军事评论

乌克兰和俄罗斯国防部要求安东诺夫赔偿数百万美元

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乌克兰国防部违反建造An-164,3飞机的合同条款,对18百万格里夫尼亚(按现行费率约为70百万美元)向国营企业“Antonov”提起诉讼。


回到2001后,国防部与基辅的Aviant工厂签订了协议,该工厂的继任者是安东诺夫,但到目前为止,该项目尚未完成,Capital报告称。

根据司法决定统一登记册,该部要求安东诺夫支付111,9百万格里夫尼亚(12百万美元)不遵守合同条款。 剩余的52,4百万格里夫纳是违反执行工作和报告使用预付款以及通货膨胀损失的最后期限。

案件的第一次听证会将于1月底举行。 但基辅经济法院推迟考虑,决定将第三方作为第三方参与工业政策部,该部与国防部一样,也是该项目的政府客户。

与此同时,安东诺夫向法院提出反诉,指出合同没有规定使用收到的资金来履行订单的具体条款。 “合同条款规定了延迟执行工作的责任。 然而,没有说,因为承包商的责任延迟了什么样的工作,以及工作的不履行究竟是什么“, - 在案件档案中说明了

根据合同,安东诺夫应对客户负责,以扰乱施工期限。 但是,如公司的说明中所述,在这种情况下,违反了装配而非生产的时间。 “飞机装配是生产的一个阶段。 但如果没有适当的培训和设备,就不可能花费资金,“ - 在一份声明中说”安东诺娃。“ 该公司还认为,由于该项目的融资延迟,集会期限被违反,因为自2008以来没有新的注入。

奇怪的是,在12月2013,政府提出最高拉达补充国营企业“安东诺夫”的授权资本与111,9百万格里夫纳。

乌克兰国防部的安东诺夫案与俄罗斯国防部在俄罗斯法院的诉讼同时进行,要求乌克兰国营企业因违反创建和发展An-70的最后期限而支付罚金。 是的,在这种情况下索赔金额较少 - 103百万卢布(约25百万格里夫纳)。

在“安东诺夫”前夕,在莫斯科地区联邦仲裁法庭中败诉。 法院支持先前已经采取俄罗斯国防部一方的较低实例的决定。 然而,正如Marchenko Danevich律师事务所律师Andrei Guk指出的那样,俄罗斯法院的决定将很难在乌克兰执行。 “该公司并未徒劳地争论此案的管辖权。 为了执行俄罗斯法院在乌克兰的决定,有必要与我们一起承认。 律师认为,在违反管辖权的情况下,将有理由不承认这一决定。

但是,安东诺夫的财务状况不允许他支付乌克兰和俄罗斯国防部的要求。 在2012,该公司的利润在39,3年度4百万格里夫纳(192百万美元)之后达到21百万格里夫纳(2011百万美元)。 而在去年的三个季度,该公司设法赚取94,3百万格里夫纳(11百万美元)。 此外,今年,安东诺夫将不得不开始支付2009发行的债券。 虽然有可能通过这种方式再次帮助他进入政府。 在2012,内阁倡议的最高拉达已经增加了安东诺夫的授权资本以支付债券的利息。

10月15 2013众所周知,俄罗斯和乌克兰总理德米特里梅德韦杰夫和Mykola Azarov同意在2月1之前完成对An-2014飞机的联合测试,如果成功完成,将投入生产。

在此之前不久,据报道,俄罗斯可能放弃制定联合An-70飞机的计划,转而开发IL-76计划。
原文出处:
http://vz.ru/
17 评论
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  1. StolzSS
    StolzSS 21二月2014 10:37
    +2
    Pendal在会移动的屁股下)
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 21二月2014 10:56
      +2
      有必要赎回项目或以其他方式同意,因为需要飞机!
      1. Ramzes
        Ramzes 21二月2014 11:03
        +1
        必须与工厂一起购买所有的Antonov设计局。 或以债务为代价。
      2. Login_Off
        Login_Off 21二月2014 19:10
        0
        Quote:ShturmKGB
        有必要赎回项目或以其他方式同意,因为需要飞机!

        运输工人是非常必要的,但是与他的折磨不再爬进任何大门。 那个时候,这些钱可以投资到自己的项目中。
  2. svp67
    svp67 21二月2014 10:40
    0
    不是钱 - 必须要求项目文件偿还......
  3. 阿波罗
    阿波罗 21二月2014 10:40
    +2
    长期的政治跨越和混乱的权力对经济造成负面影响。如果工厂失去诉讼,它将破产。乌克兰一直以其武器工厂而闻名。哈尔科夫机器制造厂,现在安东诺夫。抱歉。 伤心
    1. askort154
      askort154 21二月2014 12:28
      0
      Apollon .....乌克兰一直以其武器工厂而闻名。

      好吧,确切地说,是乌克兰的SSR,自1991年以来,它的武器荣耀就被吹走了,这篇文章说的是,装甲运兵车从伊拉克返回。
  4. 山
    21二月2014 10:51
    0
    是的,至少是这样,但是他们开始产生了。
  5. propolsky
    propolsky 21二月2014 10:53
    +2
    而且还有一些专家不理解是否有必要开发Il-76并以自己的状态建造它吗? 迈丹(Maidan)表明,混乱是头脑中的,而不是经济中的。 重新阅读布尔加科夫的《狗的心》,因此它写得很好,写的是关于头顶和壁橱的毁灭!
    1. saturn.mmm
      saturn.mmm 21二月2014 12:09
      +2
      Quote:propolsky
      还有哪些专家不了解必须研制IL-76并以自己的状态建造它呢?

      俄罗斯武装部队需要An-70。
  6. predator.3
    predator.3 21二月2014 11:28
    0
    乌克兰国防部违反建造An-164,3飞机的合同条款,对18百万格里夫尼亚(按现行费率约为70百万美元)向国营企业“Antonov”提起诉讼。


    真的真的
    战争就是战争,午餐按计划进行, 他们不知道基辅发生了什么!
  7. sapran
    sapran 21二月2014 11:36
    +4
    这里的人不是要赎回的问题……(他已经出售了俄罗斯联邦的控股权)。问题是,俄罗斯联邦完全没有必要(竞争对手伊拉姆)。
    飞机上的好主意(甚至大多数问题都已解决),但至少有“快速反应部队”或乌克兰空降部队的国家的空军需要它,而这些力量却不存在(没有钱用)俄罗斯依靠国内航空业
    An70的双重用途引起了很大争议,因为对民用飞机的大多数“功能”都没有需求,而且其本身价格昂贵。
    未经俄罗斯同意,该项目无法从圣彼得堡出口到出口(俄罗斯联邦的控股权)航空电子设备,在西部已经有“灰熊”,通常是“火鸟”,但没人能得到它。
  8. cherkas.oe
    cherkas.oe 21二月2014 12:57
    +4
    亲爱的同事们,我们在网站上取代了AN-70主题了多少次? 毕竟,一切都非常清楚。 当乌克兰最终决定某个地方时,Idole可能会从一个死角转移,鉴于事件的发生,这不会很快发生。 那时的An-70项目可能并不相关或不可能。 因此,如上所述,您需要赎回它,这是所有设计局和人们将其移至俄罗斯的最佳选择。
    1. AVT
      AVT 21二月2014 14:18
      0
      Quote:cherkas.oe
      。 因此,如上所述,您需要赎回它,最好将其与所有设计局和设计人员一起运送至俄罗斯。

      与塔什干工厂一样,Il76的生产在苏联下进行,因此将其转移到乌里扬诺夫斯克。
  9. 亚历克斯·尼克
    亚历克斯·尼克 21二月2014 14:36
    +1
    我认为,通过将nk-76和an-93发动机放在il-70上,您可以放心地将其放到架子上,那里不可能有任何明显的优势,唯一的问题是,部长们为何禁止这些发动机使用数年
    1. sapran
      sapran 21二月2014 15:19
      +4
      +您就是这样做的...
      只有IL76和An-70的汽车略有不同
      如果您对在装载到IL之前需要拆卸防空系统以及地面部队的2/3命名感到满意,那么我就没有其他问题了……
  10. 评论已删除。
  11. awg75
    awg75 21二月2014 18:58
    0
    我立即说他们会扔
  12. APASUS
    APASUS 21二月2014 20:25
    +1
    它类似于通过破产而改变企业所有者的方式,该方案已过时且经过测试,还有待发现-“谁需要它”和“谁在重新分配的背后”?
  13. Nitarius
    Nitarius 21二月2014 22:14
    +2
    有必要与安东尼奥的欺诈行为一起购买-全部!
    他们在等什么 ??? 而美国人破坏这种生产?