铅和棉。 关于电子和装甲的对抗
他们说真相存在于两个相反的观点之间。 错了！ 他们之间存在问题。
（约翰沃尔夫冈歌德）
（约翰沃尔夫冈歌德）
今年年初，Vladimir Meylitsev发表了一篇好奇的文章“爆炸装甲”，发表在门户网站topwar.ru上。 这篇文章引起了激烈的讨论，并得到了读者的许多积极评价。
事实上，对战舰缺乏严肃的建设性保护仍然是现代造船业最神秘的趋势之一。 USC手册和Bath Iron Works的最高管理层都没有给出任何官方评论，并假装不存在这样的问题。 一切都是很久以前决定的，没有你。 不要问愚蠢的问题！
穿越互联网，我偶然发现文章“爆炸装甲”还有另一个有趣的章节（“为什么电子产品会排除装甲？”），其中作者令人信服地证实了装甲消失是电子产品发展的必然结果。火箭 武器.
从1951到1961，有十年的摘要数据。 武器占用量在此期间增加了2,9倍; 电子产品下的数量 - 3,4次。 ......很明显，没有任何空间可供装甲。
文章提供了一些外观演变的波光粼粼的例子 舰队 以及船舶设计中的相关更改。 但是，在我看来，得出的结论太普通了。
俄克拉荷马城巡洋舰怎么了？
在美国人的意义上，“Oklahoma guy”这个词与我们的“Chukotka的Chukchi”大致相同。 然而，尽管俄克拉荷马城的所有地方主义，俄克拉荷马城USS（CL-91 / CLG-5）船也取得了成功。 第二艘克利夫兰级巡洋舰于二月20 1944上升。
战争很快结束，巡洋舰有一个美好的未来：与两艘类似的巡洋舰一起，俄克拉荷马城被选中参加加尔维斯顿项目，将过时的炮兵变成导弹武器载体。 这就是乐趣的开始。
强大的装甲和经过验证的炮兵为现代计算机，导弹和雷达站的存在而奋斗！
结果如下：
保留计划保持不变。 然而，巡洋舰失去了三个主要口径塔（152 mm）和五个通用口径塔（127 mm）。 此外，每个三枪Mk.16塔重达170吨，不包括地窖和弹药的机械化！ 随着塔楼，MK.37 FCS的装甲barbette和后装甲导演消失了。
巨大的减重！ 但这艘船的回报是什么？
只有远程防空系统“塔洛斯”。 新增加的上部结构和一对高桁架桅杆与雷达 - 天线射击40超过水线以上米！ 在后部上层建筑中，出现了一个目标防空导弹的附加岗位。
“塔洛斯”防空导弹系统采用46导弹弹药，双坐标雷达的AN / SPS-43航测，三坐标AN / SPS-30雷达，SPS-10A地面监视雷达，两个SPG-49导弹雷达。 此外：导航雷达，无线电命令发射机AN / SPW-2 - 仅用于各种目的的47个附加天线设备（通信，雷达，转发器，无线电信标，电子战设施）。
那么俄克拉荷马州发生了什么？
答案是显而易见的 - 新一代唯一的防空导弹系统和设备“吞噬”了3 / 4 GK火炮和五个配有通用火炮的塔架拆除后产生的整个载荷储备！ 但这还不够。 电子装置需要大量的放置 - 巡洋舰“膨胀”，上层建筑的尺寸增加了许多倍。
事实证明，电子系统和火箭武器是现代船舶设计的主要负荷！
总的来说，这是错误的结论。 这就是为什么：
上帝原谅我，Vladimir Meylitsev，但他的文章中提到的塔洛斯防空系统弹药储存和供应计划看起来像是对20多年来在世界海洋广阔世界中没有类似物的独特复合体的愤怒。
Talos导弹未经装配存放。 在发射之前，有必要将火箭的弹头与液体燃料的支撑台对接，然后连接一个2吨的固体推进剂加速器。 处于组装状态的超级支架的长度达到了9,5仪表。 如您所知，安装和运输这样一个复杂而繁琐的系统并非易事。 结果，“俄克拉荷马”的船尾已成为一个巨大的火箭店！
装甲火箭地窖的内部。
巡洋舰博物馆“小石城”也沿加尔维斯顿大道现代化。
巡洋舰博物馆“小石城”也沿加尔维斯顿大道现代化。
Mark-7存储和发射前准备系统包括上甲板上的铠装沙坑（壁厚37 mm;防爆冲击波的人孔），以及用于装载，存储和运输作战单元进入SAM发射前准备区的甲板下室系统。 隧道，手推车，测试和测试SBCh的房间，一个穿透船到底部的电梯井 - Talos战斗部队，包括 核，储存在水线以下的地窖里。 该综合体还包括一个庞大的发射器 - 一个双光束旋转底座，以及它在底层区域的执行器。
与Talos相关的一切都会引起震惊。 这个建筑群如此巨大，以至于没有人建造过这样的怪物。
塔洛斯火箭的起始质量为3,5吨。 它是任何现代祖尔的两倍重！
奥尔巴尼巡洋舰上的Talos及其火控系统也是基于第二次世界大战TKR的即兴创作。 与水手的数字相比，这种疯狂的规模很好
俄克拉荷马城巡洋舰的严酷事实是，基于50技术的远程防空系统已安装在船上。 灯具上的所有电子设备，重型雷达，原始火箭技术，繁琐的存储和发射系统，占据整个房间的古老计算机......难怪美国人不得不拆除八个炮塔安装Talos！
不要忘记带有巨大天线装置的过高的桅杆，扩大的上层建筑，以及将导弹弹药储存在上甲板沙坑中的可疑想法。 为了弥补这些因素及其对“俄克拉荷马州”龙骨的稳定性（CM，挡风板等的位移）的负面影响，我们铺设了数百吨的压载物！
然而，尽管技术已经过时，美国人还是设法建立了一支成熟的火箭炮。 拥有最强大的复杂“Talos”（RIM-180C的修改范围为8 km）。 并保持弓炮组（两个塔有五和六英寸枪）和设计保护，其中包括127毫米装甲和水平预订（甲板号3 50毫米厚）。
现代化俄克拉荷马城的总排水量已达到15200吨 - 比原设计重800吨。 然而，即使在一场微弱的风暴中，巡洋舰仍然存在很小的稳定性并且危险地潜伏着。 通过拆除上部结构的二级设备的一部分并沿1200龙骨铺设大量额外的压载物来解决该问题。 草案增加了超过1米。 全排量超过16千吨！ 原则上，支付的价格很低 - 考虑到管电子设备的“紧凑性”，高度令人难以置信的桅杆以及惊人的Talos防空系统。
随着驱逐舰“Ferregat”变成巡洋舰“Leahy”
V. Meylitsev的另一个精彩例子！
因此，曾经有一艘驱逐舰USS Farragut（DDG-37） - 在10-50-s转弯处建造的一系列60舰船的首舰。 一个非常大的驱逐舰，比他所有的同行大一倍半 - 他的全部排量是6200吨！
“Ferregat”是世界上第一批导弹的载体之一。 在驱逐舰的船尾，使用40 SAM导弹安装了中程Terrier防空系统（有效射程 - 40 km，非常可以达到那些年的标准）。 此外，驱逐舰的武器包括ASROK导弹发射器发射器和高度自动化的Mk.42 X-mm口径mm。
预订“Ferregat”没有。
这里的“捕获”在哪里？ 这个阴谋始于护航巡洋舰USS Leahy（CG-16）的地平线。
尽管在分类方面存在差异，但Legs和Farregat有许多共同之处 - 相同功率的GEM，一套雷达工具，武器......主要区别在于巡洋舰携带两个Terrier防空系统（弹药总载荷 - 80 SAM）。 否则，巡洋舰和驱逐舰看起来像双胞胎。
与此同时，“Lega”的完全排量达到了8400吨！
巡洋舰URO“Leahy”
毁灭者URO“Ferregat”
这就是火箭和电子设备对现代船舶设计的破坏性影响！ 安装一个额外的防空导弹系统使船舶的排水量增加了两千多吨（占全部和Ferregat的30％）。 如果他的武器几乎不适合他的武器，我们可以谈什么样的盔甲？
这是一个错误的结论。 在我们的推理中，我们错过了一些重要的细节。
第一个显而易见的奇怪之处：“Ferregat”对于它的等级（按50-x的标准来说）有太大的位移 - 6200吨！ 与美国“Farregat”同时建造了另一系列导弹驱逐舰 - “查尔斯·亚当斯”。 4500吨。
驱逐舰类型“Charles F. Adams”
“亚当斯”装备了短程鞑靼弹药（弹药 - 没有发射加速器的42导弹）。 然而，“Tartarus”的较小质量被安装了额外的60-tonne Mk.42（亚当斯在Ferregat上携带两个而不是一个）成功抵消了。 “ASROK”框出现在两艘船上，没有任何变化。 在这种情况下雷达特性的差异并不重要 - 两艘船都配备了庞大的电子设备。
1700吨位移的差异很难用火箭和电子设备来解释。 值得注意以下重要因素：“Ferregat”植物是15 ths.Hp 更强大的动力装置“亚当斯”。 此外，“Farregat”的速度和范围更大。 最重要的是，驱逐舰是一个“翻拍”：“Farregat”是一艘装有古典炮兵，鱼雷和火箭轰炸机的高速反潜舰。 因此，与“亚当斯”相比，他的布局不合理，最初设计为导弹驱逐舰。
这里的一切都不容易......
至于巡洋舰和驱逐舰的比较，它清楚地表明，在设计现代船舶时，“电子和火箭”并不是负载的主要物品。 奇怪的是，作者没有注意到这一点。
首先，Lega是作为巡洋舰而建造的，可以在距离海岸任意距离的航空母舰群中配备，并且具有巨大的续航里程 - 8000节点上的20里程（相比之下，Ferregat的巡航范围来自不同来源，从4500到5000里程不等在20结上。） 简而言之，Leahie被迫携带额外的500-700吨燃料。
但与主要事物相比，这一切都无济于事！
“Adams”，“Farregat”，“Legs”和那个时代的其他杰作都是微型“骨盆”，其中最大的（“腿”）是二战巡洋舰的一半大小！
没有导弹和笨重的灯电子设备可以弥补装甲和火炮的不足。 “火箭时代”的长子在规模上迅速“缩小”。
该表并不完全正确。 首先，比较不同级别的船舶 - 3000吨Fletcher和9000吨Belknap。 因此，Belknap的额外150吨电子产品就像一个谷物混蛋。 以及额外的400立方米空间用于放置。 而且，正如已经指出的那样，那些年的无线电电子设备不是很紧凑。
同样不合理的是提到新设备的能耗增加。 只需看看第二次世界大战的创业板船舶所需的动力，并将它们与同样的“Leahy”进行比较。 美国 - 85 000惠普 类似尺寸的26大道的苏联轻型巡洋舰“Maxim Gorky”（1940 g。）在130 000螺旋桨的轴上有hp！ 需要如此多的动力来加速船舶加速37节点。
在即将到来的火箭武器时代，这种速度被证明是无用的。 释放的负载和自由空间储备已成功用于部署额外的船舶电站和配电盘。
在战争结束时建造的重型巡洋舰“得梅因”在Bainbridge原型护卫舰（0,42）上具有“特定功率容量”1962 kW / t（每吨排量）......这个数字已经是1,77 kW / t。
没错。 但值得记住的是，原子护卫舰班布里奇的面积只有得梅因的一半。
结语
“Farregat”，“Adams”，“Legs”，“Bainbridge” - 所有被认为都是冷战开始的古代船只。
今天雷达和电子产品有多少发展？ 火箭和火力控制如何改变？ Talos装甲酒窖看起来像紧凑型装饰UVP吗？ （为此目的，现代Mk.41与来自26-s的光束Mk.70 PU的比较是指示性的）。 燃气轮机燃气轮机燃气轮机与现代燃气轮机有什么区别？
设计，新焊接方法，新材料和合金的新技术，无处不在的船舶自动化（相比之下，俄克拉荷马州的船员由1400船员组成;现代Zamvolt和45型只需几百美元）。
德国护卫舰“汉堡”型号2004 g。全排量 - 5800吨。 上层建筑鼻子上的小型刻面炮塔复制了前几年安装在船上的所有巨型天线：探测空中和地面目标，导航，火炮火力校正，导弹飞行控制，目标照明 - 唯一具有4主动FAR的多功能AFAR雷达可以操作一切。 在上部结构的后部可以看到无烟煤黑色的SMART-L远程雷达。 这件事看到地球轨道低的卫星。 带有笨重雷达的“俄克拉荷马”并没有站在附近
这样的事情产生了减少装载船的主要物品的累积效果。 出现的保护区成功地用于增加住宅区，新式健身房/健身中心以及将军舰改造成妓院。 除了“充气”附加装置外，预留款还用于任何顾客的想法：如果你愿意，你可以将数百个火箭武器样品推到现代船上（例如，韩国“King Shogeng”），安装任何雷达，或者免费留出房间 - 以便在平时省钱。
关于装备现代舰船需要装甲的必要性已有很多。 让我引用三个要点：
1。 由于即将发生核战争的威胁，装甲被拆除。 第三世界没有发生，因此无故障的“骨盆”在现代地方冲突中成为容易受害者。
2。 与第二次世界大战时期最先进和最合理的设计巡洋舰（例如，巴尔的摩型TKR，根据新技术进行调整）中使用的方案类似的预留方案的存在，今天排除了与第三世界国家的战争中的重型船舶损坏。 并且最大限度地使得在与同等力量的对手的战斗中通过空袭来击败他是很困难的。
3。 安装装甲无疑会增加船舶的排水量及其成本（考虑到维持相同稳定性所需的船体体积，最高可达30％）。 但是当这艘船的“填充”价值数十亿时，另外一对数亿的意味着什么呢？
在这种情况下，单个爆炸不能禁用装甲巡洋舰。 他将无法在泄漏的feluge上淘汰自杀狂热分子。 是的，大多数现代RCC样本在装甲怪物面前无能为力。
现代船舶上缺乏装甲不是任何建设性限制的结果。 这取决于世界主要国家（美国，日本，北约）海军领导人的个人利益。 能够建造一艘排放量为10-15吨的军舰的国家对Neo-Carriers的外观不感兴趣。 这样一艘船的外观将立即使所有84美国“Ticonderoga”和“Orly Burk”。
“你必须成为最伟大的傻瓜才能鼓励那些对已经在海上具有绝对主导地位的国家一无所知的事态发展。 而且，如果他们成功了，我们就会失去这种支配......“（英国海军上将杰维斯勋爵关于当前潜艇模型的测试，1801年）。
PS在文章的标题插图中 - 61项目的BOD（巡逻舰）。 总排水量为4300吨。 这个BOD的技术设计在1958年度获得批准 - 因为看门狗似乎超载了巨型天线。
俄克拉荷马城导弹和火炮巡洋舰
巡洋舰URO“Leahy”
驱逐舰URO“Ferregat”，1957年（在80-e现代化之后）
驱逐舰URO“Ferregat”，2006年
基于：
http://bwana.ru
http://forum.worldofwarships.ru
http://navsource.org
http://okieboat.com
http://wikipedia.org
http://wunderwafe.ru
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