前往叙利亚的米格将用于执行其他合同
由于“生意人报”,滑翔机,在实现合同生产的叙利亚米格29M / M2的框架内建立能够以类似飞机塞尔维亚或米格29SMT空军为俄空军的组件一起使用。 造成这种情况的原因既是大马士革的财政问题,也没有莫斯科在没有西方国家反对的情况下向叙利亚人提供大规模军事产品的能力。 但是,合同不会被打破:俄罗斯希望通过2016-2017向叙利亚交付战斗机。
故事 随着叙利亚对MiG-29М/М2战斗机的合同开始于2007,当时莫斯科和大马士革签约12飞机。 交付将在2012完成,然而,在该国开始的内战和客户的财务困难导致合同冻结。 情况可能在6月2013发生了变化,然后Rosoboronexport官员告诉生意人报,前6名战斗机的交付应该在今年年底之前完成。 根据他们的版本,这将是俄罗斯对欧盟不再延长对叙利亚反对派武器供应的禁运的回应。 但是,继续执行合同失败。 结果,据生意人报告,双方调整了交付时间表:九名战士应该在2016的叙利亚空军队伍中,其余三名在2017中(参见21的2013的生意人)。
接近军事技术合作系统的高级消息来源告诉生意人报,用于叙利亚空军的12 MiG-29М/М2战斗机的命运将在不久的将来得到澄清。 根据他的说法,有几种选择供他们使用。 第一个假设已经组装的滑翔机将用于组装16战斗机MiG-29CMT,它将在2016之前交付给俄罗斯空军(他们的合同将在3月底之间由国防部和米格公司签订)。 第二种选择涉及使用滑翔机为塞尔维亚空军的利益交付六架MiG-29М/М2。
通常,每个客户对飞机的配置和安装在其上的武器类型都有自己的要求,但在创建机身 - 金属结构的阶段 - 可以在短时间内重新启动项目以满足新的要求。 “为俄罗斯军队或其他外国客户制造飞机时,时间框架为我们提供了回旋余地,以便使用叙利亚米格的现有储备,”生意人报说。
根据生意人报的信息,在2013中也考虑了将这些米格销售给其他国家的选择,但它最终被拒绝了。 在俄罗斯官员就先前签订的叙利亚合同履行义务的决定(“我们签署合同,必须履行合同”,俄罗斯外交部长谢尔盖拉夫罗夫说)的背景下,这些信息的泄漏可能会严重损害俄罗斯联邦在军火市场上的形象。 昨天,接近俄罗斯国防出口公司的生意人报对话者澄清说,没有协议打破与大马士革主动达成的协议 - 这将导致处罚和没收。
对话者承认,在不久的将来实现“叙利亚”合同的可能性微乎其微。 您只能在船上或运输机上运送战斗机。 这两种选择都不能称之为可靠,因为西方国家正在监测海洋和空中空间,以防止在叙利亚军队中出现新的军事装备。 例如,在2013,干货船Alaed携带三架叙利亚Mi-25直升机在俄罗斯修复到叙利亚。 在英国标准俱乐部公司剥夺了保险船之后,如果没有保险,它无权进入任何港口,Alaed不得不带着货物返回加里宁格勒港。 “生意人报”的对话者声称直升机最终抵达了客户,但我们并不是在谈论一个可靠的永久性渠道。 但是,即使有了政治决定,现在几乎不可能将战斗机交付给大马士革,所以日期改变了2016-2017年。
“使用米格29现有积压在其他合同的履行是合乎逻辑的,因为飞机在不久的将来不太可能供应给叙利亚, - 说,杂志的主编的”武器出口“安德鲁Frolov.-将尝试执行该合同可能只在稳定该国局势。”
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