衣柜更换（南美地面车辆升级计划）
巴西已根据合同要求增加26 AAV7机器，作为在国外销售军事装备计划的一部分。 现有的这些车队也将升级。
南美现代机器现代化计划不仅提高了参与国的能力，而且有助于为未来的项目开发当地的工业基础。 本文简要概述了该领域正在进行的工作。
南美地面系统市场的数量小于海运和空运部门的数量，地方国防工业生产机械和武器的能力有限。 然而，有迹象表明情况正在发生变化。 最近的经济增长使得空中和海上力量现代化，现在地面部队正在等待轮到他们。
巴西正在引领非洲大陆的现代化工作，其中大约一半的资金用于南美洲国家的国防。 根据军队改革计划，她正在使她的装甲车队现代化，该计划预计将由2030创造更大，但更灵活，可快速部署的部队。 重点仍然放在内部运营和边境安全上，特别关注亚马逊地区和即将举行的2014 FIFA世界杯和2016奥运会的安全性。
2006年开始现代化，购买了240台 坦克 豹1A5来自德军的剩余部分。 它们由Krauss-Maffei Wegmann（KMW）和Rheinmetall为巴西军队进行了现代化改造。 第一家公司于2009年转让了第一批升级的MBT，并于2012年XNUMX月完成交付。
计划生育
与这些采购同时，军队开始长期工作，以创建一个轮式车辆6x6系列，并且依维柯防务被选为这项工作的主要承包商。 开发合同在2007年度结束，他很快就进入了两种配置6x6制造原型浮动BTR（VBTP-MR）（也称为Guarani项目）的阶段。 在2009结束时，2,6制造的2044机器宣布开放订单，2030的潜在成本为10亿美元。
依维柯拉丁美洲军事设备负责人Paolo Del Noche表示，选择该公司是因为其负责组织该项目的本地生产基地，并且到目前为止还没有最终和“确切数量的机器”，但这个数字是“受监管的”每年都通过固定订单。“
根据合同，该公司宣布将在距离Belo Horizonte市70公里处建造一座工厂，其成本为30百万美元，专门用于生产VBTP-MR机器。
8月，依维柯公司2012收到了第一台86机器的订单，并立即开始在其新工厂生产。 到今年12月2012，只有5台交付，49机器预计在今年的2013期间，并保持在今年的2014。 “我们正在努力获得另一份订单，以2013签署，以便在2014 - 2015中交付，”Del Noche指出。
Machine Guarani 6x6生产公司依维柯。 照片中的机器配备了Bushmaster 30-mm喷枪
VBTP-MR 6x6机器设计用于保护边界，它们可以漂浮以强制偏远地区的河流。 这些机器还具有高水平的防雷保护能力，数百个单位将配备由Elbit的子公司AEL Sistemas制造的30-mm UT-30BR作战模块。 它有一个ATK MK44 Bushmaster喷枪和Ares Elbit的REMAX 12,7 / 7,62-mm安装。 它们是按照价值高达260百万美元的框架合同购买的。 验收测试在2011年完成，并且在15年9月签发了初始生产价值2012百万美元的合同。
MK44 Bushmaster加农炮将安装在一些瓜拉尼车上，为步兵部队提供增强的火力支援。
首选武器
8x8配置中的Guarani版本也在进行中，Iveco希望今年能够开发。 最初的想法是与8x8并行开发6x6模型，但进度放缓，因为该公司“不知道巴西军队将使用什么武器”。
预计军队将为这种车辆选择105-mm火炮。 此外，上述8x8的装甲保护要求还需要额外的设计。 由于瓜拉尼项目车辆将取代现有的EE-11 Urutu BTR和EE-9 Cascavel侦察车，因此还设想建立更多选项。 Del Noche表示新机器的功能无法与过时的30-summer型号进行比较，因为它们“来自另一个世界”。
阿根廷也对VBTP-MR表示了兴趣，并且依维柯收到了购买14机器的请求。 一些新原型被送到阿根廷，在2012末端进行了测试，结果“非常好”。 阿根廷在这些机器上的需求与巴西完全相同，该公司正在与布宜诺斯艾利斯讨论其下一步措施。
巴西也在150陆军BTR M113B升级，合同价值41,9百万美元，于12月2011签署。 根据该协议，BAE Systems将在11月113之前将机器升级至M2A1 Mk 2014配置。
“根据这份合同，机器的船体，舱口和坡道将被重复使用，而其他部件，包括发动机，变速箱和冷却系统将被更换或升级，”该公司表示。 “BAE Systems将提供现代化所需的材料，以及工具和备件。 该公司还将转让技术和培训人员，以升级和维护机器。 合同将在库里提巴的巴西军队修理厂进行。“
BAE还将提供服务和生命周期支持培训。 此外，在以色列军事工业公司（IMI）的协助下，Engemotors正在对M208B 113 BTR进行升级，对所有机械系统进行大修，并安装无线电台。 工作计划在2016年完成。
突击突击部队
在2012八月份的初步请求中，宣布26两栖突击车7（两栖突击车7）巴西向巴西出售233百万美元，包括培训，备件和物流。 这一数额包括将巴西军队的现有AAV7机器升级到所谓的“可靠性，操作准备和可维护性”配置。
“国会通知已经发布并获得批准，”BAE代表说。 “我们相信该计划正按计划进行，我们已准备好为合同而战。”
在30年度制作原型后，IMI开始将巴西海军陆战队的M113 1升级到MB2011标准。 IMI通过击败BAE和Flensburger Fahrzeugbau获得了合同。 剩下的车应该在今年年底准备好。
海军陆战队还从18年度宣布的通用动力欧洲陆地系统合同中购买了Mowag Piranha IIIC的8 8 x 2009 X-NUMX机器。 三种选择包括装甲运兵车，救护车和指挥官。 他遵循了今年12月2007宣布的早期合约，为食人鱼IIIC提供五种浮动选择。 六辆装甲运兵车和一辆BREM组成了2006的初始订单。
今年2月2013举行的装甲车国际会议上，巴西海军陆战队指挥官吉马良斯海军上将表示，该步兵将购买M36A109 5榴弹炮，以补充现有的40 M109A3，后者将升级为AXNX标准
阿根廷的方法
除了可能购买瓜拉尼VBTP-MR机器外，阿根廷军队还试图更新其地面车辆。 这家意大利公司CIO报告说，它收到了轮式车辆计划的信息请求，虽然没有提出具体要求，但该公司将参加其装甲车Centauro 8x8系列的任何招标。
与此同时，军队正在2011宣布重大的结构改革，其目的是优化其部队并最终引入新的装甲车辆。 在她的2012计划中，这一年强调需要升级几乎所有的军事装备，从TAM（Tanque Argentino Mediano）坦克车队开始，最后是士兵的个人装备。
Elbit于10月份获得了2011的合同，对TAM坦克进行中等修理，并为他们配备新的稳定枪，战斗控制系统，热成像仪和电源系统，液压和电气系统。 军队最近收到了第一架原型机，预计一家以色列公司将对整个机队进行现代化改造。
阿根廷M113机器正在升级为A2型号，海军陆战队也成功升级了10架AAV7，但最近的收购是从中国公司NORINCO购买四台WMZ-551B1 6X6，这些都是在2010年度交付的。 阿根廷军队还购买了AgraleMarruá18x44机器，这些机器也被其他南美国家收购，用于联合国海地维和行动。
智利的采购计划感觉好一点，并正在完成其十年的现代化计划。 智利军队从德国和荷兰的股票中大量购买二手武器。 从2007开始，172 MBT Leopard 2A4已经升级到CHL标准，包括新的电子设备，制导系统和信息管理，机械部件的大修以及L55枪的安装。 还增加了遥控战斗模块和额外装甲。
为了支持德国的Leopard坦克，138 BMPs Marder 1A3价值47百万美元也在2009-2011中购买并交付，随后由KMW进行升级。 预计BMP Marder将配备以色列斯派克中程/远程反坦克导弹系统。 这些车辆将补充从139在比利时购买的765 BMP YPR-2006和从美国购买的M113 BTR。
Panhard的PVP 4x4机器由智利购买，用于联合国的运营
炮兵购买
根据2011百万美元的合同，智利军队于8月份从美国购买了12 155-mm M109A5自行榴弹炮M15,8。 BAE Systems进行了修复和改造工作，该工作于10月2012完成。 据该公司称，它确保了枪支和导航系统数据的数字兼容性“减少了定位时间，缩短了响应时间，从而提高了射击的稳定性。”
至于较轻的机器，智利海军陆战队从Panhard购买了9个PVP，其后部的音量增加。 公司发言人表示，有两种选择：七个装甲运兵车和两个卫生型号。 这些PVP在2010年度以联合国的颜色交付，用于海地的任务。
最近在非洲大陆进行的收购是由哥伦比亚公司完成的，哥伦比亚于1月向加拿大通用动力陆地系统公司10签发了一份价值100万卢比的合同，用于购买哥伦比亚军队的65,3轻型装甲车轻型车辆（LAV）。 交付将于5月24完成。
LAV III有一个双V形船体和一个可居住隔间的额外预留，以防止地雷。 简易爆炸装置和其他威胁。 在所有机器上都将安装作战模块Rafael Samson Mini和12,7-mm机枪。 它符合军队对轮式装甲车8x8的要求，尽管需要更多的平台和额外的合同。
根据45,6年向国外出售武器的协议，德事隆海事与陆地系统（TM＆LS）获得了价值39万美元的合同，提供1117辆M4 4x2009装甲车辆。 它们在2010年5,5月之前交付，12月，公司又从装甲司令部获得了XNUMX万美元的合同，为哥伦比亚军队的装甲运兵车提供XNUMX座装甲炮塔，技术支持，车辆维修和备件。
需要再增加41辆车辆，另外一份合同正在等待中。 TM＆LS副总裁汤姆·沃尔姆斯利（Tom Walmsley）表示：“我们正在与哥伦比亚合作，以增加哥伦比亚军队的装甲运兵车数量，同时通过商定的现场维护，培训和维修计划来维持其整个舰队。”
对轮式车辆的重视是未能购买现代化MBT车队的结果。 由于担心邻国委内瑞拉购买俄罗斯MBT，波哥大已经研究了获得诸如Leclerc和Leopard等选项的可能性，但该计划失败了。 然而，军队仍在搜寻坦克。
在过去十年中，由于俄罗斯的地面武器，委内瑞拉的武器进口急剧增加。 在2011中，武装部队在接收到BTR-92，BMP-72和炮弹后，接受了125 T-80坦克和Pechora C-3防空系统的交付。 预计其他50 T-72坦克将获得资助。
行业机会
除了所有这些采购计划外，南美政府还希望加强其地方国防工业。 依维柯防御车辆的巴西分支机构属于巴西军队，如果没有建造工厂的建议，该公司将不会赢得瓜拉尼车辆合同。
依维柯还承诺，当地工业将提供60％的瓜拉尼计划量。 Del Noche解释说，如果无法找到组件，依维柯有助于建立生产线; 虽然发动机，电气系统和底盘可能是巴西原产地，但特殊防御材料的供应商，例如预订系统，很可能来自国外。
由于对平台的需求不是很高，因此机器工厂不太可能在每个南美国家开设。 然而，即使对汽车的需求很小，技术转让也将在未来购买军事装备的任何交易中发挥重要作用。
使用的材料：
陆战Iinternational 2 / 2013
http://www.iveco.com
http://www.panhard.fr
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