用于军事目的的橡胶
今天使用优质橡胶是制造各种车辆,军事装备不可或缺的一部分。 轮胎不仅由橡胶制成,也可以从网上商店订购 www.autotoon.ru,还有各种密封剂,地毯,扶手和其他设备上的覆盖物。 用于军事装备的高强度橡胶制成的轮胎具有重要的性能。 例如,即使在几个弹孔之后,装甲运兵车也可以继续移动。 这在战斗或训练操作方面极为重要。
最初只使用天然橡胶,来自树脂橡胶树。 虽然现代意义上的这种材料很难被称为橡胶。 欧洲人在18世纪熟悉了硬化的橡胶树脂。 长期以来,这种独特材料的技术应用并非如此。 但在第一批汽车发明之后,橡胶轮胎成为汽车车轮的一个组成部分。 这里的重要贡献属于成为硫化方法创始人的人。 这是一位美国工程师Charles Goodyear(固特异)。 名称“硫化”和今天许多人感到困惑,因为它不适合获得橡胶的过程。 事实上,固特异开始以这种方式称呼这个过程,因为它使用了火。 古罗马人的火神是瓦肯人,因此这个过程的名称。 当固特异进行硫化时,他在天然橡胶中添加了一种硫磺等物质。 在硫化之后,橡胶变成了真正的橡胶 - 成为我们今天称之为橡胶的材料。
随着时间的推移,由于化学工业的发展,他们学会了如何制造人造橡胶 - 橡胶,而不使用橡胶等天然成分。 使用合成橡胶代替天然橡胶。 如今,人造橡胶是在特殊企业中创造出来的,这些企业的名称与合成橡胶的衍生物有一个共同点
在1910,俄罗斯化学家Ivan Kondakov发现了一种可以用二甲基丁二烯合成橡胶的方法。 顺便说一句,Kondakov的发展对德国比对俄罗斯帝国更感兴趣。 到第一次世界大战开始时,德国工业通过康达科夫方法更积极地参与橡胶的合成。
最初只使用天然橡胶,来自树脂橡胶树。 虽然现代意义上的这种材料很难被称为橡胶。 欧洲人在18世纪熟悉了硬化的橡胶树脂。 长期以来,这种独特材料的技术应用并非如此。 但在第一批汽车发明之后,橡胶轮胎成为汽车车轮的一个组成部分。 这里的重要贡献属于成为硫化方法创始人的人。 这是一位美国工程师Charles Goodyear(固特异)。 名称“硫化”和今天许多人感到困惑,因为它不适合获得橡胶的过程。 事实上,固特异开始以这种方式称呼这个过程,因为它使用了火。 古罗马人的火神是瓦肯人,因此这个过程的名称。 当固特异进行硫化时,他在天然橡胶中添加了一种硫磺等物质。 在硫化之后,橡胶变成了真正的橡胶 - 成为我们今天称之为橡胶的材料。
随着时间的推移,由于化学工业的发展,他们学会了如何制造人造橡胶 - 橡胶,而不使用橡胶等天然成分。 使用合成橡胶代替天然橡胶。 如今,人造橡胶是在特殊企业中创造出来的,这些企业的名称与合成橡胶的衍生物有一个共同点
在1910,俄罗斯化学家Ivan Kondakov发现了一种可以用二甲基丁二烯合成橡胶的方法。 顺便说一句,Kondakov的发展对德国比对俄罗斯帝国更感兴趣。 到第一次世界大战开始时,德国工业通过康达科夫方法更积极地参与橡胶的合成。
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