Terrex步兵战车

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近年来,美国海军陆战队参与了多项计划,其目的是为装备新装甲车辆提供装备。 国际劳工大会中的装甲运兵车和两栖车辆已经过时,不符合最近的一些要求,这就是需要新车的原因。 几年前,未来的EFV项目已经关闭,解放的部队和资源被用于执行MPC(海上个人航母 - “海军陆战队”)和ACV(两栖战车)计划。 在第一个框架中,许多国防组织提出的几种成品机器的比较试验正在进行中。 因此,两家新加坡公司和一家爱尔兰公司联合开发了美国海军陆战队 - Terrex BMP。

新加坡组织ST Engineering和ST Kinetics以及爱尔兰公司Timoney Technology参加了Terrex项目的开发。 这种合作的结果是一种有前途的轮式步兵战车,满足了这类设备的许多现代要求。 值得注意的是,Terrex项目始于九十年代后期,最初的目标是创建一个战斗车辆,以便运送到第三国。 最初,只有新加坡和爱尔兰的专家参与了该项目,但后来土耳其公司Otokar加入了新设备的生产。

新装甲车的原型,名为Terrex AV81,首次在英国DSEi展览会上向2001公众展示。 该原型是根据该项目的早期版本构建的。 随后,新型步兵战车的技术外观的一些特征发生了重大变化。 在船体结构和机器的各个部分(例如底盘)中进行调整。 原型AV81用于项目开发人员进行的测试。 此外,第一版的原型机也向潜在客户展示。



在千分之二的中间,出现了该项目的新版本和AV82的原型。 新的经验丰富的BMP与以前的汽车不同,采用不同的底盘设计,液压气动悬架代替弹簧,不同的车身形状和一些不太重要的变化。 在这种形式下,一个有前途的步兵战车Terrex经过测试,并对几个国家的军队感兴趣。 新加坡武装部队打算共收到135 BMP Terrex以更换过时的设备。 土耳其公司Otokar已获得制造新装甲车的许可证,以满足土耳其武装部队的需求。 土耳其军队采用的BMP Terrex AV82称为Yavuz。 印度尼西亚打算购买更多的Terrex 400机器。

自2012以来,Terrex步兵战车一直参与MPC计划。 该计划进行各种测试,其目的是确定最符合美国海军陆战队要求的预期BMP。 值得注意的是,为了参与MPC计划,来自新加坡和爱尔兰的公司必须与美国公司SAIC达成协议。 后者在美国注册,在国际劳工大会计划下担任主要承包商。

从那时起,Terrex步兵战车的原型已经通过了几次测试,在此期间它展示了它的能力。 最后两周的测试阶段于今年2月结束。 MPC项目的进一步命运,以及参与比赛的汽车正在确定。 据报道,BMP特雷克斯有很高的获胜机会。 在所有测试中,新加坡 - 爱尔兰设计一再证明其高性能和功能。



Terrex项目是根据轮式装甲车的最新趋势而创建的。 在四轴战车的设计中,模块化系统被广泛用于根据客户的意愿或战术情况改变特定步兵战车的特性。

车辆的正面装甲能够保护船员和内部装置免受12,7-mm穿甲子弹的伤害,而船尾和车顶的侧面则可以防止步枪口径的穿甲子弹。 同时,身体上还有一些单元用于固定模块以进行额外预订。 安装所有可用模块时,Terrex的BMP可以从各个角度保护14,5毫米穿甲子弹。 V形船体底部保护船员不会炸毁高达12 kg TNT的地雷。 宣布在爆炸后继续运动的可能性。

BMP Terrex在内部船体体积的类别布局中具有现代机器的标准。 发动机和部分传动装置位于船体前部,并向右舷移动。 发动机舱的左侧是驾驶员的工作场所。 在他们后面有一个安装战斗模块的地方,军团的中部和后部部分在部队隔间下面,为12人员提供座位。

汽车自己的船员由两个人组成 - 司机和指挥官。 值得注意的是,部队舱的大小不仅可以让战士拥有武器,而且还可以放置为期三天的所有库存,并且在可用的体积中可以有额外的货物空间。 司机和指挥官在船体顶部有自己的舱口。 登陆队应该进入汽车并通过船尾的折叠坡道离开。 斜坡上还设有一扇门。

具有9 hp功率的Caterpillar C400柴油发动机安装在Terrex BMP主体的前面。 装甲车的八轮底盘是由爱尔兰公司Timoney根据其制造这种车辆的经验开发的。 车轮具有单独的悬架,带有液压气动减震器和集中式轮胎充气系统。 为了在机器的船尾上移动,有两个喷射推进单元。

Crew Terrex BMP拥有一个复杂的电子设备,可以让您与该单位的其他单位保持沟通和指挥,并接收战术信息。 电子设备的复合体是根据模块化原理制造的,因此可以根据特定客户的意愿完成。

Terrex车辆的最大战斗重量和所有额外的预订模块不超过25吨。 7米的总长度,宽度2,7米和高度2,1米(不包括作战模块)。 因此,具有拆除的额外预订模块的步兵战车可由洛克希德C-130 Hercules军用运输机或其等同物运输。 然而,在这种情况下,需要通过其他车辆运输安装的装甲。

在测试中,BMP Terrex表现出相当高的性能。 根据所使用的额外预订模块的集合,高速公路上的汽车最高速度可达到110 km / h。 燃料的巡航范围 - 800公里。

在Terrex BMP的屋顶上,应客户的要求,可以安装一个带遥控功能的建议作战模块。 在配置中,Terrex步兵战车可以携带40-mm自动榴弹发射器,7,62-mm和大口径机枪的复合体或自动25或30口径加农炮。 例如,供应给新加坡武装部队的BMP装备有7,62 mm机枪和自动榴弹发射器或重型机枪。 如有必要,基于Terrex平台的战车可以携带制导反坦克导弹,甚至还可以携带高达105 mm的炮塔。

设备和武器的模块化架构使Terrex项目的开发人员能够对新装甲车辆进行多次修改。 新加坡军方已经在运行BMP,指挥和控制,卫生,侦察和其他基于单一底盘的车辆。

如果赢得MPC计划,Terrex步兵战车将补充美国海军陆战队的车队。 假设前几年的比赛获胜者将与海军陆战队中可用的AAV7两栖动物同时使用。 在未来,它应该用新的设备完全替换旧设备,以选择MPC和ACV程序。

目前,参与MPC计划的公司正在等待美国国会和负责进行测试的委员会的决定。 如果国会议员对新计划没有任何严格要求,其结果可在未来几个月内公布。 根据最新计划,MPC计划的结果应该是购买至少550-570装甲车,这将在2018年度达到初步运营准备状态。 由国家工商总局,ST工程公司,ST动力学公司和蒂莫尼技术公司提交竞争的Terrex步兵战车,有机会获胜。


在网站的材料上:
http://arms-expo.ru/
http://militarytimes.com/
http://one35th.com/
http://janes.com/
http://army-guide.com/
http://army-technology.com/
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7 评论
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  1. +4
    31 March 2014 09:12
    我将在两张照片中澄清芬兰Patria AMV(((
    比赛参加者:1。 通用动力(SAIC)......“ Terrex”(((
    2.在“ Patria AMV”(((
    3.基于意大利依维柯Superav的BAE Systems“ MPC”(

    新加坡人,做得好,在场的国家......莫斯科,并配备现代BTR特雷克斯AV82和BMP Bionix-25(((
    平等竞争,与洛克希德·马丁(Lockheed Martin),BAE Systems,依维柯(Iveco)等“鲸鱼”竞争!
    1. +4
      31 March 2014 17:48
      总体而言,新加坡正在大力发展武装力量,除了陆上飞行员外,新加坡还拥有非常现代化的机队,军用航空通常是该地区最强大的部队之一。
      我们认为,国家的规模没有任何作用,尊重新加坡当局。
  2. 大锤
    +2
    31 March 2014 13:33
    希望我们的“回旋镖”可以成为一台多功能机,
    各种军队不同的BTR浪费。
    1. 塞巴斯蒂安
      0
      31 March 2014 14:33
      f-35远非通用性加分,但它也具有通用性,但它与鼻尖的鼻子毫无用处(当然,就价格效益而言)
    2. +3
      31 March 2014 17:46
      Quote:大锤
      各种军队不同的BTR浪费。

      在这里,为此需要,多功能模块化轮毂平台4 XX4,6 XX6,8 X8,10 XX10 !!!!
      通过结和聚合统一,而不是90%(((((
      这样一个节点,从一个BTR,将适合另一个节点((((
      差异,仅在发动机功率和传动方面(((

      通用车辆(GPV)
      4h4

      6h6

      8h8

      10h10


      安装任何武器装备!!!!

      1. strannik_032
        +1
        1 April 2014 07:23
        在基于“回旋镖”的新车中,我认为这将得到考虑。
        1. 评论已删除。
  3. +2
    31 March 2014 22:06
    我会告诉你这样的垃圾,完全无关紧要。 尽管对我们来说,这是医生命令的对手。.他们自己会收到土豆。 有一个案例-一台机器像Tatra-Trekhoska一样爬上了Azov-Drove型海,想要清洗机器。 站得好一点。 然后,他决定返回海滩。 那么你觉得呢 ???。 两人以-710的比分将他拖了。 结果-????像祸患一样,绳索被撕裂了。 两半拉上岸。 引擎前端。 后面有一个身体和一座桥。 就像他们说的,祝你好运。 他们想要我们,我们将接受并拥抱他们。 我们没有什么可以运载土豆的了。
  4. +1
    31 March 2014 23:26
    Signalman,我正在努力将Tatra撕裂,可以将其撕裂,就像牵引装置一样,我马上要说是2倍K700不够,有一个脊椎框架,一个普通人的管道,壁厚至少为10毫米。
  5. 雪橇海滩
    +2
    1 April 2014 02:31
    他写了关于水炮的文章,船尾有2根普通螺钉,一头乱糟糟的螺钉无法清洗。
  6. strannik_032
    +1
    1 April 2014 07:13
    这篇文章很好。 如果洋基队正在为国际劳工大会寻找新车,那么他们将继续将刺刀上的“民主”带给整个星球的居民。
    关于视频,您可以这么说,那里什么也没显示。 装甲运兵车的玩具障碍物。
    演示汽车驾驶和战斗质量的优质视频应如下所示:




    顺便说一下,我们的AMZ(BTR-80)制造的机器在相当简单和可靠的机器世界中享有盛誉。 尽管它们是在苏联时代制造的,但它们的运行能力仍超过外国汽车,并且在某些参数上也超过了外国汽车,例如,克服各种障碍物,克服行驶中的水障碍以及对底盘造成损坏的行驶。
    许多人都在谈论对BTR-80轰炸的无用防御,但这并不是完全正确的。
    对此主题进行了实验。




    机器装有压载物,因此重量相当于BTR-82,未记录到破坏后底部的变形。 在4,5千克TNT的车轮下发生爆炸。
    结果:悬架臂破损,装甲外壳上有轮子和裂缝,人体模型上的传感器显示没有严重和致命的伤害。
    因此,我们的旧BTR-80仍将服役,只有在现代运行参数下对其稍作现代化,并加强防弹保护之后,它们仍将能够“拉动皮带”,直到部队中装满了以回旋镖装甲运兵车为基础的新装备。
    1. 0
      1 April 2014 08:43
      引用:wanderer_032
      轮子4,5 kg TNT下面有一种破坏。

      从这里:
      http://twower.livejournal.com/1176212.html
      “ 2010年夏天,BTR-80A在Kubinka进行了测试……。车辆后部的结构-重1.5吨,以追赶BTR-82A的重量。爆炸是按照国内标准在潮湿的粘土中进行的。爆炸在底部进行了1.5公斤TNT没什么特别的事情.....然后他们在左第二个车轮下炸了4.5公斤TNT,APC跳了2 m,向右弹了2 m,底部出现裂缝,车轮被拆下。根据证词,汽车中有假人传感器必须生存....“

      底部形成的裂纹>>>冲击波流入人体(((
      BTR-80 / 82需要在船体底部额外安装防雷装置(((
      在采用之前,“回旋镖”,开始批量生产,车身机器KamAZ-63969 6x6(((
      在6 Gost上预订一个装甲运兵车......为船员提供14,5-mm口径弹药,B-32穿甲弹和子弹弹的保护,以及底部8 kg trotyl的控制!
      已经开展了对t / e中KAMAZ-63969,8 kg的破坏试验(((((

      引用:wanderer_032
      现代化并加强对他们的弹道防护,他们将仍然能够“拉紧皮带”,直到部队中装满了以回旋镖装甲运兵车为基础的新装备。

      升级 - 是的,即使失去了浮力!!!!
      安装DZ,格子屏等,最大增益受到保护(((
      1. strannik_032
        0
        1 April 2014 15:31
        在HE上,这些主题已经反复讨论过有关防雷,加强弹道防护等问题。
        为了在不久的将来组织量产KamAZ-63969 6x6,KAMAZ工厂将无法进行,因为这些机器的生产需要自己的俄罗斯自动变速器。
        现在,这是Allison公司在美国生产的自动变速箱,而对于KAMAZ和URAL“台风”的批量生产,它们根本就不存在。 到目前为止,还没有自动变速器。 这同样适用于许多其他稀缺零件和组件。
        这样就成了喜剧片。

        BTR-80,82会长时间拉皮带。
        直到武装部队开始收到足够数量的以“飞旋镖”为基础的新型装甲运兵车。
        他之所以会这么做,是因为AMZ为他们的批量生产准备了足够的生产基地。
        存在一些生产问题,但解决这些问题要比在短时间内在N. Chelny或Miass的工厂中批量建立BA“台风”的批量生产容易得多,这需要大量的财政资源和资源来完成。
  7. 失落
    -1
    19 April 2014 17:22
    很久没有消息了,等等!

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