军事评论

第三架An-148为俄罗斯空军

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19 March由沃罗涅日飞机公司(VASO,UAC的一部分)为俄罗斯国防部建造的第三架An-2014-148E客机的飞行试验开始于序列号100-42和09注册号。

这架飞机成为第三架,在18,43799-15期间以148十亿卢布供应X-NUMX An-100-2013飞机的国家合同建造,由VASO(没有OAK参与)在5月2017与俄罗斯国防部7签署。 根据合同条款,军事部门必须在2013中接收一架2013和2014飞机 - 每架四架,在2015和2016中 - 三架An-2017。

VASO根据这份合同建造的第一架飞机是在Voronezh起飞的12九月2013,登上了序列号为148-100的An-42-05和注册号RA-61718。 在12月6 2013举行的Borisoglebsk仪式上,他被移交给了俄罗斯空军。 根据该合同,第二架An-148-100E飞机(42-08,登记号为61721)在今年的21 12月2013中起飞,并于今年2月2014转移到俄罗斯空军。

3月19上的42-09是由VASO制造的22-m An-148飞机,也是第一架在2014年度在沃罗涅日飞行的飞机。 他还成为整个An-30 / An-148系列的158-m飞机(包括在乌克兰建造的8个单位)。

根据初步计划,在2014中,8架An-148-100飞机应该交给VASO - 所有这些都是政府客户:俄罗斯国防部4架,FSB 2架,Rossiya特种飞行部2架。


An-148-100Å飞机(序列号42-09,登记号61722)是沃罗涅日飞机公司(VASO)为俄罗斯国防部在工厂测试中建造的第三架此类飞机。 沃罗涅日,21.03.2014(c)S-morkovka / russianplanes.net
原文出处:
http://bmpd.livejournal.com/
46 评论
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  1. domokl
    domokl 24 March 2014 10:15
    +24
    俄罗斯翅膀中的另一根羽毛......祝你好运!
    1. tronin.maxim
      tronin.maxim 24 March 2014 10:19
      +6
      随着时间的流逝,这架抢手的飞机将在全国范围内销售,这很有趣,但是要取代谁呢?
      1. AVT
        AVT 24 March 2014 10:37
        +12
        Quote:tronin.maxim
        随着时间的流逝,这架抢手的飞机将在全国范围内销售,这很有趣,但是要取代谁呢?

        Tu-134 / 154是一种旅行飞机-很好地替代了我们的飞机场网络,拥有良好的遗传性Cheburashka,但An-140仍在进行战役,kerdyk。Rogozin命令将Il-112既用于运输又用于客运。 24
        1. domokl
          domokl 24 March 2014 10:42
          +1
          在我看来,它对于长途飞行来说太小了......
          1. Rus2012
            Rus2012 24 March 2014 11:09
            +4
            Quote:domokl
            在我看来,它对于长途飞行来说太小了......


            An-148 - 带有TRDD的短途窄体客机
            替换Tu 134 / 154。 在某种程度上,竞争对手Superjet
        2. DIU
          DIU 24 March 2014 11:06
          +5
          引用:avt
          罗戈津(Rogozin)下令IL-112进行运输和客运。 将替代An24 / 26。

          没有IL-112乘客,有IL-114。
          1. AVT
            AVT 24 March 2014 11:45
            +1
            Quote:SSI
            没有IL-112乘客,有IL-114。

            在此过程中,伊万诺夫(Ivanov)的第114名仍想前往南极洲-在那儿抢劫运输工具,但像第114名伊万诺夫(Ivanov)死于塔什干工厂。 在附属站点上,有人对第112客运版本的功能产生了怀疑,利瓦诺夫决定以An140的身分结束竞争对手。
            1. DIU
              DIU 24 March 2014 11:49
              +2
              引用:avt
              在此过程中,伊万诺夫(Ivanov)114仍想前往南极洲-在那儿抢运输,但就像第114任总统一样,他死于塔什干工厂。 在附属站点上,有人对第112客运版本的功能产生了怀疑,利瓦诺夫决定以An140的身分结束竞争对手。

              好吧,第114死了,TAPOICH死了,伊留申居民掌握了所有文件,但他们需要重做运输车...必须重新做一次(舷窗削弱了运输车的情况)。
              1. AVT
                AVT 24 March 2014 11:57
                +1
                Quote:SSI
                这又是必要的强度(孔洞会削弱运输车的主体)。

                请求 是的,有了文档和生产设施,此外还有飞行器,这当然会更正确,甚至更快,那就是将114和112做为坡道。 但是在这里,“统一”的心理作用发挥了作用,他们说我们将快速而便宜地将一瓶装成两瓶,对顾客来说再像往常一样,但是现在在同一篇文章中却说它的价格并不便宜,还有苏联将运输者变成乘客的经验。 An10A并不是很成功。
              2. OLP
                OLP 24 March 2014 13:13
                0
                但是,如果民用轻型飞机已经装有An-114,那么使用IL-140是否有意义?
                那么如果问题出在发动机维护上,则可以更轻松地完全本地化生产。
          2. OLP
            OLP 24 March 2014 13:14
            0
            你好,谢尔盖! hi

            如果不是秘密的话,TV7-117ST引擎的问题是否已解决? 还是最近关于Il-112V的所有讨论只是一种螺栓技术?
            1. DIU
              DIU 24 March 2014 13:50
              +1
              Quote:olp
              如果不是秘密的话,TV7-117ST引擎的问题是否已解决? 还是最近关于Il-112V的所有讨论只是一种螺栓技术?

              在彼得(Peter)的领导下,克里莫夫(Klimov)工厂将采用湍流TV3-117,可能TV7将建造...
        3. JJJ
          JJJ 24 March 2014 12:34
          +3
          来自圣彼得堡,乘坐“俄罗斯”飞机的女儿正试图在“ Anach”上飞行。 他说波音更方便
    2. 巫妖
      巫妖 24 March 2014 12:07
      0
      https://petitions.whitehouse.gov/petition/alaska-back-russia/SFG1ppfN

      尚未在阿拉斯加报名参加全民公决的家伙? )此链接到白宫网站,也就是请愿书本身。 订阅并重新发布!
    3. 撒玛利亚
      撒玛利亚 24 March 2014 14:14
      +3
      Quote:domokl
      俄罗斯翅膀中的另一根羽毛......祝你好运!

      在zashashnik中仍然存在: 眨眨眼睛
      1. DIU
        DIU 24 March 2014 14:25
        +3
        引用:撒玛利亚人
        在zashashnik中仍然存在:

        这张照片是从IL-96-400的侧面拍摄的,但是VASO将再制造2架IL-96-300。
  2. Coffee_time
    Coffee_time 24 March 2014 10:18
    +4
    好吧,那支舰队将很快更新
  3. KOH
    KOH 24 March 2014 10:20
    +3
    一样,我们制造出漂亮的飞机...
  4. Afinogen
    Afinogen 24 March 2014 10:22
    0
    如果“战略家”是为空军而不是为将军们亲自运送,那会更好。
    1. Semyon Semyonitch
      Semyon Semyonitch 24 March 2014 16:09
      0
      Quote:Athenogen
      如果“战略家”是为空军而不是为将军们亲自运送,那会更好。


      但是将军不打架吗? 还是您认为他们都只是在铆钉自己的房屋?
  5. shelva
    shelva 24 March 2014 10:30
    +3
    如果已经订购了客机,俄罗斯空军就会如虎添翼。
    1. sub307
      sub307 24 March 2014 10:38
      +4
      正如他们所说,如果只订购了带有金饰的红木家具和“越过山顶”的水晶石的“灯罩”,谢谢。
    2. 评论已删除。
  6. propolsky
    propolsky 24 March 2014 10:48
    +1
    飞行员称他为“得罪驴”,因为他有趣的侧视图。
    1. DIU
      DIU 24 March 2014 11:07
      +3
      Quote:propolsky
      飞行员称他为“得罪驴”,因为他有趣的侧视图。

      为了努力和耐力!
  7. SH.O.K.
    SH.O.K. 24 March 2014 10:50
    +4
    例如,在安东诺夫(Antonov)开发的An-148生产中,使用了来自126家俄罗斯,10家法国,11家德国,5家英国和16家美国企业的技术。 如果我们乘坐这架飞机的滑翔机,那么俄罗斯的VASO将制造其机尾和机身,而安东诺夫将制造机翼和机鼻。 而目前的局势可能会中断联系,这使我们不仅对俄罗斯飞机制造商,而且对乌克兰飞机制造商也都在认真思考。 安东诺夫航空问题副主席亚历山大·基瓦(Alexander Kiva)甚至称她为“完全疯了”。 “每天我们与俄罗斯合作伙伴进行沟通。 他对法国《世界报》说:“由于政治分歧,我们所有人都蒙受了很多损失,希望我们能在正常世界中早日醒来。”

    情况很严重,但不是灾难性的
    但是,近年来,俄罗斯确实采取了一种替代“安东诺夫产品”的做法,或者在没有开发商参与的情况下生产该品牌的飞机。 例如,决定加快开发和批量生产与An-112基本相似的轻型运输车Il-140V。 实际上,Il-476可以取代An-70,尽管An-124的生产尚未在我国开始(尽管这些机器完全不同)。 恢复最重的卡车的生产-乌里扬诺夫斯克的An-XNUMX Ruslan,显然将独立于安东诺夫。

    同志们,我们走的路正确!
    1. Rus2012
      Rus2012 24 March 2014 11:12
      +2
      目前可能破坏关系的局面使我们不仅要考虑俄罗斯飞机制造商,还要考虑乌克兰飞机制造商。


      总有一条出路! 即使他不喜欢很多......
      笑
  8. Mihail_59
    Mihail_59 24 March 2014 10:51
    +2
    漂亮的车......
  9. kodxnumx
    kodxnumx 24 March 2014 10:54
    +3
    一架好飞机,他们需要更多
  10. johnsnz
    johnsnz 24 March 2014 11:03
    0
    和汽车从未学会做 欺负
  11. 别尔库特-UA
    别尔库特-UA 24 March 2014 11:18
    +2
    当时,
    参加了他们在KMZ的第一批An-70,An-140和An-148的组装。 安东诺娃
  12. 礼貌的人
    礼貌的人 24 March 2014 11:28
    +7
    我们是世界上唯一可以孤立生活并按照自己的意愿生活的国家。 但他们的制裁等待他们的原因尚不清楚。 以下是拦截对话的摘录:
    Greg Hunter:非常简单 - 我们将简单地接受任何货币的付款,无论瑞士系统是否继续加入。 你说它会破坏我们的经济,导致通胀倒钩并迫使黄金继续牛市。
    吉姆辛克莱尔:没有其他情况,俄罗斯拥有比瑞士制度更强大的武器。 把它们扔出瑞士系统无异于自己的脚,他们可以摧毁一切,特别是因为衍生品市场与利率挂钩。
    Greg Hunter:你是说作为报复性罢工的一部分,他们可以彻底摧毁美国经济吗?
    吉姆辛克莱:他们可以把美国经济放在首位,彻底摧毁它。 您可以随意挥动旗帜,但事实仍然是他们有这样的机会。
    Greg Hunter:这是一个了不起的预测!
    随时
    1. SAAG
      SAAG 24 March 2014 13:27
      +1
      是真的吗 家用电子产品在哪里?
  13. Al_lexx
    Al_lexx 24 March 2014 11:33
    +1
    漂亮的飞机。 登陆不是异想天开。
    这是给空军的,恕我直言,太小了。 尽管..可能可以将AWACS“板”放在屋顶上。
    作为运输(80乘客或高达9000公斤的货物)..如果只是破坏组扔。 微笑
    1. DIU
      DIU 24 March 2014 11:36
      +2
      印度教徒想购买观察产品来寻找潜艇。
      1. Afinogen
        Afinogen 24 March 2014 11:52
        +4
        Quote:SSI
        印度教徒想购买观察产品来寻找潜艇。

        在我看来,要寻找潜艇,Be-200更适合
        1. DIU
          DIU 24 March 2014 11:55
          0
          由于某种原因,印度教徒开始对An-148感兴趣……它的射程在4000以下,如果没有乘客,甚至还有额外的燃料……
  14. 120352
    120352 24 March 2014 12:20
    0
    我记得图波列夫曾说过飞机必须飞行良好,必须美丽。 而这个人没有看着我... Krivovat不知何故而且异常地不相称。 最重要的是,尽管我们不在瑞士居住,但在一个稍大的国家中,最大航程为2800公里,“突破性”速度为800公里/小时,载客量仅为70个座位。 我记得60年前,它们飞得更快,并且在更远的距离上载有更多的乘客。 某种假人,而不是“班轮”,例如超级喷气机。 丢弃的钱。 这不是进步。 这是无礼! 为什么我们不爱我们的空军?
    1. DIU
      DIU 24 March 2014 12:32
      +4
      相当不错。
      1. DIU
        DIU 24 March 2014 12:35
        +5
        他的座舱(“玻璃”,所谓的)图片是可点击的。 前面板上的指示灯是国产的,SAU-148是国产的,EDSU-148是国产的,VSS-148是国产的。 所谓“国内”,是指俄罗斯的研发和生产,即我在修。
        1. rugor
          rugor 24 March 2014 13:22
          0
          还有什么呢? 还是一切都好吗?
          1. DIU
            DIU 24 March 2014 13:52
            +1
            SLE-利勃海尔(西班牙人相处),舵不是我们的(方向盘),进口琐事的30-40%....
            1. DIU
              DIU 24 March 2014 14:57
              0
              我忘了最重要的事情-D-436-148电机-电机Sich。 没错,俄罗斯正在与Boschlaev坚持与Motor-Sich一起建设一家工厂,用于生产Motor-Sichevsky电机...
    2. DIU
      DIU 24 March 2014 20:26
      0
      Quote:120352
      最重要的是,最大射程为2800公里,

      我没有立即注意到……数据从哪里来? An-148-100E的飞行范围为4500,An-148-100V的飞行范围为3500 ....
  15. kelevra
    kelevra 24 March 2014 13:19
    0
    有趣的机翼布置!我希望这将是陈旧设备的良好替代品。
  16. konvalval
    konvalval 24 March 2014 13:21
    0
    你会怎么骑呢?
    1. DIU
      DIU 24 March 2014 13:55
      0
      A / C“波兰人”,A / C“俄罗斯”,A / C“安加拉” ...
  17. saturn.mmm
    saturn.mmm 24 March 2014 13:24
    +1
    Quote:SSI
    他的小屋

    俄罗斯非常需要。
    飞行员已经到了。 真实照片质量不是很好
  18. polkovnik manuch
    polkovnik manuch 24 March 2014 15:40
    +2
    尽管我们使用的是国外零件,但我认为它要比Poghosyan超级喷气机更好,难道我们正在慢慢释放它们,而“第五列”-Pogosyan和Manturov在它们已经对航空业的崩溃承担责任时进行干涉了吗?
  19. rapid1934
    rapid1934 24 March 2014 16:55
    0
    价格困惑。 Su-34的价格是多少? Quote:这是根据国家合同建造的第三架飞机,价值18,43799亿卢布,用于供应15架An-148-100飞机 请求