为什么俄罗斯需要三次修改Su-27
俄罗斯空军对苏-27战斗机的三次改装采购的权宜之计值得怀疑。 这一结论是由互联网门户网站War Is Boring的西方专家提出的。
目前，俄罗斯正在制造和购买三架飞机，这代表了多用途重型战斗机Su-27（根据北约分类的侧卫）的深度现代化。 它们由苏霍伊设计局开发，由两家不同的企业生产 - 阿穆尔河畔共青城航空工厂（KnAAZ）和伊尔库特公司的伊尔库茨克航空工厂。 据西方专家称，这一决定很奇怪，可能导致巨额财务费用。 目前，美国空军正在寻求在JSF（联合攻击战斗机） - F-35“Lightning-2”（Lightning II）概念的框架内获得单一战斗机。
这类部队的代表表示，有必要购买1763架新飞机，以取代目前服役的大多数战斗机，并增加空军的作战潜力。 相反，俄罗斯目前正在采购三种类型的现代战斗机-Su-30M2，Su-30SM和Su-35。 每架飞机的采购量为数十架。 俄罗斯国防部未解释战斗机采购原则 航空但是，专家认为，这是由于在军用飞机出口量下降的情况下，希望保持两家企业的运转。 外国专家认为，这种策略将对改善俄罗斯空军的战斗质量产生积极影响，该空军主要由80至90年代交付给部队的飞机组成。 尽管最新的第五代战斗机T-50（PAK FA）在俄罗斯和国外广为人知，但将Su-30M2，Su-30SM和Su-35飞机引入空军的注意却很少。
第一支俄罗斯空军接收了苏-30М2战斗机。 他在位于克拉斯诺达尔地区南部的Krymsk空军基地拍摄的照片于12月2011出版。 11月，三架苏-2013CM飞机被转移到30的Domna空军基地。 截至去年底，共有十架飞机交付给这个空军基地。 预计今年将再转让10辆汽车，结果航空团的组建工作全面完成。 2月，第一架苏-2014С战斗机的35被转移到位于哈巴罗夫斯克地区的Dzemgi空军基地的23战斗机航空团。 据专家介绍，苏-30М2战斗机是俄罗斯空军首次投入使用的战斗机，是三架飞机中最不完美的战斗机。 它是KnAAZ为中国开发的Su-30MKK模型的开发。 反过来，Su-30MKK被认为是Su-30的现代化，并且不如Irkut公司生产的Su-30MK战斗机。 Su-30MKK配备了空中加油设备和俄罗斯航空电子设备，让您可以执行各种战斗任务。 然而，它不如Su-30MK，因为它没有配备前水平尾翼单元（AIP）和具有偏转推力矢量的飞机发动机。 一段时间后，KnAAZ收到了中国供应Su-30MK2飞机的合同，该飞机可以使用反舰武器。
这架战斗机随后被出售给越南，印度尼西亚，委内瑞拉和乌干达。 用于俄罗斯空军的Su-30MKK / MK2和Su-30М2出口飞机的主要外部特征是两个尾部龙骨，上部平坦。 在30的夏天收到了为俄罗斯空军生产Su-2М2009的第一个订单。 这些飞机与单座战斗机有很多共同点，其中包括改进的Su-27CM3航空电子设备，其中还生产了KnAAZ和第一代Su-27飞机。 国防部订购了四架苏-30М2战斗机和十二架苏-27М3战斗机。 专家建议，双层飞机将在训练和作战任务过程中支持单人飞行，并可能作为全天候战斗机。 目前，Su-30М2战斗机的订单总量约为20机器。 四架飞机交付给12月2013。 Su-30CM，与Su-30М2非常相似，由竞争对手KnAAZ-Irkut Corporation生产。 两家公司都是联合飞机公司（UAC）的一部分，该公司联合所有俄罗斯国家和商业飞机制造商。
专家们考虑了Su-30CM版本的Su-30MK，它是供应给中国，马来西亚和阿尔及利亚的，适用于俄罗斯空军。 与Su-30MKK生产相比，KnAAZ Su-30MK具有更高的空气动力学性能。 有可能为其配备俄罗斯和西方的航空电子设备 - 买方可以从俄罗斯，乌克兰，法国，印度和以色列选择合适的部件。 Su-30MK的某些组件安装在Su-30CM中。 这些包括飞机的双舱，前水平尾翼，具有偏转推力矢量的发动机，电动远程飞行控制系统（EMF）。 与KnAAZ生产的飞机不同，伊尔库特公司的战斗机配备了较短的垂直尾翼。 3月，俄罗斯国防部的2012意外地订购了Su-30CM。 同年12月，它增加了一倍，并制造了60飞机，按照计划，将在2015结束时交付。 在12月2013时，俄罗斯空军只转移了16 Su-30CM。
2月，2014，根据多家媒体的消息，国防部打算签署额外的合同，供应价值超过20亿美元的另一台50 Su-30CM。 假设这些飞机的一部分或整个新批次可以转移到俄罗斯海军，在这种情况下，预计交付将在2015结束之前开始。 Su-30CM和印度出口Su-30МКИ之间的主要区别之一是使用俄罗斯航空电子设备而不是以色列和印度制造的类似物。 然而，保留了大部分法国设备，包括头盔式显示器和导航系统。 在Su-30М2上有一个H001雷达，它是安装在Su-27上的雷达的升级版，Su-30M航空电子设备中包含功能更强大的带有被动相控天线阵列（PAR）的Bars-RH011М雷达。 Su-30MK的Su-30M以更强大的弹射座椅为特色，适合重型俄罗斯飞行员。
专家认为，Su-30CM将能够使用新的中程空对空导弹RVV-SD和同一短程级RVV-MD的新型导弹。 预计苏-30CM俄罗斯空军将配备其他先进的空对空导弹武器。 Su-35与上述两种战斗机不同，因为它是单座的。 这架飞机的概念出现在80-s中，但直接开发始于2000-s。 KnAAZ正在研究的Su-35С获得了新的滑翔机，改进的航空电子设备和飞机发动机。 具有偏转推力矢量的AL-41F发动机，新的光电子学，改进的EDSU安装在这架战斗机上。 据专家介绍，由于上述创新使得Su-35С能够提供出色的机动性，PGO被拆除。 据专家介绍，在完成T-50的开发后，Su-35C配备了带有被动PARB H135 Irbis的雷达，这是一种改进版的棒雷达。 假设Su-35C以及Su-30М2和Su-30СМ将在出口版本中以名称Su-35БМ生产。
一些媒体发布了与中国拟议交易的信息，目前尚未得到确认。 在2009，国防部下令苏-35战斗机，其22在2月份被转移到空军2014。 其中12架飞机部署在Dzemgi空军基地，作为战斗部队的一部分。 根据合同，48 Su-35C的最终交付将按照预期在2015完成。 据专家介绍，在48机器上签订另一份合同的可能性很高。 由于其先进的功能，专家认为Su-35C将继续成为空军的主要战斗机，直到低调的T-50大规模进入服务。 据一些媒体报道，这架战斗机能够装载RVV-BD远程空对空导弹，将能够取代过时的俄罗斯空军米格-31拦截器。 需要购买Su-27系列三款车的问题非常重要。
专家认为：一架飞机的生产将更为合适，但竞争对手企业负责生产飞机的事实使情况复杂化。 当时，当Su-30系列飞机在国际市场上取得了巨大成功时，两家制造商之间的竞争并不是一个重大问题。 据专家介绍，Su-30М2的能力是三架飞机中最小的，具有轻微的现代化潜力。 媒体早些时候有消息称苏-30М2是在与中国达成协议失败后为俄罗斯空军购买的。 Su-35S的特点是更强大的飞机发动机，改进的航空电子设备和武器，以及更新的雷达。 Su-30CM的生产调试更好，这架飞机的成本更低，两名机组成员的存在使您能够执行更复杂的战斗任务并更有效地训练飞行员。 目前，该飞机的出口前景相当模糊。 拥有最多苏-30系列车辆的外国 - 印度和中国正在积极建造飞机。
马来西亚选择不购买额外数量的Su-30MKM，但决定租用战斗机。 假设印度尼西亚可以购买Su-30系列飞机来取代过时的F-5，但即使签订合同，进口战斗机的数量也会相对较少。 据专家介绍，莫斯科购买三种飞机的决定取决于支持KnAAZ和伊尔库特公司生产的需要。 与此同时，在空军中使用这三架飞机将使其对外国客户更具吸引力。 今天，俄罗斯空军急需新型战斗机。 T-50将在几年后投入使用。 据专家介绍，虽然该飞机获得了最大媒体的正面评价，但目前几乎没有关于五种原型机测试的技术信息。 与美国F-35不同，T-50测试不公开。 在其中一个已发布的文档中，有一些信息可以根据这些信息对T-50项目进行重大更改，但未指定其概率的程度。 T-50计划的时间不断被推迟。 最初它的目的是将原型的最终版本转移到Akhtubinsk的飞行中心，以便在2014年度进行测试。
专家认为，这不会早于2016的下半年发生，这违反了宣布2016结束时初始战备准备和飞机大规模生产开始的计划。 专家们相信，在最佳情况下，60 T-50的概率不会很高，将在2016 - 2020中提供。 因此，俄罗斯空军非常需要更新航空舰队。 俄罗斯空军的大部分战斗机正在迅速变得过时。 苏联解体和随后的经济危机大大减少了军用飞机的生产。 仅在过去几年中，莫斯科才能够建立战斗机的生产。 尽管上述飞机具有比其前辈更高的特性，但购买数十架Su-30М2，Su-30CM和Su-35将无法大幅改善这种情况。 MiG-29比Su-27系列战斗机更轻，使用规模较小。
最近，阿尔及利亚拒绝收购使用过的MiG-29CMT航空团。 重型米格-31战斗机拦截器仍然在使用中，但只有少数已经升级到米格-31BM的水平。 专家认为，并非所有这些飞机都获得过先进武器。 鉴于MiG-29现代化项目的崩溃以及MiG-31继任者的不确定性，专家认为，苏霍伊的飞机将长期保护俄罗斯的天空。 目前，为俄罗斯空军签订Su-30М2，Su-30СМ和Su-35供应合同的前景尚不清楚。 然而，专家们一致认为，俄罗斯战斗机航空的未来在很大程度上取决于制定低调的第五代T-50战斗机的计划。
目前，俄罗斯正在制造和购买三架飞机，这代表了多用途重型战斗机Su-27（根据北约分类的侧卫）的深度现代化。 它们由苏霍伊设计局开发，由两家不同的企业生产 - 阿穆尔河畔共青城航空工厂（KnAAZ）和伊尔库特公司的伊尔库茨克航空工厂。 据西方专家称，这一决定很奇怪，可能导致巨额财务费用。 目前，美国空军正在寻求在JSF（联合攻击战斗机） - F-35“Lightning-2”（Lightning II）概念的框架内获得单一战斗机。
这类部队的代表表示，有必要购买1763架新飞机，以取代目前服役的大多数战斗机，并增加空军的作战潜力。 相反，俄罗斯目前正在采购三种类型的现代战斗机-Su-30M2，Su-30SM和Su-35。 每架飞机的采购量为数十架。 俄罗斯国防部未解释战斗机采购原则 航空但是，专家认为，这是由于在军用飞机出口量下降的情况下，希望保持两家企业的运转。 外国专家认为，这种策略将对改善俄罗斯空军的战斗质量产生积极影响，该空军主要由80至90年代交付给部队的飞机组成。 尽管最新的第五代战斗机T-50（PAK FA）在俄罗斯和国外广为人知，但将Su-30M2，Su-30SM和Su-35飞机引入空军的注意却很少。
第一支俄罗斯空军接收了苏-30М2战斗机。 他在位于克拉斯诺达尔地区南部的Krymsk空军基地拍摄的照片于12月2011出版。 11月，三架苏-2013CM飞机被转移到30的Domna空军基地。 截至去年底，共有十架飞机交付给这个空军基地。 预计今年将再转让10辆汽车，结果航空团的组建工作全面完成。 2月，第一架苏-2014С战斗机的35被转移到位于哈巴罗夫斯克地区的Dzemgi空军基地的23战斗机航空团。 据专家介绍，苏-30М2战斗机是俄罗斯空军首次投入使用的战斗机，是三架飞机中最不完美的战斗机。 它是KnAAZ为中国开发的Su-30MKK模型的开发。 反过来，Su-30MKK被认为是Su-30的现代化，并且不如Irkut公司生产的Su-30MK战斗机。 Su-30MKK配备了空中加油设备和俄罗斯航空电子设备，让您可以执行各种战斗任务。 然而，它不如Su-30MK，因为它没有配备前水平尾翼单元（AIP）和具有偏转推力矢量的飞机发动机。 一段时间后，KnAAZ收到了中国供应Su-30MK2飞机的合同，该飞机可以使用反舰武器。
这架战斗机随后被出售给越南，印度尼西亚，委内瑞拉和乌干达。 用于俄罗斯空军的Su-30MKK / MK2和Su-30М2出口飞机的主要外部特征是两个尾部龙骨，上部平坦。 在30的夏天收到了为俄罗斯空军生产Su-2М2009的第一个订单。 这些飞机与单座战斗机有很多共同点，其中包括改进的Su-27CM3航空电子设备，其中还生产了KnAAZ和第一代Su-27飞机。 国防部订购了四架苏-30М2战斗机和十二架苏-27М3战斗机。 专家建议，双层飞机将在训练和作战任务过程中支持单人飞行，并可能作为全天候战斗机。 目前，Su-30М2战斗机的订单总量约为20机器。 四架飞机交付给12月2013。 Su-30CM，与Su-30М2非常相似，由竞争对手KnAAZ-Irkut Corporation生产。 两家公司都是联合飞机公司（UAC）的一部分，该公司联合所有俄罗斯国家和商业飞机制造商。
专家们考虑了Su-30CM版本的Su-30MK，它是供应给中国，马来西亚和阿尔及利亚的，适用于俄罗斯空军。 与Su-30MKK生产相比，KnAAZ Su-30MK具有更高的空气动力学性能。 有可能为其配备俄罗斯和西方的航空电子设备 - 买方可以从俄罗斯，乌克兰，法国，印度和以色列选择合适的部件。 Su-30MK的某些组件安装在Su-30CM中。 这些包括飞机的双舱，前水平尾翼，具有偏转推力矢量的发动机，电动远程飞行控制系统（EMF）。 与KnAAZ生产的飞机不同，伊尔库特公司的战斗机配备了较短的垂直尾翼。 3月，俄罗斯国防部的2012意外地订购了Su-30CM。 同年12月，它增加了一倍，并制造了60飞机，按照计划，将在2015结束时交付。 在12月2013时，俄罗斯空军只转移了16 Su-30CM。
2月，2014，根据多家媒体的消息，国防部打算签署额外的合同，供应价值超过20亿美元的另一台50 Su-30CM。 假设这些飞机的一部分或整个新批次可以转移到俄罗斯海军，在这种情况下，预计交付将在2015结束之前开始。 Su-30CM和印度出口Su-30МКИ之间的主要区别之一是使用俄罗斯航空电子设备而不是以色列和印度制造的类似物。 然而，保留了大部分法国设备，包括头盔式显示器和导航系统。 在Su-30М2上有一个H001雷达，它是安装在Su-27上的雷达的升级版，Su-30M航空电子设备中包含功能更强大的带有被动相控天线阵列（PAR）的Bars-RH011М雷达。 Su-30MK的Su-30M以更强大的弹射座椅为特色，适合重型俄罗斯飞行员。
专家认为，Su-30CM将能够使用新的中程空对空导弹RVV-SD和同一短程级RVV-MD的新型导弹。 预计苏-30CM俄罗斯空军将配备其他先进的空对空导弹武器。 Su-35与上述两种战斗机不同，因为它是单座的。 这架飞机的概念出现在80-s中，但直接开发始于2000-s。 KnAAZ正在研究的Su-35С获得了新的滑翔机，改进的航空电子设备和飞机发动机。 具有偏转推力矢量的AL-41F发动机，新的光电子学，改进的EDSU安装在这架战斗机上。 据专家介绍，由于上述创新使得Su-35С能够提供出色的机动性，PGO被拆除。 据专家介绍，在完成T-50的开发后，Su-35C配备了带有被动PARB H135 Irbis的雷达，这是一种改进版的棒雷达。 假设Su-35C以及Su-30М2和Su-30СМ将在出口版本中以名称Su-35БМ生产。
一些媒体发布了与中国拟议交易的信息，目前尚未得到确认。 在2009，国防部下令苏-35战斗机，其22在2月份被转移到空军2014。 其中12架飞机部署在Dzemgi空军基地，作为战斗部队的一部分。 根据合同，48 Su-35C的最终交付将按照预期在2015完成。 据专家介绍，在48机器上签订另一份合同的可能性很高。 由于其先进的功能，专家认为Su-35C将继续成为空军的主要战斗机，直到低调的T-50大规模进入服务。 据一些媒体报道，这架战斗机能够装载RVV-BD远程空对空导弹，将能够取代过时的俄罗斯空军米格-31拦截器。 需要购买Su-27系列三款车的问题非常重要。
专家认为：一架飞机的生产将更为合适，但竞争对手企业负责生产飞机的事实使情况复杂化。 当时，当Su-30系列飞机在国际市场上取得了巨大成功时，两家制造商之间的竞争并不是一个重大问题。 据专家介绍，Su-30М2的能力是三架飞机中最小的，具有轻微的现代化潜力。 媒体早些时候有消息称苏-30М2是在与中国达成协议失败后为俄罗斯空军购买的。 Su-35S的特点是更强大的飞机发动机，改进的航空电子设备和武器，以及更新的雷达。 Su-30CM的生产调试更好，这架飞机的成本更低，两名机组成员的存在使您能够执行更复杂的战斗任务并更有效地训练飞行员。 目前，该飞机的出口前景相当模糊。 拥有最多苏-30系列车辆的外国 - 印度和中国正在积极建造飞机。
马来西亚选择不购买额外数量的Su-30MKM，但决定租用战斗机。 假设印度尼西亚可以购买Su-30系列飞机来取代过时的F-5，但即使签订合同，进口战斗机的数量也会相对较少。 据专家介绍，莫斯科购买三种飞机的决定取决于支持KnAAZ和伊尔库特公司生产的需要。 与此同时，在空军中使用这三架飞机将使其对外国客户更具吸引力。 今天，俄罗斯空军急需新型战斗机。 T-50将在几年后投入使用。 据专家介绍，虽然该飞机获得了最大媒体的正面评价，但目前几乎没有关于五种原型机测试的技术信息。 与美国F-35不同，T-50测试不公开。 在其中一个已发布的文档中，有一些信息可以根据这些信息对T-50项目进行重大更改，但未指定其概率的程度。 T-50计划的时间不断被推迟。 最初它的目的是将原型的最终版本转移到Akhtubinsk的飞行中心，以便在2014年度进行测试。
专家认为，这不会早于2016的下半年发生，这违反了宣布2016结束时初始战备准备和飞机大规模生产开始的计划。 专家们相信，在最佳情况下，60 T-50的概率不会很高，将在2016 - 2020中提供。 因此，俄罗斯空军非常需要更新航空舰队。 俄罗斯空军的大部分战斗机正在迅速变得过时。 苏联解体和随后的经济危机大大减少了军用飞机的生产。 仅在过去几年中，莫斯科才能够建立战斗机的生产。 尽管上述飞机具有比其前辈更高的特性，但购买数十架Su-30М2，Su-30CM和Su-35将无法大幅改善这种情况。 MiG-29比Su-27系列战斗机更轻，使用规模较小。
最近，阿尔及利亚拒绝收购使用过的MiG-29CMT航空团。 重型米格-31战斗机拦截器仍然在使用中，但只有少数已经升级到米格-31BM的水平。 专家认为，并非所有这些飞机都获得过先进武器。 鉴于MiG-29现代化项目的崩溃以及MiG-31继任者的不确定性，专家认为，苏霍伊的飞机将长期保护俄罗斯的天空。 目前，为俄罗斯空军签订Su-30М2，Su-30СМ和Su-35供应合同的前景尚不清楚。 然而，专家们一致认为，俄罗斯战斗机航空的未来在很大程度上取决于制定低调的第五代T-50战斗机的计划。
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