以色列空军的第一架M-346

位于Venegono Superior（伦巴第）的意大利公司Alenia Aermacchi（Finmeccanica集团的一部分）的20 March 2014举行了为以色列建造的第一架M-346 Master训练飞机的展示仪式（尾号“102”）。 在以色列空军M-346飞机上将收到拉维的名字。

今年7月30由Finmeccanica签署了供应以色列空军346喷气式训练机Alenia Aermacchi M-2012 Master的合同。 以色列购买飞机的协议总额约为XXUMX十亿美元，包括M-1飞机本身的供应，发动机，模拟器，维护，备件和人员培训。 其中，Alenia Aermacchi是Finmeccanica集团的一部分，将自己供应X-NUMX M-346飞机，售价约为1亿美元。第一架M-30飞机必须在346中间交付给以色列。

在以色列空军中，M-346将取代目前使用的训练有素的训练飞机和位于哈泽姆空军基地的4中队的麦克唐纳道格拉斯TA-102H / J Skyhawk（Ayit）过渡飞机（也许是102） “在第一次推出以色列M-346是有条件的，并指向该中队）。 以色列成为M-346飞机的第三大客户。 此前，这些机器是由意大利空军订购的（签订了6架飞机，另外还有9架飞机;三架飞机现在已经以T-346A的名义交付）和新加坡（12飞机签约;交付在年度2012结束时开始） ）。 2月，2014签订了从波兰购买8架M-2014飞机的合同。

第一架为以色列空军制造的M-346 Master（Lavi）飞机在Venegono Superior的Alenia Aermacchi工厂推出。 20.03.2014（c）Finmeccanica

Comments

[Nevskiy_ZU]

从我们这里选择以色列没有买YAK-130？ 它似乎更便宜......

[pupyrchatoy]

A）毛孔的一些参数并不便宜。
b）以色列签订了一揽子协议 - 意大利购买了相同数量的无人机

[教授]

Quote：Pimply

意大利购买了相同数量的无人机

规格，意大利已在以色列购买Avaksy和卫星侦察。

[pupyrchatoy]

Quote：教授

规格，意大利已在以色列购买Avaksy和卫星侦察。

究竟

[crazyrom]

为什么这个kozyavka是Yak-130的精确副本??? 他们可能需要尝试侵犯版权？

[tronin.maxim]

在Yak-2上看起来像130滴水

[巴丹德鲁]

似乎一开始有共同发展，然后他们逃跑了

[pupyrchatoy]

因为滑翔机很常见。 意大利人投入巨资，然后就开始了

[DIU]

滑翔机并不常见，滑翔机完全是我们的（雅科夫列夫设计局的发展）。 意大利人只给钱，当滑翔机准备就绪时，他们离开了这个项目。

[pupyrchatoy]

Quote：SSI

滑翔机并不常见，滑翔机完全是我们的（雅科夫列夫设计局的发展）。 意大利人只给钱，当滑翔机准备就绪时，他们离开了这个项目。

停止。 融资并不意味着总额？ 也就是说，投资者的某个方面 - 不必要的突发奇想？

[DIU]

Superjet ...到目前为止融资，谁？

[pupyrchatoy]

Quote：SSI

Superjet ...到目前为止融资，谁？

还有呢？ 这里有什么东西会改变吗？

[marsel1524]

模糊的疑问折磨了我...真的really牛吗？

[Afinogen]

k牛-130相似

[洛基]

牦牛吧。 只是意大利人在他们的时代完美地定位自己，并从俄罗斯人的所有基础工作，特别是滑翔机。 从法律上讲，通过合资企业。 现在作为他们的发展出售

[pupyrchatoy]

Quote：Loki

牦牛吧。 只是意大利人在他们的时代完美地定位自己，并从俄罗斯人的所有基础工作，特别是滑翔机。 从法律上讲，通过合资企业。 现在作为他们的发展出售

不会有意大利人-没有什么可以“吹口哨”的。 除了直接参与开发之外，他们还支付了所有账单。

[独行侠]

是的，他们是盗贼，除了滑翔机和其他改进哨声...哦，“买了”，尽管在纸上...谁知道谁的引擎？ 就是想...

[pupyrchatoy]

谷歌禁止见？

霍尼韦尔/ ITEC F124

[皮疹]

似乎有一个与意大利人的联合项目。 它们就是金钱，而当时搁浅的the牛则是滑翔机。 意大利人滑翔机并中断了合同。 现在以自己的品牌发布。 西方总是作弊！

[Fkensch13]

已经有一百倍的人相信，在这种情况下不可能与外国人进行交流，迟早他们会扔掉。

[扎祖阿]

没有人抛出任何人，与意大利人的钱一起工作，当出现分歧时，每个人都可以找到文档滑翔机！

[Fkensch13]

看来来自中国的意大利人学会了购买样品并进行传播。

[帝国]

意大利人曾一度收到滑翔机的文件，并制造了这架飞机。 因此，它们是相似的。 不幸的是，这些是缺钱和资金不足的后果。

[咪赞托普22]

Quote：Nevsky_ZU

从我们这里选择以色列没有买YAK-130？ 它似乎更便宜......

而且因为意大利人反过来保证购买相同数量的以色列军工综合体的产品。 以便！

[russ69]

是的，上帝保佑他，带着这架M-346 ...

更好的是我们将等待IL-112 ..

罗戈津花了两个星期的时间来签订生产IL-112V的合同
俄罗斯副总理德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin）指示国防部和IL OJSC在两周内解决价格差异，这阻碍了Il-112V轻型军用运输机的开发和批量生产合同的签订。
“这台机器的最终决定尚未做出。 到目前为止，国防部对我们设定的价格不满意，还有一些人对最后期限不满意，”俄罗斯武器组织IL，OJSC的总经理兼总设计师维克托·利瓦诺夫（Viktor Livanov）说。
“国防部要求降低价格和实验设计工作（ROC）以及批量生产。 “在一架系列飞机的价格中，只有30％是组装厂，其他一切都是供应商，供应商，”企业负责人解释说。
“现在，所有工作（在Il-112V项目上）均由我们承担。 最终决定已经做出-我们停下了这辆车的TV7-117CM发动机，因为任何新发动机都需要额外的钱，”利瓦诺夫补充说。
同时，Rogozin在Twitter上的微博中说：“我们很快将完成数字形式的设计，并开始生产用于军事运输和旅客运输的IL-112V。”
在伊留申设计局举行会议之后，罗戈津表示，已决定加快Il-112V轻型军用运输机的开发和批量生产。

http://vz.ru/news/2014/3/23/678570.html

[礼貌的人]

我们slyamzili。

[阿波罗]

大家好日子。

引用 - 供应以色列空军30喷气式训练飞机的合同Alenia Aermacchi M-346 Master由Finmeccanica集团于今年7月2012签署。 以色列购买飞机的协议总额约为XXUMX十亿美元，包括M-1飞机本身的供应，发动机，模拟器，维护，备件和人员培训。





与YK 130非常相似。

[pupyrchatoy]

Quote：Apollon

与YK 130非常相似。

外部 - 是的。 他为什么不喜欢。 意大利人支付了开发费用。 在某些时候，牦牛和意大利人逃走了。 后者有很多自己的东西 - 从材料到发动机。 从表面上看，它们可以任意相似。 其他填充

[1c-通知城市]

我认为，意大利不像我们那样规定武器的安装。 如果我们有战斗训练，那么他们将接受纯粹的训练。

[和我们老鼠]

Quote：1c-inform-city

在我看来，意大利没有安装武器，不像我们......

是的，绝对的

[twviewer]

在没有雷达，光学和预订的情况下从这些吊坠中感受到。
仍然存在威胁，Yak130仍然是中文版本。

[和我们老鼠]

Quote：twviewer

在没有雷达，光学和预订的情况下从这些吊坠中感受到。

是的，我们的军队类型是如此愚蠢，以至于他们在一个袋子里买一只猫，不知道该怎么做以及它上面挂着什么。 我理解正确吗？

雷达



光学


EW


无线电情报和制图


其上的预订与Yak-130上的预订相同，因为它们是同一个滑翔机。

Py.Sy. - 中国人

[twviewer]

Quote：和我们鼠

是的，我们的军队类型是如此愚蠢，以至于他们在一个袋子里买一只猫，不知道该怎么做以及它上面挂着什么。 我理解正确吗？

我没有说他们对傻瓜的理解不正确。 关于我vkurse的容器:)，这就是您现在要安装武器的地方，在那里可以得到马匹，以及以前的装甲在哪里？ :)

PS：所以，正如我所说，攻击机就像是子弹般的子弹:)
但是作为没有b的美丽训练飞机。

[和我们老鼠]

Quote：twviewer

但是你现在在哪里悬挂武器，你会在哪里获得马匹，在哪里装甲？ :)

不会 作为攻击机，我们需要它 - 就像鹿鳍状肢。
但总的来说：
暂停点 - 9
战斗负荷 - 3000 kg
推力：0,84，Thrust - 2×2850kgs
（对于130-0.78，顺便说一句，推力：2×2500kgs）

Quote：twviewer

所以当我说他的攻击像一个子弹出来的狗屎:)

这是对任何人的反对，这是一篇关于这个主题的有趣文章：
http://topwar.ru/42151-protivopartizanskaya-aviaciya-chast-1-ya.html#comment-id-
2136823

[pupyrchatoy]

这是一架训练飞机。 这在以色列国防军中并不打算作为战斗训练。 以培训为例。

与战斗机相比，“ Fugs”作为攻击机的悲惨经历和“ Skyhawks”的巨大损失导致了这样一个事实，即我们完全将非战斗机从战斗中排除了。

从形象上讲，与花费30美元购买同样价格的战斗机相比，以色列人更喜欢30架纯训练机+延长几架旧战斗机的使用寿命（大修）。

[洋财]

Quote：twviewer

在没有雷达，光学和预订的情况下从这些吊坠中感受到。

k牛130似乎拥有全部

[和我们老鼠]

20年2014月346日，意大利公司Alenia Aermacchi（芬梅卡尼卡集团的一部分）在Venegono Superior（伦巴第）的企业举行了为以色列制造的第一架M-102主教练机（尾号为XNUMX）的推出仪式。

[主波束]

我只是睁开眼睛。 即使在维基百科攀登。


键入......................................训练/轻型攻击机
制造商............... Alenia Aermacchi（英语）俄语。
第一次飞行................. 15 July 2004
多年的生产.......使用2010
基本型号............ Yak-130D

[主波束]

http://ru.wikipedia.org/wiki/Aermacchi_M-346
M-346 - 现代意大利训练飞机（TCB）。 最初由俄罗斯OKB联合开发。 A. S. Yakovlev和意大利人L'Alenia Aermacchi。 由于与意大利合作伙伴的分歧，最终阶段的联合开发停止了。 每家公司都收到了关于未来飞机基本版本（滑翔机）的文件，之后他们发布了自己的飞机版本：Aermacchi建造的TCM M-346和OKB设计局。 雅科夫列夫 - 战斗训练机Yak-130。 除了独联体（包括俄罗斯）之外，L'Alenia Aermacchi仍然拥有全球飞机分销和营销的权利。