沿海军舰:现代方法
此类舰艇的建造计划是美国海军发展的优先领域之一,其目的是将其投入战斗 舰队 沿海地区超过50艘军舰。 它们的显着特征应该是高速和机动性,模块化地实施的先进武器系统以及主要任务-打击美国核导弹舰队在近海的“不对称威胁”,这是面对低噪声柴油潜艇,地雷的情况。敌方产品和高速战斗艇。
新概念的诞生
美国海军新型舰艇的出现并非偶然。 自1990开始以来,世界的地缘政治局面开始发生巨大变化:新的国家出现,旧的国家消失,但最重要的是,苏联崩溃,结果两个超级大国之间的全球对抗结束,世界变得“单极”。 与此同时,以前看到苏联最可能的敌人的西方主要国家的军事学说开始发生变化。 五角大楼也不例外,很快就意识到世界上最多样化地区出现的所谓地方冲突在20世纪末最为普遍。 因此,舰队重新定位到新任务,开始在沿海地区开展行动,包括支援登陆部队的着陆,以及海上的纬向空气和导弹防御。 此外,在获得沿海地区优势地位的背景下,还确定了船舶和编队的反潜和反地雷防御。
这种利用舰队在涉嫌冲突中的新概念,结合现代军事技术的迅速发展,预先确定了美国海军战斗力的修正。 在新世纪,计划建造新一代战舰。 最初,预期的驱逐舰DD-21被认为是最终它们应该是驱逐舰DD(X),CG(X)巡洋舰和沿海优势战舰,或濒海战斗舰。 关于他们将进一步讨论。
值得进行一次小小的讨论并回顾一下,海外沿海地区(濒海战斗人员)的船只总是指的是主要沿海岸运行的中小型船舶:轻型护卫舰,攻击和巡逻艇,扫雷船,海岸警卫舰。 而Littoral这个词本身具有“沿海”的直接翻译。 现在在美国海军中,“沿海战斗舰”(缩写为LCS)一词被定义为一个新类(可能是暂时的)。 在许多讲俄语的消息来源中,他们开始使用这个词而不进行翻译,结果出现了非官方术语“沿海战舰”。 这类船的主要区别在于它们主要用于在敌人的海岸附近作战。
因此,在美国的1991年(同时苏联解体)已经开始制定水面舰艇的作战和技术要求,以满足新千年舰队的任务。 自1月1995以来,Surface Combatant-21计划(Surface Combatant-21)已经根据不同级别战舰的许多变体的“成本效益”标准进行了分析,以及它们作为舰艇编队的一部分的组合。 因此,有人建议最合适的是建立一个在单一方案下建立的通用水面舰艇系列。
新型水面舰船的概念,其标志为DD-21,自12月2000开始计划,当时与开发公司签订了一份238百万美元的合同,用于开发新一代驱逐舰的设计草案,用于初步展示和评估其主要特征。 该设计是在两组之间以竞争方式进行的,其中一组由通用动力公司Bath Iron Works与洛克希德马丁公司共同领导,第二组由Northrop Grumman的Ingalls造船公司和Raytheon Systems公司共同领导。 11月,当年的2001,DD-21计划进行了修订,之后又以DD(X)的名义进一步开发。 现在,除了驱逐舰之外,还计划建造一个名为CG(X)的区域/反导弹巡洋舰,以及一艘多用途船,以LCS的名义在沿海地区获得统治地位。 据推测,在不久的将来,这些舰艇将成为美国海军打击力量的支柱,以及Spruance和Arleigh Burke类型的驱逐舰,以及Ticonderoga型URO的巡洋舰,同时还有舰队的护卫舰。 “Oliver H. Perry”型和“Avenger”型扫雷艇。
在2002,美国海军参谋长Vern Clark向国会提交了海上力量21世纪(海上动力-21)的海军部队战略,并作为其组成部分,提出了海盾的作战概念。对沿海地区的船进行了初步研究。 “海盾”的概念旨在为海军打击部队和入侵部队提供有利的作战环境,即在靠近敌方领土的海域内的防空,反导,反潜和反地雷防御。 根据Vern Clark的说法,沿海地区的战舰占据了海军作战的利基市场,海洋区域的船只使用过于冒险或太昂贵。 因为尽管现代战舰系统能够在公海有效运行,柴油潜艇,导弹艇和我的潜艇威胁仍然存在 武器 敌人,可能会使沿海地区的军事行动复杂化甚至中断。 从现在开始,LCS计划获得了绿灯。
根据上述内容,我们可以得出明确的结论,即沿海地区的军舰必须成为主要打击力量的有机补充,它们应在海上沿海和浅海地区打击敌人的低噪声无核潜艇,其中小型排水型水面舰艇,确定并摧毁地雷位置以及沿海防御设施。 因此,舰队将在沿海地区获得完全的优势。 正如美国海军总司令戈登·英格兰(Gordon Ingland)指出的那样:“我们的任务是在DD(X)军舰系列中制造一艘小型,高速,可操纵且价格合理的战舰,根据具体的战斗任务,它能够快速重新装备,直至提供发射巡航导弹和特种作战部队的行动。” 除其他外,新船被认为是FORCEnet系统的关键要素之一-军事计算机网络,可在各个作战单位(船舶,潜艇,海洋资产)之间交换战术和侦察信息。 航空,地面部队等),这将迅速为命令提供所有必要的数据。
沿海军舰的设计
众所周知,目前世界上有许多“热点”,在沿海地区,敌人以最小的力量和手段参与进攻的威胁非常高。 导致早期修改沿海水域舰队使用概念的事件之一是与美国海军的驱逐舰DDG-67“Cole”发生的事件,该舰在10月12在亚丁港(也门)遭到袭击。 这艘船发射了爆炸物,在一艘昂贵的现代战舰的侧面留下了一个令人印象深刻的洞,并将其放下了很长时间。 因此,2000需要数月才能修复,需要花费14百万美元才能修复。
在LCS计划获得批准后,其优先预算融资已经公布,到9月2002已经制定了战术和技术任务。 招标结束后,签订了六份价值500千元的合同,整个3月份发布,进行前草图设计! 截至到期日,6的2月2003,美国海军司令部提出了六种不同的概念研究:两个skeg型气垫船,两艘深V型单体船,一艘带有外行的三体船和一艘带有小水线区域的半船双体船。 最终,经过全面评估,在7月2003,客户选择了三个财团,他们与之签订了草案设计实施合同。 次年,承包商提出了以下设计草案:
•以深V型船体线和水炮为主要螺旋桨的单船体排水型船舶。 该开发由洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)领导的财团进行,财团还包括Bollinger船厂,Gibbs&Cox,Marinette Marine。 该项目于2004年XNUMX月在华盛顿特区的航空航天和海军展览会上首次亮相。
该船的一个显着特征是半排水型船体或“海桨”(海桨)的形状。 以前,这种设计被用于小型高速民用法院的设计,现在它被应用于较大的民用法院。 特别是由意大利公司“Finkantieri”建造的高速渡轮MDV-3000“Jupiter”,其专家也参与了LCS的设计,具有类似的船体形状。
•三体船带有支腿和波浪穿透型主体轮廓(波浪墩),以及水炮作为主要螺旋桨。 主要开发项目由关注通用动力公司的Bath Iron Works部门以及Austal USA,BAE Systems,Boeing,CAE Marine Systems,Maritime Applied Physics Corp等公司进行。
这里考虑了Austal建造民用三体船的丰富经验,并且最大限度地使用了以前使用过的解决方案。 原型机是英国经验丰富的三体船“Triton”和澳大利亚民用“Benchijigua Express”,在运行期间表现出高适航性,操控性和稳定性。
•由复合材料制成的Skeg型双壳气垫船。 主要承包商是Raytheon,以及John J. Mullen Associates,Atlantic Marine,Goodrich EPP,Umoe Mandal。
该项目是在挪威小型巡逻舰Skjold的基础上开发的。 1239项目的俄罗斯船体火箭船“Bora”和“Samum”在苏联设计并在新俄罗斯投入使用,具有类似的船体设计。
在上面列出的三个项目中,后者最终被27 May 2004拒绝,尽管有许多原始解决方案。 洛克希德·马丁公司和通用动力公司牵头的财团进一步开展了工作。
尽管开发商使用不同的方法来设计一艘有前途的沿海船舶,但根据参考条款,它们的主要特征是相似的:位移不超过3000吨,大约3米的吃水深度,50节点在海浪上的全速到3点,范围以4500节的速度航行到20里程,大约20天的自主性。新船的主要原始定义特征是它们的模块化构造原理,这意味着取决于集合 安装在LCS作战系统和各种用途的辅助系统高灵敏性S的任务。 特别规定了“开放式结构”原则的使用,这将使未来相对较快,不需要进行大量工作,为船舶引入新的技术手段并使用最先进的技术。 因此,这种船舶的均匀连接将成为一种强大而普遍的力量,以高战斗潜力和机动性以及隐身行动为特征。 因此,开发商需要创建一艘能够完全满足美国海军以下要求的船舶:
•在线下并与盟国武装部队的部队和手段合作;
•在敌人密集电子对抗条件下解决任务;
•确保有人驾驶或无人驾驶飞行器的运行(能够集成MH-60 / SH-60系列直升机),遥控水面和水下航行器;
•作为战舰小队的一部分,在自主航行中长时间在指定的巡逻区域内;
•拥有自动控制系统,用于战斗和其他伤害;
•拥有最低水平的物理场(隐身技术),以降低不同射程的船舶能见度;
•在巡逻期间和远洋过境期间拥有最有效的经济速度;
•相对较小的吃水,允许在沿海水域的浅水区域进行作业;
•具有较高的战斗生存能力和最高程度的机组安全性;
•能够以最大速度进行短期机动(例如,在撕毁或追击敌人的潜艇或快艇的过程中);
•能够在受影响区域内进入自己的空降武器之前,探测超出地平线的目标并将其摧毁;
•与海军和其他类型的武装部队,包括盟国和友好国家的现代和前瞻性控制系统和通信接口;
•能够在海上航行时接收燃料和货物;
•拥有所有主要船舶系统和武器系统的重复;
•最后,具有可接受的购买价格和降低的运营成本。
此前,美国海军司令部向开发人员发布的战术技术任务规定了在船上安装可互换模块的可能性,以解决以下优先任务:
•对单一船舶和船只,军舰和船舶车队分队的反黑客防御;
•海岸警卫队(边防警卫队)船舶的性能;
•情报和监视;
•海洋沿海地区的反潜防御;
•反地雷作业;
•支持特种作战部队的行动;
•在部队,设备和货物转移过程中的业务后勤。
第一次发生了具有这种能力的船舶。 该方案的主要特点是该船是一个平台,每个单独采取的可更换目标模块必须容纳整个武器系统(检测设备,设备,操作员位置,破坏手段)。 同时,战斗模块与一般船舶系统和数据交换通道之间的通信方法被标准化。 这将允许将来对船舶的武器进行现代化改造,而不会影响平台本身。
第一燕子
然而,概念设计开始之前一年为LCS五角大楼决定建造拖船在它是可以测试非传统的方案和模块化的结构原理的一个真正的高速机动战舰的概念。
美国海军研究办公室的结果发起的实验船LSC沿海地区(X)(濒海水面舰艇 - 实验)的设计和建设,已获得FSF-1(快速海帧)的名称«海上斗士»和名称。 用小水线面壳体双体船类型是由铝合金制成,并具有小的草案。 双船体设计提供高速和经得起海上风浪和安装作为推进射流4。 但主要的一点 - 船最初设计以模块化的方式,这是该项目的主要条件之一。 这使我们能够制定出根据任务不同目的模块的快速变化的原则。 强制提供用于起飞和海军直升机和无人驾驶飞行器的着陆,并且使用小型船只,包括远程控制的。 为此,英国公司«BMT奈杰尔啧啧有限公司»,从事船舶的设计,提供了一个广阔的着陆区,并通过货物甲板的内部存储容量大,无论是类滚装船。 外观«海战斗机»接收一个不寻常的 - 宽的宽敞的甲板,反向锥侧面,小的附加偏移到左侧。
船舶建造在该公司«尼科尔斯兄弟的造船厂在弗里兰,华盛顿的船厂进行。 下订单二月15 2003年,龙骨铺设发生在六月5 2003年2月5 2005 31年,他考入美国海军同年五月推出。 «海战斗机»具有总位移950吨最大长度79,9米(的水线73米),宽度21,9米,小丸3,5米主发电厂 - 一个组合柴油燃气轮机(2吨柴油MTU 16V595 TE90和两个燃气轮机GE LM2500) 。 柴油机以经济的速度使用,涡轮机用于实现全速运转。 四辆劳斯莱斯125SII旋转水流安装允许船达到最高50部件的速度(在测试达到59节点),巡航范围是4400英里刚刚超过20海里,船员的速度 - 26人。 上层配有两个独立的平台,提供起飞和直升机和无人机着陆反过来加速来完成。 用于启动和上板或潜水器11米船的恢复供应船尾装置与位于所述径向平面延伸的斜坡。 上层甲板下面是安排pobortno可拆卸12战斗模块的隔间。 在楼上,他们通过一个特殊的电梯上升,位于上层建筑的后面。 使用武器系统的直升机和无人机提供的居多,但也有直接反舰导弹模块的上甲板可以住宿。
美国海军FSF-1“海上战斗机”原型舰的主要战术和技术特征
生效日期 | 先生31.05.2005 |
住房设计 | 双体船,水线面积小 |
排水量,吨 | 950 |
最大长度,m | 79,9 |
宽度最大,m | 21,9 |
选秀,m | 3,5 |
创业板的类型和组成 | 2 x GTU GE LM2500 2 x DD MTU 16V595 TE90 4 x DG |
推进 | 4水射流劳斯莱斯125SII |
全速,结 | 50 |
范围,英里/速度,结。 | 4400 / 20 + |
自治,天 | 20 |
船员。 | 26 |
武器装备: | 高达12目标模块,具有不同的武器系统,水下和地面遥控车辆 |
飞机武器: | 两架MH-60 / SH-60“Sea Hawk”直升机或六架MQ-8“Fire Scout”无人机 |
«海上斗士»和它的进一步操作将立即带来积极的成果进行了研究计划的潜在船试验,摸索出形成的机载武器的模块化原则,允许根据模块的类型来解决,只有通过专门的船舶以前的问题。 参与LCS创建计划的开发人员积极使用获得的数据。
此外,海军和美国海岸警卫队的指挥部得出结论认为,海上战斗机型船舶在用作船舶时具有显着的优势,可确保其内部水域的安全和法律与秩序,并保护海洋经济区的国家利益。
原型和类似物
当然,没有特殊拉伸的LCS船的“祖先”可以被认为是瑞典护卫舰YS2000“Visby”,其设计和构造由XKUMX中间的“Kockums”公司进行。 这艘船在许多技术和布局解决方案中都是革命性的:
•采用无线电吸收结构材料(复合塑料),具有大倾角的平板的不寻常结构,这取决于降低X射线和红外发射光谱可见度的条件;
无线电吸收材料伸缩桶•上层建筑和底盘,这是再由条件决定降低能见度,甚至设在塔外的枪里面的武器进行完全隐藏嵌入式安装有“不显眼”的设计。 系泊设备和天线柱也以相同的方式放置,这通常会增加EPR;
•强大的受控水炮被用作螺旋桨,使船舶具有高速和机动性,并允许在沿海浅海区域安全运行。
在这艘船上引入“Stealth”技术与其使用的特殊性密切相关。 护卫舰应该在沿海地区运行,在那里,岩礁,小岛屿和破碎的海岸线本身将成为敌人雷达的自然干扰,使其难以探测到。
等高线身型“深V»给克尔维特«维斯比»良好的适航性,由于减少了阻力。 但另一特征是受控制的横梁板,其通过将船尾调整微调降低了在高的速度的阻力的存在。 上部结构位于中间部分,与船体是一个单元。 后面她是一个停机坪,占据比船的第三长度以上,但没有机库,尽管对于轻型直升机或UAV直升机类型上甲板保留的空间之下。 船的位移是640吨,主要尺寸X 73 10,4 2,4 X米,柴油燃气轮机单元千瓦容量达到18600 35速度结巡航范围2300英里。
主要任务轻巡洋舰类型«维斯堡»上演矿和ASW领水,所以他们采用,除了57毫米口径系统SAK 57 L / 70,包括两个127毫米抗喷射迫击炮,四个鱼雷装置400毫米反鱼雷或远程双鹰引导水下航行器搜寻和摧毁地雷 对于照明水面,水下情况船上配有雷达«海长颈鹿»和声纳«水润»复杂与podkilnoy拖曳声呐天线和下降。
今年一月2001,首舰K31«维斯比»成为瑞典海军的一员,在他之后在2001-2007年一直建有4类似的克尔维特(六阶是因为成本增加而取消)。 在实施例中震荡最初创建该第五体是武装和RCC RBS-15M两个四发射(而不是矿井车辆)和用于启动16 ZUR RBS-23巴姆斯(到位直升机机库)垂直设置。
在未来,Kockums继续在海洋区Visby Plus的船上工作,它应该按照与维斯比相同的原理创建,但具有大的位移和增强的武器装备。 首先,这个项目专注于潜在的外国客户,但最终从未实施过。
瑞典海军K31“Visby”护卫舰的主要战术和技术特征
生效日期 | 先生01.2005 |
住房设计 | 单壳,复合材料,轮廓 - “深V”,带有受控横梁板 |
排水量,吨 | 640 |
最大长度,m | 72 |
宽度最大,m | 10,4 |
选秀,m | 2,4 |
创业板的类型和组成 | 4 x GTU TF50A(16000 kW) 2 x DD MTU 16V 2000 N90(2600 kW) |
推进 | 2水射流 |
全速,结 | 更多35 |
范围,英里/速度,结。 | 2300 / 18 |
自治,天 | 15 |
船员。 | 43 |
武器装备: | 1 x 57-mm AU SAK 57 L / 70 2 x 127-mm RBU“Alecto” 4 x 400-vv TA(鱼雷Tp45) 设备“双鹰” |
飞机武器: | 轻型直升机“阿古斯塔” |
电子武器: | 3坐标雷达“海上长颈鹿” 电子战站 CEROS 200火控雷达 导航复杂 SJS“Hydra” 无线电通信复杂 |
然而,瑞典护卫舰“Visby”虽然是美国LCS的实际原型,但在没有模块化设计的情况下与之不同。 但是,如果你看一下丹麦沿海地区的船只的方法,你可以看到美国人不是第一个,武器的模块化替代原则已经体现在金属中并且相当成功。 回到1989,使用Standard Flex 550程序开发的P300护卫舰“Flyvefisken”成为丹麦海军的一部分。 总排水量为480吨,基本尺寸为54 x 9 x 2,5 m的船最初设计有标准单元(一个在船头,三个在船尾),根据要执行的任务加载作战模块。 用于安装武器系统的每个单元包含一个容器大小3,5×3×2,5 m。模块由以下类型表示:
•76,2-mm通用枪支架OTO Melara Super Rapid;
•用于Harpoon RCC的两个4-容器发射器(后来RCC被放置在烟囱后面的不可拆卸发射器中);
•为56防空导弹安装垂直发射Mk12 VLS“Sea Sparrow”;
•起重机为主要设备和控制站;
•拖曳气体带有用于发射和上升的装置。
此外,在船上可安装可拆卸鱼雷发射管,用于反潜鱼雷,矿用轨道或双鹰雷的遥控搜索和销毁车辆。 对于模块的装载和卸载,使用移动式沿海起重机,整个操作需要大约0,5 - 1小时,并且需要更多时间来连接和检查综合体的所有系统(规定48小时)。 因此,根据安装的模块,船舶可以迅速变成火箭,巡逻,反潜船,扫雷艇,矿工猎人或矿工。 该项目的总建设时间是14从1989到1996年。
在未来,丹麦海军订购了一系列具有更大排水量的新型船舶,符合标准Flex概念:辅助设备,如排水量为6600吨的Absalon,以及排量为1720吨的Knud Rasmussen型巡逻艇,分别在2004和2008年份投入使用。 这两艘船都有用于标准可互换容器的单元,这些容器具有不同的武器系统,根据执行的任务进行安装。
在其他国家,船舶也正在建造以保护和巡逻沿海地区,但没有人急于引入模块化设计。 事实是,尽管该理念非常合理,但其经济可行性颇具争议,因为创建和生产高科技模块并维护它们的成本相当高。 因此,设计人员正在尝试创造具有可接受特性的最通用的船舶,最初允许执行各种任务而无需任何基本的“重新配置”。 作为一项规则,它们的主要功能是巡逻和保护领海和经济区,保护环境,在海上搜救。 这种船只没有强大的打击武器,但如果有必要,它们可以配备它们,为此特别保留了大量的处所。 这种船与美国LCS之间的另一个区别是显着降低排水量,中等全速(通常少于30节),同时保持长巡航范围和经典排水型船体。 在这里,我们再次看到了一种不同的方法:美国人需要能够快速到达远离自己领土的任务地点的船只,而其他国家则需要船只长时间巡逻其边界,而不是500英里区域。
在新的沿海地区外国船只中,PZM项目的智利巡逻舰Piloto Pardo在6月2008引入智利海军就是一个例子。 它的总排量为1728吨,主要尺寸为80,6 x 13 x 3,8米,全速超过20节,经济航线的续航里程为6000里程。 武器包括一个鼻40-mm火炮座和两个12,7-mm机枪。 此外,该船载有Dauphin N2直升机和两艘突击艇。 该船的任务包括保护智利领海,搜救,监测水生环境以及为海军提供培训。 8月,这种类型的第二艘船Comandante Policarpo Toro在2009投入使用,计划建造四艘。
如果你看看海洋的另一边,你可以举一个例子来看俄罗斯北部PKB为越南海军开发的PS-500巡逻舰。 它的排量为610吨,主要尺寸为62,2 x 11 x 2,32米。 船体线由“深V”型制成,在俄罗斯造船的实践中,用于类似船级和第一次使用的位移,并且可以获得高适航性。 水射流被用作主推进装置,告诉32,5结的速度并提供高机动性(小循环滚动,打开“脚”,滞后运动),巡航范围是2500英里。 这艘船是在圣彼得堡的Severnaya Verf一段一段地建造的,这些路段是在越南组装的。 24 June 1998是在胡志明市Ba-Son造船厂发射的主导船,10月2001被移交给越南舰队。 PS-500旨在保护领海和经济区,保护民用船只和沿海地区的通信免受军舰,潜艇和敌人的船只袭击。
俄罗斯本身也正在建造新的巡逻舰,但它们传统上不是为舰队设计的,而是为FSB的边防卫队服务的海上部分设计的。 因此,在5月2010,22460项目的船上发生了庄严的升旗,称为“Ruby”,它是在北部PKB开发的(他现在在黑海服役)。 同年,在Almaz造船厂铺设了两艘船:Brilliant和Pearl。 该项目的船舶排量为630吨,62,5米的长度,30节点的全速,3500英里的续航里程。 钢制外壳允许你在20的年轻和破碎冰层中工作,参见。武器包括30-mm六管AK-630火炮和两门12,7-mm机枪,但如果需要(动员)它可以迅速补充Uran防空导弹和防空导弹导弹防御系统。 此外,该船还有一个直升机停机坪,并提供Ka-226直升机的临时基地。 该船的主要目的是保护国家边界,内陆水域和领海的自然资源,专属经济区和大陆架,打击海盗,进行海上救援和环境监测。 在2020之前,计划构建25包。
俄罗斯边防部队在2010收到的另一艘新船是多用途的22120冰级海岸警卫舰,名为Purga。 它旨在为萨哈林岛提供服务,并能够克服超过半米厚的冰。 排量为1023吨,主要尺寸为70,6 x 10,4 x 3,37米,速度超过25节点,续航里程为6000英里。 武器包括一个轻巧的X-NUMX-mm六管AK-30枪支架和机枪,但必要时可以大大加强。 这艘船配备了Ka-306直升机的临时基地,此外,船上还有一艘特殊的高速船,存放在一个多功能机库中,通过船尾滑道射入水中。
在世界的另一端 - 在新西兰 - 正在建造具有长巡航范围的多用途巡逻舰。 在2010中,这个国家的皇家海军包括两艘“保护者”类型的船,称为“奥塔哥”和“惠灵顿”。 这些船的排水量为1900吨,主要尺寸为85 x 14 x 3,6米,22节点的全速,续航里程为6000英里。 武器包括一个DSNNXX 25-mm枪支架和两个25-mm机枪。 在船上,SH-12,7G“Seasprite”直升机被永久部署,此外它们还携带三艘RHIB型攻击艇(两个2米和一个7,74米)。 主要任务是:巡逻经济区,保护领海,海上救援,海关服务行动,自然保护部,渔业和警察部。
沿海地区新船的主要战术和技术特点
船型 | PZM81 «试点 棕色» | PS-500 HQ-381 | pr.22460 “鲁宾” | pr.22120 “Purga” | 请在188月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 «奥塔哥» |
附件 | 智利 | 越南 | 俄罗斯 | 俄罗斯 | 新西兰 |
系列中的数字 | 4 | 2 | 3(+ 22) | 1(+ 2) | 2 |
进入服务年份 | 2008 | 2001 | 2010 | 2010 | 2010 |
排水量,吨 | 1728 | 610 | 630 | 1023 | 1900 |
最大长度,m | 80,6 | 62,2 | 62,5 | 70,6 | 85 |
宽度最大,m | 13 | 11 | 10,5 | 10,4 | 14 |
选秀,m | 3,8 | 2,32 | 关于3 | 3.37 | 3,6 |
创业板的类型和组成 | 柴油电动 | DSTU 19600л.с. | 柴油机 | 柴油机 7670千瓦 | 柴油机 10800千瓦 |
全速,结 | 22 | 32,5 | 27 | 25 | 22 |
范围,英里/速度,结。 | 6000 / 12 | 2500 / 14 | 3500 / 10 | 6000 / - | 6000 / 12 |
自治,天 | 30 | 15 | 30 | 20 | 30 |
船员。 | 60 | 28 | 24 | 30 | 45 |
武器装备: | 1 x 40-mm AU 2 x 12,7-mm机枪 1直升机 2 sh。 | 1 x 76,2-mm AK-176 1 x 30-mm AK-630 2 x 7,62-mm机枪 2 x 4 PU UCR PKR | 1 x 30-mm AK-630 2 x 12,7-mm机枪 1直升机 Xnumx sh.Cat | 1 x 30-mm AK-306M 2 x 7,62-mm机枪 1直升机 Xnumx sh.Cat | 1 x 25-mm DS25 2 x 12,7机枪 1直升机 3 sh。 |
与此同时,在2月2004,美国海军司令部关于建造LCS的必要性的决定终于获得批准。 舰队需求估计为55单位。 27 May海军部宣布由General Dynamics和Lockheed Martin领导的两组设计公司分别获得价值78,8百万和46,5百万美元的合同,以完成设计工作,之后他们不得不开始建造经验丰富的船舶,即所谓的零系列(Flight 0)。 对于洛克希德·马丁公司来说,这些是原型船,命名为LCS-1和LCS-3,对于通用动力公司,它们是LCS-2和LCS-4。 据宣布,与建设成本一起,合同成本可分别增加到536百万和423百万美元,并在2005 - 2009期间共增加九个LCS。 计划花费约4十亿美元。
Lockheed Martin应该在1中使用第一个LCS-2007,在2中使用通用动力公司的LCS-2008。 在建造零系列和测试的第一批15船之后,美国海军指挥部必须选择其中一个原型用于后续的连续构造(1系列或Flight 1),之后剩余的40船的合同应该发给获胜的财团。 与此同时,规定“失败者”船的成功建设性解决方案也将在“获胜”系列LCS上实施。
因此,位于威斯康星州马里内特的造船厂“Marinette Marine”的2 June 2005庄严地奠定了沿海地区LCS-1的领头战舰,被称为“自由”。 23 9月2006推出了更多庆祝活动,8 11月2008在密歇根湖进行了大量测试后,被移交给了车队,总部设在加利福尼亚州圣地亚哥。
LCS-1“Freedom”的排量为2839吨,是一种排量型单体船,长度为115,3 m,宽度为17,5 m,吃水深度为3,7 m,轮廓为“深V”型船体。 大型上部结构位于中间部分,占据船体长度的近一半,宽度 - 从一侧到另一侧。 其中大部分都被一个巨大的机库所占据,还有两个单元用于可互换的作战模块。 车身采用钢结构,上部结构由铝合金制成。 根据“隐形”技术,上部结构的所有外壁都由具有大倾角的平板制成。
船尾着陆点(实际上,1,5面积大于现代驱逐舰和巡洋舰的飞行甲板)位于船尾,不仅可以操作SH-60 / MH-60“海鹰”直升机和MQ-8无人机“ Fire Scout“,也是美国最大的海军直升机CH-53 / MH-53”Sea Stallion“。 船体的整个船尾部分实际上是一个带有导轨和电动机系统的大型货舱,其设计用于将目标模块和各种引导和居住的车辆移动到房屋内,并在为特定任务改造船舶时将它们安装在上部结构内的工作单元中。 对于模块的装载和卸载,在甲板,侧面和横梁上都有大型舱口,其中有发射坡道和装置以及地面和水下车辆的装载和发射。
四个罗尔斯·罗伊斯水炮用于运动 - 两个内部固定和两个外部旋转,船舶可以全速发展到45节点,具有很高的机动性(全速时船舶描述直径为530 m的全循环)。 该发电厂包括两台容量为30 MW的Rolls-Royce MT36燃气轮机,两台来自Colt-Pielstick 16PA6B STC经济型发动机的柴油发动机和四台用于1708 KW的Isotta Fraschini V800柴油发电机。 18枢纽经济摆动的导航范围是3550英里。
由于目标模块配备作战系统,因此船舶的主要特点是快速更改配置,内置武器仅由鼻部57-mm Mk110炮架(880轮)和Mk31自卫SAM系统(机库顶部的21充电器)和外接机上有四个12,7-mm机枪。
该舰配备了COMBATSS-21战斗信息和控制系统,集成了探测和武器系统(包括目标模块)。 根据TTZ,该系统完全符合开放式架构C2的标准,该架构允许与任何类型的美国海军和海岸警卫队船只以及特种作战部队进行自动数据交换。 大多数COMBATSS-21软件都基于Aegis,SSDS和SQQ-89系统的完善软件代码。 使用TRS-3D三坐标雷达站(德国公司EADS)和带有红外通道的光电子站检测空中和地面目标,并使用带拖曳天线和GAS地雷探测系统的多功能水声站检测水下情况。 对于IR和RL系列中的干扰,有一个由Terma A / S(丹麦)制造的SKWS装置,以及用于无线电和无线电智能的EW站。
现在关于沿海地区战舰的实际创建目的 - 可互换的目标模块。 总船舶可以占用20所谓的“模块化作战平台”。 就其本身而言,更换模块的“自动配置”已经在经验船“海战斗机”上得到了解决,并且通过类比计算机术语即插即用,已经获得了声音 - 即插即用(字面意思 - “连接和战斗”)。
今天,这些模块有三种类型:
•MIW - 打击地雷,
•ASW - 反潜,
•SUW - 对抗地面目标。
计划在每个模块中开发具有不同武器组成的多个版本。 目标模块可以组合成标准尺寸的集装箱,装在特殊托盘上。 模块中的武器系统设备连接到CICS,从而进入一般信息网络,因此船舶变成扫雷艇,采矿者,反潜艇或打击舰。 大多数模块都是直升机综合体。 假设每种新型战斗任务的船舶配置变化将需要几天(理想情况下为24小时)。
MIW模块包括:AN / WLD-1远程控制防雷设备,AN / AQS-20A探雷机,AIMDS航空激光探雷系统以及Sea Dragon MN-53E拖曳的各种类型的拖网拖网。 此外,建议使用自1995以来一直在开发的RAMICS(快速空中扫雷系统)飞机系统,以搜寻和摧毁浅水区域的地雷。 它包括一个激光探测系统和一个20-mm火炮,发射超空化炮弹,装有活性物质,这些物质渗透到矿井的炸药中,引起爆炸物的爆炸。 从大炮射击可以从高达300 m的高度进行,而炮弹穿透水深至20 - 30 m。
ASW模块包括可快速部署的ADS(高级可部署系统)扬声器系统,该系统由被动水听器网络,拖曳多功能水声站RTAS(远程拖曳有源电源),以及远程操作半浸入式设备和由GD开发的ASW USV无人反潜艇组成。机器人»。 后者可以在24小时内自主运行并获得2250 kg的有效载荷,包括导航系统,声纳,降低的GUS,拖曳的超轻ULITE GUS和小型反潜鱼雷。 该模块还包括一个基于MH-60R直升机的航空系统,配备有Mk54鱼雷和低频AN / AQS-22低级GUS。
SUW模块尚未投入使用,但据了解,它将包括具有30-mm Mk46自动炮(200射击率/分钟)的战斗舱,带有稳定和火力调节系统,以及NLOS-LS火箭发射器(非视线发射系统),由洛克希德马丁公司和雷神公司根据未来战斗系统计划共同开发。 NNOS-LS 15充电容器发射器的质量为1428 kg。 它专为垂直发射精确开发的PAM(精确攻击导弹)导弹而设计,目前重量约为45 kg。 每枚火箭都配备了一个组合的导航系统,其中包括一个GPS接收器,被动红外和主动激光导引头。 单个目标的破坏范围达到40 km(未来计划达到60 km)。 此外还开发了一种LAM(游荡攻击弹药)导弹,其目标是发射射程高达200 km的导弹,用于击中沿海和地面目标。 说明震动版本的船可以放置在100导弹上。 与此同时,对地面和地面目标的战斗被分配给一架航空综合体,其中MH-60R直升机装备有自动炮,NAR和地狱火制导导弹。
除此之外,该船还可用作高速军用运输工具。 在这种情况下,他能够(通过TTZ)运输:多达750吨的各种军用货物; 高达970,全副武装的两栖攻击人员(在临时装备的住宅区内); 或最多150战斗和辅助装备(包括12空中登陆装甲运兵车和20 BMP)。 装载和卸载通过带斜坡的斜坡直接进入码头。
第二艘沿海军舰
第二艘船,LCS-2,被称为“独立”,于1月19在阿拉巴马州莫比尔的Austal美国造船厂铺设在2006上。 30的发布时间是今年4月的2008,10月18是2009,该船完成了墨西哥湾的海上试航和测试。 庄严进入车队的是今年1月的16 2010。
LCS-2“Independence”是一款三体船,带有支腿托架,2784完全由铝合金制成。 它的长度为127,4 m,宽度为31,6 m,吃水深度为3,96 m。带有“波浪切割”型轮廓的主体表示具有上部结构的单一结构,与LCS-1不同,它具有较小的长度,但宽度增加。 大多数附加装置都被宽敞的机库所占据,用于直升机和无人机以及用于可互换目标模块的单元。 部署了两架SH-60 / MH-60直升机或一架CH-53 / MH-53直升机以及MQ-8“Fire Scout”无人驾驶飞行器。 就像LCS-1一样,LCS-2有一个广泛的起飞甲板,下面是一个可容纳可更换目标模块的隔间,但由于设计特点(三体船更宽),它们也有很大的可用面积。 根据隐形技术,该船的上部结构由具有大倾角的平板制成。 外伸支架和主体的外侧也具有反向斜面。
本身,带有支腿的船的方案已经知道了很长时间,但以前这样的战舰并没有建造 - 只创造了原型原型。 事实上,多船体船舶的成本总是比传统的大致相同排水量的单壳船舶更昂贵。 这既适用于建筑成本,也适用于进一步的运营。 此外,使用多单元方案(大可用体积,高功率手比和速度)所获得的优势结合了严重的缺点:例如,船的脆弱性要高得多,因为如果一个支腿受损,它将根本无法执行战斗任务,并且对接和修理此类船舶需要特殊条件。 为什么通用动力公司的设计师决定采用这种方式? 原因是澳大利亚公司Austal,该联盟的成员,长期以来非常成功地生产轻型铝双体船和三体船用于民用需求,主要是私人游艇和具有高适航性的游轮,配备强大的喷气发动机,速度可达50节点和小草稿。 这些特征恰好符合沿海地区新战舰的战术和技术要求。
在LCS-2的建造过程中,由Austal开发的127-meter高速民用三体船“Benchijigua Express”被选作原型,在运行期间展示了其高适航性,结合了单壳和多体船的优点。 在这种情况下,该公司进行了彻底的计算机模拟和大量的现场测试,以创建这种水动力方案的最佳船体线。 此外,喷气推进器,其控制系统以及发电厂以及许多其他通用船舶系统和机构已经开发用于民用原型船。 所有这些都大大减少了船舶开发和建造的时间和财务成本。
LCS-2配备四个瓦锡兰水炮,其中两个是外部控制的,两个是内部固定的。 主发电厂包括两台燃气轮机组LM2500,两台柴油发动机MTU 20V8000和四台柴油发电机组。 总速度是47结,但在测试中,船只达到了50。 在经济的20轮毂速度下,该船能够达到4300里程。
内置武器“独立”的组成几乎与LCS-1相同:鼻57-mm火炮Mk110,自卫SAM系统SeaRAM和四个12,7-mm机枪。 类似地,位于驾驶舱下方的目标模块的货舱设计是相同的。 它还配备了一个用于在内部移动集装箱的系统和两个用于发射水面和水下车辆的斜坡(侧面和横梁)。 与LCS-1不同,在LCS-2上,没有两个,而是三个用于安装插入式作战模块的单元:一个位于枪支架和桥架之间的船头,另外两个位于烟囱旁边的上层建筑中。
该舰配备了ICMS战斗信息管理系统,该系统采用诺斯罗普格鲁曼公司开发的开放式架构。 安装了Sea Giraffe雷达站,带有日间和红外通道的AN / KAX-2光电站以及Bridgemaster-E导航雷达,以照亮地面情况和目标指定。 干扰和触发假目标的手段由ES-3601 EW站,三个超级RBOC装置和两个Nulka表示。 为了照亮水下情况,我们打算使用不足的GAS矿井探测和GAS鱼雷探测SSTD。
根据要安装的目标模块(类型MIW,ASW或SUW),LCS-2可以执行扫雷 - 扫雷,反潜,打击或巡逻舰的功能。 此外,它还可以用于军事货物,军事装备和具有完整弹药的两栖部队人员的业务转移。
正如我们所看到的,两艘船--LCS-1和LCS-2,尽管设计完全不同,但根据TTZ具有非常相似的特性和作战能力。 由于大多数目标模块设计用于安装在直升机和直升机型无人机上,因此沿海地区的美国军舰实际上变成了有希望的船舶空中综合体。
沿海地区(LCS)美国海军战舰的主要战术和技术特征
船型 | LCS-1 «Freedom» | LCS-2 «独立» |
主承包商 | «洛克希德 马丁“ | «一般 动态» |
生效日期 | 先生8.11.2008 | 先生16.01.2010 |
住房设计 | 单身 | 三体船 与支腿 |
排水量,吨 | 2839 | 2784 |
最大长度,m | 115,3 | 127,4 |
宽度最大,m | 17,5 | 31,6 |
选秀,m | 3,7 | 3,96 |
创业板的类型和组成 | 2 x GTU“劳斯莱斯MT30” 2 x DD“Colt-Pielstick 16PA6B STC” 4 x DG Isotta Fraschini V1708 | 2 x GTU LM2500 2 x DD MTU 20V8000 4 x DG |
推进 | 4 x水射流劳斯莱斯 | 4 x Waterjet Wartsila 1推进器 |
全速,结 | 45 ...... 47 | 47 ...... 48 |
范围,英里/速度,结。 | 3550 / 18 | 4300 / 20 |
自治,天 | 14 ...... 21 | 20 |
船员(船员),人 | 40 | 40 ...... 50 |
战斗人员(与空中小组和目标模块的操作员),pers。 | 75 | 61 ...... 75 |
内置武器: | 1 x 1 57-mm AU Mk110 1 x 21 PU ZRK RAM Mk31 4 x 1 12,7-mm机枪 | 1 x 1 57-mm AU Mk110 1 x 21 PU ZRK SeaRAM 4 x 1 12,7-mm机枪 |
飞机武器: | 最多两架MH-60R / S“Sea Hawk”直升机或一架MH-53“Sea Dragon”或多达六架MQ-8“Fire Scout”无人机 | 最多两架MH-60R / S“Sea Hawk”直升机或一架MH-53“Sea Dragon”或多达六架MQ-8“Fire Scout”无人机 |
目标模块: | 高达MIW,ASW或SUW类型的20模块; 水下和地面无人居住的车辆; 高达120 UR LAM和PAM | 高达MIW,ASW或SUW类型的25模块; 水下和地面无人居住的车辆; 高达180 UR LAM和PAM |
电子武器: | •BIUS COMBATSS-21 •雷达TRS-3D •ECO与IR频道 •导航雷达 •BUGAS和GASM •EW WBR-2000站 •PU软件SKWS •导航综合体 •无线电通信综合体 •Link-16,Link-11通信系统 | •BIUS ICMS •海上长颈鹿雷达 •ECO AN / KAX-2 •NDSL“Bridgemaster-E” •GAS SSTD和GASM •EW ES-3601站 •4 x Super RBOC和2 x“Nulka”PU PP •导航综合体 •无线电通信综合体 •Link-16,Link-11通信系统 |
装载量,吨 | 180 | 210 |
虽然LCS-1和LCS-2船只正在完工 - 其中一艘正在漂浮,另一艘在滑道上,但很明显“相对便宜”的船只根本没有。 同样,与五角大楼的许多其他军事计划一样,沿海地区出售战舰的成本开始无法控制地增长。 由于1月12 2007,美国海军部长唐纳德·温特下令暂停90天的所有工作,建造第二艘“自由”型船 - LCS-3,其价值从估计的220百万美元增加到331 - 410百万(几乎是86%!),虽然最初的单位计划成本估计为90百万美元。 因此,12在今年4月2007上签订了LCS-3和11月1以及LCS-4的合同。
在建造沿海地区第一艘船的过程中,出现了另一种情况:尽管有很多可能性,但最初该项目没有充分考虑直接用于特种作战部队的选择。 回到2006开始时,该国的国防部副部长戈登英格兰为参谋长委员会负责进行研究并证明将特种作战部队与该级船只结合起来的选择。 将舰艇企业社会责任的侦察和破坏团体送到指定区域的想法似乎对舰队专家来说非常合理。 毕竟,为这些目的吸引大型水面舰艇并不总是可取的,潜艇的使用虽然提供隐身,但往往受到沿海水域和运输机的深度限制 - 由于有无障碍机场的存在。 同时,为了考虑到海军企业社会责任专家的要求,由于SSR执行的任务的具体情况,有必要对船舶的设计进行调整。 这是一个减压舱,用于提供潜水作业,也可能还有一个锁定室 - 用于在水下发射游泳者,包括SDV型海豹运输系统(海豹运输车辆)。 此外,并非所有提供直接运送到任务地点的专用船艇的战斗巡逻艇都可以由LCS船运输,因为它们的尺寸很大(超过11 m)。 此外,美国海军特种作战部队使用自己特定的指挥和控制通道。 虽然提供了将特殊设备连接到船舶网络并使用船舶系统进行切换的可能性,但船舶需要先前提供安装特殊天线设备的位置。
除了用于SSO的利益智力支持,命令美国海军特种作战考虑濒海战斗舰,并在卫生服务方面:谁是从战场撤离伤员的接收,装备移动支配的特种部队操作,用药物提供他们和所有必要的手段。 所有上述索赔均被开发公司接受,开发公司承诺在构建以下附件时将其考虑在内。
然而,事情并未就此结束 - 在两艘LCS船舶的试验期间,揭示了许多缺陷和各种遗漏。 因此,在LCS-1“Freedom”的验收测试过程中,委员会修复了2600的技术缺陷,其中21被认为是严重的并且可以立即消除,但是在将船舶转移到船队之前,其中只有9个被淘汰。 然而,所有这些都被认为是可以接受的,因为船舶的头部和它们的缺点应该通过操作的结果来消除。 因此,2月15 2010 Freedom(提前两年)首次进入加勒比海的独立长途航行,甚至参加了第一次作战行动,阻止了在哥伦比亚海岸运输大量毒品的企图。 随着第二艘船,LCS-2“独立”,发生了类似的情况,但是,与第一种情况一样,后来决定消除所有缺点,并且他自己被委员会接受了。
在3月和5月的2009中,LCS-3和LCS-4的建造合同得到了更新。 第一个被命名为“沃斯堡”,第二个是“科罗纳多”,以纪念德克萨斯州和加利福尼亚州的同名城市。 与此同时,4 March,2010,Austal USA和General Dynamics Bath Iron Works取消了他们的LCS合作协议,该协议允许Austal USA担任主要承包商,而通用动力继续参与分包商。 6四月2009,美国国防部长罗伯特盖茨宣布为2010的三艘沿海地区战舰提供资金,并确认他有意收购该级别的55船。 然后,在2010财政年度的军事预算公布之后,自由和独立总部的总购买价格分别等于637百万和704百万美元! LCC最初被认为是低成本船舶,它实现了上世纪末建造的Spruance驱逐舰的价值。
然而,在十二月28 2010,美国国会批准了购买军舰的合同海军的提案有两个承包公司20沿海地区LCS一次 - 原计划只有一个选择,为项目系列中的启动未能成行。 根据美国海军司令部的计划,这将有助于保持竞争并确保迅速向舰队交付所需数量的现代战舰。 两个承包商的船舶购买计划总额约为5十亿美元,每年为2010和2011每年建造一艘船提供融资,从2012到2015每年将增加到两艘船。
七月11 2009的«自由»类型的第二艘 - «沃思堡» - 始建于«马里内特海事»船厂和十二月4 2010,他在80利益的技术准备推出。 计划在2012年度将其转移给客户。 大约在同一天,科罗纳多,独立类型的第二艘船,也计划投入使用。
除了用于美国海军的船只之外,洛克希德马丁公司和通用动力公司正积极推动出口其海岸行动战舰的修订设计,名称为LCSI(濒海战斗舰国际)和MMC(多任务作战)。 他们的主要区别是由近场«火神/方阵»,自SAM和标准化设置垂直发射Mk76,ASM“矛”与反鱼雷57 41或毫米火炮架,防空火炮系统完整的内部武器。 有一个雷达SPY-1F和一个“Aegis”型多功能作战控制系统。 虽然,在基本版本中,在LCSI和MMC的后部有一个可以替换的目标模块的隔间,实际上这些项目是具有“不可配置”武器的经典现代多用途护卫舰。
众所周知,洛克希德·马丁公司向以色列提供了LCSI船,甚至在12月,2005与该国签订了为期两年的研究计划协议。 已经开发出一个适用于以色列武器和电子系统的项目。 然而,最终,以色列人因为成本高而放弃了这艘船。
此外,Austal使用其LCS-2练习,还提供出口78,5-meter MRC(多角色Corvette)多功能轻型护卫舰,以同样的方式制造 - 带有支腿的三体船。
一些结论
分析创建美国LCS船舶的计划,我们可以得出某些结论。
美国海军继续在所采用的战略“21世纪的海上力量”的框架内系统地更新其舰队,进行有前途的船舶的建设,包括一个全新的级别 - 沿海战舰。 这将有可能更有效地利用海洋区域船舶的形成,而不是让它们参与执行不寻常的任务,以及在敌人的海岸(包括在浅水区域)实现部队和资产的优势,从而消除其战斗艇最可能的威胁,水下船,矿,破坏团体和沿海防御。
模块化设计原则将允许LCS船舶在沿海地区进行各种作业,取代扫雷舰,护卫舰,支援舰艇。 与此同时,它们的高速和长巡航范围以及战斗直升机综合体的存在比使用速度高一个数量级,其被计划为同类舰船组(两个或三个)的一部分,其重点在于解决各种任务的复杂性。 此外,LCS船舶将用于SSO的利益,并用作快速转移军用货物或作战单位的运输工具。
此外,在建造新一代DDG-1000的LCS战舰和驱逐舰的同时,美国继续实施全球以网络为中心的武装部队(全部部队战斗网络)的概念,该部队规定所有战斗部队在战区(全球,区域或地方范围)的整合单一情报信息领域。 在太空中分配的这种部队的控制应该从当地中心进行,这些中心将同时从他们那里获得有关敌人的所有实时信息。 在这种情况下,所有数据和相关必要信息将可用于集成到网络中的每个作战单位。 建立武装部队的新原则将使我们能够在最短的时间内根据目前的任务集中集中战斗行动的任何一点。
除美国外,LCS等船舶除了制定共同的设计草案外,并非在任何其他国家建造或开发。 德国造船业关注的蒂森克虏伯海洋系统公司提供了类似于美国的沿海区域作战项目CSL(沿海战斗舰),是一个例外。 它使用了已经过验证的MEKO护卫舰模块化结构技术和瑞典“隐形”护卫舰“Visby”的一些技术解决方案。 然而,到目前为止,这艘船只是潜在客户的出口项目。
在其他州,建造现代化的沿海行动船只,他们主要关注经典单体船计划的通用巡逻舰,巡航范围很长,从600到1800吨的排水量,用于经济区的作业。 它们通常用于长期巡逻,以保护其海上边界,打击海盗和恐怖主义,救援行动和其他相关任务。 建造武器系统的模块化原则,以及支持隐形技术的架构的根本变化,也没有被广泛使用,极少数例外。 轻型火炮和机关枪武器,舰载直升机和突击艇是首选,因为全面的作战行动被分配给专门的沿海船只 - 具有反舰和反潜武器的轻型护卫舰,攻击和炮艇,扫雷船和海岸飞机。
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