军事评论

军队医疗服务的汽车和运输工具

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由于当今世界各国的军队都在使用汽车和运输车来完成运输人员和货物的主要任务,因此本文将重点关注它们。 更确切地说,我想谈谈军事医务人员的汽车和运输车。


不幸的是,战争是人类生活中不可或缺的一部分。 它一直都是。 在有战争的地方,需要从战场撤离受伤的士兵并将他们送到后方为他们提供必要的蜂蜜。 帮助。 随着军队中的汽车和运输车的出现蜂蜜。 这些援助的单位变得更快,挽救了许多士兵的生命。

军用蜂蜜的装备。 单位这种技术,或缺乏技术,谈论国家对他们的人民的关心。

如今这种设备有很多变种,你可以比较它的设备和设计解决方案的周到,以更好地完成军医的任务。

首先,我将谈谈苏联和俄罗斯生产的这类设备的样品,然后我想谈谈外国制造商生产的技术,进行比较。

或许,让我们从光轮技术开始,它直接在前面工作。 接下来,我们将继续讨论更复杂的模式。 这是前沿输送机(TPK)LUAZ-967。 它是由卢茨克汽车厂从1962到1991大量生产的。由于机器设计在这样的条件下工作,工程师尽可能低,以便它可以“突然”覆盖并且设法躺在上面。 该机器可以同时携带两个“担架”战斗机,担架沿侧面放置或5-6坐着受伤。 输送机有一个带有锁定后轴齿轮的所有车轮的插入式四轮驱动装置和一个带有驱动装置的绞盘,通过蜗轮和由发动机驱动的皮带。 这台机器上的绞车不是为了自动拉动,而是为了将受伤的人(在雨衣上,在一块防水布上或在船上,拖拽)在船上或在木筏上通过防水层(河流,湖泊)。



军队医疗服务的汽车和运输工具



TPK LUAZ-967,外观,驾驶员工作场所,发动机舱











TPK LUAZ-967在工作中


此外,该机器可以独立地克服小水障碍;水上的螺旋桨是它的轮子,并且在所有类型的道路和地形上具有非常好的吞吐量。

接下来是军事医学的主要“主力” - UAZ,通常被称为“面包”或“药丸”。 这位军人医疗服务的老将已经从1958中解放出来,直到今天仍然在队伍中,经常拉扯它的硬带。






在照片上经历了UAZ-450


从1958秋季开始进入SA的第一批汽车被称为UAZ-450А。








UAZ-450А,外观



UAZ-450А,机舱的一个片段


后来它开始以UAZ-452的名义发行。








UAZ-452,外观









UAZ-452,沙龙和小屋


如今,这些勤奋的工人穿着3962指数,实际上并没有从外面改变。


UAZ-3962,外观


难怪他们说 - 外表具有欺骗性。 在55年代内部他们已经发生变化并且非常严重,主要是变化影响了发动机和变速器,还增加了真空制动助力制动器。 并且在最新的改装上放置了前轮的动力转向和盘式制动器。 在机舱内和圣。 UAZ-450А和UAZ-452机加热设备未能成功安装在隔间内,并且在严重霜冻的情况下内部很冷。 司机经常在靠近引擎盖的机翼的凹槽中制作孔,在机舱和发动机之间的墙壁上另外制作孔,以便空气从冷却风扇和迎面而来的空气流中吹入,然后汽车是温暖的。 在温暖的季节,所有这些“农场”都用破布压实,并用简易减震器关闭。

曾多次尝试用更现代的模型替换这些机器,但由于种种原因,他们没有生产它们。 选项是:






UAZ-3972。 下半年开发80-x,外观


除了新车身外,这辆车本来应该换新车。 该项目的开发主题是“旅行车”。










UAZ-3972,沙龙和小屋









UAZ-2970,一种创造这类汽车的新尝试。 装备这辆车是计划中的混合动力变速器。在照片 - 准备好经验丰富的汽车


顺便说一句,来自美国的工程师现在正在研究它。


UAZ-2970,驾驶员的工作场所


至于今天这类基本和唯一批量生产的机器的工作质量,可以说如下。 在船上,“平板电脑”可以将5受伤的战士放在担架上,或者以坐姿运送2担架和4-6人。 有可能8-10人员被带上了。 这款车可以在所有类型的道路上绝对移动,包括在恶劣的道路条件下(浸湿的底漆,积雪),以及在中等越野条件下的地面上(并经过一些技术改造,配备绞盘和开沟工具以及千斤顶如高千斤顶,能够在强大的越野条件下移动)。 发动机安装汽油,化油器和喷射(有8-cl。和16-cl。),4-x或5速度手动变速箱,RC 2-x速度与硬前轴连接。

主要的缺点包括一个非常坚韧的短行程悬架(这个问题部分通过在弹簧上安装更长的板材来解决,而不是像以前一样在耳环上而不是在枕头上),桥梁的齿轮箱没有阻塞,以及机舱和机舱内的高温夏天的时候。

一般来说,这台机器在操作中证明是非常可靠,耐用和不谦逊的。

待续
作者:
49 评论
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  1. 马卡罗夫
    马卡罗夫 17二月2014 08:52
    +15
    骑了很多“路易丝”。 考虑到它的成本,越野能力,运动资源,它是一匹出色的铁马。 从内存中经过20公里。 剥削,他们将被转移到国民经济,但我还没有听说过这样的事实。
    1. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 17二月2014 10:04
      +4
      化油器是“ Zhigovsky”的附件! 微笑
      1. strannik_032
        17二月2014 10:52
        +4
        我们很正确地注意到,这辆车有一个“ Zhiguli”的碳水化合物“ OZON”。
        我国有许多“自制”的,这种改变并不少见。 眨眼 是
        1. 安德烈尤里耶维奇
          安德烈尤里耶维奇 18二月2014 05:39
          +3
          用相机校准喷嘴有多有趣?
    2. 氩
      17二月2014 10:58
      +6
      关于“面包车”的几句话。汽车具有苏联汽车工业的所有缺点,实际上其优势是它的高容量。在我看来,作者认为汽车在结构上并没有太大变化,所有的“改进”都是在“原始”单位的基础上进行的,在大多数情况下带有尽管总体情况只会变得更糟,但一种质量的百分比却得到了提高,例如,安装了具有类似资源的ZMZ-405发动机和退伍军人402(及其Ulyanovsk变型)的质量增加了三分之一,并且质量有所提高,使用该发动机的状况恶化了,并且沿轴的重量分布变得越来越大我有机会亲自感受到了从Bukhanka播种到Delika 93g.v的区别。
      1. strannik_032
        17二月2014 12:06
        +4
        Quote:氩气
        例如,使用与退伍军人405nd(及其Ulyanovsk变种)相似的资源安装ZMZ-402发动机时,其质量增加了三分之一,并且稍大一些,进入发动机的状况恶化了,并且沿轴的重量分布变得更加不均匀。

        您可能是指ICE ZMZ-409和UMZ-421。
        我在ZMZ-409上同意您的看法,但对其进行维修和保养的途径并不多,例如,要拆下起动器,您需要拆卸一台半机器,并具有非常敏锐的感觉和良好的手柄​​。 笑
        这再次证实需要此类新的,更现代的汽车。 是
        1. cosmos111
          cosmos111 17二月2014 16:17
          0
          引用:wanderer_032
          您可能是指ICE ZMZ-409和UMZ-421。

          面包是一辆很棒的汽车>>>>>只有汽车没有装甲并且没有防盗保护((((
    3. 海盗
      海盗 17二月2014 14:03
      +6
      引用:makarov
      骑了很多“路易丝”。 考虑到它的成本,越野能力,运动资源,它是一匹出色的铁马。
  2. M72
    M72 17二月2014 09:02
    +3
    UAZ-2970对于实用机来说非常好。 尽管如此,散热器格栅本来可以做得更优雅一些,而不是那么原始,那么通常一个英俊的男人就可以了。
    1. strannik_032
      17二月2014 10:59
      +5
      乌里扬诺夫斯克工厂的工程师很可能是因为该机器是为军队使用的,因此他们简化了烤架和前灯。
      平民选择看起来更加平民化。




      1. strannik_032
        17二月2014 11:09
        +2
        还有一个针对平民的更新版本。







        1. strannik_032
          17二月2014 11:12
          +3
          该机器的索引为3165M,名称为“ Simba”。
          1. 尘土飞扬的猫
            尘土飞扬的猫 17二月2014 19:23
            +1
            在此之前有“ Simbir”。 苏联略微多一些,但许多人仍想购买。
            比那更快,Simba将投入生产。
  3. omsbon
    omsbon 17二月2014 09:44
    +4
    我喜欢UAZ-2970, 看起来不错加十字!
    1. Onotolle
      Onotolle 17二月2014 12:04
      +2
      是的,这个红色的小东西很可爱。
      可惜我没参加这个系列。 UAZ-3165“辛巴”。
      我会接受的。
  4. Gamdlislyam
    Gamdlislyam 17二月2014 09:51
    +5
    感谢作者! 文章+。 我们期待继续。
    好吧,著名的“药丸”已经生产了90年,到目前为止,在可以替代它的模型上还看不到某些东西。 这是可以理解的。 越野能力,朴实性,成本,快速重建的能力使该车在没有沥青的情况下无法替代,这是俄罗斯XNUMX%的领土。
  5. 保罗72
    保罗72 17二月2014 09:56
    +2
    一次,LUAZ是每个猎人和渔民的梦想
    好吧,“面包”通常是经典的,例如URAL摩托车
    1. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 17二月2014 10:11
      +9
      我们无可替代的“月球车”,夏天我们在河上漂浮了几次,无论您喜欢在哪里,货物都能为我们提供服务! 好
      1. 马卡罗夫
        马卡罗夫 17二月2014 10:40
        +1
        因此不足为奇,从记忆中看,铁马的干重为400公斤。 为了娱乐,某种程度上,泥泞中打开的所有东西都进入了耕地,在整个田野中平静地移动,但是在冰冷的条件下,它像小人一样重。
        1. strannik_032
          17二月2014 11:24
          0
          如果“ LUAZ”轮胎具有“雪地”轮胎或其他具有类似特征的轮胎,那么冰就不值得了。
        2. 安德烈尤里耶维奇
          安德烈尤里耶维奇 18二月2014 12:24
          +2
          帕什,它在冰上行驶的作用是什么? 对于漂流,它不会变尖……但是原则上,在没有路的地方,我们的“飞行员”会吸烟……并设法将灰烬刷过窗户! 笑
      2. strannik_032
        17二月2014 16:02
        +3
        顺便说一句,关于“ LUAZ”,它的最新修改版1302不再由“ zyuzik的空气”生产,而是由“ Tavria”生产的完全民用发动机制造。

        1. 马卡罗夫
          马卡罗夫 17二月2014 17:36
          +6
          我必须在1985年去LUAZ,即使那时,仍然存在从Tavria和另一个(硬)车身引入发动机的问题。 如您所知,植物死了,一切都飞到塔塔拉拉。 但从原则上讲,这款车具有良好的发展前景,与可拉半岛的用户进行了交谈,评论得到了积极的好评。
      3. 安德烈尤里耶维奇
        安德烈尤里耶维奇 18二月2014 12:21
        +2
        顺便说一句,引擎“ Tavria” ...划船的妈妈不用担心!
  6. Zlyuchny
    Zlyuchny 17二月2014 10:07
    +1
    好吧,因为他没有锁,所以无需讲述有关UAZ通畅的故事

    我们走得更远-我们用汽车当护士,“冬天比外面的冬天冷”-上载尸体,而不是需要紧急医疗的人

    他们已经击败了我们很长一段时间,为附近的医生发展,因为他们正在装载伤员,无论是BMP,卡车还是UAZ :(
    1. strannik_032
      17二月2014 10:31
      0
      Quote:不好
      我们用汽车当护士,“冬天比外面冬天冷”-可以把目前的尸体放在上面,而不是需要紧急医疗的人

      比较起来一切都知道,以后我们将考虑外国汽车。
      我保证进行客观的分析。
    2. strannik_032
      17二月2014 10:40
      +5
      Quote:不好
      好吧,因为他没有锁,所以无需讲述有关UAZ通畅的故事

      如果方向盘和大脑中控制“平板电脑”的座位之间的“键盘”没有锁,则“键盘”将获得+100的驾驶技能,并且能够在任何道路和天气条件下控制SIM卡。 笑
    3. 尘土飞扬的猫
      尘土飞扬的猫 17二月2014 19:31
      0
      Quote:不好
      好吧,因为他没有锁,所以无需讲述有关UAZ通畅的故事

      您在“库兹涅茨克荒野”中告诉那些pokatushnikov。
      由于某种原因,巡逻队和卷发都没有扎根。

      UAZ的竞争对手只有十字架上的UNIMOGUES和悍马。
      但这是另一类。

      虽然不是
      一个卷曲是。 在UAZ车架上的库尔萨克(Kursak)机舱和带有丰田车桥和8缸toyotormot的BigBridges。 但这是一种疾病。
      卷发的本机帧在到达终点之前必须生存很长时间。
  7. 伊万·彼得罗维奇
    伊万·彼得罗维奇 17二月2014 10:38
    +7
    UAZovod拥有最丰富的经验。 简而言之,Luazik是一辆普通汽车,只有电动机马马虎虎。 面包一直都在,只是使电动机过热,只是随地吐痰。 通常,UAZ是一辆普通的汽车,只有将它们从肛门上移开的人,才需要将它们插入其中的手
    还有关于锁的一件事...仍然是您需要的东西
  8. Tankist_1980
    Tankist_1980 17二月2014 11:09
    +4
    躺车很好。 但是现在是时候改变面包了……21世纪……我有机会旅行。 早餐青蛙司机摆姿势。需要好的柴油。 我们需要改变人机工程学...我们需要装甲的变体...也许可以创建“老虎”的卫生变体
  9. Tankist_1980
    Tankist_1980 17二月2014 11:14
    +1
    像鸦片一样的UAZ 2179枪口...
  10. M72
    M72 17二月2014 11:18
    +1
    引用:wanderer_032
    还有一个针对平民的更新版本。

    我看到了这个版本,在我看来它只是一辆出色的汽车,而且令我失望的是它没有进入系列赛。
    在阅读各种越野论坛时,我注意到现在越来越多地关注Sable 4 * 4,因为 它的舒适度要比一块面包大一个数量级,而且通畅度还不错。
    1. strannik_032
      17二月2014 11:57
      +4
      对于我来说,“ Simba”会更好。
      “ Sobol 4x4”的尺寸更大,更高,这对于克服各种障碍以及在困难的条件下驾驶时的越野能力产生了负面影响,我也不喜欢其前轴带有开放式万向节的功能。将拉伸“单独的万向节。
      乌里扬诺夫斯克汽车厂在开发具有高越野能力的军用车辆方面具有丰富的经验,其中包括发现自己处于这样的位置并且没有新的进展的事实,这是“高效管理者”的优点,他为高“利润”而四处攀爬。很难想象这些“利润”来自何处。
      似乎他们希望军队继续大量购买“山羊”和“面包”,并以耳边嗡嗡声说,军用车辆的时间要求早已改变。
      对于那些来自设计局的人(尽管有一切,他们仍试图制造新的,更现代的机器)和普通的辛勤工作的人,我只感到抱歉。
  11. Aleksys2
    Aleksys2 17二月2014 11:23
    +4

    LuAz尽其所能
  12. Tankist_1980
    Tankist_1980 17二月2014 13:22
    0
    http://topwar.ru/uploads/posts/2014-02/1392531759_uaz2970_3.jpg
    好吧,一个业余爱好者的枪口,所以你看看“露齿的橡胶”)))
    1. strannik_032
      17二月2014 14:00
      0
      Quote:Tankist_1980
      好吧,一个业余爱好者的枪口,所以你看看“露齿”橡胶

      放普通的脏轮胎没什么大不了的。
      我想,出于节油的考虑,这辆车被开到了“赛道”上。
  13. Tankist_1980
    Tankist_1980 17二月2014 13:23
    0
    未来似乎在黑貂中。 而且备件没有问题。
  14. uzer 13
    uzer 13 17二月2014 13:32
    +6
    我也是面包的前所有人,工厂生产的(1988年的机器)可以称为一套技术创新的坯料,发动机为2.9升,显然最适合这种机器,但K151化油器是完全结合的,完全不适合操作。显然,工厂调整后的燃油消耗为每25公里30-100升。所有改动之后,有可能沿着城市周围的高速公路将其升至13升/ 100公里+ 1.5升,当然,锁具不足。现成的带锁齿轮箱变速箱,是什么使得工厂无法将其安装在车上呢?拆分轴中的自制安装将与在手工条件下调整轴承的问题有关,车身不完善,建造和喷漆质量简直令人恐惧。 ,他们有很多空闲时间,或者对于那些必须在道路上开车很多的人-没有别的出路,SUV不能替代。 但是它很好,没有发出声音,档位也很好,离合器也很正常。驾驶汽车非常舒适,车顶很低,交通信号灯很难看清,而且设计不佳,密封性差的引擎盖也很丰富。 UAZ生产这辆汽车的50-60年几乎没有改变,它有可能进行改进和改进,但是我看不到任何积极的变化。
    1. strannik_032
      17二月2014 14:22
      +2
      Quote:乌泽13
      在UAZ生产这辆车的50-60年间,它几乎没有变化,因此有可能进行改进和改进。

      可能是“塔伯雷特金”-“ Tabletkin”,“ Bukhankin”,“ Golovas”的亲戚在UAZ汽车厂定居。
      勾选“和”科兹洛夫“ 笑 ,它们就像“小流浪汉”,无法摆脱 LOL .
      他们晚上在工厂里走来走去,把所有东西都变成“丸子饼”,“ ta”和“”,并用“细菌性疾病”感染装配工人。我什至可以假设他们的住所是创意部门和市场部门(按照电视连续剧“国家”的形象工作)。在商店()中,最重要的是他们在工厂(ad)部的巢穴。大概在爱国者组织的商店中,驱魔仪式在商店的头上进行。 笑
      但是说真的,我100%同意。
      这些机器早已耗尽了现代化资源,因此我们需要此类新车,公民和军队都需要它们。
      “ Sable 4x4”对军队不利,这不是正确的汽车。
  15. 拉姆西
    拉姆西 17二月2014 13:33
    0
    面包-国内汽车行业的耻辱,可能只有Eraz更糟糕
    1. 马卡罗夫
      马卡罗夫 17二月2014 17:54
      +2
      是的,有这样一匹马ERAZ-敌对技术思想的奇迹。 “著名”的转弯半径,还有足够多的其他笑话。
  16. 米硫磷
    米硫磷 17二月2014 15:39
    +1
    对于此类机器,主要不是外观,而是功能
  17. Turkestanets
    Turkestanets 17二月2014 17:38
    0
    尊敬的作者,但是您可以写更多关于永恒无故障ISHACHK的LUISKA的信息。 前端传送带(TPK)LUAZ-967的声音如何。 ITS空军我可以向您详细介绍这辆车。
    1. strannik_032
      17二月2014 18:00
      +2
      好吧,关于TPK LUAZ-967本身,还有更详细的文章。
      这是链接:http://www.luaz967.ru/hardware/sekretnye-avtomobili/
      我在文章的框架中向他讲述了他,这是为南联盟军事医生服务的设备的一个示例。
      但是这种数量有限的机器不仅被用作医疗设备。
      稍后,我将尝试在其他主题的框架内撰写有关此内容的文章。 hi
      如果您有使用它的经验,则可以在VO中写一篇独立的文章,或者通过在PM中给我写信分享您的经验,这将很有趣。
    2. TIT
      TIT 17二月2014 18:10
      +3
      在这一类中,军事装备的标准
      Pinzgauer Steyr Puch 712 AMB
      我用我们的1400 000进行交易
      笑话:(没有通过 LOL )
  18. 奥列格莫格
    奥列格莫格 17二月2014 18:58
    +1
    面包不再是现代的,只是停止
    生产。 最近在处女雪上开车
    在一块面包和黑貂上。 布哈里克赢了。 喷油发动机
    动力转向,前盘式制动器,座椅
    前台舒适。 内部非常温暖,有两个炉子。
    面包仍将存活!
  19. Tankist_1980
    Tankist_1980 17二月2014 19:02
    0
    像鸦片一样的UAZ 2179枪口...
    引用:wanderer_032
    Quote:Tankist_1980
    好吧,一个业余爱好者的枪口,所以你看看“露齿”橡胶

    放普通的脏轮胎没什么大不了的。
    我想,出于节油的考虑,这辆车被开到了“赛道”上。

    他们放置公路轮胎,以免因噪音和振动而使潜在的购买者震惊。
  20. maks702
    maks702 17二月2014 19:07
    +2
    2020年,梅赛德斯(Mercedes)将Helika从生产中移除(根据行人的安全标准,它没有通过,这太方形了),在这里有必要赶紧完全购买同一UAZ的产品,但要经过仔细考虑和手工制作(顺便说一句,去年Tatra工厂被出售给了仅仅几分钱”“法院宣布塔特拉破产,三周后,三月中旬,将塔特拉卖给了它的新所有者捷克公司Truck Development,作价为176亿克朗,约合6,8万欧元。大约150万欧元,然后工厂-拥有巨大的建筑物,钢铁生产,自己的汽车测试场和博物馆-以45辆卡车的价格出售!”
    1. 9lvariag
      9lvariag 20 April 2014 14:48
      0
      卖这样的故事? 悲伤,只记得“ Tatra-815”和“ Dana”。 非常好的汽车。 虽然不是没有一些额外的东西。
  21. j
    j 17二月2014 21:46
    0
    正如您所注意到的那样,TPK自1975年以来就开始生产,但绝不是1962年生产的,因为Volhynia本身是1969年开始生产的,最初只是前轮驱动版本。 联盟中的第一个前轮驱动器。
    1. strannik_032
      17二月2014 22:44
      0
      与Zvezda电视频道的新闻记者相比,我有更权威的消息来源,这是《苏联军队的秘密汽车》一书的作者科赫涅夫·叶夫根尼·德米特里耶维奇。
      他在书中写道,该TPK由ZAZ汽车厂生产,名为ZAZ-967。这些TPK在3个系列中于1962年至1967年生产。这也说明这是小批量的产品,它们主要通过了野战和军事试验。
      始于1968年 卢茨克的汽车厂开始生产这些汽车,直到967年,LUAZ-1971品牌生产的都是30马力的发动机,从1972年到1991年,LUAZ-967M的改进版本是40马力的发动机。
      在我的文章中,我犯了一个错误,那就是TPK只生产Lutsk汽车厂。
      1. j
        j 18二月2014 18:28
        0
        我也受电视频道的指引,尽管我后悔:我是从记忆中写的。 但是由于我的问题,科赫涅夫的书暂时对我不可用;如果我康复了,我会读的。 谢谢你的提示。
  22. 猫头鹰
    猫头鹰 17二月2014 22:00
    0
    陆军中的LUAZ-967由于与TPK的缩写相呼应而被称为“尸体运载工具”。在80年代,SPG-9,ATGM Fagot和AGS-17都基于空中突击旅中的TPK。 这辆车是用直升机运输的,用着陆方法卸下的,武器的样本,乘员和弹药都是用车运输的。
  23. 亚历克斯电视
    亚历克斯电视 17二月2014 23:03
    +7
    感谢Alexander,这篇文章。
    非常有趣! 这么多回忆。
    hi

    你喜欢ZVM-2411P Corner怎么样? 酒吧好吗?
    眨眼
    适合作为SMP?
    游泳像uhtyzhka。 但这些人说需要考虑管理。
    1. 阿波罗
      阿波罗 17二月2014 23:31
      +3
      Quote:Aleks电视
      你喜欢ZVM-2411P Corner怎么样? 酒吧好吗?



      真的很好 好
      晚安亚历克斯 hi
      1. studentmati
        studentmati 17二月2014 23:38
        +3
        Quote:Apollon
        真正的好


        考虑到极移的动力(每年50公里),该机器具有巨大的出口潜力。 各国将为之兴奋。
      2. 亚历克斯电视
        亚历克斯电视 17二月2014 23:45
        +3
        Quote:Apollon
        晚安亚历克斯

        问候,Apollon!
        hi
        当然,我更喜欢“ Ukhtyzhka” -ZVM 2410。
        形成它的伤害,咳嗽......亲戚。
        感觉
        漂浮,萝卜。
        是
        1. 阿波罗
          阿波罗 17二月2014 23:56
          +2
          Quote:Aleks电视
          当然,我更喜欢“ Ukhtyzhka” -ZVM 2410。


          他很帅
    2. strannik_032
      18二月2014 00:27
      +4
      晚安阿列克谢。
      该设备很好,作为“方向盘”,我也可以向您展示什么,呵呵 笑
      非串行,但对于不适当的不可通行性有效。 是


      1. studentmati
        studentmati 18二月2014 00:33
        0
        引用:wanderer_032
        该设备很好,作为“转轮”,我也可以告诉你,嘿嘿
        非串行,但对于不适当的不可通行性有效。 是


        还不错的车! 好 晚安,萨莎! 饮料
      2. 亚历克斯电视
        亚历克斯电视 18二月2014 00:36
        0
        引用:wanderer_032
        像一个“轮子”

        晚安亚历山大
        hi
        什么你不睡觉,你很快就会有早晨......
        笑

        哇,这真是轮回的“死亡飞逝”。 好吧,当心“愤怒的狗”。
        好
    3. 教官
      教官 11 April 2014 15:33
      0
      如果他们不修路,他们就是无法想像的。 )
  24. studentmati
    studentmati 17二月2014 23:20
    +2
    Quote:Aleks电视
    乌佐拉?


    我知道这个名字来自Dersu Uzala? 如果是这样,那么这是最准确的定义! 好 Vladimir Arsenyev的一本非常有趣的书。 我非常尊重你! 饮料 晚上好,阿列克谢! hi
    1. 亚历克斯电视
      亚历克斯电视 17二月2014 23:49
      +3
      Quote:studentmati
      我知道这个名字来自Dersu Uzala?

      笑

      问候,亚历山大!
      hi

      Arsenyev小时候读,我尊重同样的。 和Dersu Uzala - 他只是对他们赞不绝口。
      LOL

      但Uzhtyzh和Uzola是下诺夫哥罗德地区的一条河流。
      VOT。
      是
      1. studentmati
        studentmati 17二月2014 23:54
        +1
        Quote:Aleks电视
        VOT。


        我本人在该学院成立第一年的最后一次重读了六遍“ Dersu Uzala”。
        我住在沃普河两岸(不是沃特,而是?)
        1. 亚历克斯电视
          亚历克斯电视 17二月2014 23:59
          +1
          Quote:studentmati
          不投票

          萨沙,“投票”我只是有句话。
          眨眨眼睛
          抱歉,如果困惑。
          感觉
          1. studentmati
            studentmati 18二月2014 00:05
            +1
            Quote:Aleks电视
            萨沙,“投票”我只是有句话。
            眨眨眼睛
            抱歉,如果困惑。
            感觉


            我的词汇中不包含怨恨的定义;我不是水上交通工具。 我了解你,Lesh。 对于这些机器,几乎没有障碍,这很令人高兴! 饮料
            1. 亚历克斯电视
              亚历克斯电视 18二月2014 00:13
              0
              Quote:studentmati
              我理解你,Lesh。 对于这些汽车来说,几乎没有什么障碍,而且很高兴!

              我的梦想很少......
              眨眨眼睛

              是的,很好的mafynki。
              饮料
  25. Kus Imak
    Kus Imak 17二月2014 23:54
    +4
    面包的通畅甚至进入了IDF。
  26. gorsten79
    gorsten79 18二月2014 00:26
    +1
    有趣的是,有多少铆钉了他们?
  27. 教官
    教官 11 April 2014 15:31
    0
    “面包”是工程学的杰作,所以要使其现代化!)