土耳其与西科斯基飞机公司签订了一项供应T-70i黑鹰直升机的合同
土耳其总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安21 2月宣布西科斯基飞机公司签署了一项长期合同，该合同规定联合生产多用途T-109i直升机70。
正如总理在向土耳其空军交付第一架远程雷达探测和控制飞机的仪式上所说，T-70i直升机协议的费用为3,5十亿美元。
5月，土耳其国防工业秘书处（SSM）在伊斯坦布尔举行的IDEF-2013展览会期间举行的年度2013宣布，与美国公司就Black Hawk多用途T-109i直升机的许可生产进行的漫长谈判已基本完成。 然而，SSM领导层一再指责美国公司和其他“官僚机构”推迟签订合同。
自2005开始，为此类52直升机的首次招标公布后，为执法和土耳其其他政府机构购买多用途直升机的计划一直在间歇性地进行。
该计划的最新版本提供了两种配置（包括109附加机器选项）的七台12直升机操作员，包括30单元。 对于20单位的宪兵队 - 为自然资源和森林部的地面部队，警察和消防局，11部队。 - 特种作战部队和6部队。 - 为空军。
在招标的最后阶段，西科斯基被选为4月2011竞赛的获胜者，为土耳其的安全部队提供了T-70直升机，该部队根据土耳其的要求改装了S-70i版本的Black Hawk International。 这家美国公司的竞争对手是阿古斯塔/韦斯特兰德，该公司是在AW-149项目的基础上开发的新一代TUHP-149（土耳其公用事业直升机计划）的多用途直升机。
直升机的组装将在土耳其进行。 正如西科斯基公司的代表早些时候所说，T-67i的70％生产将由土耳其公司执行。
Türkish航空航天工业公司（TAI）将成为主要承包商，将进行直升机的最终组装，并将获得制造机翼，驾驶舱和驾驶舱组件T-70i的许可证。 Aselsan将生产电子产品，包括一套航空电子设备。 据路透社报道，Aselsan已经与TAI签订了一份合同，该合同耗资491,5万，用于为直升机提供部件。
与通用动力公司（Tusas Engine Industries）（Tusas Engine Industries）的合资企业将获得许可的T700-TEI-701发动机和变速箱，以及Alp Aviation合资企业（Alp Aviation）的变速箱。
未来，各种土耳其政府机构可能会下订单供应最多600新型直升机，其总成本将超过20十亿美元。
土耳其还将参与该直升机的进一步开发，并将获得在国外出口T-70的权利。
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