黑海舰队:从直布罗陀到索科特拉岛
黑海发展 舰队 是俄罗斯海上力量发展的最重要领域之一。 这是由于许多客观因素造成的。
黑海是俄罗斯的重要利益区。 克拉斯诺达尔地区位于黑海沿岸,罗斯托夫地区位于亚速海沿岸。 这里是俄罗斯最大的Novorossiysk海上贸易港口,也是非冻结的,还有许多其他港口(Azov,Anapa,Gelendzhik,Yeisk,Caucasus,Rostov-on-Don,Sochi,Taganrog,Taman,Temryuk和Tuapse)。 在2013,亚速海 - 黑海盆地海港的营业额达到174,4百万吨(约占俄罗斯总量的30%),包括新罗西斯克港的营业额 - 112.6百万吨(全俄的19%)。
黑海沿岸有些国家,与俄罗斯的关系尤为重要 - 尤其是乌克兰和格鲁吉亚。 为了俄罗斯的利益 - 防止阿布哈兹,南奥塞梯和德涅斯特河沿岸局势的不稳定。
通过黑海,博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡是从俄罗斯到地中海以及从印度洋通往印度洋的最短路线,从经济和军事政治的角度来看,这在战略上非常重要。 黑海的重叠切断了战略沟通,使海上贸易和海军活动大大复杂化。
确保俄罗斯在地中海的海军存在的必要性已经变得清晰,包括在叙利亚发生事件之后。 这体现在决定建立业务联系,这将永久地解决地中海以及大西洋和印度洋的任务。
作为大院的一部分,计划首先拥有5 - 6船只和船只,这些船只和船只将由北方,波罗的海,黑海甚至太平洋舰队轮流提供。 无论如何,黑海舰队将成为俄罗斯舰队地中海作战阵地的后方,在确保其活动,提供船只,修船设施,基地,训练基地等方面发挥关键作用。
不幸的是,黑海舰队的船舶结构与分配给它的任务不符。 它基于“苏联遗产”的少数老化船只:在1990之后,舰队没有收到单一的1-th-ship-2-rank。 现在它包括一艘非核潜艇(B-871 Alrosa,委托1990),一艘导弹巡洋舰(GRKR Moskva,1982),三艘巡逻舰(委托1969- 1980年。),七艘大型登陆舰(进入服务1966 - 1990年)。
相比之下,控制海峡并且是北约土耳其成员的船队在其船舶构成中大大超过了俄罗斯的黑海舰队,这对该地区的力量平衡和俄罗斯的国家安全造成了直接威胁。
土耳其舰队的基础是16护卫舰,包括4艘相对较新的Barbaros型舰艇,8艘轻型护卫舰,包括两艘Ada型新型舰艇和14艘非核潜艇(其中一半是在1994之后委托)。 从视角来看,土耳其舰队应该用6补充新的轻型护卫舰,4护卫舰,6潜艇和一艘或几艘通用登陆舰。
在不久的将来,这种情况需要扭转。 现在,黑海舰队正在建造六艘新型潜艇Ave 636.3和六艘护卫舰Ave 11356。 此外,还计划用7艘各种用途的战舰,即Su-24 M飞机补给舰队。
也许舰队将获得21630 / 21631项目的小型火炮和火箭飞船,新的海上和跑车扫雷舰。 至少,黑海舰队司令亚历山大·费多滕科夫海军上将提到了这一点。 还有一种假设的可能性,即黑海舰队将获得米斯特拉尔型的一艘通用登陆舰。
这不足以确保地中海永久性作战编队的有效运作,也不足以确保黑海的力量平衡。 但是,鉴于需要升级其他舰队,不久的将来六艘护卫舰和六艘潜艇是黑海舰队的必要最低要求。 在此之后,当机会出现时,需要使用1和2等级的新船,潜艇,辅助舰艇以及其他力量和手段进一步加强舰队。
但对于新船队的运作是不够的。 需要开发沿海基础设施。 现在,在相关联邦目标计划的框架内,正在积极开发新罗西斯克海军基地,这将确保船舶和潜艇(包括新船)的全天候基地。 此外,它还计划建立船舶修理设施和船队培训基地。
尽管如此,塞瓦斯托波尔在可预见的未来仍然是黑海舰队的主要基地。
新罗西斯克海军基地,即使在成功实施所有发展措施之后,也只能补充而不是取代塞瓦斯托波尔的基地。 与新罗西斯克湾(Novorossiysk bay)相比,塞瓦斯托波尔湾(Sevastopol bay)更便于船舶停泊,而新罗西斯克湾以其常规和破坏性硼而闻名。
因此,俄罗斯强大的黑海舰队是必要的。 在优先级列表中,它仅次于北方和太平洋舰队,比波罗的海舰队和里海舰队更为重要。
舰队需要足够数量的现代化舰船,以及包括塞瓦斯托波尔在内的主要部署点的保护和现代化。 黑海舰队的发展应该是俄罗斯军事政策的关键领域之一。
黑海是俄罗斯的重要利益区。 克拉斯诺达尔地区位于黑海沿岸,罗斯托夫地区位于亚速海沿岸。 这里是俄罗斯最大的Novorossiysk海上贸易港口,也是非冻结的,还有许多其他港口(Azov,Anapa,Gelendzhik,Yeisk,Caucasus,Rostov-on-Don,Sochi,Taganrog,Taman,Temryuk和Tuapse)。 在2013,亚速海 - 黑海盆地海港的营业额达到174,4百万吨(约占俄罗斯总量的30%),包括新罗西斯克港的营业额 - 112.6百万吨(全俄的19%)。
黑海沿岸有些国家,与俄罗斯的关系尤为重要 - 尤其是乌克兰和格鲁吉亚。 为了俄罗斯的利益 - 防止阿布哈兹,南奥塞梯和德涅斯特河沿岸局势的不稳定。
通过黑海,博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡是从俄罗斯到地中海以及从印度洋通往印度洋的最短路线,从经济和军事政治的角度来看,这在战略上非常重要。 黑海的重叠切断了战略沟通,使海上贸易和海军活动大大复杂化。
确保俄罗斯在地中海的海军存在的必要性已经变得清晰,包括在叙利亚发生事件之后。 这体现在决定建立业务联系,这将永久地解决地中海以及大西洋和印度洋的任务。
作为大院的一部分,计划首先拥有5 - 6船只和船只,这些船只和船只将由北方,波罗的海,黑海甚至太平洋舰队轮流提供。 无论如何,黑海舰队将成为俄罗斯舰队地中海作战阵地的后方,在确保其活动,提供船只,修船设施,基地,训练基地等方面发挥关键作用。
不幸的是,黑海舰队的船舶结构与分配给它的任务不符。 它基于“苏联遗产”的少数老化船只:在1990之后,舰队没有收到单一的1-th-ship-2-rank。 现在它包括一艘非核潜艇(B-871 Alrosa,委托1990),一艘导弹巡洋舰(GRKR Moskva,1982),三艘巡逻舰(委托1969- 1980年。),七艘大型登陆舰(进入服务1966 - 1990年)。
相比之下,控制海峡并且是北约土耳其成员的船队在其船舶构成中大大超过了俄罗斯的黑海舰队,这对该地区的力量平衡和俄罗斯的国家安全造成了直接威胁。
土耳其舰队的基础是16护卫舰,包括4艘相对较新的Barbaros型舰艇,8艘轻型护卫舰,包括两艘Ada型新型舰艇和14艘非核潜艇(其中一半是在1994之后委托)。 从视角来看,土耳其舰队应该用6补充新的轻型护卫舰,4护卫舰,6潜艇和一艘或几艘通用登陆舰。
在不久的将来,这种情况需要扭转。 现在,黑海舰队正在建造六艘新型潜艇Ave 636.3和六艘护卫舰Ave 11356。 此外,还计划用7艘各种用途的战舰,即Su-24 M飞机补给舰队。
也许舰队将获得21630 / 21631项目的小型火炮和火箭飞船,新的海上和跑车扫雷舰。 至少,黑海舰队司令亚历山大·费多滕科夫海军上将提到了这一点。 还有一种假设的可能性,即黑海舰队将获得米斯特拉尔型的一艘通用登陆舰。
这不足以确保地中海永久性作战编队的有效运作,也不足以确保黑海的力量平衡。 但是,鉴于需要升级其他舰队,不久的将来六艘护卫舰和六艘潜艇是黑海舰队的必要最低要求。 在此之后,当机会出现时,需要使用1和2等级的新船,潜艇,辅助舰艇以及其他力量和手段进一步加强舰队。
但对于新船队的运作是不够的。 需要开发沿海基础设施。 现在,在相关联邦目标计划的框架内,正在积极开发新罗西斯克海军基地,这将确保船舶和潜艇(包括新船)的全天候基地。 此外,它还计划建立船舶修理设施和船队培训基地。
尽管如此,塞瓦斯托波尔在可预见的未来仍然是黑海舰队的主要基地。
新罗西斯克海军基地,即使在成功实施所有发展措施之后,也只能补充而不是取代塞瓦斯托波尔的基地。 与新罗西斯克湾(Novorossiysk bay)相比,塞瓦斯托波尔湾(Sevastopol bay)更便于船舶停泊,而新罗西斯克湾以其常规和破坏性硼而闻名。
因此,俄罗斯强大的黑海舰队是必要的。 在优先级列表中,它仅次于北方和太平洋舰队,比波罗的海舰队和里海舰队更为重要。
舰队需要足够数量的现代化舰船,以及包括塞瓦斯托波尔在内的主要部署点的保护和现代化。 黑海舰队的发展应该是俄罗斯军事政策的关键领域之一。
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