“鳄鱼”的超凡之美
扬子鳄将首先接收的战斗单位将是位于滨海边疆区的单位。 这是自然的，因为直升机是在Arsenyev市生产的，这意味着新旋翼机的维护将快速且相对便宜地进行。 此外，Ka-52应该基于Mistrals，正如已经正式宣布的那样，它将成为太平洋的一部分 舰队.
Ka-52 - 作为Ka-50的双重版本 - 是在1990-s的中间创建的。 在1997，他通过了测试，并得到了世界上最有前途的战车之一的专家的认可。 这架直升机的武器装备包括12超音速Vortex ATGM，80无制导X-mmX型空射导弹，空对空导弹以及带有80弹药的30-mm 2-42加农炮。
一切都很美好。 但这应该至少在十年前发生过。
总的来说，世界上最好的战斗直升机Ka-50必须成为陆军航空兵的主要打击力量已有十五年。
为了防止这种情况发生，有一次甚至消灭了陆军航空本身，将其转移到空军的从属地位 - 这个决定根本没有其他解释。 顺便说一句，顺便说一下，陆军航空兵从空军撤出并在联合战略指挥部的支持下转移。 应有的一切都已恢复正常。
在所有与Ka-50和Ka-52有关的事情中，我是一个党派人士。 当然，我对这些机器的同情表示同情。 关于“鲨鱼”，“鳄鱼”技术特征的各种材料，与“夜间猎人”完全毫无意义的争斗，已经积累了很多 - 在互联网上很容易找到。 我将讲述我从事件的直接参与者目睹或听到的内容。
在二十世纪六十年代，军方决定获得飞行BMP。 两家公司参加了比赛 - Milevskaya和Kamovskaya。 Kamovtsy提供了一个非常有趣的步兵战斗机直升机项目，能够运送全副武装的机动步兵部队，降落在地面上并用火箭机枪射击空中支援。 Milevtsy设计了一种具有更好的装甲保护和更强大的发动机的直升机，根据他们的应用，它们也可以在他们的子宫内携带一支战斗机。 他们赢了。 所以有着名的Mi-24。 只是因为他的过度工作，他无法携带战斗机的分离 - 而不是他在车厢里有一个机械师，当Afgan发生时，只是为公司而被杀 - 飞行员和导航员。 事实上，没有BMP飞行三重坦克，军方没有打扰。 如果在七十年代这样的战斗直升机不在任何北约军队中，他怎么会感到尴尬？
在美国，他们变得焦躁不安，及时发出警告 - 而且很快就设计了出色的战斗AN-64 Apache。 在苏联他们决定给出一个体面的答案。 在新的技术任务中，国防部要求建造一架“干净”的直升机战斗机，而不会在那里进行任何着陆。 Ka-50和Mi-28参加了一场比赛。 甚至在苏联解体之前，很明显Ka-50几乎在所有主要特征中都超过了Mile的竞争对手。 与此同时，Mi-28的配置与美国的“印度”非常相似，但Ka-50在所有产品中都是原创的。
1990几乎是最广泛的“宣传”中的巅峰，一年之后陷入疯狂的歇斯底里。 但在九十年代，似乎仍然很稳定。 并且通过艺术电影展示苏联军事装备之美的想法。 事实是，当时苏联军工集团的揭幕战人士在新闻业中肆虐，据说他们只是吞噬了整个国家的经济，却没有产生任何有价值的东西。 我们的军事装备一直保密，所以只有专家知道它到底是什么。
同时，除了出色的性能特征外，苏联的军事装备简直就是美丽的。 这是一个真正的战士的美丽 - 一个强大的防守者，而不是一个可怕的侵略者。
一部新的美国电影“火鸟”出现在视频屏幕上，展示了AN-64的能力。 在各方面都是一部美丽的电影。 我来到了“Milevskaya”公司，并提出帮助创作一部故事片，我们对Apache的回答将起主要作用 - 在我看来，Mi-28就是一个很棒的故事。 我将省略与公司高层官员进行长谈的所有细节。 我被告知不需要Mi-28广告，它将投入使用，虽然比赛正式失败。 争论不是宣传特定直升机，而是宣传整个国防工业综合体的能力，并没有采取行动。 结果，他们直接告诉我：最好把那些需要分配给这些照片的钱分给那些将军和民政官员，他们的决定取决于采用直升机。 最纯粹的腐败形式。
Mi-28在首飞
谈话发生在二十年前，在一个不再存在的国家。 然后没有人领导Mi-28项目。 有人进入另一个世界，有人退休，有人在其他活动领域。 是的，贿赂，如果他们是，没有帮助。 Ka-50在1995-m上正式采用，关于Mi-28的工作已经关闭。 失败者直升机后来在Mi-28H“夜间猎人”项目中复活，该项目在二十一世纪零年末投入使用，没有任何竞争，并立即投入批量生产，保证按照我们的标准制定庞大的州秩序。 并且ka-xnumx关闭了。
在“Milevskaya”公司之后，我去了“Kamovskaya”。 它的负责人谢尔盖·米切耶夫（Sergey Mikheev）对创作一部电影有所了解。 问题是直升机当时仍然是B-80的秘密对象。 尽管如此，总设计师Mikheev保证他会解决所有手续，甚至可以为拍摄提供一些资金。
所以第一个来了 故事 在我国创建的国家电影电影，坦率地宣传军事装备，这是第一次公开谈论苏联特种部队。 “黑鲨” - 以及电影的名称，以及令人惊叹的直升机的名称。
我们不会谈论旧电影的艺术价值 - 最好将它删除。 这部电影是在1991上在苏联发行的，并且已经在独立的乌兹别克斯坦国家的独联体国家的1992拍摄。 没有必要的资金，卢布的盖达尔崩溃了。 战争始于塔吉克斯坦，特种部队旅提供了电影摄制组的所有工作，飞行将其扑灭 - 在弗拉基米尔·克瓦奇科夫上校的指挥下，他做得很好。 拍摄完成后，导演维塔利·卢金（Vitaly Lukin）不得不装上一种小材料的胶片，并在短短几天内成功拍摄。
Ka-50，黑鲨
然而，观看这张照片的每个人都可以亲眼看到Ka-50直升机在山上的真正奇妙的能力。 Mikheev本人说，他很大程度上同意真正的电影发脾气，以便了解他的汽车在山区 - 沙漠地形中的行为，在高温和高空气稀薄的条件下，因为山区的状态测试没有提供。 战争正在进行 - 在阿富汗，塔吉克斯坦，高加索已经起火了。 然而，对于总参谋部的战略家来说，主要的战区仍然是西欧平坦的代表。 值得重复的是：1992同名电影中的“黑鲨”在山中熠熠生辉。 应该再次回顾：Ka-50在1995中被接受服务。 Arsenyev的工厂准备开始批量生产机器，但他们没有给他们钱。 他们接受了服务 - 他们没有拨款！
在1995爆发的车臣战争再次证实了阿富汗的真相：俄罗斯没有军用直升机能够满足我们军队数十年来一直在战斗的条件并可能长期作战。 唉，黑鲨在北高加索的反恐行动从未出现过。 仅在第二次反恐行动开始时，在战斗山区条件下测试Ka-50非常困难......
1月，由两架Ka-2001和一架Ka-50VPNTSU组成的独特作战直升机组开始在车臣29运行，这是一个空中观测和瞄准点。 这是第一次，不仅要评估黑鲨在恶劣的野外条件和实战中的作战能力和作战特性，还要尝试使用空中指挥中心使用攻击直升机的全新策略。 Ka-29VPNTSU的工作人员在没有进入风险区的情况下，为一人Ka-50发出目标指定，并在山区困难的条件下控制“鲨鱼”的飞行。
嘉29VPNTSU
近两个月来，直升机集团在严格保密的掩护下，为车臣联邦部队联合小组的利益工作。
这项工作的接近是合理的，因为阿拉伯使者向将要击倒黑鲨的激进分子承诺了一百万美元。 那么，车臣的Ka-50和整个战斗群体显示了什么？
直升机在Grozny-Severny和Khankala的机场交替进行。 所有直升机飞行员对“黑鲨”的兴趣都是巨大的。 他们渴望一种新技术。 因此，每个Ka-50的出发都不仅受到参与工作的专家的评价，而且还得到Mi-24飞行员的精心评估。 Ka-50通常飞行，同时覆盖他们的Mi-24。 立即显示指示性功能。 即使是非常有经验的护送飞行员也经常看不到他应该守卫的汽车。 由于其出色的技术特性，Ka-50在进行充满活力的空间演习时，迅速离开了Mi-24机组人员的视野，一般而言，这些人员不安全并且威胁要在空中撞车。 有必要交替掌握Mi-24掌舵那些能够掌握Ka-50并了解其功能的飞行员。
串行Mi-24A
测试表明，黑鲨的实际火力甚至超过了规定的火力。 如果我们比较Ka-50和Mi-24，那么“鲨鱼”射击的射程和准确性的优势竟然超过了两倍，尽管口径方面的武器是相同的。 从3.5公里的距离，从2А42大炮发射的射弹确实落入了前十名。 因此，弹药的消耗量，以及“黑鲨”击中的目标数量明显高于任何其他直升机。 试射了旋风导弹。 他们向其中一个滑梯顶部的武装分子的大本营开了一个半毁坏的结构。 这次发射是在阴天阴霾的困难能见度下进行的。 像电影一样，“旋风”正好飞到窗户的开口处，彻底摧毁了目标。
下面的例子说明了“黑鲨”在山区条件下的供电和可操作性。 1月初，来自Ka-2001和Mi-50的第24组在Komsomolskoye村附近进行了侦察 - 这是着名的Gelayev团伙避难所。 在Komsomolskoye-Pear峡谷的底部，他们确定了可能的目标：蒙面马具和休息室。 飞行员得到确认，武装分子正在积极使用这些物体，以及命令：摧毁目标。 Ka-50在房子上发射了一枚火箭炮，将其变成灰尘。 在地面上发生了强烈的爆炸。 事后证明，大型爆炸物仓库已被引爆。 一阵石块和原木飞向直升机。 然而，垂直速度约为50 m / s的Ka-30，像一个球，跳到一个半公里的高度并没有受到任何伤害。
此事件发生后，飞行员和弥24，和米8和Ka-50一致得出的结论是，“黑鲨” - 同样的山直升机，这是极其缺乏的军队，因为阿富汗战争。 如果像Ka-50这样的直升机可以绕着蜿蜒的峡谷旋转，可以避免多少次悲剧，突然出现在山脉中突然出现的障碍物，以比那个大三倍的速度爬升28N。 这项工作最重要的成果不仅是确认了黑鲨的真正优秀特征，而且还发现了一个新的，实际上是在战斗群中实施的战术。
这架直升机无论多么美丽，都非常脆弱。 打倒同样的“鲨鱼”并不难。 但如果我们遵循上个世纪中叶的指示，就是这种情况。
根据新战术，攻击直升机必须在安全区域巡逻，等待攻击命令。 在接到目标指定后，他们迅速前往攻击区域，进行粉碎并立即离开战区。 冲击分组应该由执行指挥所功能的直升机控制，而不是通过声音控制，而是以电视模式和角色形式控制。 敌人不应该听到飞行员及其指挥官的谈判，然后攻击直升机的出现将是出乎意料的。 飞行KP本身必须配备最先进的监视系统，接收来自AWACS型飞机的卫星，以及也得到上述航空航天监视系统支持的地面飞机制造商的额外信息。 在这种情况下，战斗直升机的使用效率和飞行安全性增加了许多倍。
所有这一切，虽然不完全，但十年前进行了测试。 空中观测和目标指定站Ka-29VPNTS飞行在火箭“针”无法进入的高度，并与“鲨鱼”保持封闭的电视连接。 Ka-50显示器显示有关需要销毁的目标的位置，地形和坐标的所有信息。 Ka-50配备了国内卫星导航系统“轮廓”，它允许在地形的数字地图上飞行，几乎盲目地将浮雕四舍五入，并以几米的精度到达目标。
返回莫斯科后，陆军航空管理局起草了一份关于战斗打击小组工作的详细报告，特别是Ka-50，并对小组本身和黑鲨队对40进行了一些观察。 然而，参与试验并撰写报告的飞行员确信，新设备和新战术技术的调试真正开始了。 这对他们来说是最主要的！
唉，关于车臣Ka-50工作的所有报告以及更积极地使用战斗打击小组的建议都被搁置了。 在令人难忘的08.08.08“和平执法”期间，没有使用在2001中成功测试的使用直升机的策略。
在完成测试后，当时的总参谋长Anatoly Kvashnin几乎被强行拖到顿河畔罗斯托夫（Rostov-on-Don），计划组装Mi-28H的工厂。 很难说怎么样，但NGSh确信Ka-50是一架非常糟糕的直升机，但夜间猎人是军队所需要的。 媒体发起了一家公司，以诋毁黑鲨。 甚至在一份非常爱国的报纸的页面上，举行了一个名为“飞行员和直升机”的“坚实”圆桌会议。 该表的目的是用Ka-50填充灰尘，这样就不会留下光线。
嘉50SH
黑鲨的责备是什么？ 首先，这辆车是单一的。 直到今天，所有对手都只是歇斯底里地进行战斗，证明一个人无法控制直升机并同时进行战斗。 二十年前他们的汽车是80自动化和计算机化的事实，“Kamovtsam”受到了谴责。 Mi-28的功劳是它被控制并由两名机组成员控制，而不是某种自动化。 但很明显，未来的战争不是人类群众的战争，也不是各种类型装备的战斗，而是系统和作战复合体的战斗。 而第六代空中战斗机很可能是无人驾驶飞行器。 不是在美国或任何北约国家，而是在苏联，他们试图创造一种部分机器人战斗直升机，朝着这个方向迈出了第一步。 一个细节。 Ka-50的“大脑”记住了飞行路线，如果飞行员失去了控制直升机的能力，那么汽车将转身并自动返回基地。 而不是集中精力创造最大程度自动控制Ka-50直升机的设备，这笔资金被用于通常的双座“猎人”。
宪章向军方证明了关于军用直升机发展前景的完全明显的事实，谢尔盖米谢耶夫同意制作双版黑鲨 - 卡-52鳄鱼。 它结果是一台神奇的机器。 Ka-52体现了如此多的国内技术，甚至连最好的北约直升机都没有。 鳄鱼拥有世界上最强大的导弹和火炮武器。 它具有出色的光电和雷达飞行和火控系统。 它拥有最现代化的卫星导航和封闭的电传通信渠道。 他拥有出色的计算机软件。 很奇怪，他早在“夜间猎人”完全适应夜间飞行之前，最重要的是，它适用于夜间战争。 Mi-28H仍然只是“学习”。 今天，Ka-52是世界上唯一一种配备光学电子保护系统的战斗直升机，可以对抗所有类型的便携式防空系统。 打倒“毒刺”“鳄鱼”几乎是不可能的。 他还有许多其他亮点。
嘘声并继续在俄罗斯拥有如此美妙的战斗车辆将是简单的不雅。 然而，没有必要对Ka-52大规模进入陆军航空兵作战结构的前景建立一种特别乐观的错觉。 太好了这辆车...
按理说，俄军的战斗直升机机队应该由单座Ka-50战斗机组成，越来越多的转为飞行 机器人，并指挥同类型的 Ka-52，能够独立作战。 国防部另有决定。 过时的 Mi-28N 将成为陆军航空兵的基础。 “鳄鱼”将被赋予某种辅助作用，并隐藏在远东地区。 时候到了 - 他们将关闭子宫中的密斯特拉尔。
冲击力 黑色幽灵
K-50 - 直升机，超前。 在四分之一世纪前构思并在80开始时首飞，它至今仍是世界上最好的战斗直升机。 Ka-50 - 一台艰难而艰难的机器。 一个项目中的许多创新解决方案都不知道 故事 制造军事装备。 甚至战场直升机的主要客户 - 军方 - 也不相信，只有一名飞行员自动控制的机器才能如此可靠，高效和朴实无华。 “卡莫夫”公司的设计师直观地达到了二十一世纪的水平。
直升机谢尔盖·米黑耶夫的总设计师讲述了直升机的历史和它之前的潜流。 所有那些领先的世界公司现在正在设计最新的战斗直升机是强大的出租车预订，弹射座椅，夜视设备，复杂的远程目标检测和自动火力控制，使用高精度 武器 - 最初为Ka-50提供了所有这些以及更多内容。
该设计的进一步发展，即Ka-52双座直升机，是下一步。 攻击直升机接收了他们的“指挥”，能够分发目标，向他们开车，并与地面部队进行互动。
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