此,向他们解释一些事情,这是时候浪费了!
        1. 亚历克斯·尼克
          亚历克斯·尼克 2 April 2014 07:47
          0
          是的,原则上,一切都很清楚,不断混淆,包括收集器和刷子以及定期维护
    3. Des10
      Des10 1 April 2014 14:25
      -4
      好吧,在乘员的每个座位下-发电机的每个空气踏板! LOL
      想要飞-很酷!
    4. 评论已删除。
    5. 和我们老鼠
      和我们老鼠 1 April 2014 21:03
      0
      Quote:bvi1965
      在我看来,这是1-四月的笑话。 在电池上,你不会飞走。 wassat

  6. PN
    PN 1 April 2014 12:56
    +1
    该死,读了名字,我很快很高兴这将是一架带电动引擎的飞机。 在这里,我们谈论的是管理,嗯,有点不对劲。 尽管世界已经制造出了带有电动机和太阳能电池板的飞机。
    1. 科学家
      科学家 1 April 2014 14:25
      0
      我还以为他们将要做一个计划,以使用核能或热核能的替代形式。 事实证明,他们将只去除液压和机械装置。 我不知道这是否有意义,尤其是考虑到雷击的可能性很高以及其他原因导致电涌。
      1. 评论已删除。
      2. sibiralt
        sibiralt 1 April 2014 15:08
        0
        是的,闪电带来的能量 笑
        本文讨论了驱动器的统一。
  7. 切克
    切克 1 April 2014 12:56
    0
    我已经在某个地方看到过它……Tu-95LAL,Tu-119
  8. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 1 April 2014 13:17
    -3
    好消息,但是Manturov,Poghosyan和其他人也一样,毕竟,寄生虫会破坏这个主意!
  9. 加加林
    加加林 1 April 2014 13:21
    +1
    是的,文章标题有点不正确,我也大张其词。
    我们祝你成功!
  10. 科诺AV
    科诺AV 1 April 2014 13:33
    0
    怎么会有没有液压系统的飞机。 电动驱动器非常沉重,起落架清洁系统,控制系统等等。
    1. DIU
      DIU 1 April 2014 13:52
      +4
      Quote:KononAV
      怎么会有没有液压系统的飞机。 电动驱动器非常沉重,起落架清洁系统,控制系统等等。

      你有点不对劲。 当前的电驱动器是紧凑的,可逆的等。 而且不重...
  11. 巨人的想法
    巨人的想法 1 April 2014 13:47
    +1
    如果这承诺任何好处,那么为什么不呢。 一切都是第一次发生。 我们必须尝试。 祝你好运。
  12. Samurai3X
    Samurai3X 1 April 2014 13:55
    0
    我已经认为我们已经开始创建一个全新的引擎了)
    唾液流了......
    成功时间更短。 飞机比任何空中客车波音公司都更好/更便宜/更舒适/更可靠。
    PS我相信苏霍伊设计局徒劳无功地爬上了公民...嗯,他们在这方面没有特别的经验,因此,SuperJet一无所获。
    1. Genry
      Genry 1 April 2014 15:26
      0
      Quote:Samurai3X
      因此,SuperJet并非如此

      哪一个? 更详细!
      SuperJet现在是俄罗斯最现代的飞机,在设计过程中运用了所有可能的创新。
      对于俄罗斯最受欢迎的飞机来说,它的唯一缺点是太小了。 但是“从小到大”。
      1. DIU
        DIU 1 April 2014 15:31
        0
        Quote:Genry
        SuperJet现在是俄罗斯最现代的飞机,在设计过程中运用了所有可能的创新。

        那是什么感觉 当使用所有可能的创新进行设计时,机翼强度不足,在一家俄罗斯公司中对机翼进行重新设计,结果,飞机的重量增加了3吨(占总重量的10%)-这是否是最现代的?
        1. Genry
          Genry 1 April 2014 15:45
          0
          Quote:SSI
          3吨飞机超重

          那么好了,仍然有“ AeroComposite”。 机翼虽然是黑色的,但没有真空注入。
          1. DIU
            DIU 1 April 2014 15:50
            +1
            Quote:Genry
            机翼虽然是黑色的,但没有真空注入。

            如果您正在谈论超级,那么他有金属机翼,他们将把复合材料放在MS-21(Yak-242)上。
      2. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 1 April 2014 16:01
        +1
        俄罗斯超级喷气式飞机吗?不要告诉我的蹄! wassat
        1. 坦克歼击车
          坦克歼击车 1 April 2014 20:19
          0
          好吧,里面有一点俄语 笑
  13. ev58
    ev58 1 April 2014 14:00
    0
    我同意文章标题不正确,但是从板上移除所有液压和气动装置的想法并不新鲜。 像往常一样,在盲目追求“西方”时,此类项目的发起者没有考虑到非常重要的要点:1)SES涵盖在内-没有控制系统在工作-那里有昂贵的飞机……(轻描淡写)。 水力学,机械师当然不是天赋,但它们并不取决于SES及其状态的异想天开。 就像没有100%的SPP性能保证(考虑到冗余)一样,电源质量也不容置疑。 2)电源网络的浮动频率,其上限是下限的两倍。 这是什么意思? 减少了对生成器和SES的需求,这些问题已转移到BO开发人员的肩上。 并不是所有在臭名昭著的“西方”闪闪发光的黄金。 而且,如果您始终遵循别人的足迹,您将永远不会成为第一人。 您需要动脑筋,将自己的双手应用于有希望的国内发展。
    1. DIU
      DIU 1 April 2014 14:13
      0
      上面我已经描述了An-148控制系统。 VASO已经生产了22辆汽车;控制系统仅以恒定电压(+18-+33)V供电。
    2. Genry
      Genry 1 April 2014 15:37
      +1
      液压系统还需要一对压缩机,并且由于系统中的流体泄漏而无法使用,就像在基辅的AN-70坠机事故一样,这是因为与护航飞机相撞后失去了控制,因此它们可能无用。
  14. johnsnz
    johnsnz 1 April 2014 14:05
    0
    关于e /的管理很清楚,是一个好的开始。 引擎...我们可以把反应堆放在那里吗? 建设者,抓住主意 同伴
  15. 理论家
    理论家 1 April 2014 14:16
    +2
    推开aha反应堆并向所有乘客分发简报
    1. johnsnz
      johnsnz 1 April 2014 14:26
      0
      您认为他们在推动潜艇和短裤潜艇上发挥领先作用吗?
      1. 精神分裂症
        精神分裂症 1 April 2014 15:23
        0
        Quote:johnsnz
        内衣裤

        如果设计人员能够做出可接受的反应堆特性,重量,功率和安全性,那么您可以考虑。 事态发展起来的时候,输出的特性不是很好。 如果军用飞机仍然可以忍受,但是在客机上使用了很长时间。
      2. 理论家
        理论家 2 April 2014 08:27
        0
        许多国家将允许原子飞机在其土地上飞行)))
  16. askort154
    askort154 1 April 2014 14:22
    +1
    是的,自1月XNUMX日起,文章标题一致! 做得好!
    如果谈话是关于不寻常的实验,我想提醒其中一个:
    1988年,生产了涂装Tu-154的2件产品-Tu-155和Tu-156,使用氢气和甲烷发动机进行了实验,经过几次飞行后,实验停止了。
    1. DIU
      DIU 1 April 2014 15:21
      +1
      引用:askort154
      2件-Tu-155和Tu-156,带有氢气和甲烷发动机的实验版本,经过几次飞行后,实验停止了。

      你好萨沙! 您应该已经看到ZHLiIDB加油这些飞机时发生了什么! 仍在全身颤抖。 然后,我经常(每天)都在ZhLIIB(经过Tu-160测试)...
      1. askort154
        askort154 1 April 2014 15:38
        +1
        [SSI ....仍在全身颤抖。

        问候,Serge! 是的,很难理解这个实验的参与者。赤裸裸的乌托邦,
        甚至是勃列日涅夫的口号:“经济必须是经济的。”
        1. DIU
          DIU 1 April 2014 15:52
          0
          但是氢气是最耗能的燃料……朱可夫斯基有很多有趣而有启发性的东西,哦,很多!
          1. askort154
            askort154 1 April 2014 16:13
            +1
            SSI .....但是氢是最耗能的燃料...


            这很清楚。 但是,要摆脱心理上的自我催眠是很难的:在煤油桶上飞行比在氢气和甲烷桶上飞行更安全,因此,对这些实验进行了相应的处理,并确信这是行不通的。
            1. DIU
              DIU 1 April 2014 16:33
              0
              是的,来自朱可夫斯基各地的消防员聚集在混凝土地面上...
              1. dmitrij.blyuz
                dmitrij.blyuz 1 April 2014 16:39
                0
                SSI! hi 这不是第155次飞行的时间吗?
  17. VTEL
    VTEL 1 April 2014 14:36
    0
    对于无人机,一个好话题是沉默。
  18. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 1 April 2014 14:39
    +1
    朋友,老实说,一切都还没有做好,但是我有一个问题,明天将驳斥多少篇文章,这些文章是愚人节的笑话。
    1. Genry
      Genry 1 April 2014 16:15
      0
      这不是来源,而是重印。 在其他出版物上已有很长时间了。
  19. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 1 April 2014 15:12
    +1
    Tu-155搭载一台氢引擎飞行。如果我没记错的话,对,但是“坦克”在氢之下,妈妈,别担心!我占据了轿车的一半。因此,它不在实验用轿车中出来。现在的技术有所不同。SSI正确地说。
  20. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 1 April 2014 15:21
    +1
    Quote:dmitrij.blyuz
    好消息,但是Manturov,Poghosyan和其他人也一样,毕竟,寄生虫会破坏这个主意!

    负成员!您的观点是什么?
    1. DIU
      DIU 1 April 2014 15:37
      +2
      哈D,迪玛! 我略去了一些缺点,对于部长和科索沃解放军来说-你是正确的,如果不是制裁的话。。。仅此一点,我感谢美国,你会看到-会有自己的航空! 我要求你不要认为我是反爱国者,尽管我属于普京……可以说不是。
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 1 April 2014 15:59
        +1
        SSI! hi我们与谁的关系是我们的事!在这里政治并不重要!您的回答我感到非常高兴!关于部长们,没有多少人知道他们已经做了并将要做的事情。他们会在需要的时候弄清楚这一点!也许那我们可以把我们的第204、334、214升到机翼,还有其他很多东西,除了超级喷气机,我的看法! hi
        1. DIU
          DIU 1 April 2014 16:06
          +1
          Quote:dmitrij.blyuz
          除了超级喷气机,我认为!

          我完全加入!
  21. 泽卡洛夫35
    泽卡洛夫35 1 April 2014 15:24
    +1
    我对此主题非常感兴趣,这个想法是100%可行的...
  22. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 1 April 2014 15:39
    +1
    结果与NK-93一样。 他妈的! 我们的航空业什么时候兴起? 还是梅德韦杰夫(Medvedev)政府中的一切都在哦-t?迪莫纳(Dimona)必须长时间被驱逐到比萨拉比亚(Bessarabia)的沙地中!我们的普京还在等什么呢?
  23. OML
    OML 1 April 2014 17:08
    0
    在2022年创建? 随着奥运会的发展,现在大概到2032年。