脉冲喷气发动机将在俄罗斯创建
以科隆和生产协会“土星”的分支Lyulka命名的科技中心,致力于创造脉动式喷气发动机。 就此而言,正如ITAR-TASS报道的那样,土星伊利亚·费奥多罗夫的常务董事。 发展是平行于第二阶段(“产品129”)的战斗机T-50(PAK FA)的项目有前途的发动机进行。 根据费奥多罗夫的说法,土星本身正在研究“有希望的下一阶段飞机”,这可能是无人驾驶的。
关于开发什么样的脉动发动机,Fedorov没有详细说明。 目前,有三种类型的脉动发动机 - 阀门,无阀门和爆震。 动力设备的操作的原理是定期供给到燃烧燃料和氧化剂腔室,其中燃料混合物的点火和燃烧气体从喷嘴流出以形成射流推力。 据信脉动马达制造简单且便宜。
脉动喷气发动机是1世纪末由瑞典工程师Martin Wiberg发明的。 新的发电厂是在第二次世界大战期间开发的,并连续用于德国Vau-014巡航导弹。 这些导弹都配备了由阿格斯·韦肯(Argus-Werken)制造的Argus As-XNUMX发动机。 该发电厂的特性不及当时已具备的特性。 航空 引擎,但价格便宜且易于制造。
当前,世界上数家大型国防公司都在研究制造高效脉动喷气发动机的领域。 尤其是,这项工作是由法国SNECMA公司和美国通用电气公司以及普惠公司进行的。
关于开发什么样的脉动发动机,Fedorov没有详细说明。 目前,有三种类型的脉动发动机 - 阀门,无阀门和爆震。 动力设备的操作的原理是定期供给到燃烧燃料和氧化剂腔室,其中燃料混合物的点火和燃烧气体从喷嘴流出以形成射流推力。 据信脉动马达制造简单且便宜。
脉动喷气发动机是1世纪末由瑞典工程师Martin Wiberg发明的。 新的发电厂是在第二次世界大战期间开发的,并连续用于德国Vau-014巡航导弹。 这些导弹都配备了由阿格斯·韦肯(Argus-Werken)制造的Argus As-XNUMX发动机。 该发电厂的特性不及当时已具备的特性。 航空 引擎,但价格便宜且易于制造。
当前,世界上数家大型国防公司都在研究制造高效脉动喷气发动机的领域。 尤其是,这项工作是由法国SNECMA公司和美国通用电气公司以及普惠公司进行的。
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