ASTROS-2反应式同步灭火系统（巴西）
向巴西地面部队交付新的多发射火箭系统仍在继续。 作为ASTROS-2020计划的一部分，Avibras Industria Aeroespacial正在构建新的ASTROS-2 Mk 6系统。 根据现有协议，订购战车的交付必须在未来几个月内完成。 新模型的第一项技术于去年11月转移到部队。
新的战斗车辆MLRS ASTROS-2 Mk 6是在ASTROS-2020计划期间创建的。 该计划的目标是对现有设备进行深度现代化，并使其特性显着增加。 除了在计划过程中开发新技术之外，还建议稍微改变先进MLRS应该运作的细分结构。 ASTROS-2020计划中同样重要的一部分是开发适用于MLRS战斗车发射的新型战术巡航导弹。
新的巴西ASTROS-2 Mk 6多火箭发射器系统是ASTROS-2系列军用车辆的进一步发展。 在过去三十年中，这个家族的MLRS一直是巴西地面部队火箭炮的基础。 MLRS的发展始于七十年代后半期。 选择缩写ASTROS（Artillery SaTuration ROAKE System）作为新项目的名称。 该计划的目标是建立一个能够使用多种弹药的多发射火箭系统。 正如预期的那样，各种弹药应该为使用新技术提供更大的灵活性。
为确保高机动性，该综合体的所有元件均在单个Tatra T815-790PR39汽车底盘上进行，车轮配方为6 x6。 机器配备德国OM8 422气缸柴油发动机，在德国制造，具有280马力。 统一底盘的使用使得可以确保复杂的所有机器的大致相同的特性。 高速公路上的汽车最高速度达到90 km / h，动力储备为480公里。
MLRS ASTROS-2的组成包括几个不同的元素：
- AV-LMU。 带通用发射器的战车;
- AV-RMD。 带有运输弹药和装载发射装置的运输装载机。 八个带导弹的运输和发射容器在汽车后部运输;
- AV-VVC。 指挥车辆与通信和控制设备。 AV-VVA能够同时控制三个ASTROS-2 MLRS电池的运行;
- AV-UCF。 自动化火控系统。 AV-UCF复合体旨在收集有关MLRS和目标位置的信息，随后开发射击校正;
- 几种类型的导弹。
ASTROS-2 MLRS电池包括六个AV-LMU战车，六个AV-RMD运输充电机和AV-UCF引导和控制系统。 多个发射火箭系统的营包括三个电池，以及一个指挥机AV-MMS和两个移动车间。
在其一般外观和架构方面，配备发射器的AV-LMU战车与国外同类车辆几乎相同。 因此，在三轴底盘的前面，驾驶员，指挥官和炮手的工作位置。 发动机和部分传动装置位于底盘的前部。 据报道，船员舱和发动机舱都有简单的防弹预订。 在舱室的顶部有一个舱口，上面放有一把大口径机枪，用于自卫。 如有必要，汽车的工作人员可以使用安装在屋顶上的烟雾弹发射器。
底盘后轴上方是导弹发射器。 该装置的设计允许您在水平和垂直平面上引导导轨包。 与许多其他MLRS不同，ASTROS-2战车没有自己的发射导弹指南。 在发射器的大盒子外壳内部，仅有用于紧固四个具有所需类型的导弹的运输发射容器的装置。 在射击时，战斗车在支腿的帮助下稳定下来。
所有类型的导弹的运输和发射容器都是盒状结构，具有必要数量的管状导向器。 火箭放置在每个发射管中。 准备射击的弹药数量取决于其类型和大小。 最初的设计设想使用五种具有各种特征的火箭：
- SS-30。 弹丸口径127 mm和3,9仪表长度。 起始重量 - 68 kg。 射程为9至30公里。 战车AV-LMU可以同时运输和使用这种类型的32导弹;
- SS-40。 火箭长度4,2仪表和口径180 mm。 发射重量为152 kg，这些炮弹的飞行距离可达15-35 km。 发射器同时可容纳16这种弹药。
- SS-60。 导弹长度5,6 m口径300 mm，起始重量 - 595 kg。 在发射器上只能放置这些弹药中的四种。 飞行距离 - 20-60公里;
- SS-80。 该火箭的尺寸和重量对应于SS-60，但最大飞行距离增加到80公里。
高射程影响了导弹的设计。 为了保持长距离可接受的精度，Avibras Industria Aeroespacial的设计者必须为新型导弹开发原始控制系统。 机载自动化监控导弹的位置，并在必要时向气动方向盘发出命令。 后者使用车载气体发生器，提供俯仰和偏航控制。 由于这种控制系统，可以确保高点火率并同时保持足够的精度。
击败敌人的人力，装备和设施的主要手段是为各类导弹开发的高爆炸碎片弹头。 此外，还为SS-40，SS-60和SS-80射弹创建了集束弹头，可能携带累积碎片子弹药或反坦克地雷。 SS-40火箭的弹头包含20子弹药，SS-60射弹能够携带65，SS-80-52射弹。
随着MLRS ASTROS-2的开发和开发获得了新功能。 因此，在几次升级的框架内，更新了综合体的各种机器的电子设备。 齐射消防系统开发的另一个重要成果是开发了150毫米口径的SS-300火箭，射程可达150 km。
在2011，根据总统令，Avibras Industria Aeroespacial获得了45百万雷亚尔（约合28百万美元）的无息贷款。 发放此贷款是为了开始新程序ASTROS-2020的工作。 根据该计划，承包公司将进行一系列研究和开发活动，旨在显着改善ASTROS-2 MLRS的特性。 所有项目工作的总成本估计为1,09亿雷亚尔（675百万美元）。 完成工作的截止日期是2016年。
根据客户的意愿，ASTROS-2020多发射火箭系统将接收更新的无线电电子设备以及几种新型导弹。 因此，需要完成SS-150火箭项目的工作。 此外，带有使用卫星导航系统的180-mm SS-AV-40导弹将被列入更新的多管火箭炮的弹药范围。
在不久的将来，ASTROS-2 MLRS必须“学习”执行战术导弹系统的某些功能。 在过去几年中，Avibras Industria Aeroespacial一直在开发战术AVTM-300巡航导弹。 发射重量约为700 kg的导弹必须以接近音速的速度行驶至300公里，并向目标发射200千克的弹头。 火箭必须使用涡轮喷气发动机和组合制导系统。 根据现有数据，AVTM-300火箭将使用惯性导航系统到达目标区域，并计划配备卫星导航系统以瞄准最终飞行航段中的目标。
去年秋天，完成了升级综合体的预生产批次战斗和辅助车辆的建造，命名为ASTROS-2 Mk 6。 在向部队提供足够数量的新设备后，它将合并为更新的小队的电池和部门。 除了作战和运输 - 充电和火控机器外，还计划将AV-MET气象站和炮兵侦察雷达机引入电池和分区。
目前巴西军方的计划涉及从ASTROS-49 Mk 2 MLRS购买6设备。 该综合体的车辆将组装成三个电池并转移到福尔摩沙市的6导弹和非制导火箭组。 目前，该装置有三个电池配备多个发射火箭系统改装ASTROS-2 Mk 3。 最后订购的机器将交给2018的部队。 在设备建设的同时，6-I小组将进行扩建，包括培训中心和服务中心，以及其他几个重要设施。
据一些报道称，巴西国防部计划不仅购买新设备，还要更新旧设备。 在可预见的未来，可能会授予一份合同，将部队中可用的ASTROS-2 Mk 3喷气推进系统升级为Mk 3M版本。
巴西的地面部队获得了1983新模型的第一个MLRS。 目前，巴西武装部队中有ASTROS-20 2战车。 在新的齐射系统出现后不久，外国买家的订单开始到货。 对于30多年来，安哥拉，巴林，马来西亚，印度尼西亚，伊拉克，卡塔尔和沙特阿拉伯已经对这个综合体感兴趣。 这些国家总共从这个综合体订购了200多辆战车和其他设备。 沙特阿拉伯成为最大的外国买家，接收76设备。 66机器去了伊拉克。 此外，巴格达获得了许可证，很快就出现了Sajil-60 MLRS，代表了ASTROS-2的修改版本，其中SS-60指南已集成到设计中。 在2012，印度尼西亚订购了该综合体的40机器。
从1982到1987，其订单总价值超过10亿美元，这充分说明了外国客户对巴西多管火箭发射系统的兴趣。 在完成大部分订单后，在九十年代初期，Avibras Industria Aeroespacial被迫减少员工六倍以上：仅剩下900六千名员工。
MLRS ASTROS-2第一次参加了八十年代中期的敌对行动。 有一段时间，有几辆战车袭击了安盟组织的部队。 这些攻击的细节和结果未知。 最活跃地使用巴西制造的齐射火灾是指“海湾战争”。 在1991开始时，沙特阿拉伯和伊拉克的军队使用了ASTROS-2系统并取得了不同的成功。 根据一些报道，伊拉克试图在这些多管综合框架的帮助下以及在今年的2003冲突期间攻击敌人。
经过三十年的运作，ASTROS-2多发射火箭系统已成为一个多功能武器系统，具有良好的特性和极大的使用灵活性，确保了各种作战任务的性能。 最好的证据是仍在签署的出口合同以及ASTROS-2020现代化计划。 从后者的名称可以清楚地看出，ASTROS-2 MLRS将至少服务到下一个十年。
在网站的材料上：
http://janes.com/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://army-technology.com/
http://globalsecurity.org/
新的战斗车辆MLRS ASTROS-2 Mk 6是在ASTROS-2020计划期间创建的。 该计划的目标是对现有设备进行深度现代化，并使其特性显着增加。 除了在计划过程中开发新技术之外，还建议稍微改变先进MLRS应该运作的细分结构。 ASTROS-2020计划中同样重要的一部分是开发适用于MLRS战斗车发射的新型战术巡航导弹。
新的巴西ASTROS-2 Mk 6多火箭发射器系统是ASTROS-2系列军用车辆的进一步发展。 在过去三十年中，这个家族的MLRS一直是巴西地面部队火箭炮的基础。 MLRS的发展始于七十年代后半期。 选择缩写ASTROS（Artillery SaTuration ROAKE System）作为新项目的名称。 该计划的目标是建立一个能够使用多种弹药的多发射火箭系统。 正如预期的那样，各种弹药应该为使用新技术提供更大的灵活性。
为确保高机动性，该综合体的所有元件均在单个Tatra T815-790PR39汽车底盘上进行，车轮配方为6 x6。 机器配备德国OM8 422气缸柴油发动机，在德国制造，具有280马力。 统一底盘的使用使得可以确保复杂的所有机器的大致相同的特性。 高速公路上的汽车最高速度达到90 km / h，动力储备为480公里。
MLRS ASTROS-2的组成包括几个不同的元素：
- AV-LMU。 带通用发射器的战车;
- AV-RMD。 带有运输弹药和装载发射装置的运输装载机。 八个带导弹的运输和发射容器在汽车后部运输;
- AV-VVC。 指挥车辆与通信和控制设备。 AV-VVA能够同时控制三个ASTROS-2 MLRS电池的运行;
- AV-UCF。 自动化火控系统。 AV-UCF复合体旨在收集有关MLRS和目标位置的信息，随后开发射击校正;
- 几种类型的导弹。
ASTROS-2 MLRS电池包括六个AV-LMU战车，六个AV-RMD运输充电机和AV-UCF引导和控制系统。 多个发射火箭系统的营包括三个电池，以及一个指挥机AV-MMS和两个移动车间。
在其一般外观和架构方面，配备发射器的AV-LMU战车与国外同类车辆几乎相同。 因此，在三轴底盘的前面，驾驶员，指挥官和炮手的工作位置。 发动机和部分传动装置位于底盘的前部。 据报道，船员舱和发动机舱都有简单的防弹预订。 在舱室的顶部有一个舱口，上面放有一把大口径机枪，用于自卫。 如有必要，汽车的工作人员可以使用安装在屋顶上的烟雾弹发射器。
底盘后轴上方是导弹发射器。 该装置的设计允许您在水平和垂直平面上引导导轨包。 与许多其他MLRS不同，ASTROS-2战车没有自己的发射导弹指南。 在发射器的大盒子外壳内部，仅有用于紧固四个具有所需类型的导弹的运输发射容器的装置。 在射击时，战斗车在支腿的帮助下稳定下来。
所有类型的导弹的运输和发射容器都是盒状结构，具有必要数量的管状导向器。 火箭放置在每个发射管中。 准备射击的弹药数量取决于其类型和大小。 最初的设计设想使用五种具有各种特征的火箭：
- SS-30。 弹丸口径127 mm和3,9仪表长度。 起始重量 - 68 kg。 射程为9至30公里。 战车AV-LMU可以同时运输和使用这种类型的32导弹;
- SS-40。 火箭长度4,2仪表和口径180 mm。 发射重量为152 kg，这些炮弹的飞行距离可达15-35 km。 发射器同时可容纳16这种弹药。
- SS-60。 导弹长度5,6 m口径300 mm，起始重量 - 595 kg。 在发射器上只能放置这些弹药中的四种。 飞行距离 - 20-60公里;
- SS-80。 该火箭的尺寸和重量对应于SS-60，但最大飞行距离增加到80公里。
高射程影响了导弹的设计。 为了保持长距离可接受的精度，Avibras Industria Aeroespacial的设计者必须为新型导弹开发原始控制系统。 机载自动化监控导弹的位置，并在必要时向气动方向盘发出命令。 后者使用车载气体发生器，提供俯仰和偏航控制。 由于这种控制系统，可以确保高点火率并同时保持足够的精度。
击败敌人的人力，装备和设施的主要手段是为各类导弹开发的高爆炸碎片弹头。 此外，还为SS-40，SS-60和SS-80射弹创建了集束弹头，可能携带累积碎片子弹药或反坦克地雷。 SS-40火箭的弹头包含20子弹药，SS-60射弹能够携带65，SS-80-52射弹。
随着MLRS ASTROS-2的开发和开发获得了新功能。 因此，在几次升级的框架内，更新了综合体的各种机器的电子设备。 齐射消防系统开发的另一个重要成果是开发了150毫米口径的SS-300火箭，射程可达150 km。
在2011，根据总统令，Avibras Industria Aeroespacial获得了45百万雷亚尔（约合28百万美元）的无息贷款。 发放此贷款是为了开始新程序ASTROS-2020的工作。 根据该计划，承包公司将进行一系列研究和开发活动，旨在显着改善ASTROS-2 MLRS的特性。 所有项目工作的总成本估计为1,09亿雷亚尔（675百万美元）。 完成工作的截止日期是2016年。
根据客户的意愿，ASTROS-2020多发射火箭系统将接收更新的无线电电子设备以及几种新型导弹。 因此，需要完成SS-150火箭项目的工作。 此外，带有使用卫星导航系统的180-mm SS-AV-40导弹将被列入更新的多管火箭炮的弹药范围。
在不久的将来，ASTROS-2 MLRS必须“学习”执行战术导弹系统的某些功能。 在过去几年中，Avibras Industria Aeroespacial一直在开发战术AVTM-300巡航导弹。 发射重量约为700 kg的导弹必须以接近音速的速度行驶至300公里，并向目标发射200千克的弹头。 火箭必须使用涡轮喷气发动机和组合制导系统。 根据现有数据，AVTM-300火箭将使用惯性导航系统到达目标区域，并计划配备卫星导航系统以瞄准最终飞行航段中的目标。
去年秋天，完成了升级综合体的预生产批次战斗和辅助车辆的建造，命名为ASTROS-2 Mk 6。 在向部队提供足够数量的新设备后，它将合并为更新的小队的电池和部门。 除了作战和运输 - 充电和火控机器外，还计划将AV-MET气象站和炮兵侦察雷达机引入电池和分区。
目前巴西军方的计划涉及从ASTROS-49 Mk 2 MLRS购买6设备。 该综合体的车辆将组装成三个电池并转移到福尔摩沙市的6导弹和非制导火箭组。 目前，该装置有三个电池配备多个发射火箭系统改装ASTROS-2 Mk 3。 最后订购的机器将交给2018的部队。 在设备建设的同时，6-I小组将进行扩建，包括培训中心和服务中心，以及其他几个重要设施。
据一些报道称，巴西国防部计划不仅购买新设备，还要更新旧设备。 在可预见的未来，可能会授予一份合同，将部队中可用的ASTROS-2 Mk 3喷气推进系统升级为Mk 3M版本。
巴西的地面部队获得了1983新模型的第一个MLRS。 目前，巴西武装部队中有ASTROS-20 2战车。 在新的齐射系统出现后不久，外国买家的订单开始到货。 对于30多年来，安哥拉，巴林，马来西亚，印度尼西亚，伊拉克，卡塔尔和沙特阿拉伯已经对这个综合体感兴趣。 这些国家总共从这个综合体订购了200多辆战车和其他设备。 沙特阿拉伯成为最大的外国买家，接收76设备。 66机器去了伊拉克。 此外，巴格达获得了许可证，很快就出现了Sajil-60 MLRS，代表了ASTROS-2的修改版本，其中SS-60指南已集成到设计中。 在2012，印度尼西亚订购了该综合体的40机器。
从1982到1987，其订单总价值超过10亿美元，这充分说明了外国客户对巴西多管火箭发射系统的兴趣。 在完成大部分订单后，在九十年代初期，Avibras Industria Aeroespacial被迫减少员工六倍以上：仅剩下900六千名员工。
MLRS ASTROS-2第一次参加了八十年代中期的敌对行动。 有一段时间，有几辆战车袭击了安盟组织的部队。 这些攻击的细节和结果未知。 最活跃地使用巴西制造的齐射火灾是指“海湾战争”。 在1991开始时，沙特阿拉伯和伊拉克的军队使用了ASTROS-2系统并取得了不同的成功。 根据一些报道，伊拉克试图在这些多管综合框架的帮助下以及在今年的2003冲突期间攻击敌人。
经过三十年的运作，ASTROS-2多发射火箭系统已成为一个多功能武器系统，具有良好的特性和极大的使用灵活性，确保了各种作战任务的性能。 最好的证据是仍在签署的出口合同以及ASTROS-2020现代化计划。 从后者的名称可以清楚地看出，ASTROS-2 MLRS将至少服务到下一个十年。
在网站的材料上：
http://janes.com/
http://rbase.new-factoria.ru/
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