俄罗斯海军:1等级船的前景
在印度举行的DEFEXPO-2014展览会上,联合造船公司国防部长Anatoly Shlemov向俄罗斯之声讲述了海军登陆部队的前景以及俄罗斯联邦与印度未来的军事技术合作
- Anatoly Fedorovich,印度最近被转移到Vikramaditya。 是否会有更多这种规模的联合项目?
- 我们与印度的合作绝对不会以“Vikramaditya”结束。 当然,这个项目对所有人来说都是最雄心勃勃的 历史。 这方面的工作不仅限于维克拉玛蒂亚。 如您所知,俄罗斯提供了由涅夫斯基设计局为印度甲板训练基地开发的航空技术设备 航空 (我们的“ NITKA”的类似物是地面测试航空培训中心。),以及印度71号项目的新型航空母舰。此外,正在进行保修后维护和支持航空母舰生命周期的谈判。
- 在Vikramadity的工作期间,Sevmash在修复大型水面舰艇方面积累了丰富的经验。 他将如何受到需求? 库兹涅佐夫应该修好吗?
- 当然,“海军上将库兹涅佐夫”需要严格的工厂维修和现代化。 现在舰队不能长时间失去航母 - 这艘船执行重要的政治任务。 事实上,这是甲板飞机驾驶员培训的唯一平台。 结论“Kuznetsova”在修复过程中会导致技能丧失。
- 但新的“线程”?
- 是的,建造了这个综合体,当它完全投入使用时,可以将航母取出进行维修。 我认为这将在今年即将到来的3-4中发生。
- 该问题的根本解决方案是建造新的航空母舰。 在可预见的将来我应该等他吗? 什么是发展状况?
“我们正在为这种级别的舰船研究几种方案,但是,只有在批准了一项应于今年完成的军事造船的长期计划之后,才有可能发表明确的意见。” 她将确定施工参数 舰队 以及直到2050年的主要类别船舶的要求。
- 关于修复“纳希莫夫海军上将”(重型核导弹巡洋舰)有什么可说的? 它需要多少钱?
- 现在准备工作正在进行中,在不久的将来,这艘船将被放入Vikramaditya最近所在的游泳池。 船队的最后期限 - 2018年。 至于价格 - 我不会叫具体价格。 由于新的武器系统和电子设备,维修期间的巡洋舰将获得新的机会。
- 有可能说Nakhimov的修复是彼得大帝的准备吗?
- 当然。 “彼得大帝”对舰队来说也非常重要,执行大量任务。 该船在1998年度加入了舰队,并从那时起一直在积极开发。 修复的时间很快就会适应,而且必须像Nakhimov一样进行现代化改造。
- 项目“领导者”的工作如何?
- 你可能知道,去年国防部签署了一份开发工作合同(R&D)“领导者”,以创建一个海洋区域的水面舰艇。
- 如何分类? 它是驱逐舰还是巡洋舰?
- 当我们谈论海洋区域的多用途作战水面舰艇时,这个术语更充分地表示了预期船舶的任务和能力。
- 有可能说一下船的技术面吗? 流离失所,能量,武器?
- 这个选择还没有完成 - 船队还没有决定,它需要一艘装有燃气轮机发电厂的船 - 然后只是尺寸和位移。 如果使用核装置 - 这些参数完全不同。 至于军备,我们必须在22350项目(一种远海区多用途护卫舰,旨在重新装备俄罗斯海军的护卫舰)的护卫舰上的海洋区域工作。
- 船队的海洋船只非常缺乏,现在,海军上将Chabanenko已经进行了翻修。 它有什么变化?
- 船舶将被完全修复,此外,将对那些无法修复或太昂贵的节点进行“点”升级。
- 船的武器会改变吗?
- 为什么? 它具有足够高的特性,允许该船执行其任务。 由于现代化,我们将在一定程度上增加它们,而无需花费全部更换。
总的来说,应该指出的是,Chabanenko及其1155项目的前身是非常成功的船只,确保了舰队的存在以及在所有关键区域 - 太平洋,印度洋,亚丁湾,地中海,大西洋......执行任务......我们将把它们留在舰队中 - 直到有足够的批量更换。
- 为什么“Chabanenko”从未收到延续? 您能否在几年前在同一船舶系统15上制造更新船?
- 我对这艘船有一种特殊的态度 - 我负责它的建造。 花了很多功夫 - 当时没有钱。 但该船仍然设法投入运营。
当时担任海军总司令的弗拉基米尔·库罗伊多夫(Vladimir Kuroyedov)提出建立一个系列的建议 - 如果它被接受,我们现在至少可以拥有该项目的6-8现代化船只。 然而,在那些年里,海军的资金很少。 这个系列的构建根本不可能。
“今天,22350项目的一系列护卫舰正在建造中,但测试及其调试的主导船的推出一直在推迟。 有什么变化吗?
- 今年这艘船将出海。 该项目存在问题。 它们与大部分的新奇事物有关 - 能源,电子和电子产品 武器 我们提出了许多有希望的解 当然,这并非没有困难,特别是来自相应武器系统和电子设备制造商的交付。
我们解决了这些问题。 12月,在俄罗斯副总理德米特里罗戈津的领导下,圣彼得堡举行了一次会议,专门讨论这些问题。 对设备供应的时间和制造商的义务作出了具体决定。 我们对这个项目抱有很高的期望,它应该为我们提供远海区域的有效工具,部分在海洋中。
- 你能说一下海军登陆部队的前景吗? “Ivan Gren”和11711项目的命运是什么(用于部队登陆,军事装备和设备运输的最新大型登陆舰的类型)是什么?
“除了其他方面,Gren的问题与海军技术规格的变化有关,但我们将在明年交出这艘船。 计划在该项目中建造另一艘2-3大型两栖攻击舰。
- 但这还不足以升级登陆部队? 什么类型的主要是“米斯特拉尔”?
- 海军的军事结构很快将包括两个类型为“米斯特拉尔”的DVKD(两栖突击直升机码头),但这些都是相当昂贵的船只,并且它们不会很大。
我认为主要类型的两栖攻击舰可以是中型DVKD,类似于荷兰鹿特丹的意识形态,在13-15中排水量为数千吨。 这样的船只可以建造6-8单位。 结合Mistrals,11711项目和现有BDK的维修,这将使着陆力量保持在适当的水平。
俄罗斯之声军事评论员认为,阿纳托利·施莱莫夫的访谈揭示了近期海军建设领域许多决定的根源。 应特别注意上述开始建造海洋区有前途的水面舰艇的日期,以及修复1144项目巡洋舰的决定以及可能赎回乌克兰巡洋舰(前海军上将)在黑海造船厂(乌克兰尼古拉耶夫)的谈判。 Lobov“),并修复该级别的其余船只,并保持1155项目船舶的准备状态。
提到的项目“领导者”的实施时间表,预计将在2017-2018区域铺设领先船,意味着领先船可以成为2022-2023中的第一艘2024-2025船队的一部分,并且或多或少它们将在本世纪第二个十年结束时变得庞大。 这就是海洋新船发展长期突破的代价,但俄罗斯没有权利失去这部分海上力量。 在这些条件下,船舶修理项目1144,1164,1155--这是支持该地区船队能力的唯一途径,并且尽可能以相对快速的结果增加它们。
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