黑海舰队:23冒险年
黑海舰队:情报
船舶CER-201'Priazovye'和大型
登陆舰(BDK)'Novocherkassk'
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登陆舰(BDK)'Novocherkassk'
乌克兰的持续冲突充满了国家的严重动荡,影响了俄罗斯的利益,其中黑海的命运是其中最重要的地方之一 舰队他在克里米亚的地位和 历史的 主要基地是塞瓦斯托波尔。
黑海舰队未来的斗争开始5 1992四月,当乌克兰列昂尼德·克拉夫丘克总统的法令,“在乌克兰武装力量的建设紧急措施”上签字。 按照前苏联黑海舰队基辅管辖转让,部队驻扎在乌克兰领土的基础上(这在实践中意味着所有BSF的基础上),将被立即建立乌克兰海军。 在基辅做出这样决定的权利不是。
此外,当时该舰队仍然是独立国家联合体(独联体联合武装部队)仍然存在的联合武装部队的一部分,并且是由舰队海军上将弗拉基米尔·切尔纳文指挥的独联体海军的一部分。
莫斯科采取了这一步骤:俄罗斯联邦总统鲍里斯·叶利钦于4月7发布了一项反法令,根据该法令,黑海舰队被置于俄罗斯管辖之下。 为了解决已经出现的危机,克里姆林宫通过谈判提出,在此期间,所提到的两项法令被暂停。
长期外交交易开始,“现场”情况复杂化。 基辅倾向于黑海舰队的水手采取乌克兰誓言,试图“乌克兰化”舰队,并把莫斯科放在事实之前。
在未来,乌克兰已经转移到更严厉的措施:在他的文章中,俄罗斯前副外长,并在基辅,尤里·杜比宁前大使回忆说 - “8月1994乌克兰军队建设取得敖德萨水文船港逮捕企图” Cheleken”,开展规划工作维护导航设备。 四月10 11就高达120沿海基地,通信节点,属性进行了黑海舰队的舰艇预备役师的强占,318人乌克兰军事支队夜, 武器。 沿海基地的人员被运往距离敖德萨10公里的Chebanka村。 这造成了一种危急情况。“
巡洋舰“捷尔任斯基”黑海
苏联舰队
苏联舰队
由于随后的谈判,达成了关于俄罗斯黑海舰队在塞瓦斯托波尔的船只基础的口头协议。
15 1994月,在黑海舰队的问题,分阶段解决俄罗斯与乌克兰的协议签署,其中规定下,这对俄罗斯是接收船舶使用的80 - 85%的部分的比例。 与此同时,俄外交官已经认识到需要将协议上的舰队俄罗斯和乌克兰之间的政治协议联系起来。 乌克兰方面,同时,也表达了签署从黑海协议分开的政治协议的愿望,留下的问题无人过问。
谈判重新开始。 因此,9 June 1995在索契签署了一项协议,据此,俄罗斯黑海舰队和乌克兰海军分别成立; 塞瓦斯托波尔被指定为俄罗斯黑海舰队主要基地的地位。 财产问题需要解决,考虑到先前达成的财产分割协议的一半。 船舶和船舶按比例分别为81,7% - 俄罗斯,18,3% - 至乌克兰。
28月1997中的地位和俄罗斯黑海舰队的条件基辅最后的政府间协议在乌克兰签署,在将车队的互相关部分的黑海舰队和黑海舰队在乌克兰境内的参数。
与苏维埃时代相比,舰队的分裂,加上军费的大幅减少,导致黑海和地中海战区的力量平衡显着恶化。 1991年,苏联海军的黑海舰队约有100万人,60万名工人和上班族,其中包括835艘船舶和几乎所有现有类别的船舶。 包括:28艘潜水艇,2艘反潜巡洋舰,6艘20阶巡洋舰和大型反潜舰,40阶BOD,3阶驱逐舰和巡逻舰,30艘约70艘巡逻舰,50艘小型导弹舰和艇,400艘扫雷舰, XNUMX艘登陆舰和船只,XNUMX多架飞机和海上直升机 航空。 该舰队包括2个舰队(反潜和登陆),1个潜艇,2个航空兵(战斗机和舰载导弹的航空兵),1个海防部队,数十个独立旅,团,营,各师,连队和连队。
每年,通过黑海海峡,多达一百艘战舰和船只进入了世界海洋。 该车队已经从伊斯梅尔广泛的家用网络来巴统(伊兹梅尔,敖德萨,尼古拉耶夫州,奥恰基夫,乌克兰,基辅,黑海,多努兹拉夫湖,塞瓦斯托波尔,费奥多西亚,刻赤,新罗西斯克,波季,等..),部分部署在乌克兰克里米亚,摩尔多瓦,俄罗斯境内,佐治亚州,北高加索自治。
俄罗斯黑海舰队在克里米亚
根据国际战略研究所的专家,1992开始。 包括战舰在内的整个黑海舰队财产的价值超过了80亿美元。
从那时起,舰队部队已经急剧下降 - 几乎是十倍。 如今,黑海舰队包括约40军舰和船只,以及几十个辅助船只。 沿海航空和海岸防卫部队的数量也下降了很多次。 第二,在黑海战区土耳其海军的规模以前者为主黑海和地中海争相北约黑海舰队的联合部队现在(虽然比起通过土耳其海军潜在影响优于其它黑海国家共同的车队,并保持较高的在其组成中存在强大的火箭飞船)。
与此同时,俄罗斯南部边境的局势变得更加紧张。 在2008,黑海舰队曾与格鲁吉亚为期五天的战争中遂行作战任务,并2012-13年黑海舰队与俄罗斯其他舰队的力量相结合的船舶,提供武器,军事装备,备件叙利亚军队备件的供应,从而根治战争伊斯兰主义者在自己的国家。 在海上输出的数量和持续时间都在练习背很多个世界海洋的一些地区战斗的一生和远足陡增。 事实上,黑海舰队的基础上部署俄罗斯海军地中海永久连接,作为其中的一部分,定期利用船舶所有其他俄罗斯舰队。 因此,黑海舰队再次成为预期不仅对边境保护的工具,同时也为保护国家利益的长途线路。
然而,车队目前还没有接到新的单位,它的作战能力是有限的修复和现有船舶的升级支持。 据在未来一年的计划,黑海舰队的3-4应转移6艘潜艇项目636,和相同数量的项目11356R / M,它的建设正在进行的护卫舰。 这次补给将是黑海舰队舰载人员现代化的第一阶段。 在一般情况下,现有的计划要求的逐步替代,未来10-15年废弃船舶和辅助船舶的现有人数BSF的保存。
舰队的主要问题,然而,这是经过时间仍然是他在克里米亚住宿不确定状态 - 在黑海舰队海军原协议中2017年设想的输出,而维克托 - 尤先科在位期间曾多次宣称,该协议将不会被延长。 然而,在2010,来的亚努科维奇的电源后,在哈尔科夫签署对未来黑海舰队在克里米亚的协议 - 高达2042年,再延长5年的可能性。
然而,与此同时,新罗西斯克正在建造一个新的舰队基地,因为无法保证维克托·亚努科维奇的继任者能够证实他的前任做出的决定。 2013-14冬季乌克兰的骚乱以及“Maidan政府”的掌权仅证实了这些担忧。 与此同时,考虑到克里米亚本身发生的事件,可以预期黑海舰队的阵地将在那里得到加强。 这将是一个非常成功的解决方案,因为出于多种原因,从气象学到地理学,新罗西斯克不能作为海军的主要基地。
塞瓦斯托波尔今天的主要基地 - ,在黑海之滨的最佳端口,如果没有在黑海和地中海盆地,它的不仅是数据库本身的价值,而且在它的位置几乎“过”黑海的地理中心。 该位置的便利性使得拥有塞瓦斯托波尔支持的舰队几乎可以解决任何任务。
毫无疑问,这不仅在莫斯科得到了解。 因此,克里米亚和舰队基地的争议将继续存在。
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