IL-38机队将升级

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航空 为了俄罗斯联邦国防部的利益，伊柳辛联合体将在38年之前升级近三打IL-2020反潜飞机

这是由总经理OAO Il Victor Livanov的总设计师向ITAR-TASS报告的。

“我们必须将这种飞机的2020（现代化）改为俄罗斯国防部的28，”利瓦诺夫说。 他补充说，这些飞机的现代化计划已在进行中，拒绝指定其参数。

“这台机器绝对是秘密的，”Ilyushin的负责人指出IL-38的现代化版本。
30 评论
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  1. Coffee_time 标题
    Coffee_time
    +4
    20 March 2014 11：08
    现代化已经完成，做得很好，并在大俄罗斯的各个领域都得到了发展
    1. 阿斯特拉 标题
      阿斯特拉
      +5
      20 March 2014 11：09
      精细！ 增强俄罗斯的力量！
      1. 公爵 标题
        公爵
        +6
        20 March 2014 11：19
        IL-38 - 四引擎全金属单翼飞机，低翼梯形直翼，传统单翼尾翼和三柱底盘。 与IL-18相比，在机身中部的IL-38上有两个货舱用于搜索和击败潜艇。 机翼向前移动了三米，在驾驶舱下方是雷达天线雷达搜索和瞄准系统“Bercut-38”。 在机器的船尾，尾翼尾部后面是磁力计传感器的整流罩。
        该发电厂由四台AI-20M 6I硬盘驱动器和AB-64螺旋桨04A系列组成。 在机身的尾部，安装了TG-16涡轮发电机组（VSU）。 燃料系统总容量为35153升喷气燃料TS-1。
        作为苏联飞机工业实践中的第一次，IL-38上使用了车载数字计算机“Flame-264”，作为SRI-38开发的搜索和瞄准系统“Bercut-131”的一部分。
        IL-38的工作人员由七人组成：两名飞行员（船舶指挥官，船舶助理指挥官），导航员，导航员，雷达操作员，飞机接收指示装置（SPIU）的操作员，飞行工程师，飞行无线电操作员。
        飞行导航系统“Path-4Б-2К”;
        自动驾驶仪AP-6E
        导航设备ANP-3В
        课程体系TKS-P
        无线电指南针ARK-B
        搜索和瞄准系统“Bercut-38”;
        磁力计APM-60或APM-73。
        部分飞机（12周围）升级为使用更现代的无线电液压RSL-16。 为此，在飞机上安装了Emerald设备，其中包括Volkhov 68通道接收设备，信息处理和显示设备，以及Berkut PPS的接口单元。
        潜艇的搜索工具 - 非定向信标radiogidrolokatsionnye RSL-1，对RSL-2，自主声纳被动 - 主动站RSL-3，RSL-16（144 RSL-1，10 RSL-2，3 RSL-3）被动。
        潜艇攻击武器 - 两艘反潜鱼雷AT-1或AT-2或APR-1或APR-2。
        反潜炸弹，海上炸弹，KAS救援容器，海洋标记（具有里程碑意义的OMAB-12D海上炸弹）等
        防守小武器 - 缺席。
        船员：7
        长度：40,075
        翼展：37,4
        身高：10,12米
        机翼面积：140平方米
        平均空气动力弦：3,0 m
        轮轨：9,0 m
        空重：34 700 kg
        最大起飞重量：68 000公斤
        最大着陆重量：52 200 kg
        内罐中的燃料质量：26 650 kg
        动力装置：4×TVD AI-20M
        发动机功率：4×4250 l。 一。 （4×3126 kW（起飞））
        气动螺丝：AB-64 04A系列
        螺杆直径：4,5 m
        发动机重量：1040 kg
        最高速度：650 m上的6000 km / h
        作战半径：2200公里
        技术范围：9500 km
        实用天花板：8000 m（飞行重量为66000 kg）
        起飞跑道：1700 m
        里程：1070 m
        该作战载荷：
        正常：5430 kg
        最大值：8400 kg
        炸弹：反潜：
        自由落体：PLUB-250-120，PLUB-50
        可调：PL 250-120“Corral”
        鱼雷：AT-1，AT-2，AT-3（UMGT-1），APR-1，APR-2
        水声浮标：RGB-1，RGB-2和RGB-3
        海矿：AMD-2
        修改
        IL-38SD - 现代化的巡逻和反潜飞机，配备由NPO Leninets制作的新型瞄准和导航复合体“海龙”。 作为飞机现代化的一部分，它应该扩展其10-15年的技术资源。 额外的悬架单元位于飞机中心部分下方（2节点）
        IL-38H（“Novella”） - 俄罗斯海军航空IL-38现代化改造为IL-38SD（5 Martha 2012一份交付给北方舰队空军基地）
        1. Rus2012 标题
          Rus2012
          +2
          20 March 2014 12：11
          IL-38 - 四引擎全金属单翼飞机，低翼梯形直翼，传统单翼尾翼和三机架底盘，

          在传奇汽车的基础上创造 - IL-18 ......
          IL-18DD - 很长一段时间是极地航空的旗舰，每月飞行，包括到南极洲......
    2. 鲁斯塔姆 标题
      鲁斯塔姆
      +6
      20 March 2014 11：23
      当人们买卖最新的波塞冬时 注销他们的猎户座，我们为古代Ilov的弱化现代化感到自豪。

      很明显，il-38是昨天，我们必须赶上，而不是昨天的战利品

      尽管基于204或超级喷气机的选择很小


      照片P-8I“波塞冬（可点击）
      1. Sma11 标题
        Sma11
        +2
        20 March 2014 11：37
        很明显，il-38是昨天，我们必须赶上，而不是昨天的战利品

        你能提供什么回报？ 从地上起飞？
        1. Rus2012 标题
          Rus2012
          +1
          20 March 2014 12：18
          Quote：Sma11
          你能提供什么回报？ 从地上起飞？

          TTX IL-38 - 非常适合此目的......
          遗憾的是，没有一个新的合适的基地形式的类似机体与超经济剧院。 虽然晚上还很安静......
          在Tu-204的基础上 - 也许是superjet-na ......
          还有安，也许是......有必要做点什么！
          1. Nayhas 标题
            Nayhas
            +1
            20 March 2014 12：43
            Quote：Rus2012
            TTX IL-38 - 非常适合此目的......

            乌克兰的引擎多年没有生产过。
            1. Rus2012 标题
              Rus2012
              +1
              20 March 2014 13：40
              引用：Nayhas
              乌克兰引擎

              “ Motor Sich”-如果您不知道的话，它将驻扎在俄罗斯
              1. Nayhas 标题
                Nayhas
                +1
                20 March 2014 13：56
                Quote：Rus2012
                “ Motor Sich”-如果您不知道的话，它将驻扎在俄罗斯

                AI-20飞机引擎尚未发布，上帝知道多少年了。 您确定留下了按扣吗？
                1. Rus2012 标题
                  Rus2012
                  +1
                  20 March 2014 19：11
                  引用：Nayhas
                  AI-20飞机发动机不生产

                  新的，不是必需的......仅限修理包：COP，刀片，轴承等
                  有了这些，AI-20是第二代的经典机型，没有“多余的装饰”，它将带有舱壁飞行-至少五十年或更长时间。
                  1. VAF
                    VAF
                    +3
                    20 March 2014 20：19
                    Quote：Rus2012

                    新的，不是必需的......仅限修理包：COP，刀片，轴承等
                    有了这些，AI-20是第二代的经典机型，没有“多余的装饰”，它将带有舱壁飞行-至少五十年或更长时间。


                    我在很多方面都同意，+！ 特别是因为在圣拉斯，维修过程已在 非常好 ，并且还有足够的维修资金，但发展不大。 螺丝是我们的 眨眼
                    我知道在试运行中，电动机的运行时间超过30小时，尽管每000个小时进行一次检查并进行换新。

                    这就是日历的真相....因为50-tinnik已经适合很多人，关于飞机......我根本不会说话......汽车很好。但是 追索权
                    1. Rus2012 标题
                      Rus2012
                      +1
                      20 March 2014 20：44
                      Quote：vaf

                      这就是日历的真相....因为50-tinnik已经适合很多人，关于飞机......我根本不会说话......汽车很好。但是 追索权

                      ......这是真的。
                      但是，这应该是一个临时措施......只要航空业不像以前那样工作，我仍然要相信它会像时钟一样工作和工作！ 就个人而言，我最喜欢A-40 Albatross的PLO任务......
      2. Rus2012 标题
        Rus2012
        +1
        20 March 2014 12：16
        Quote：鲁斯塔姆
        当一个人购买并出售最新的波塞冬时，请注销他们的猎户座。

        顺便说一句，P-8A Poseidon是在波音737 MMA上创建的，也是一架古老的飞机，不是吗？

        尽管Il-18较旧，但其电子注油功能将达到“同等水平”。
        所以没有真正了解就没有必要找错...
        1. 鲁斯塔姆 标题
          鲁斯塔姆
          +2
          20 March 2014 12：47
          Rus2012
          所以真的不需要找出错误...


          冰雹

          看波塞冬和IL-38的功能 “所以您认为我们将驾驶涡轮螺旋桨飞机，但是我们不需要喷气机？将这笔钱投资到一个新项目中，尤其是在新的搜索和打击系统上，这并不容易，我们的机载设备开发商，例如IL-38SD“海蛇”和没有梦想。

          ps甚至印度教徒都放弃了他们的IL-38，而购买了波塞冬-他们可能知道能力的差异就像大地和天空一样；同样，海蛇的加压系统在印度的测试中失败了（就像我们的诺瓦拉一样）。
          1. Rus2012 标题
            Rus2012
            +3
            20 March 2014 13：43
            Quote：鲁斯塔姆
            涡轮螺旋桨飞机

            “涡轮螺旋桨飞机”并不意味着它总是坏和过时的...
            其特定的消耗率，特别是风扇驱动器，是燃气轮机中最好的......
          2. Sma11 标题
            Sma11
            0
            20 March 2014 15：46
            如您所知，军用运输机及其改装都是基于乘客，特别是在俄罗斯。 我们是由伊柳辛设计局和乌克兰图波列夫设计局（安东诺夫设计局）完成的。 泥浆和尸体对于反应性物质是尖锐的，主要是用于涡轮螺旋桨和反应性的Anushki。 我们现在有什么。 俄罗斯 - 印度 - MTS（？）; 俄罗斯 - Il-76，Il-38，An-72（74），An-26，An-12; 乌克兰 - 俄罗斯 - An-70，An-140，An-148，An-158，然后是最后三名平民。 从此和舞蹈。
          3. AVT 标题
            AVT
            +3
            20 March 2014 18：26
            Quote：鲁斯塔姆
            ps-即使是印度教徒也远离il-38

            看来他们拒绝了Tu 142。
            Quote：鲁斯塔姆
            看一下波塞冬和IL-38的功能-在您看来，我们会驾驶涡轮螺旋桨飞机，但不需要喷气式飞机吗？

            是的，他们把他们的“猎户座”滚了进去，现在正在更换，但是我们仍然没有值得替换的航空平台。
        2. Nayhas 标题
          Nayhas
          +3
          20 March 2014 13：12
          Quote：Rus2012
          顺便说一句，P-8A波塞冬飞机是在波音737 MMA滑翔机上制造的，这也是一架古老的飞机，您能找到吗？

          波音737是世界上最常见的飞机之一，其生产仍在进行中，维修和备件没有问题。
          Quote：Rus2012
          尽管IL-18较老，但其电子注油将“与之相当”

          没有任何先决条件。
          1. Rus2012 标题
            Rus2012
            +1
            20 March 2014 13：35
            引用：Nayhas
            波音737 ......它的生产仍在进行中，

            根据要求，您和747可以呈现给707 ......
            但！ “ 737”-根据飞行员的恰当表达-“这哟...纽约电动飞机！” 由于船上的电源关闭时，它会立即变成“下降板”……IL-38、707怎么样？您不能说，因为它们保留了“直接手动控制”功能，但是在巡逻的水域中尤其是在“暴风雨前的时间”至关重要，不是吗？
            1. Nayhas 标题
              Nayhas
              0
              20 March 2014 14：02
              Quote：Rus2012
              通过订购，您和747可以展示707th ..

              747仍在生产，但很长一段时间没有生产707，无法用任何金钱恢复生产。
              Quote：Rus2012
              “这个哟……纽约的电动飞机！” 由于船上的电源关闭时，它会立即变成“下降板”……IL-38、707怎么样？您不能说，因为它们保留了“直接手动控制”功能，但是在巡逻的水域中尤其是在“暴风雨前的时间”至关重要，不是吗？

              毫无疑问，如果电源系统出现故障，任何飞机都将被迫紧急降落，而我也不知道为什么它会发生故障？ 导弹撞到机身了吗？ 还是假设的EMP？ PLO飞机的任务是寻找敌方的潜艇并监视水面情况，臭名昭著的EMR来自大海中的何处？
              1. Rus2012 标题
                Rus2012
                0
                20 March 2014 19：34
                引用：Nayhas
                臭名昭着的EMR？

                雷击例如......

                一个典型的例子是Tu-154，在针叶林中设置到没有电力的直升机场。 有了这样一个拒绝，一个电动波音西瓜（顺便说一句超级喷气机），他们失去控制和董事会下降的那一刻。
                现代军用飞机也是“电动”的，但至少有一些方法可以解救机组人员...
      3. 狲 标题
        狲
        +1
        20 March 2014 12：49
        Quote：鲁斯塔姆
        当人们买卖最新的波塞冬，注销他们的猎户座时，我们为古代伊洛夫的薄弱现代化感到自豪。

        您需要了解我们处于暂时和经济时间压力下，一旦机会出现，他们就会发展出新的机会。
        电视屏幕上都是教练和学者。
      4. VTUR
        VTUR
        0
        20 March 2014 14：18
        Quote：鲁斯塔姆
        很明显，il-38是昨天，我们必须赶上，而不是昨天的战利品

        B-52是前天，将服役很长时间。 IL-38-在强度，可靠性，谦虚性（清单不胜枚举）方面独树一帜的飞机，可以一直使用到完全物理恶化为止。 最关键的参数是三梁翼（由于维修中梁的成本很高，几乎从未使用过这种电源电路）。
  2. 新颖的xnumx 标题
    新颖的xnumx
    +5
    20 March 2014 11：14
    好吧，好消息！ 饮料

    IL-38，Yelizovo。

  3. mojohed2012 标题
    mojohed2012
    +1
    20 March 2014 11：16
    应该允许NWF对该国的生产能力进行大规模的现代化改造。
    关于加速释放军事装备和武器。
    停止与nglosaksami清算。
  4. 西伯科 标题
    西伯科
    +2
    20 March 2014 11：16
    老马不会破坏沟槽
    1. Nayhas 标题
      Nayhas
      0
      20 March 2014 12：44
      Quote：siberko
      老马不会破坏沟槽

      而且不会犁...
      1. 爱多伦
        爱多伦
        0
        20 March 2014 14：31
        如何犁
  5. AVT 标题
    AVT
    +6
    20 March 2014 11：18
    老式的IL-18很好，现在还没有替代品，就像他们仍然想在谢尔盖耶夫（Sergeyev）的Tu基地那样做，似乎是第214位，但是.. 请求 到目前为止，IL-38正在升级。
  6. bender8282 标题
    bender8282
    +3
    20 March 2014 11：25
    鉴于1972年发布了最后一架飞机，现在尚需猜测现代化的成本..是时候进行更新了
    1. Sma11 标题
      Sma11
      +1
      20 March 2014 11：33
      被动的那些肯定是好的，但你也不能拒绝涡轮螺旋桨飞机 非常好
  7. russ69 标题
    russ69
    +2
    20 March 2014 11：25
    关于Tu-142，请不要忘记，因为几乎每个人都被束缚在地...
  8. 马布塔 标题
    马布塔
    +6
    20 March 2014 11：32
    作为基本的巡逻机，这架飞机是理想的，我在安哥拉看到一架IL-18从一架引火机上起飞，这是事实，而Obat军官说这就像拖拉机一样简单，一辆好车。
  9. Fitter65 标题
    Fitter65
    +1
    20 March 2014 11：33
    老式的，可靠的Il-18飞机-更换设备……就像那个笑话：“同志中尉，您有幸乘坐祖父和父亲飞过的飞机……”很快它将进入世界上5架最长的飞机。
  10. valokordin 标题
    valokordin
    +4
    20 March 2014 11：38
    那就是伊柳欣（Ilyushin）制造的58辆车，不是给您波哥大（Poghosyan）的。
  11. Dwarfik 标题
    Dwarfik
    0
    20 March 2014 11：39
    好消息是，工厂获得更多回报。 命令！ 不是在家，而是在家！
  12. 莫尔曼78 标题
    莫尔曼78
    -1
    20 March 2014 11：41
    浪费钱！ 我们需要至少从Tu-214开始的全新飞机。
    1. 智人 标题
      智人
      0
      20 March 2014 12：08
      在20年的一系列开发，测试和发布中将留下。 这段时间飞什么？
  13. moremansf 标题
    moremansf
    0
    20 March 2014 12：00
    一切都有它的时间！
  14. propolsky 标题
    propolsky
    +1
    20 March 2014 12：07
    这架飞机仍然会破坏北约的神经，现在退休还为时过早！
  15. Nayhas 标题
    Nayhas
    -2
    20 March 2014 13：04
    徒劳的事业，浪费金钱。 没有新引擎，很长时间没有生产基础飞机。 显然，现代化的成本要低于开发新的成本，但仍然...
    当然，我们没有非常基本的飞机，但是有超级喷气机，为什么它不适合军方？ 还是他们不相信他？ 美国人以商用飞机“挑战者604”为基础制造了PLO飞机，还是我们更糟？
    1. Rus2012 标题
      Rus2012
      +2
      20 March 2014 13：52
      引用：Nayhas
      当然，我们的基础飞机并不是很好，但有超级喷气机，这对军方来说不方便


      “不是很基本的飞机”-我想问一下， 谁应该受到责备？ 解放者，MCRT和其他带有“借口”的“经理” ...

      超级喷气式飞机 - 一架外星系统遭受制裁的飞机，它是军用的吗？ 如果Toko情妇作为空闲代表滚动......

      至于引擎，我再说一遍-“ Motor Sich”-将设在俄罗斯！ 做出决定后，开始生产推广...
      1. Nayhas 标题
        Nayhas
        +1
        20 March 2014 14：09
        Quote：Rus2012
        超级喷气式飞机 - 一架外星系统遭受制裁的飞机，它是军用的吗？ 如果Toko情妇作为空闲代表滚动......

        基于古老机器制造PLO飞机是否合理？ 是的，我们在民航上遇到的麻烦催生了新的Chelomei土地，但这并不意味着您需要回头...
        1. 爱多伦
          爱多伦
          -1
          20 March 2014 14：35
          Amer技术的外壳很漂亮，但内核却烂了，我们专注于可靠性和低成本
    2. 爱多伦
      爱多伦
      -1
      20 March 2014 14：32
      前者技术不可靠
  16. 洛什卡
    洛什卡
    -1
    20 March 2014 19：25
    好飞机