俄罗斯与乌克兰之间的军事技术合作：保持还是拒绝？
由于近几个月的事件，俄罗斯与乌克兰的关系大幅恶化。 各种不友好的陈述被制作并继续出现并做出各种决定。 可能认为两国在经济领域可能停止合作的情况很可能。 首先，在这种情况下，应该停止在过去几十年中与两国工业紧密联系的军事技术合作。 事实上，停止军事技术合作的威胁可能被证明是对邻国施加压力的便利工具，但打破这种互利合作将对双方产生影响。
20 March，俄罗斯官员会见了几个外国的军事人员。 在这次活动中，发表了一些重要声明，表明莫斯科官方在继续或结束与乌克兰的军事技术合作问题上的立场。 联邦委员会国防和安全委员会委员会主席V. Ozerov明确表示，俄罗斯不打算切断与乌克兰的现有关系。 此外，他强调，在当前危机的关键时刻，俄罗斯总统普京下令继续与乌克兰伙伴互动，包括在军事技术领域。 奥泽罗夫指出，俄罗斯对此类合作感兴趣，并表示希望乌克兰方面也对此感兴趣。
因此，俄罗斯不会成为军事技术合作突破的发起者。 这考虑到由于基辅官方的相关决定，两国国防企业的联合工作将被终止的可能性。 国防部副部长Y. Borisov说他不知道哪一方在终止合作时会遭受巨大损失。 副部长认为，乌克兰当局通过选择破坏两国经济关系的道路，将惩罚自己，并且还会伤害自己的人民。 Y. Borisov认为，俄罗斯和乌克兰企业之间长期存在的生产和经济联系不可能很快被打破。
俄罗斯和乌克兰的国防企业之间的大多数联系是在苏联解体之前就已经形成的。 另外，近年来出现了很大比例的联系。 根据各种消息来源，两国使用外国合作伙伴产品的企业总数超过1300家。俄罗斯和乌克兰企业相互提供的产品数量达数千种。 在发动机制造领域进行合作， 航空 工业和其他许多行业，直至建造运载火箭。
在俄罗斯和乌克兰可能停止军事技术合作的背景下，应考虑两国工业之间这种相互作用的具体情况。 据一些报道，乌克兰企业向俄罗斯提供了约10％的军用产品。 与此同时，70％的各种设备和部件的供应商为乌克兰国防工业的需求在俄罗斯工作。 因此，乌克兰首先需要保持现有的国际合作，尽管其停止也可能对俄罗斯工业产生影响。
尽管俄罗斯在乌克兰国防工业供应结构中的份额相对较小，但就一些企业而言，与俄罗斯同行的合作至关重要。 例如，位于Zaporizhia的发动机制造公司Motor Sich为俄罗斯飞机制造厂提供了大约40％的发动机输出功率。 提供给俄罗斯的确切数量的发动机是未知的，但据了解，Motor Sich每年生产超过一千台直升机发动机。
几周前，Motor Sich的管理层根据最近发生的事件宣布了进一步开展工作的计划。 该公司总裁V. Boguslaev告诉记者，基辅的电力变更绝不会影响Motor Sich与俄罗斯飞机制造商的合作。 合作量不允许扎波罗热发动机制造商放弃其义务。 此外，V。Boguslaev指出，向俄罗斯出口的发动机在海关没有任何问题。 去年秋天，俄罗斯工业和贸易部以及乌克兰工业政策部同意了所有必要的文件，以便Motor Sich可以安全地将其产品发送给俄罗斯同事。
Motor Sich公司的例子完美地展示了乌克兰国防工业与俄罗斯合作的重要性。 此外，一些企业有兴趣加强现有关系。 因此，扎波罗热发动机制造商正在完成为An-18运输机设计的D-4Т124系列飞机发动机的开发。 计划在当前的2014年度完成。 明年，Motor Sich计划开始为Yak-222战斗训练飞机测试AI-25-130发动机。 新型发动机的产生将对俄罗斯和乌克兰工业之间的关系产生积极影响。
突然停止供应乌克兰产品和零部件将打击俄罗斯国防工业。 如果没有一些重要的系统，一些国内企业将无法及时履行对第三方的义务并交付订购的设备或机器。 然而，在过去几年中，俄罗斯工业采取了一些旨在取代进口产品的措施。 已经在这方面取得了一些进展，但在一些领域需要继续开展工作。
现有关系的破裂将成为俄罗斯生产必要部件的动力。 失去一些时间后，俄罗斯很可能能够在几年内创造所有必要的能力，并取代失踪的乌克兰进口。 如果合作终止，乌克兰企业将需要尽快找到他们产品的新买家。 否则，企业将没有订单，因此没有钱。 结果将是生产逐渐退化和企业员工的生活水平下降。
俄罗斯和乌克兰之间的军事技术合作的特点是，只有在其中一个国家的领导人采取情感和民粹主义决定的情况下才能终止它。 像在不满情绪之后采取的许多其他类似决定一样，如果不考虑实际情况，拒绝国际合作将产生严重后果。 是否打破了两国企业之间断裂的联系？ 决定取决于政治家。
在网站的材料上：
http://rg.ru/
http://armstass.su/
http://ria.ru/
http://russian.rt.com/
http://odnarodyna.com.ua/
20 March，俄罗斯官员会见了几个外国的军事人员。 在这次活动中，发表了一些重要声明，表明莫斯科官方在继续或结束与乌克兰的军事技术合作问题上的立场。 联邦委员会国防和安全委员会委员会主席V. Ozerov明确表示，俄罗斯不打算切断与乌克兰的现有关系。 此外，他强调，在当前危机的关键时刻，俄罗斯总统普京下令继续与乌克兰伙伴互动，包括在军事技术领域。 奥泽罗夫指出，俄罗斯对此类合作感兴趣，并表示希望乌克兰方面也对此感兴趣。
因此，俄罗斯不会成为军事技术合作突破的发起者。 这考虑到由于基辅官方的相关决定，两国国防企业的联合工作将被终止的可能性。 国防部副部长Y. Borisov说他不知道哪一方在终止合作时会遭受巨大损失。 副部长认为，乌克兰当局通过选择破坏两国经济关系的道路，将惩罚自己，并且还会伤害自己的人民。 Y. Borisov认为，俄罗斯和乌克兰企业之间长期存在的生产和经济联系不可能很快被打破。
俄罗斯和乌克兰的国防企业之间的大多数联系是在苏联解体之前就已经形成的。 另外，近年来出现了很大比例的联系。 根据各种消息来源，两国使用外国合作伙伴产品的企业总数超过1300家。俄罗斯和乌克兰企业相互提供的产品数量达数千种。 在发动机制造领域进行合作， 航空 工业和其他许多行业，直至建造运载火箭。
在俄罗斯和乌克兰可能停止军事技术合作的背景下，应考虑两国工业之间这种相互作用的具体情况。 据一些报道，乌克兰企业向俄罗斯提供了约10％的军用产品。 与此同时，70％的各种设备和部件的供应商为乌克兰国防工业的需求在俄罗斯工作。 因此，乌克兰首先需要保持现有的国际合作，尽管其停止也可能对俄罗斯工业产生影响。
尽管俄罗斯在乌克兰国防工业供应结构中的份额相对较小，但就一些企业而言，与俄罗斯同行的合作至关重要。 例如，位于Zaporizhia的发动机制造公司Motor Sich为俄罗斯飞机制造厂提供了大约40％的发动机输出功率。 提供给俄罗斯的确切数量的发动机是未知的，但据了解，Motor Sich每年生产超过一千台直升机发动机。
几周前，Motor Sich的管理层根据最近发生的事件宣布了进一步开展工作的计划。 该公司总裁V. Boguslaev告诉记者，基辅的电力变更绝不会影响Motor Sich与俄罗斯飞机制造商的合作。 合作量不允许扎波罗热发动机制造商放弃其义务。 此外，V。Boguslaev指出，向俄罗斯出口的发动机在海关没有任何问题。 去年秋天，俄罗斯工业和贸易部以及乌克兰工业政策部同意了所有必要的文件，以便Motor Sich可以安全地将其产品发送给俄罗斯同事。
Motor Sich公司的例子完美地展示了乌克兰国防工业与俄罗斯合作的重要性。 此外，一些企业有兴趣加强现有关系。 因此，扎波罗热发动机制造商正在完成为An-18运输机设计的D-4Т124系列飞机发动机的开发。 计划在当前的2014年度完成。 明年，Motor Sich计划开始为Yak-222战斗训练飞机测试AI-25-130发动机。 新型发动机的产生将对俄罗斯和乌克兰工业之间的关系产生积极影响。
突然停止供应乌克兰产品和零部件将打击俄罗斯国防工业。 如果没有一些重要的系统，一些国内企业将无法及时履行对第三方的义务并交付订购的设备或机器。 然而，在过去几年中，俄罗斯工业采取了一些旨在取代进口产品的措施。 已经在这方面取得了一些进展，但在一些领域需要继续开展工作。
现有关系的破裂将成为俄罗斯生产必要部件的动力。 失去一些时间后，俄罗斯很可能能够在几年内创造所有必要的能力，并取代失踪的乌克兰进口。 如果合作终止，乌克兰企业将需要尽快找到他们产品的新买家。 否则，企业将没有订单，因此没有钱。 结果将是生产逐渐退化和企业员工的生活水平下降。
俄罗斯和乌克兰之间的军事技术合作的特点是，只有在其中一个国家的领导人采取情感和民粹主义决定的情况下才能终止它。 像在不满情绪之后采取的许多其他类似决定一样，如果不考虑实际情况，拒绝国际合作将产生严重后果。 是否打破了两国企业之间断裂的联系？ 决定取决于政治家。
在网站的材料上：
http://rg.ru/
http://armstass.su/
http://ria.ru/
http://russian.rt.com/
http://odnarodyna.com.ua/
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