展望未来。 美国陆军汽车DARPA
普通人开发军用多用途车辆的设计和车身的速度有多快? 这个问题是由五角大楼的DARPA(高级研究计划局)在今年2月至3月进行的实验性群体战斗支援车辆设计挑战赛(XC2V)的目标。
比赛于2月3开始。 超过150的作品被派去参加比赛。 提交的作品由一个合格的评审团进行了彻底的审查,评审团确定并公布了比赛的获胜者。
XC2V的主要任务是开发可用于以下领域的军车车身设计:
第一个是战斗和侦察行动;
第二是供应,运输和疏散。 此外,在比赛期间,密切关注未来设计的一些关键问题。 因此,评审团成员注意到设计的模块化,导航和辅助设备的最佳使用和位置,增加了驾驶室的视角,便于登机和退出车辆。
在3月10,评审团投票选出了主题竞赛的获胜者。 竞赛的一个特点是,赢得第一名的项目将开始转化为工作车模型。
比赛的第一名是由美国人Victor Garcia的FLYPMODE项目(上图)拍摄的。 在描述他的项目时,作者指出FLYPMODE可能会根据当前情况而改变,并在几分钟内从攻击功能转移到货物的保护和运输。 这辆车最多可搭载六个人。 除了收到的7 500美元的报酬之外,获胜者将被吸引用于他们项目的实际实施。
第二名,获得1 500美元奖金,由美国人Mark Sanger带着他的项目KRATOS获得。
排在第三位的是Sentinel项目,由法国人Romain Shareir开发。 该会员获得了1 000 USD奖励。
当然,除了成为XC2V获奖者的项目外,还有一些项目,我们认为这些项目同样有趣,您可以在下面的照片中看到。
项目“同志”
项目“BL-Aide”
项目“Caracal”
项目“战斗盒”
项目“愤怒”
项目“好谢泼德”
项目“Lm Ninja”
项目“泰坦”
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